бред разгоняться до таких скоростей на несерьёзно подготовленной машине
статью про разгон на полигоне причитал с интересом - верю!
Mehanizator 14:27 28.04.2006
заметил одну закономерность: сторонники тазов в своих рассуждениях полагаются на достопочтенный "авось"..
что, имхо, не есть гут
Инженер 14:29 28.04.2006
Сообщение от Mehanizator:
заметил одну закономерность: сторонники тазов в своих рассуждениях полагаются на достопочтенный "авось"..
что, имхо, не есть гут
заметил закономерность сторонников ино, что им любая дурость сойдет с рук.
Хрум-хрум 14:31 28.04.2006
Сообщение от Инженер:
пысы по молодости ездил на грузовых поездах, так там тормозной путь около 800 м при скорости 80 км/ч, что самое интересное, что при таком тормозном пути в аварию ниразу не попал.
там выезды на встречку черезвычайно редки, думаю, дело в этом.
dema 14:36 28.04.2006
Хрум-хрум, мне кажется, дело в том, что человек за рулем такого поезда осознает что НЕ СМОЖЕТ остановиться если что.....и поэтому ДУМАЕТ и тормозит зарание....
Шниперсон И.А. 15:15 28.04.2006
QQev, прикрутил болты на замке двери и на петле и отрегулировал поплотнее. Закрывается хорошо, не скрипит.
Mehanizator 15:40 28.04.2006
Инженер, дауж! чувствуют они себя в безопасности, вот и наглеют имхо :-)
Balrog 15:45 28.04.2006
Сообщение от Аид:
стоковая 14я. 140 - крейсерская скорость по трассе. никуда не швыряет.
Опять субъективизм ощущений.
Для ASSA на сотке "не швыряет" - это можно бросить руль и заняться поеданием бутербродов (кстати, когда-то так пугал одного родственника - правда, на 120км/ч, зато по дороге на Шилово в районе садов, какая там дорога думаю все в курсе. После снимания мною рук с руля "дай-ка стаканчик и бутылку, водички захотелось" он чуть не поседел и потом ещё полчаса мне высказывал, какой я редиска).
Для тебя - не очень трудно удержать машину на прямой.
Alex Street 16:20 28.04.2006
На своей Ауди V6 легко набирал 200 и больше, двигаясь по НВ-трассе.
Инженер 16:21 28.04.2006
Сообщение от Alex Street:
На своей Ауди V6 легко набирал 200 и больше, двигаясь по НВ-трассе.
на той ауди спидометр был неправильный
Alex Street 16:24 28.04.2006
Сообщение от :
на той ауди спидометр был неправильный
Ага, от мопеда стоял.
Инженер 16:58 28.04.2006
Сообщение от Alex Street:
Ага, от мопеда стоял.
а что на мопеде тоже неправильные?
dema 17:04 28.04.2006
Инженер, для мопедовского движка пральный...а для аудёвского непральный....
нужно подбирать.........попробовать от волги - может подойдет
Бес Башенный 17:04 28.04.2006
Сообщение от Alex Street:
На своей Ауди V6 легко набирал 200 и больше, двигаясь по НВ-трассе.
Эх, хорошо тебе. 200 достигаю с большим трудом, ориентируюсь по тахометру, что кстати более точно.
dema 19:04 28.04.2006
Сообщение от Бес Башенный:
Эх, хорошо тебе. 200 достигаю с большим трудом, ориентируюсь по тахометру, что кстати более точно.
поясни
Balrog 19:10 28.04.2006
dema Думается, он просто повесил на видное место табличку зависимости скорости от оборотов на 5й передаче
Кстати, где-то встречал (где - не помню), что по немецким стандартам на машине при скорости 200км/ч спидометр должен показывать около 215км/ч (при штатной резине и т.п.)
dema 20:54 28.04.2006
Balrog, аа..ну тогда вообще не вопрос)
я вон тож такую зависимость выявил
2000 ~ 65 км/ч
не спрашивайте, на какой передаче
qert33 21:33 28.04.2006
С упорством, достойным лучшего применения, вы обсасываете эту тему.
