Большой Воронежский Форум
Страница 81 из 190
« Первая < 317175767778798081 82838485868791131181 > Последняя »
Mitsubishi Lancer Club VRN>Проблемы с авто (Mitsubishi Lancer)
den228 07:51 05.10.2011
viRUSGT, откуда свист? [Ответ]
den228 07:53 05.10.2011
kornolio1988, вот изучайте http://www.forum.lancer-club.ru/inde...pic=76111&st=0 [Ответ]
kornolio1988 09:27 05.10.2011
den228, спасибо, просвятил!) [Ответ]
kornolio1988 09:29 05.10.2011
Еще подскажите место-сервис, мастера поменять ремни все и ролик ГРМ! И во сколько это примерно обойдется? [Ответ]
Лаз 10:57 05.10.2011
kornolio1988, 89204040088 Юрий находится на перхорах. по цене че то около 2 тысяч кажется было,точно не помню. [Ответ]
den228 11:34 05.10.2011
kornolio1988, у тебя мотор какой? Если 2.0, то к мастеру, который Лаз написал ехать не советую. Если 1,6 или 1,3 то там всё намного проще, главное ремень не перетянуть [Ответ]
viRUSGT 11:38 05.10.2011
den228, из под капота [Ответ]
kornolio1988 11:50 05.10.2011
Мотор 1,6! По фирме производителя что посоветуете взять? что проверено? [Ответ]
den228 11:59 05.10.2011
viRUSGT,смотри навесной ремень и ролики. [Ответ]
den228 12:01 05.10.2011
kornolio1988, ремень ГРМ-оригинал. Ремень ГУРА, кондея и гены- можно Gates. Ролики-NTN, KOYO [Ответ]
Лаз 12:41 05.10.2011
den228, а почему ты к нему на 2.0 не всоветуешь? сам же мне его и посовтетовал в свое время.я в общем доволен,пусть он там накосячил чуть чуть,но сам все исправил потом бесплатно. [Ответ]
den228 13:05 05.10.2011
Лаз, ну ты же знаешь какой там гемор с меткой на мослонасосе на нашем движке если не знать технологию. Он не знал, поэтому не с первого не со второго раза(тож бесплатно) всё правильно выставить не смог. Саша потом переделывал. Тут всё таки опыт и знание этого мотора нужно. Почитаешь на федеральном-каждому второму сервисмены на двушке накосячили. В остальном Юра грамотный мужик- до этого пятнарь свой у него всё время делал и ланцырь тож [Ответ]
Лаз 13:28 05.10.2011
den228, ну и что было изза того чтоон не выствил? а то может у меня тоже чо то не так,а я как дурак катаюсь,10 тыщ уже прошел с тех пор. [Ответ]
viRUSGT 13:39 05.10.2011
den228, ремень и ролик новые, и до этого, на старом ремне тоже самое было...
только когда печку включаешь, а так норм. [Ответ]
den228 14:00 05.10.2011
Лаз , ты бы сам услышал рёв и громкую работу мотора после замены. Если всё ок-зачит повезло

viRUSGT
, мда . . . Чёт я не вижу причинно-следственных связей с печкой
. [Ответ]
Лаз 14:03 05.10.2011
den228, ну значит повезло)) у меня он какой то там болт сбоку не дотянул или не затянул,масло лилось(( [Ответ]
Лаз 14:08 05.10.2011
den228, ты кстати сколько масла льешь? по книжке 4+0.3, но у меня че то в последний раз даж 4200 вошло и уже выше максимума было. может правда не до конца стекло.вернее канал щуповой полный почему то стал. [Ответ]
Tin_rep 14:12 05.10.2011
viRUSGT, Пищит скорее всего ремень генератора. Печка довольно мощный потребитель. Давно менял ремень? [Ответ]
den228 14:19 05.10.2011
Лаз, у меня так же. 4,1-4,2 влазит-когда как

Tin_rep, он же написал, что ремень новый [Ответ]
Tin_rep 15:11 05.10.2011
den228, Значит хреновый.
viRUSGT, Как пищать начнет, полей его водой. если заткнется - значит он. [Ответ]
viRUSGT 16:07 05.10.2011
Tin_rep, 4 тысячи назад [Ответ]
a_neskazhu 22:26 05.10.2011
есть проблема с машиной. началась давно тысяч 10000 назад. суть проблемы вот в чём: приезде нажимаю газ и машина пошла вправо бросаю или выжимаю сцепление т.е. убираю нагрузку и машина идёт влево, шаровые+саленблоки+подшипник ступицы+стойки+опорные подшипники всё заменяно недавно сегодня сделал рейку рулевую. а проблема осталась.
Может у кого есть мысли дельные?
и второй вопрос после прошивки ёжик отключает оба датчика кислорода? и кто вырезал каты датчики не ставил? [Ответ]
Лаз 22:34 05.10.2011
a_neskazhu, может шрусы?

по прошивке это смотря как шился.у меня оба отключены,все повырезал к херам,чек не горит(тьфу тьфу тьфу). [Ответ]
Свирепый Бамбр 07:13 06.10.2011
Андрей,програмно отключается ДК2, первая лямбда всегда остаётся, иначе как ECU будет "видеть" состав смеси на разных режимах ?

По твоей проблеме х.з. На переднем приводе при разгоне обычно есть увод в одну сторону из-за разной длинны шрусов (как на ВАЗе). Давление в шинах глянь, развал схождение. [Ответ]
Dmitriy36rus 07:33 06.10.2011
a_neskazhu, а задние саленблоки менял? Была такая проблема ток на класике) все решилось заменой задних саленблоков. [Ответ]
prorock_34 08:39 06.10.2011

Сообщение от Лаз:
prorock_34, нам некогда ктататься,мы бедные,трудолюбивые работяги,вкалываем постоянно. а у маздоводов денег докуя вот они покупают себе свои мазды и тусуются целый день по пробкам чтобы все видели какая у них зашибенная мазда.

Да мазда клуб побогаче клуб и всетаки мупсы дороже, как не крути! да и чет разозлился я на лансер сколько вкладываешь в него, а ему все мало... думал на мазду поменять, но так им! буду дальше на лансере гонять...
вернулся в свой Волгоград я
, заехал в гараж посмотреть на свой эвик, и упс... у меня чек загорелся в субботу диагностировать покачу [Ответ]
Tin_rep 10:25 06.10.2011
Dmitriy36rus, Нашел с чем сравнить! В заднеприводных принцып совсем другой! [Ответ]
Tin_rep 10:29 06.10.2011
a_neskazhu, Схождение проверить надо и задний сайлентблок переднего рычага. [Ответ]
a_neskazhu 13:01 06.10.2011
задние менял, наверное передний болтается на переднем рычаге. развал сделал сегодня ничего не дало абсолютно. купил передние саленблоки буду менять на выходных. всем спасибо. если будут изменения отпишусь. [Ответ]
Tin_rep 14:46 06.10.2011
a_neskazhu, Странно, передний там тяжело убить. Завтра книжку заберешь? Я в городе буду. [Ответ]
Страница 81 из 190
« Первая < 317175767778798081 82838485868791131181 > Последняя »
Вверх