Сообщение от :
И это после того, как они отправили свой пилотируемый космический корабль к МКС. Казалось бы, теперь НАСА не нуждается в наших "Союзах", разве не так?
Похоже не так. И когда я это прочел это в наших СМИ, я не поверил, и полез искать первоисточник. Но в первоисточнике написано еще круче. Читаем:
So those that thought the historic SpaceX Crew Demo-2 mission has changed the game should think again.
Перевод: Так что те, кто думал, что историческая миссия SpaceX Crew Demo-2 изменила игру, должны подумать еще раз.
Что что? Американцы сами это признали? Эй, всепропальщики, все сюда. Это Forbes пишет!
Читаем дальше
“NASA is in discussions with Roscosmos to ensure future Soyuz and operational commercial crew missions include both a US crew member and a cosmonaut to continue safely operating the space station,” said Schierholz
Перевод: "НАСА ведет переговоры с Роскосмосом о том, чтобы использовать в будущем "Союз", и что бы оперативные коммерческие пилотируемые миссии включали как члена экипажа США, так и космонавта, для продолжения безопасной эксплуатации космической станции”, - сказал Ширхольц.
Я напомню, что стоимость одного места в аппарате от Space X - 55 млн долларов (в 2014 году Маск обещал стоимость в 20 млн$), а в "Союзе" - 90 млн. $. Но это сумма "ол инклюзив", она включает в себя не только полет, но и доставку груза НАСА, всяческие подготовительные процедуры, их Роскосмос берет на себя, которые в случае со Space X НАСА оплачивает самостоятельно (ведь старт совершается с их космодрома).
“This also includes ancillary services related to launches and landings.”
Перевод: "Это также включает в себя вспомогательные услуги, связанные с запусками и посадками.”
.
Сообщение от Материалист:
НАСА опять просит
Сообщение от Sandy:
Но Мотря как всегда не в курсах.
Сообщение от onanimus:
Россия предпочитает электрички запускать
Сообщение от onanimus:
Россия предпочитает электрички запускать
Сообщение от МАССОН:
выгода от электричек - что-то около 10% бюджета Роскосмоса
Сообщение от Sandy:
Вообще то 16%.
Учи матчасть.
Сообщение от МАССОН:
не суть, 6% не такая значительная цифирь, но....
пруфы будут? Или сольёшься?
Сообщение от :
Вообще то контракт на 2020 ЕМНИП еще в 2019 заключили.
Сообщение от :
Ожидание консолидации американской нации на фоне запуска «Crew Dragon» по образцу лунной миссии «Аполлон-8» в 1968 году оказались несбыточными. Об этом 1 июня сообщил портал TheSpaceReview.com.В статье анализируется похожесть внутриполитической ситуации в США в 1968 году, определяемой войной во Вьетнаме, убийствами Роберта Кеннеди и Мартина Лютера, когда успех миссии «Аполлон-8» позволил заявить о «спасении 1968-го года», и схожей текущей ситуации в Америке с пандемией коронавируса и протестами после смерти при задержании чернокожего Джорджа Флойда.Отмечается, что запуск «Crew Dragon», несмотря на мощное медийное сопровождение, не смог выступить поводом для новой консолидации американцев. Тогда как успех американской лунной программы в 1968 году тогда позволил существенным образом преодолеть негативные последствия вьетнамской компании и знаковых убийств.
Комментарий редакции
Мировой PR выведения частной компанией на низкую орбиту «Crew Dragon» с двумя космонавтами исключает ряд важных моментов.
Во-первых, как и сообщает автор статьи — это человечество делает уже 60 лет.
Во-вторых, НАСА не сертифицировало повторное использование корабля «Crew Dragon» для американских астронавтов. Разработчикам не удалось качественно сделать систему приземления корабля на сушу. А используемое приземление на воду делает проблематичным повторное использование аппарата из-за последствий взаимодействия материалов корабля с океанской водой после сверхвысоких температур достигаемых при спуске.
В-третьих, астронавты достигли МКС на «Crew Dragon» за 19 часов, тогда как на российских кораблях «Союз» космонавты долетают туда за шесть часов. И в беспилотном варианте уже опробована двухвитковая схема, которая позволит сократить путь на МКС до трех часов.
