Я же писал, говорю за себя, и получается что я ежу на машине до магазина и обратно. ну может ещё и на работу ( редко) +лето в деревню и рыбалка ( раз в месяц ) . Не случилось с ней,а смысл в ней за 1500 км. Ну это ладно "Машину вроде как не для экономии берут".А случилось с ней то что потерялся колпачок, заглушка, личинки замка и хрен её где найдёшь. А покупать комплект ручек за 1500 рубасиков так себе удовольствие
[Ответ]
Zeth 16:16 07.02.2018
Сообщение от onanimus:
да как сказать.. ступица то зачем?
Чтоб не выпрессовывать-запрессовывать подшипник. Открутил гайку, снял-поставил, поехал.
[Ответ]
Carlsson 16:41 07.02.2018
Сообщение от 1DEN:
Я же писал, говорю за себя, и получается что я ежу на машине до магазина и обратно. ну может ещё и на работу ( редко) +лето в деревню и рыбалка ( раз в месяц ) . Не случилось с ней,а смысл в ней за 1500 км. Ну это ладно "Машину вроде как не для экономии берут".А случилось с ней то что потерялся колпачок, заглушка, личинки замка и хрен её где найдёшь. А покупать комплект ручек за 1500 рубасиков так себе удовольствие
тачку купил больше чем за пол ляма, а на ручки 1500р зажал?
[Ответ]
Zeth 17:01 07.02.2018
Сообщение от Carlsson:
тачку купил больше чем за пол ляма, а на ручки 1500р зажал?
Прямо так скажем - 4 ручки за 1500 это отличная цена, проблема только в том, что они не нужны, нужна только заглушка )
[Ответ]
1DEN 19:12 07.02.2018
Ну да ещё и в цвет. Может накладки на ручки посмотреть они стоят копейки 300-500р пластиковые. Оттуда заглушку взять
[Ответ]
Аид 22:26 07.02.2018
Сообщение от Zeth:
Чтоб не выпрессовывать-запрессовывать подшипник.
тебе проще так, но почему ты решил что так будет лучше всем??
[Ответ]
Zeth 00:18 08.02.2018
Для тех кому проще по другому есть подшипник за 700, а то и за 400.
[Ответ]
Аид 09:58 08.02.2018
Сообщение от Zeth:
Для тех кому проще по другому есть подшипник за 700, а то и за 400.
я думал только в сборе со ступицей и никак иначе.
если так, то хорошо.
[Ответ]
Zeth 10:20 08.02.2018
Сообщение от Аид:
я думал только в сборе со ступицей и никак иначе. если так, то хорошо.
Дык там подшипник такой-же как на восьмерке, их валом каких хочешь.
[Ответ]
кстати, после установки руля с кнопками автоматически заработали круиз с лимитером (ну и магнитолой управляет кнопочной как там и було).
единственное тока на приборке ничо не пишет, но и это и не так не важно)
кароч, если машина люксовая, но без мультируля, то чтоб его поставить проводку дорабатывать не нужно [Ответ]
Жентос 12:06 13.03.2018
Сообщение от dema:
лимитером
как он, кстати, работает на весте? Пищит или реально ограничивает скорость?
[Ответ]
dema 12:08 13.03.2018
Сообщение от Жентос:
как он, кстати, работает на весте? Пищит или реально ограничивает скорость?
при приближении к установленному пределу машина начинает скидывать газ сама..
упершись в ограничение на плавное добавление газа не реагирует
если продавить газ глубоко или резко топнуть - прыгает вперед
[Ответ]
Жентос 12:11 13.03.2018
Сообщение от dema:
при приближении к установленному пределу машина начинает скидывать газ сама..
упершись в ограничение на плавное добавление газа не реагирует
если продавить газ глубоко или резко топнуть - прыгает вперед
хорошо хоть металл есть
Х.з. как в корейцах. Что-то подсказывает, что не так. Ну чо, таз есть таз. Подкрасить, прошумить заново - и можно ехать.
[Ответ]
Жентос 22:34 20.03.2018
В видосах по шумоизоляции рио смотрел, примерно всё также выглядит по форме, но маты на вид из другого материала. Судя по тому, что клеят прямо на него, он там так не крошится.
[Ответ]
dema 12:22 21.03.2018
Сообщение от Жентос:
Судя по тому, что клеят прямо на него, он там так не крошится.
