Сообщение от The InstructoR:
В амитале продается книга Юрия Гейко "Мастерство вождения", я рекомендую почитать. Я будучи преподавателем по вождению и теории много подчеркнул для себя))))
а скажите пожалуйста, чтобы стать инструктором по теории, нужно ли уметь решать билеты? Хотел пойти подработать, есть и стаж небольшой, и ежедневный опыт езды\лёгкого ремонта авто.. Но вот что касается картинок и цифр к ним-боюсь в 2 ошибки не уложусь..
Или зазубрить картинки как перед экзаменом и всё будет отлично?[Ответ]
Сообщение от Snusmumrik: а скажите пожалуйста, чтобы стать инструктором по теории, нужно ли уметь решать билеты? Хотел пойти подработать, есть и стаж небольшой, и ежедневный опыт езды\лёгкого ремонта авто.. Но вот что касается картинок и цифр к ним-боюсь в 2 ошибки не уложусь..
Или зазубрить картинки как перед экзаменом и всё будет отлично?
По-моему достаточно просто знать ПДД, а не зубрить картинки и циферки.
[Ответ]
Сообщение от Egevika:
Apollon, ты говорил про виртуальное вождение, вот это оно. Действительно, судя по ролику, не интересно.
Сообщение от :
Компании Ford и Lincoln изобрели систему автоматической парковки. Начиная с 2010 года все автомобили компаний будут комплектоваться системой Active Parking Assist (APA)
Удобно, что на бортовом компьютере отражается безопасное расстояние до машины с помощью сенсорных датчиков. Мне кажется это удобно для начинающих. А то, что машина сама паркуется, как-то странновато смотрится.
[Ответ]
Snusmumrik 12:55 16.07.2010
Сообщение от Egevika:
Удобно, что на бортовом компьютере отражается безопасное расстояние до машины с помощью сенсорных датчиков.
парктроник можно купить отдельно и прилепить хоть на копейку) И стоит рубля 2-3..
А вот когда нажал кнопку и ушёл пить кофе, а она сама запарковалась-это круть))
[Ответ]
bekar 13:12 16.07.2010
Сообщение от Snusmumrik:
А вот когда нажал кнопку и ушёл пить кофе, а она сама запарковалась-это круть))
А вот когда нажал кнопку и она сама довезла Вас до работы и пока Вы на работе в инете лясы точили, она сама на заправку съездила и на рынке к предстоящему пикнику жратву и бухло закупила и сама домой отвезла —
и права не нужны и ПДД. А уж если сама шашлыки сбацала... ... то какой смысл жить[Ответ]
Snusmumrik 13:17 16.07.2010
Сообщение от bekar:
А вот когда нажал кнопку и она сама довезла Вас до работы и пока Вы на работе в инете лясы точили, она сама на заправку съездила и на рынке к предстоящему пикнику жратву и бухло закупила и сама домой отвезла —
и права не нужны и ПДД. А уж если сама шашлыки сбацала... ... то какой смысл жить
Я иногда думаю, что былобы неплохо, чтоб была такая кнопка(например, на брелке сигналки) чтоб нажал ее - и твоя машина к тебе подъехала.. Ато иногда нужна машина (ночью откуданибудь доехать, или днем появилась необходимость чтонибудь перевезти), а она на стоянке стоит возле дома.. Вроде и машина есть, и воспользоваться ей не можешь
а рулить-то я и сам люблю) все эти приспособления для тех, кто на автодроме фишки сбивает))
[Ответ]
Egevika 13:18 16.07.2010
Ага, техника дойдет до такого совершенства, что человек сможет обойтись без себя.
[Ответ]
bekar 13:30 16.07.2010
Сообщение от Snusmumrik:
Я иногда думаю, что былобы неплохо, чтоб была такая кнопка(например, на брелке сигналки) чтоб нажал ее - и твоя машина к тебе подъехала.. Ато иногда нужна машина (ночью откуданибудь доехать, или днем появилась необходимость чтонибудь перевезти), а она на стоянке стоит возле дома.. Вроде и машина есть, и воспользоваться ей не можешь
Есть такая кнопка и даже "лутшее": волшебная лампа Алладина. И возможностев больше и потрудиться надо — всёж не нажать лениво, а интенсивно потереть[Ответ]
Egevika 15:31 16.07.2010
Уважаемые, как будет правильно?
а) Тронуться на первой передаче и сразу переключиться на вторую.
б) Тронуться на первой передаче, разогнаться, а только потом переключиться на вторую.
[Ответ]
Snusmumrik 15:36 16.07.2010
Сообщение от Egevika:
а) Тронуться на первой передаче и сразу переключиться на вторую.
