SergNB, 190 абсолютно недорогой в обслуживании! У меня был 3 года такой 1986 г.в. на автомате, никаких нареканий, в январе продал! достойный аппарат!
[Ответ]
BJIAD 23:06 09.07.2009
Chrome Trunk Lid Trim For Mercedes Euro W163 M-Class ML
Продаю хром деталь на багажник для Mercedes-Benz ML320 w163 98-05г.в. (Европеец!!!)
Деталь новая, упаковка! Из США
Связь ЛС и icq 3873773
Цена договорная!
KatrinIII, ну как бы амг 350 тут вспоминают в ответ на довод "мерцедес не едет"
[Ответ]
Kirill78 19:36 30.05.2011
Сообщение от verum99:
а объясни свою горячую ненависть к мерседесам.......может что у вас с ним не получилось,???
а что может не получится?
зыж. хотя ты прав,зимой не получилось избавиться от потока холодного воздуха кторый дул из под руля....ноги мерзли....а в целом авто ну очень большое и когда стоит очень теплое.....)))
[Ответ]
verum99 19:48 30.05.2011
Сообщение от Kirill78:
а че там выкладывать? Гелик не мой....я и не говорил что он мой. Обычный авто 3 литра турбо дизель... авто принадлежит моему товарищу,мы вместе работаем,ездил на нем в Архангельск, в командировку, еще из дальних поездок был город Выборг...ощущения не из лучших....да,ест он мало по сравнению с моим авто, но и комфорта в нем нет.....
зыж. я не пытаюсь сказать что в целом мерсы все плохи или хороши....просто личные ощущения.
зыж. в отличии от тебя я на миге не летал, ты крут!
так ведь замечанно выше что машина то изначально военная!!!!о каком комфорте идет речь????а вот если бы ты еще проехал в ренглере..то понял бы все о комфорте!!!не надо искать то чего нет !!!!
[Ответ]
Kirill78 19:53 30.05.2011
Сообщение от verum99:
так ведь замечанно выше что машина то изначально военная!!!!о каком комфорте идет речь????а вот если бы ты еще проехал в ренглере..то понял бы все о комфорте!!!не надо искать то чего нет !!!!
Тогда о чем разговор? как вы тут все пишите, почетные авто,люди поняли жизнь,не спешат....все дела....а тут опаньки и в авто которому не мало лет но стоимость его больше мульта не смотря на его древность нет элементарных вещей....бред. Скажу больше, вы просто создаете себе идола и пытаетесь верить в него))))
[Ответ]
zai 19:58 30.05.2011
Сообщение от Kirill78:
зимой не получилось избавиться от потока холодного воздуха кторый дул из под руля.
оконным уплотнителем щель забил бы.. и все дела))))))))))))))))))))))))))))))))))))
обычное дело в геленвагенах)))
[Ответ]
Сообщение от Milaya: Всем предупреждение!
Споры ЗДЕСЬ за мерседесы.
Со сравнениями с другими авто - марш в "модели" "тест-драйвы"."рекомендации" и "автобеседки".
Сообщение от zai:
тоже красивая... почти как мерседес)))))
Согласен почти как МБ. В последнем кузове да, а в пред. последнем чет с ней не то......внешне....
[Ответ]
Дымок 19:17 31.05.2011
Сообщение от jason_key: Дымок, и оба - потрясающие уроды, только для сектантов.
ты знаешь, я не спорю, что они не красивы, но они для меня притягательны своей "некрасотой". Зато они яркие - в том плане, что сразу понятно, что за авто.
зыж ни одну машину не купил себе за ее ипаническую красоту, только за то, что она "МОЖЕТ".
[Ответ]
Дымок 19:23 31.05.2011
Сообщение от РыбаМеч:
Согласен почти как МБ. В последнем кузове да, а в пред. последнем чет с ней не то......внешне....
касаемо камри последней: вроде нормальное членовозное ведро, но центральная консоль ГОЛУБОГО ЦВЕТА - просто слов нет.
касаемо дизайна МБ: считаю очень удачным последнюю линейку Ц,Е,ЖЛК. Очень на мой взгляд здорово проработаны.
[Ответ]
jason_key, так и есть, в чем несоответствие? может rtfm? скромный сарайка, который едет первую сотню чуть медленнее 5сек...
[Ответ]
jason_key 20:40 31.05.2011
ну я как бы не специалист, но был уверен что модели такие - 2.0т, 2.5т, сти. то есть сти это говоря местным языком амгшный 2.5 турбо. разве не так?
[Ответ]
Дымок 20:42 31.05.2011
Сообщение от jason_key:
ну я как бы не специалист, но был уверен что модели такие - 2.0т, 2.5т, сти. то есть сти это говоря местным языком амгшный 2.5 турбо. разве не так?
сти в этом кузове - это 2.0т, а не 2.5, ок? а модели есть и 2.0 атмо, и 2.5 атмо.
[Ответ]
Kirill78 22:16 31.05.2011
Сообщение от jason_key:
ну я как бы не специалист, но был уверен что модели такие - 2.0т, 2.5т, сти. то есть сти это говоря местным языком амгшный 2.5 турбо. разве не так?
амг2.5турбо,нервно курит...прости но это так
[Ответ]
zai 22:35 31.05.2011
Сообщение от jason_key:
но был уверен что модели такие - 2.0т, 2.5т, сти.
ну просто до 2004 ( если не ошибыюсь) года СТИ шли с 2.0 турбо..
а после с 2.5 турбо..
у каждого движка есть свои плюсы и минусы.. 2.0 турбо сразу шёл с кованой поршневой( ну во всяком случае на Импрезах) я думаю что и на Фориках... Дымок поправит, если чё....
2.5 турбо с обычной поршневой.. но с очень большой тягой на низах.. за что и плюс...
но обе машины едут более чем зачётно.....
[Ответ]
РыбаМеч 22:35 31.05.2011
Необходим совет!!!!!!!
Сегодня стоял в пробке упали обороты и авто заглох..сразу дернул ключом завелся но обороты не держит, еще раз... прижал педаль на высоких тронулся и поехал как ни в чем не бывало... в след пробке мин через 40-50 та же хрень...
сейчас весь вечер катаюсь все нормально
[Ответ]
Сообщение от zai:
ну просто до 2004 ( если не ошибыюсь) года СТИ шли с 2.0 турбо..
а после с 2.5 турбо..
у каждого движка есть свои плюсы и минусы.. 2.0 турбо сразу шёл с кованой поршневой( ну во всяком случае на Импрезах) я думаю что и на Фориках... Дымок поправит, если чё....
2.5 турбо с обычной поршневой.. но с очень большой тягой на низах.. за что и плюс...
но обе машины едут более чем зачётно.....
а.. ну да.. прости.. увлёкся.....
мы ж здесь про мерседесы говорим))))))))
[Ответ]
Дымок 23:13 31.05.2011
наковырял кадилак срх. надо посмотреть... внешне - скажем так - спорно, а внутри роскошен. постоянный полный привод, на всем гавне, в теже деньги, только походу у нас нет диллера...
[Ответ]
