Большой Воронежский Форум Mobile

Вчера у Покровской церкви ночью решил попробовать как шнива трогается на горке.Чуть подёргалась и забуксовала,тогда я заблокировал раздатку---эффекта ноль,стоит на месте.Я чуть прибавил газку и она....поехала назад с крутящимися колёсами вперед.Моему разочарованию не было предела---резина почти новая,но совсем не зимняя.Удивительно,что задом удалось тронуться и кое-как заехать.А ещё интересует вопрос про давление воздуха в колёсах---имеет смысл сделать поменьше,что-бы резина помягче была?И ещё!!Сколько может стоить зимняя резина ??? [Ответ]

andreyandreevich, дык там горка отшлифована вся. я там сегодня спускался,спустился кстати хорошо так. Зимой в мороз давление вроде и так чуть опускается. Резина на шниву может стоить до бесконечности,вопрос финансовых возможностей. Смотрите сайт автошины. [Ответ]

покатавшись щас по голольду, понял что тормозов у меня просто нет... [Ответ]

andreyandreevich, зимой резина должна быть зимняя, а уж на полноприводных авто тем более, ибо их крутит намного легче.
вот почти на ровном месте шнивка на летней http://vrntube.ru/video/3192/ATрезина смотреть с середины. [Ответ]

iozhik-max, синий- количество воздуха проходящего через "решетку" радиатора печки. Чем больше синий рычаг вправо - тем больше воздушный поток из печки. Красный - управление краном печки... чем больше вправо, тем больше ОЖ проходит через радиатор... Самый "горячий" вариант - все вправо... [Ответ]

А кто как пользуется блокировкой в раздатке?Вроде если с блокировкой быстро ехать,то может закрутить.У кого какая информация или личный опыт? [Ответ]

andreyandreevich, Советую внимательно прочитать http://www.niva-faq.msk.ru/literatura/chtmn/index.htm [Ответ]

andreyandreevich, а зачем она сейчас нужна?

Сегодня попробовал поставить заслонки все вправо. Вентилятор на максимум. Хорошо) Стёкла не потеют)) [Ответ]

везет что не потеют, и везет что тепло, а я вот думаю переделать печку, плохо крутит, и тепла мало, видимо все таки летом проводить полную ревизию системы отопления [Ответ]

iozhik-max, блокировка мне нужна было ровно во вторник вечером и среду днем, пока не починил шрус, пришлось ехать на блокировке и переднем мосте, это жесть другого слова нет, в горку еле еле вылез на нем (сломался сипаратор и кардан задний выскочил) [Ответ]

iozhik-max, не запарился?....))))) [Ответ]

bomba, ЛЕТОМ???? мда, седня только второе декабря...))) мужайся... [Ответ]

Fedul, минут через 40 сделал вентилятор потише.
bomba, я летом так ездил,у меня разлетелось стопорное колечко на 3 кусочка. Все 5 колечек взятых в би-би оказались из непружинной стали. Внутренняя часть обоймы при набивании их просто срезала. Первое же колечко купленное в другом магазине встало как родное. Летом на заднем мосту по асфальту было даже приятней ездить-кое-какие стуки и вибрации пропали. [Ответ]

Сообщение от iozhik-max:
Все 5 колечек взятых в би-би оказались из непружинной стали.

не удивлен) [Ответ]

sr7, тоже потом перестал удивляться. Поэтому стараюсь там ничего не брать,но иногда приходится. [Ответ]

К вопросу о зимней резине. Вли-5 [Ответ]

andreyandreevich, http://berikoleso.ru/ [Ответ]

iozhik-max, я в бибях попадал на плохое качество - только первое время, когда би-би только появилось, а сейчас норм. По мелочам - закупаюсь тама, а серьёзные узлы\агрегаты, которые переваливают за отметку 1000 - покупаю в Паскере или ещё одном проверенном адрес не скажу [Ответ]

Сообщение от йад:
адрес не скажу

кааакоой прааатииивный.... [Ответ]

так, ребяты... масло в двигле приближается к минимальной отметки, до ТО мне еще тыр км, надобы долить, а какое там с завода было я не знаю... что посоветуете? [Ответ]

Zolts, А сколько осталось до ТО? Если ТО проходить не планируеш, меняй , хуже не будет.
Ести планируеш ТО, посмотри в книге какой маркировки (напр.10W-40) залито, то тойже долей. [Ответ]

Антон 653,

Сообщение от :
до ТО мне еще тыр км

,боюсь что в книге может быть неправда ))) [Ответ]

Zolts, тысяча км не так много,если оно не ниже минимума,то можно потерпеть. [Ответ]

Zolts, ничего страшного не будет если пройдешь ТО раньше... Скока там до ТО? 3000? а у тебя пробег 2? Проходи ТО и не забивай голову... Если сам заменишь масло, могут послать с гарантией... [Ответ]

Сообщение от йад:
iozhik-max, я в бибях попадал на плохое качество - только первое время, когда би-би только появилось, а сейчас норм. По мелочам - закупаюсь тама, а серьёзные узлы\агрегаты, которые переваливают за отметку 1000 - покупаю в Паскере или ещё одном проверенном адрес не скажу

Крупные узлы тоже покупаю в паскере. И ещё "РусАвто",возле паскера. А ещё в магазине "тольятти", "трек") Если надо,скажу адреса)) И,говорят неплохие запчасти продаёт наш модератор. Я у него покупал кузовщинку. [Ответ]

Fedul, а как они поймут что я его допустим поменял? Там что пробка на поддоне запломбирована? Серьёзно) Разве что цвет нового масла всё выдаст... [Ответ]

йад, это -да... но вот ты щас поменяешь масло, поедешь через тыщщу км на ТО, и скажешь типа "не надо мне масло менять" ? Тогда они точно с гарантией пошлют...) Второй вариант... залить какую-нить дешевую хрень, которую через тыщщу слить не жалко? Не вариант... гидрики... зима... С завода льют какое-то масло с присадками ( типо для притирки) => хрен его знает что доливать. К тому же я как раз только ВЧЕРА проходил ТО на ПРИОРЕ в Дайнаве... тамошний мастер сказал такую вещь... что в движке масло даже лучше поменять в первую тыщщу пробега... Вывод: какой смысл чего-то мудрить? нужно ехать и проходить по честному ТО.. и всех делов. [Ответ]

Сообщение от Fedul:
что в движке масло даже лучше поменять в первую тыщщу пробега... .

имхо его надо поменять сразу как забрал машину. [Ответ]