Городской режим. можно трогаться сразу со второй, при д0лжном навыке работы со сцеплением и газом. На первой долго ехать-только если разгоняешься в горку. Или у тебя в салоне 4 пассажира, каждый с сумкой кирпичей.
Попроси инструктора попробовать тронуться со второй передачи Если получится-значит "трогаться" научилась на 100% Конечно, газу надо добавить, и пробовать на ровной дороге.
Сообщение от Egevika:
б) Тронуться на первой передаче, разогнаться, а только потом переключиться на вторую.
Спортивный режим. крутить на каждой передаче до красной зоны тахометра. Быстро уйдешь со светофора, запорешь двиг неподготовленной машины Ну и жужжание напрягает.
Если не хочешь удивить инспектора-твой вариант а. километров до 10-20 разогналась, вторую воткнула и поехала. Вообще, как слышишь некомфортный звук мотора-пора менять передачу.. Звук определяется на слух и по опыту))
[Ответ]
Egevika 15:43 16.07.2010
Snusmumrik, все инструкторы по разному говорят. Последний "Шумахер" именно как в варианте "б" учит, а другие два как в варианте "а". Я уже вобще запуталась. А в воскресенье у меня уже четвертый инструктор на очереди, интересно какому стилю вождения он учить будет?
[Ответ]
Snusmumrik 15:47 16.07.2010
Сообщение от Egevika:
Последний "Шумахер" именно как в варианте "б" учит, а другие два как в варианте "а". Я уже вобще запуталась. А в воскресенье у меня уже четвертый инструктор на очереди, интересно какому стилю вождения он учить будет?
на первой передаче можно разогнаться до 40 км\ч. Конечно, так никто не делает... Но если ты участвуешь в дрэге-в момент переключения передачи тебя могут обогнать
Еще есть пословица "двиг любит крутиться", т.е. не очень полезно ездить на очень низких оборотах, например 30 км\ч на 3 передаче.. Но и сильно крутить обычный двиг яб не стал..
[Ответ]
Egevika 15:48 16.07.2010
Сообщение от Snusmumrik: Попроси инструктора попробовать тронуться со второй передачи Если получится-значит "трогаться" научилась на 100% Конечно, газу надо добавить, и пробовать на ровной дороге.
Один раз у меня такая ситуация была, остановилась на третьей и тронулась с нее, инструктор удивился: "Вобще непонятно, как ты не заглохла!"
Сама понять ничего не успела)
Господи, побыстрее бы уже отмучиться!
[Ответ]
Snusmumrik 15:52 16.07.2010
Сообщение от Egevika:
Один раз у меня такая ситуация была, остановилась на третьей и тронулась с нее, инструктор удивился: "Вобще непонятно, как ты не заглохла!"
видимо, двиг был уже хорошо прогрет к этому моменту.. Ну, это экстрим уже, но некоторые стандартно трогаются в городе на 2й передаче и первую используют только для троганья в горку.
[Ответ]
Egevika 15:58 16.07.2010
Для меня начинающей, проще конечно же на первой трогаться, а на второй мне наверное пока и пытаться не стоит, потому как бывает, что и на первой нет-нет да и заглохну, редко конечно, но бывает.
[Ответ]
Snusmumrik 16:02 16.07.2010
Сообщение от Egevika:
Для меня начинающей, проще конечно же на первой трогаться, а на второй мне наверное пока и пытаться не стоит, потому как бывает, что и на первой нет-нет да и заглохну, редко конечно, но бывает.
фигня. сядешь на другую (свою) машину-тоже поначалу глохнуть будешь, пока не привыкнешь к ее сцеплению.
[Ответ]
Egevika 16:07 16.07.2010
Подумываю с АКПП купить. Но пока не определилась.
[Ответ]
в общем так: группа у нас была в 11 человек,
начали сдавать 8 (остальные разьехались по отпуска и домам) ;
на теории внутреннней нас покинули 3;
вождение внутреннее все откатали;
в ГАИ сдали 2 ( ну и плюс областница, сдающая у себя).
ВОт такие перпендюльки [Ответ]
Egevika, 2, я ж сказала, что одна у себя в районе сдавать будет
[Ответ]
ANZUPOV 16:38 16.07.2010
Обстаятельства заставляют отучится на права, встал вопрос где лучше и качественней получить ЗНАНИЯ? Выбор методом исключения пока пал на Форсаж, может кто еще сто порекомендует или переубедит. Опыта вождения нет, разве что давно в школе водил трактор и в армии приходилось несколько раз водить Урал, БТР и тягачи, но без оформления прав и вне населенных пунктов(на полигоне).
[Ответ]
