Большой Воронежский Форум Mobile

Silencedx, ну за такие деньги и первым мотом ничего, что больше 400сс я не посоветую ибо я за то, чтоб первый мот был не более 400 кубов... С твоим ростом на Клаве было бы неплохо, но здесь уже тогда разговор о качестве, есть ярые противники Клав, но есть и защитники, но их в меньшинстве. Я за Хонду всегда была. И первый мот лучше брать классику/дорожник, а не спорт. Это фуры, Сиби разы, Бандиты, Хыджеры и тд... Смотри сам, к чему больше душа лежит, но это моё ИМХО... [Ответ]

всегда был и буду за СВ-400, либо бандитос. А рост не проблема. 2 сезона откатаешь, опыта наберешь и побольше купишь... [Ответ]

бусу бери,будешь тру байкер,уважуха будет и девки дадут [Ответ]

max107, чё ты заладил с Бусой! =) Человек же сурьёзно интересуеца... [Ответ]

Silencedx, кстати... max107 сам немаленький... тоже под 2 метра... А первым мотом Фура 400сс была... И ничего, отъездил, научился, другой купил... [Ответ]

я тоже придерживаюсь мнения,что первым мотоциклом брать что то более 400 кубов как минимум неразумно. Для меня уж точно
Ладно,спасибо вам за советы,буду думать , благо время еще есть [Ответ]

Silencedx, рассмотри варианты, которые я предложила... возможно что-то понравица... [Ответ]

во мне 190см....на бандите нормально гоняю...удобно)
а все пишут типо если больше 180см рост то на бандосе будет капец как неудобно) [Ответ]

Sashamoroz, возьму на заметку) [Ответ]

Вот честно, если-бы не ездил на велосипеде 7 лет, потом, на скутерах 50кубовых, то выбрал-бы ебрика, поучившись на нем на вождении.
Сейчас первый после скутеров-велосов Shadow-750. мне нормально, он ЕДЕТ, но я понимаю, как рулить в пробкахи осмобоб в город не суюсь. А ебрик, для города самое ОНО! и маленький и маневренный и резвый в меру, даже резвее моего круизера. Может не так кайфово и резво на трассе, но по-ГОРОДУ, самый лучший моцик (ну наверное после эндуриков)...
В качестве первого мотцика, крайне рекомендую, научишься всему, через ондин-два сезона купишь, то что душе угодно!
Я вот сегодня 270 км откатал, получил удовольствие, но это только по трассе, в городе нет кайфа! [Ответ]

нада брать drz400 [Ответ]

Сообщение от dimon2:
нада брать drz400

+1, мотарды - вещьь!!! [Ответ]

Сообщение от umka:
+1, мотарды - вещьь!!!

+1 эндурики тоже рулят [Ответ]

Сообщение от _Nicom_:
+1 эндурики тоже рулят

даааа, это родственники! [Ответ]

Сообщение от umka:
+1, мотарды - вещьь!!!

сам тащусь =) [Ответ]

Может кто знает, есть ли классик с возможностями эндуро? Сейчас езжу на юпитере и в принципе доволен. Вот только хотелось бы что нибудь более надёжное. Поиск на авто.ру ничего не дал. Либо спорты, либо эндуро. Только бмв ф 650, но 150 тыр для меня многовато. [Ответ]

Сообщение от Kretchmer:
есть ли классик с возможностями эндуро?

0_о...
хотя чво ет я, вон у друга и спорт с возможностями эндуро есть =)))))
[Ответ]

Kretchmer, покатайся на нормальном японце классике и не выдумывай! [Ответ]

Сообщение от Legos:
Kretchmer, покатайся на нормальном японце классике и не выдумывай!

А как они по грунтовкам ездят? Я конечно понимаю, что можно резину поменять, но вот как мотор. У друга был бандит, так там газ слишком чувствительный. На сб-хе не знаю, но вроде не сильно уступает бандиту. И мне совсем не нравиться идея, что я могу и полететь совершенно того не желая. [Ответ]

Kretchmer,
норм на бандите по грунтовке я гонял)))
иногда представлял что я на кроссе [Ответ]

Kretchmer, по грунтам кросс покупай.

Гибрид это бред. Можно купить эндуро двойного назначения. Только резину меняй. [Ответ]

Denn4iK,
ты ваще апасен =))))))))) [Ответ]

Legos, в таком случае гибридом можно назвать любой отечественный мотоцикл. Я просто думал, что кто нибудь знает мотоцикл на подобии бмв ф 650 но дешевле раза в два-три. Ни кросс ни эндуро мне не нравятся. Ну не моё это. [Ответ]

Kretchmer, да, я же говорил, что гибрид - это бред [Ответ]

Вернёмся к выбору мота...Я в конце того сезона купил себе первый мот.Это был FZ 400.Как увидел его сразу влюбился,красивый такой-блястит на солнце.Начал движение на нём,секунд 30 не мог тронуться (7 лет на моте не сидел) ,через ещё минуту почувствовал себя уже уверенно и начал раскручивать его(дело было на окружной),крутил жёстко-манера езды такая,набирает плавно но а после 8 тыщ как будто ферари подталкнула.Был в шоке!!!Пора тормозить!И я как последний ***** вместо передних торможу задними...Бля!!!чуть не о"""ся...НУ как учил отец,пошёл в занос - дави газ...Вышел в итоге я из заноса...покурил постоял...поехал дальше.Покатался чуть(недели 2),снег пошёл и пришлось поставить на зиму.Зиму стоял в тёплом гараже,полный бак бенза,заводил каждые 2 недели.Наступил год 2011.Завёлся сразу.Начал сезон когда ещё снег не сошёл-холодно только.И вот буквально неделю назад совершил поездку на родину в размере 900 км за двое суток.От души скажу-мот великолепный,правда когда поддаёшь газу литров 13 жрёт.Но сейчас он стоит в стоиле-перестал заводиться,говорят клапана...Если кто что может подсказать по поводу ремонта-заранее спасибо.кстати после ремонта-продаю,ремонт будет сделан качественно. [Ответ]