В-четвертых, проблематична сама экономическая модель полета. По факту, одноразовый 550-тонный носитель выводит одноразовый корабль в перспективе с четырьмя космонавтами на низкую орбиту. С учетом разработки данной программы в течение десяти лет, содержания инфраструктуры для запусков и отслеживания космических аппаратов, стоимости носителя и корабля, себестоимость одного «билета» в космос на «Crew Dragon» может на порядок превышать стоимость места на российских «Союзах».
Сообщение от :
Популярной стала шутка основателя SpaceX Илона Маска о том, что «батут работает».
Намек на ухмылки главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина, говорившего, что Америка без России только на батуте в космос может подняться. Батут — trampoline, президент — Trump. Игра созвучий, но в любом случае мы сидим на траве у дома.
Сообщение от Материалист:
Это опасное и бесперспективное корыто.
Сообщение от Материалист:
Гора опять родила мышь. С чего бы это?
Сообщение от :
Американский астронавт Карен Найберг, в рамках интервью, данного редактору американского издания “ARS Technica”, рассказала, что предпочла бы полет на российском "Союзе", а не Crew Dragon от SpaceX.
В рамках беседы, которая длилась на протяжении получаса, Найберг рассказала о нескольких причинах, по которым она, если бы ей дали право выбора, на данный момент сделала бы выбор в пользу российского “Союза”, а не американского Crew Dragon.
Во-первых, по ее мнению, курс подготовки перед полетом на “Союзе”, даже несмотря на необходимость учить русский язык, более функциональный и удобный для астронавта. Астронавт допускает, что все это лишь временное явление, с которым SpaceX в дальнейшем справится.
Во-вторых, в период подготовки и даже во время полета на российском корабле, астронавт подсознательно ощущает себя в большей безопасности — связано это с тем, что “Союз” осуществил не одну сотню успешных полетов, чего пока нельзя сказать о Crew Dragon.
Ну и в-третьих, отметила Карен, российские корабли, в отличие от американского, при возвращении садятся на поверхность земли, а не в океан. Это может быть заметной проблемой в случае с устройством от SpaceX, так как после приземления астронавты и без того сталкиваются с огромным дискомфортом из-за привыкания человеческого тела к земному притяжению, а тут еще и условия, в которых все это будет происходить сложно назвать благоприятными.
Сообщение от :
Материалист
Это опасное и бесперспективное корыто.
Сообщение от Sandy:
Ну а что еще можно делать над упоротым ватноголовым свидомитом?
Только ржать.
Сообщение от :
Материалист
Это опасное и бесперспективное корыто.
Сообщение от Sandy:
Да сколько ж в тебе огня то
Сообщение от Flyfisherman:
Они уже приземлились я то я на даче был и телек не смотрел.
Сообщение от Sandy:
Crew Dragon там будет до августа.
Сообщение от Sandy:
Опять тебя носом потыкать?
Сообщение от Flyfisherman:
где у этого скафандра порт подключения к системе жизнеобеспечения на случай разгерметизации КК?
Сообщение от МАССОН:
Да ты смело можешь идти на куй. Ибо высеры свои сразу не подкрепляешь фактами.
Сообщение от МАССОН:
Я тебе привёл факт, который, к стати, на слуху.
Сообщение от Sandy:
Сколько составляет ГОДОВОЙ бюджет Роскосмоса?
Сколько NASA платит в ГОД за полеты на Союзе?
Сообщение от МАССОН:
За последние 3 года бюджет Роскосмоса чуть больше 10 млрд $ , амеры заплатили за маршрутку 930 млн$
Сообщение от Sandy:
Учи матчасть - не будешь обсираться.
Сообщение от МАССОН:
За последние 3 года бюджет Роскосмоса чуть больше 10 млрд $ , амеры заплатили за маршрутку 930 млн$
Сообщение от Flyfisherman:
по поводу системы жизнеобеспечения скафандра недоумевают многие специалисты.
Сообщение от Sandy:
Бюджет Роскосмоса на 2020 год 2,34 миллиарда долларов.
Сообщение от МАССОН:
А при чём 2020й?
Сообщение от Flyfisherman:
как не странно это на "медузе" нашел не запоминал фамилии он отметил что непонятно как вентилируются скафандры в них же жарко
Сообщение от Flyfisherman:
Кстати во время первого отложенного старта астронавт который был ближе к камере с постоянной периодичностью поправляет шлем, как будто ему что то мешает