а ты проморозь машину, а потом в теплый бокс загони и попробуй))))
в целом по видео - не удивили....аналогично покрашена дверь изнутри по вибре была и в акценте, и в логане у товарища, и много где еще....
вот тока у весты там оцинковка и поэтому как бы пофиг совершенно ....
[Ответ]
Жентос 13:41 21.03.2018
Сообщение от dema:
а ты проморозь машину, а потом в теплый бокс загони и попробуй))))
если вибропласт в весте на это не рассчитан, то это дерьмо, а не вибропласт
Это косяки экономии из той же серии, что уплотнители и боковые стёкла. Экономят все, но автоваз как-то неумело.
[Ответ]
dema 14:50 21.03.2018
Сообщение от Жентос:
если вибропласт в весте на это не рассчитан, то это дерьмо, а не вибропласт
а там и не вибропласт, а какая-то мастика, причем довольно таки хрупкая, когда замерзает.
понятно,что вибропласт был бы лучше, но уж чего положили, то положили)))
самое забавное, что раскидав салон я понял, что виброй проложено разика в 3 больше мест, нежели на том же акценте
т.е они прям старались.
и шумка штатная, которая с середины 16-ого года пошла - тоже сделана очень неплохо....у себя дорабатываю, т.к. машина одна из первых
Сообщение от Жентос:
Это косяки экономии из той же серии, что уплотнители и боковые стёкла.
Сообщение от dema:
самое забавное, что раскидав салон я понял, что виброй проложено разика в 3 больше мест, нежели на том же акценте
т.е они прям старались.
акцент - машина из другого времени, тогда и приоритеты другие были. В новом кузове если рио смотреть, то по полу всё +/- одинаково, хотя в результате она
шумнее получилась, чем веста.
Сообщение от dema:
а в чем там экономия была? поясни
в том что при опускании/поднятии стекла оно скрипело и царапалось. Ты в курсе должен быть, этот момент позже допилили.
[Ответ]
onanimus 14:59 21.03.2018
Сообщение от dema:
а ты проморозь машину, а потом в теплый бокс загони и попробуй))))
просто как всегда забыли про контроль качества на заводе, погнавшись за дешевизной - сначала заключат контракт на поставку, а когда начинают вылезать косяки меняют поставщика
помню, у соседа на новой к1 отлетела пластиковая накладка на 5-й двери, приехал к официалам с претензией - те такие заменим не проблема, но будет так же. Ты говорят обожди пока новый поставщик нормальные накладки не пришлёт, либо на авторынке купи нормальную, а мы поставим.
У Автоваза всегда так.
[Ответ]
Жентос 15:25 21.03.2018
Сообщение от onanimus:
у соседа на новой к1 отлетела пластиковая накладка на 5-й двери, приехал к официалам с претензией - те такие заменим не проблема, но будет так же.
та же херня была с бачком, который по шву лопался, и с генератором.
Детские болезни у новых моделей есть всегда, но тут прям как будто из самого дешевого говна машину делают.
[Ответ]
dema 15:37 21.03.2018
Сообщение от Жентос:
акцент - машина из другого времени, тогда и приоритеты другие были. В новом кузове если рио смотреть, то по полу всё +/- одинаково, хотя в результате она
шумнее получилась, чем веста.
ты смотри обработку всего кузова.....крыши...чо толку один пол смотреть))
Сообщение от Жентос:
в том что при опускании/поднятии стекла оно скрипело и царапалось. Ты в курсе должен быть, этот момент позже допилили.
не увидел ответа на свой вопрос
еще раз: в чем экономия завода была на этих уплотнителях/стеклах?
Сообщение от onanimus:
просто как всегда забыли про контроль качества на заводе, погнавшись за дешевизной - сначала заключат контракт на поставку, а когда начинают вылезать косяки меняют поставщика
просто очередные твои глупые рассуждения на тему, о которой ты понятия не имеешь [Ответ]
Жентос 15:44 21.03.2018
Сообщение от dema:
еще раз: в чем экономия завода была на этих уплотнителях/стеклах?
заводу вопрос задавай. Мы оцениваем результат. А результат - скрип, царапины и смена поставщика. Или ты хочешь сказать, что старое было и хуже, и дороже?
[Ответ]
onanimus 16:21 21.03.2018
Сообщение от dema:
просто очередные твои глупые рассуждения на тему, о которой ты понятия не имеешь
ты, я так понял, эксперт в данном вопросе
ну объясни тогда как лучи Венеры вошли во взаимодействие с болотным газом и получилось то, что получилось
[Ответ]