Сообщение от vip781:
........
Сообщение от ARNOLD41:
давно пора начать штрафовать любителей езды по встречке. Что справа лужу не могли объехать?!
Сообщение от ARNOLD41:
давно пора начать штрафовать любителей езды по встречке. Что справа лужу не могли объехать?!
Сообщение от altmax:
Ты там видимо не ездил после дождя. Справа объехать вообще нереально, там глубина с пол метра. Но по крайней левой полосе вполне можно проехать не нарушая, там не сильно глубоко, не более 5 см обычно.
Сообщение от motul:
покажи пример, на форуме пейстеть не ездить там...
Сообщение от JuK:
Stanislavskiy, вы как всегда недопоняли.
Форумцы высказывались именно за возможность объехать лужу справа, а не как правильно форсировать водную преграду)))
Сообщение от Stanislavskiy:
А чем там езда отличается от любого другого места где есть большая лужа?
Сообщение от motul:
ну и как бы ещё раз покажите пример на пару с другим объезжающим, а мы посмотрим.
Сообщение от Stanislavskiy:
Как будет очередной большой дождь приходите смотреть, буду таки ехать.
Сообщение от Вадик101:
Вчера днём на Антонова-Овсиенко на участке между Г.Лизюкова и Хользунова устанавливали камеры(6шт) на штанги установленные ещё пару недель назад! Там нерегулируемая пешеходка и все! Что будут контролить - не понятно! Сами камеры похожи на те, что палят стоп линию на перекрёстках!
Сообщение от pseudo:
Пришло знакомому оттуда от 25.04.2016г за 89 км/ч.
Датчик Азимут 12-16.
Ул. Антонова-Овсеенко у д. 103/1 по ул. Г. Лизюкова
Сообщение от :
"Азимут"
В Пензе придумали новый многоцелевой универсальный комплекс "Азимут", который способен фиксировать сразу шесть нарушений.
Его можно поставить на перекрестке и ловить нарушителей, которые игнорируют запрещающий сигнал светофора. Он способен фиксировать и неправильную парковку. Кроме того, его можно установить на зебре, у стоп-линии, на ж/д переезде или на перекрестке, где запрещен левый поворот.
В отличие от популярных ныне систем "Азимут" способен выделять лихачей из потока на расстоянии вплоть до 5 километров. При этом участок дороги может быть как прямым, так и извилистым. И перепады высот прибору нипочем. И это открывает перед "Азимутом" большие перспективы…
Сообщение от :
Комплекс измерительный программно-технический (КИПТ) «Азимут» предназначен для автоматической фиксации фактов нарушения Правил дорожного движения (ПДД) и мониторинга транспортных средств (ТС), проходящих через зону контроля Комплекса.
КИПТ «Азимут» выполняет следующие функции:
Измерение скорости ТС в зоне контроля комплекса в диапазоне 5-250 км/ч с погрешностью 3 %;
Измерение скорости ТС на измерительном участке длиной от 500 до 5000 м в диапазоне 5-250 км/ч с погрешностью 1,5 %;
Измерение текущего времени;
Определение географических координат места установки;
Фиксация проезда на запрещающий сигнал светофора;
Фиксация выезда за стоп-линию на запрещающий сигнал светофора;
Фиксация проезда железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора;
Фиксация проезда перекрестка в запрещенном направлении;
Фиксация не предоставления преимущества в движении пешеходам;
Фиксация нарушения правил остановки и стоянки;
Фиксация движения по трамвайным путям в нарушении ПДД;
Фиксация движения по полосе для встречного движения;
Фиксация движения по полосе для маршрутных транспортных средств;
Фиксация других нарушений ПДД, для выявления которых достаточно доказательной базы на основе материалов, формируемых комплексом.
КИПТ «Азимут» имеет следующие преимущества:
Соответствие требованиям приказа МВД № 1014 от 8 ноября 2012 г."Об утверждении Перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним"
Измерение скорости при установке телевизионного датчика сбоку от контролируемой полосы;
Измерение средней скорости на участке дороги;
Фиксация широкого спектра нарушений без изменения комплектации комплекса;
Не фиксируется радар-детекторами.
Комплекс оснащен приемной аппаратурой ГНСС ГЛОНАСС/GPS, осуществляющей прием данных о точном времени и географических координатах комплексов
КИПТ «Азимут» является средством измерений и поставляется с первичной поверкой независимо от типа контролируемых нарушений.
Материалы о нарушении ПДД, формируемые Комплексом для передачи на сервер обработки и хранения, подтверждены электронно-цифровой подписью (ЭЦП) в соответствии с ГОСТ Р 34.10-2012.
КИПТ «Азимут» выпускается в двух исполнениях:
для установки вне помещений в термостабилизированном корпусе, в вандалозащищенном шкафу,
для установки в помещениях в 19” корпусе.
Число полос движения автотранспорта, контролируемое одним комплексом до восьми.
Сообщение от motul:
ок. дожди в четверг обещают, если озеро разольётся пишите обязательно сгоняем.
Сообщение от pseudo:
Пришло знакомому оттуда от 25.04.2016г за 89 км/ч.
Датчик Азимут 12-16.
Ул. Антонова-Овсеенко у д. 103/1 по ул. Г. Лизюкова
Сообщение от Jaze:
Пять штрафов с этого азимута пришло сегодня разом. Вчера еще ничего не было. По датам от 23 апреля до 6 мая. Обычно на госуслуги за день-два присылают, а тут как специально копили, что ли..
Сообщение от DimYch:
Первому кто решится отстаивать свои права в судах при обжаловании штрафов с Азимута,
Сообщение от DimYch:
Первому кто решится отстаивать свои права в судах при обжаловании штрафов с Азимута, окажу бесплатно помощь как по составлению жалобы так и представительство в суде...
Сообщение от Аид:
а что не так с этими штрафами?
Сообщение от DimYch:
Почему не приходят штрафы с вогресса за разделительную??? поломали прибор?
Сообщение от DimYch:
Почему не приходят штрафы с вогресса за разделительную??? поломали прибор?
Сообщение от DimYch:
Почему не приходят штрафы с вогресса за разделительную??? поломали прибор?
Сообщение от DimYch:
а вот выяснить все ли так и есть интерес