Дымок 21:57 28.04.2006
Сообщение от Бес Башенный:
Эх, хорошо тебе. 200 достигаю с большим трудом, ориентируюсь по тахометру, что кстати более точно.
бред. зависимость скороси от оборотов нелинейная.
Кста, по-теме: как вы объясните факт того, что я двигался 180 км/ч по электронной отсечке, и при этом меня обходил ТАЗ 2110?
qert33 22:01 28.04.2006
Сообщение от Дымок:
Кста, по-теме: как вы объясните факт того, что я двигался 180 км/ч по электронной отсечке, и при этом меня обходил ТАЗ 2110?
1) Твоя электронная отсечка неидеальна.
2) Ваз был тюнингованный.
Дымок 22:15 28.04.2006
qert33, моя электронная отсечка - заводская, и по-спидометру это почти 200,кста замерялся по ментовскому радару - совпадает, ваз не тюненый, я его лично останавливал, беседовал.
Так что жду еще версии.
qert33 22:23 28.04.2006
Сообщение от Дымок:
qert33, моя электронная отсечка - заводская,
И что, что заводская?
Сообщение от Дымок:
и по-спидометру это почти 200
В одном из автотестов установили, что спидометры новых Mercedes-Benz E класса врут на 15-20% (ссылку предоставить не могу, поэтому считай ИМХО).
Сообщение от Дымок:
замерялся по ментовскому радару - совпадает
Это уже совсем не внушает доверия.
Дымок 22:34 28.04.2006
qert33, ты считаешь, что если скорость автомобиля электронно ограничена 180км/ч то я на своей Субаре Форестер еду 40? Повторяю, ехал в отсечку, по-спидометру - около 200, на 180км/ч у меня форсунки отключаются, пофантазируй еще про погрешность.
qert33 22:35 28.04.2006
Сообщение от Дымок:
qert33, ты считаешь, что если скорость автомобиля электронно ограничена 180км/ч то я на своей Субаре Форестер еду 40?
Передергиваешь.
Сообщение от Дымок:
пофантазируй еще про погрешность.
Я предполагаю, ты же тупо наезжаешь.
Дымок 22:38 28.04.2006
у тебя какой авто, что ты так уверенно говоришь о том, что даже электронно ограниченная скорость 180 или 250 имеет погрешность.
qert33 22:41 28.04.2006
Дымок, я уже ответил тебе в другой теме:
Сообщение от qert33:
Дымок, пока никакого, летом собираюсь покупать. Скорее всего это будет простая, поддержанная машина (первый автомобиль).
Объясни мне эту хитрую схему, по которой, наличие личного авто (его уровня?) соотносится с теоритической информацией о точности измерения скорости?
Дымок 22:45 28.04.2006
qert33, на основании чего ты делаешь вывод о том, чего просто никогда сам не видел/пробовал, ты понимаешь, что отсечка, достаточно точная вещь, это не показания спидометра.
qert33 22:49 28.04.2006
Дымок, я предполагаю, а не утверждаю.
Аид 23:02 28.04.2006
Сообщение от Balrog:
Опять субъективизм ощущений.
Для ASSA на сотке "не швыряет" - это можно бросить руль и заняться поеданием бутербродов.
Для тебя - не очень трудно удержать машину на прямой.
а и не спорю про субъективизм.
на 140ка мне не надо ее удерживать на прямой. не передергивай.
не спорю, что в авоське на 140 можно заснуть, но я и не сравниваю свой авто с ино. я просто констатирую факт, которым я два года назад был удивлен, что на 14й можно ехать 140 на любые расстояния и при этом совершенно не напрягаццо, не сидеть вцепившись в руль с глазами на выкате.
а бросать руль на трассе -- уж извините, но по-моему это как хвалиццо тем, что ехал бухим вжопу и добазарилсо с гаишниками что тебя отпустили...
