Сообщение от dema:
джены
Сообщение от ZIBER:
дженисис??? или я что то пропустил?
Сообщение от Shumaher:
уменьшает не войлок, а синтепон!!!
Войлок, синтепон, карпет и эта ёб...я всякая вата являются демпфирующими материалами, которые отличаются между собой разными качествами(из чего сделано, плотность и т.д.) и они все увеличивают объем но это только для динамика а не для человека.Так как при движении динамика в ЗЯ происходит компрессионное сжатие воздуха, и в местах этого сжатия происходит нагревание, и эта демпфирующая херня снижает процесс нагревания, за счет демпфирования тепла на своих волокнах.
И следовательно снижается сжатие воздуха, поэтому динамик начинает ощущать что он стоит в большем объеме чем реальный.Из за этого снижается Fs и меняется резонанс. Короче ёб...я физика.
П поводу самого лучшего ящика (рупор, фазик, ЧВ и др.) это спорный вопрос и опять смотря для чего, для какого баса и результата.Есть много вариантов оформлений, и их можно совмещать между собой, т.е. делать гибриды.
Сообщение от Maks_Rossosh:
Сколько не обращался к ним, цены всегда совпадали с теми, что на сайте. Стукни им на всякий пожарный в асю (при обращении ссылайтесь что видели стоимость девайса на их сайте).
Сообщение от Лёня:
Да, вот это настоящие продавцы!!!!
Цитата:
Я - доброе утро, саб у вас интересный по хорошей цене
он - какой?
Я - называю модель (JL Audio 13TW5)
Он - так его нет
я - а что был?
он - ну был, наверное
я - когда?
он - до кризиса
я - а заказать можно?
он - незнаю, надо узнавать, но сейчас не могу.
Я - вы бы сняли, чтоб людей не смущать
он - а зачем? время нет....
Занавес.
Вот так у нас работает каждая вторая контора.
Сообщение от Charlie:
не фиг там делать, в Москве
Сообщение от Charlie:
если бы не командировка хрен бы я туда поехал
Сообщение от Charlie:
за те деньги что я там потратил я мог еще на неделю в Прагу спокойно съездить
Сообщение от Maks_Rossosh:
И Воронеж не исключение...
Сообщение от ZIBER:
да не такой он уж и большой...
Сообщение от dema:
автозвук - зло!
Сообщение от dema:
займи, но выпей!!!
Сообщение от dema:
грядет апгрейд
Сообщение от ZIBER:
Послушали что то более серьезное???
Сообщение от dema:
ОЧЕНЬ вкусной цене новые мидбасы
Сообщение от :
Просто я очень люблю глубину в басе, она для меня важней локализации(хотя, признаюсь, я её не ощущаю).
Сообщение от :
Глубина -это отлично!Только где,на каком концерте и в какой филармонии вы ее услышите?
Сообщение от :
в исполнение филармонического оркестра лил джона
Сообщение от dema:
в личку см
Сообщение от dema:
ссылку али дицк дать?)))
Сообщение от Shumaher:
дать!!!!!!
Сообщение от dema:
ходи на карзовки))))))
Сообщение от dema:
ZIBER, норм?))
Сообщение от dema:
ходи на карзовки))))))
Сообщение от ZIBER:
говорят продукты этой фирмы немного спецыфичны, то бишь слухать надо сначала, ну Вы уже слушали, значит есть смысл покупать)))
Сообщение от ZIBER:
шо цэ такэ???
Сообщение от Shumaher:
ды некогда мне на карзовки ходить, я работаю до поздна...
оч тяжко вырваться.
Сообщение от dema:
це сборище автофорума (точнее автобеседки) каждый четверг на лесной
Сообщение от Shumaher:
Дёма, готовь дицк
Сообщение от :
Типоразмер 6,5"
Монтажная глубина 61 мм
Характеристики
Количество полос 2
Крутизна спада ФВЧ 6 дБ/окт
Максимальная мощность 500 Вт
Номинальная мощность 140 Вт
Сопротивление 4 Ом
Частота раздела кроссовера 3,2 кГц
Частотный диапазон 40 Гц - 22 кГц
Чувствительность 90 дБ
Характеристики ВЧ
Материал диффузора высокочастотника Ткань
Материал магнита Неодим
Характеристики НЧ
Материал диффузора низкочастотника Композит
Материал магнита Феррит
Резонансная частота Fs 57 Гц
Результирующая добротность Qts 1.09
Эквивалентный объем Vas 15.3 л
НЧ-динамики Dotech Ovation имеют двойную магнитную систему и большую алюминиевую звуковую катушку Hexatech диаметром 54 мм(2.1”),обеспечивающую лучшую поддержку диффузора и большую отдачу по мощности. Использование блока контролируемого акустическогосопротивления(C.A.R. Filter) улучшает акустическую нагрузку и позволяет НЧ-динамику эффективно работать в открытом объеме (free-air).
ВЧ-динамик MT-12 с мягким куполом, покрытым антирезонасным составом Acuflex, неодимовым магнитом и звуковой катушкой диаметром 28 мм (1.1”) обладает широкой амплитудно-частотной характеристикой и низкой резонансной частотой, что обеспечивает идеальный звуковой тандем сНЧ-динамиком.
Кроссовер Mini Accuset MX-20, построенный на основе воздушных катушек и конденсаторов, позволяет настраивать ВЧ-динамик с крутизной среза в ±3дБ,что позволяет создать восхитительный звук в любом автомобиле.