Ребят подскажите пожалуйстно. купил я значит камеру. с "машинным" нипилем, попытался вставить, а фик..в ободе отверстие узковато, вопрос стоит ли проковырять не много обод, дабы дырдочку то расширить?Аль не нуна портить?И есть ли еще варианты. [Ответ]

вообще сверлят конечно , но я бы не рекомендовал, камеру с престой купить не проблема. [Ответ]

Get, проковыряй, тока осторожно) [Ответ]

Get, камера с вентелем Преста стоит 100 ру. Купи и не парься, а Шредера верни в магазин. [Ответ]

Заскрипела 520 шимано...можно вылечить? [Ответ]

Маркин, смазывать пробовали? [Ответ]

Маркин, педали? Если они, то скорее всего скрепит контакт шипа с педалью. Не лечится (без замены деталей). [Ответ]

Нужно сделать ТО двух велосипедов (настроить механические тормоза/колодки, перключатели) плюс поставить трос на передний дисковый мех. тормоз (оторвался от машинки).
Где дешвле всего это сделать в центре (времени самому разбираться нет)? Можно частника. [Ответ]

Лёпс, Цены все примерно одинаковые... Если покупал в Триал Спорт, вези туда, нет - в Велолидер. [Ответ]

Димитри, а если

Сообщение от :
Где дешвле всего это сделать в центре (времени самому разбираться нет)?

то арена, хотя я велолидер всё таки предпочитаю [Ответ]

Дешевле все самому будет сделать))))) [Ответ]

Где можно КАЧЕСТВЕННО заварить алюминиевую раму ?
Адреса\телефоны в ЛС, спасибо огромное заранее. [Ответ]

Hideo, можно. Зайди в Триал-Спорт спроси Константина. Цена вопроса порядка 1-1.5 тыс по моему. [Ответ]

спасибо. дешевле выкинуть ее [Ответ]

Hideo, здай на алюминий. Из нее сделают банки для пива Carlsberg (R) [Ответ]

В триале делали мне плановое ТО, кажется я это даже где-то описывал, так вот после него не хочу там больше появляться.
Почему велолидер?Почему не арена?
Надо поменять каретку, перебрать вилку, поменять тросик на задний тормоз, поменять передний тормоз, ну и смазать всё и настроить....

Лёпс отпишись куда гонял и скока денег взяли. [Ответ]

NeonMEGA, в велолидер однозначно, с Пашеной загруженностью качаство то будет намного выше, чем везде. Чего только стоят испорченные им мавики 719-е, отдали новые, забрали все исцарапанные. [Ответ]

Сообщение от Артем Александрович:
NeonMEGA, в велолидер однозначно, с Пашеной загруженностью качаство то будет намного выше, чем везде. Чего только стоят испорченные им мавики 719-е, отдали новые, забрали все исцарапанные.

да-да, слышал. да, еще и неправильно собранные. [Ответ]

у меня после то вилки в триале масло подтекает, вот все не соберусь доехать. Тут вообще как повезет, не будет ли механик спешить, как отнесется к работе, с какой ноги встанет [Ответ]

VladimirI, что за вилка? сколько ей лет? кэксплотировалась ли зимой? в каком состоянии содержаться сальники? - намек понялс? [Ответ]

Артем Александрович, я думаю, что VladimirI этому учить не надо, имею ввиду условия эксплуатации. [Ответ]

вилка 2007 года, текут не сальники, а из под крутилки компресии. Сальники запасные у меня кстати есть , благодаря vedmed-у , с enduroforks заказывал. а зимой эксплуатировалась , но бережно. потекло именно после замены масла, как ни печально. причем замена , как оказалось не сильно и нужна была, масло было чистое, правда слегка пенилось.
Да вот собственно вся история
История такова
Появился странный глюк с вилкой RS Tora 318 Solo Air. при езде по мелкой и средней колбасне вилка постепенно сжимается , а назад не разжимается. если дернуть за руль вверх ноги выскакивают назад. то есть ноги просто потихоньку уходят в штаны без возврата. если ехать по корням например, то есть там где,ход больше такого эфекта нет. нажатием на вилку сверху эффект тоже не достигается. что было сделано - Константин заменил масло в демпфере и ногах, никаких видимых дефектов , вроде гнутого демфера не наблюдалось.
отскок крутится без проблем , то есть выствляешь зайца - жмешь сверху , все как положено, быстро сжалось и разжалось, крутишь к черепахе - отскок замедляется.ходит вилка очень легко, то есть руками сверху жму - хоть быстро, хоть медленно , входит и выходит без проблем, ноги без царапин.

Были получены на паре форумов такие рекомендации
В левой ноге есть поршень - у него по периметру О-ринг - резиновое уплотнительное кольцо, нужно смазать его маслом 15wt. Более простой вариант - открутить крышку с левой ноги (ессно, воздух выпустить полностью) и просто налить внутрь маслица 2-4 кубика, может помочь. В теории, проблема будет менее острой после обкатки вилки - через 200км где-то по корягам.
и
Можно сделать еще проще, если у Вас есть колпачок для выкручивания золотника ниппеля и шприц:
- полностью спускаете давление,
- выкручиваете золотник из ниппеля,
- с помощью шприца вводите 2 кубика масла в воздушную камеру (по поводу вязкости я бы поспорил с производителем и порекомендовал бы более вязкое, 70 wt, минеральное трансмиссионное масло, оно образует на стенках камеры более плотную и износостойкую пленку, плавность хода не страдает, потери давления даже при отрицательных температурах близки к нулю, а интервал до следующей смазки значительно возрастает),
- закручиваете обратно золотник, предварительно смазав его для дополнительной герметизации консистентной смазкой.

Сделал согласно рекомендаций, прикупил трансмисионнку синтетику подороже и залил шприцом пару кубиков. закрутил нипель назад, посадив на смазку. Сегодня обкатал , км 40 по грунтам, полет нормальный. Вилка не залипает, более того, после всех манипуляций стала более чувствительней, мелочь жрет лучше.

PS В принципе тему можно наверное и в FAQ закинуть, владельцев рокшоковских воздушек становиться все больше.

[Ответ]

VladimirI, если наблюдалось вспенивание масла, то это говорит о том, что где то произошел контакт 2-х его разновидностей. Дефект сальника на внутренних деталях. Если дефект имеет место, то и новое масло после замены могло вспениться, в связи с чем его избыток пошел через ручку настройки. [Ответ]

то есть это масло из демпфера прет ? [Ответ]

Вполне возможно. [Ответ]

уже договорился подъехать в триал посмотреть чего там может быть, теперь время бы найти еще. Заодно пользуясь наступившими скидками прикупил велотрусы,майку и педальки работы братьев кранков. [Ответ]

Поскажите пожалуйста как справиться со слишком большой ростовкой рамы, а то отдал подруге свой Трек, а ей велИк немного. Только не говорите "сменить раму", до этого я уже сам недавно догадался. [Ответ]

SS20, седло ниже сделать, вынос сменить на более удобный. [Ответ]

Сдвинуть седло вперед, купить вынос короче и выше [Ответ]

Да не, проблема именно в ростовке, а не в длине рамы. Верхняя труба получается высоко, соскакивать опасно. Просто видел "девчонский" вариант GT, где верхняя труба рамы прогибалась вниз, вот и подумал, нельзя ли забацать что-то подобное с помощью паяльной лампы, домкрата и такой-то матери .
Кстати, простите за ламерский вопрос, но сколько примерно может стоить новая рама Трек 3900? [Ответ]