Сообщение от Zeth:
А добавить к этому отсутствие гарантии и высокий ценник - а низким он полюбому не будет...
если поставить на поток - будет гораздо меньше цена. или наоборот.
ценник высок из-за неохоты браться за то, что не интересно.
Мне нравится работать в сфере ИТ, я балдею от этого. Мы свои/чужим комп делаем за тортик (в РЕТе и других конторах ценник от 1000р.) от того, что нам это самим нравится в этом ковыряться.
Или я фары повёз разбирать. Средняя цена по рынку - 5кр, Вова мне за 3тр сделал, хоть и йэбался со стекольным герметиком, возможно навсегда потеющей фарой и китай-линзой. Но это просто космос что получилось. А взялся он за это для того, чтобы реализовать вызов ему, брошенный самой ситуацией. Ну, и заодно (так как он сам драйвоюзер) звякнуть стальными яйцАми.
Сообщение от t405:
Так в том то и дело, что пропиарить можно и обычный гаражный сервис.
пост про обычные текстильные коврики парню удвоил среднее поступление заказов в первый месяц.
Zeth 13:36 14.02.2013
Сообщение от MyVirt:
если поставить на поток - будет гораздо меньше цена. или наоборот. ценник высок из-за неохоты браться за то, что не интересно.
Турботазы на поток? )) Это если только на несколько регионов работать.
Сообщение от MyVirt:
Мне нравится работать в сфере ИТ, я балдею от этого. Мы свои/чужим комп делаем за тортик (в РЕТе и других конторах ценник от 1000р.) от того, что нам это самим нравится в этом ковыряться. Или я фары повёз разбирать. Средняя цена по рынку - 5кр, Вова мне за 3тр сделал, хоть и йэбался со стекольным герметиком, возможно навсегда потеющей фарой и китай-линзой. Но это просто космос что получилось. А взялся он за это для того, чтобы реализовать вызов ему, брошенный самой ситуацией. Ну, и заодно (так как он сам драйвоюзер) звякнуть стальными яйцАми.
Понимаешь, энтузиазм это отлично и здорово... но денег на этом много не заработаешь, потому с возрастом сие обычно проходит. Да и надоедает.
Реально увлеченных людей готовых хорошо и правильно работать за идею совсем мало.
MyVirt 13:44 14.02.2013
Сообщение от Zeth:
Турботазы на поток? )) Это если только на несколько регионов работать.
А что мешает? я бы ради настоящего мастера в близлежащие регионы ездил для настроек, работ. 3-4 раза смотаешься, зато уверен.
Сообщение от Zeth:
Понимаешь, энтузиазм это отлично и здорово... но денег на этом много не заработаешь, потому с возрастом сие обычно проходит. Да и надоедает.
Реально увлеченных людей готовых хорошо и правильно работать за идею совсем мало.
ох как ты не прав... то-то я так страдаю от своего энтузиазма... что прям...
pavvvlikkk 13:46 14.02.2013
Сообщение от MyVirt:
А что мешает? я бы ради настоящего мастера в близлежащие регионы ездил для настроек, работ. 3-4 раза смотаешься, зато уверен.
ох как ты не прав... то-то я так страдаю от своего энтузиазма... что прям...
ты такой один из очень немногих в Воронеже. кстати видно, Евген, что по-настоящему в ТАЗ ты не лазил)))) невозможно понять как поставить на поток, то, что сугубо индивидуально)
Zeth 13:52 14.02.2013
Сообщение от MyVirt:
ох как ты не прав... то-то я так страдаю от своего энтузиазма... что прям...
Вот как за 30 перевалит, тогда и посмотрим сколько энтизизизма в тебе останется. Я не говорил, что таких людей нет, я говорил, что их немного.
MyVirt 14:05 14.02.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
невозможно понять как поставить на поток, то, что сугубо индивидуально)
ну понял. у меня же самого вроде поточный таз, но достаточно индивидуальный
motul 15:21 14.02.2013
Сообщение от pavvvlikkk:
ты такой один из очень немногих в Воронеже. кстати видно, Евген, что по-настоящему в ТАЗ ты не лазил)))) невозможно понять как поставить на поток, то, что сугубо индивидуально)
не))) таких много.... хочу и всё. и даже готовы отгрузить бабла..( только отгрузить бабла это значит нужно быть готовым к тому что сегодня отвали 30.. а завтра ещё 50. ) и ни каких гарантий... готов съездить в регионы. да не вопрос. хохол мотор гараж. построит тебе турбо поедешь? всего 500км.
поставить на поток... смешно... для кого???? в городе турботазов если всех собрать от силы 50 штук........ это те кто ездиет и строится... что такое 50 авто на лям жителей?
о чём речь...
повторю ещё раз хочется турбо строй на второй машине или купи себе жоповоз а эту дуй. чтобы её поставить в бокс на месяц другой и спокойно работать. (зарабатывать бабло на турбо) ибо это не 30 руб...
motul 15:24 14.02.2013
Сообщение от Zeth:
Вот как за 30 перевалит, тогда и посмотрим сколько энтизизизма в тебе останется. Я не говорил, что таких людей нет, я говорил, что их немного.
Ром если внутри всё будет хорошо( семья работа) то может и не перестанет. но чтобы не перестать нужно самому ковырять хоть немного и понимать что делаешь, а не так отгрузить бабла и потом думать что да как...
Zeth 15:32 14.02.2013
Сообщение от motul:
повторю ещё раз хочется турбо строй на второй машине или купи себе жоповоз а эту дуй. чтобы её поставить в бокс на месяц другой и спокойно работать.
Все так.
Сообщение от motul:
Ром если внутри всё будет хорошо( семья работа) то может и не перестанет. но чтобы не перестать нужно самому ковырять хоть немного и понимать что делаешь, а не так отгрузить бабла и потом думать что да как...
Я щас не о энтузиазме к постройке турботаза, я о энтузиазме к работе вообще...
MyVirt, Бля братух поражаюсь твоему альтруизму, но вот хоть убей не понимаю я его, что мешает купить нормальный таз и ездить на нем в сое удовольствие ( базара ноль может ты и от гранты тащишься ) но это злостная мазефакасукадрочинг. ИМХО
MyVirt 10:25 15.02.2013
Сообщение от Serginio:
MyVirt, Бля братух поражаюсь твоему альтруизму, но вот хоть убей не понимаю я его, что мешает купить нормальный таз и ездить на нем в сое удовольствие ( базара ноль может ты и от гранты тащишься ) но это злостная мазефакасукадрочинг. ИМХО
проще убить
меня прёт от этого. один раз живём.
motul 11:42 15.02.2013
перед:
Корпус стойки c винтовой регулировкой Racing Technology
Амортизатор Кубок ЛАДА ПРГ- 014 (грунт) с характеристиками 200\350кГ
Пружины Racing Technology, жесткость – 40 Н/мм
Опоры: БРТ
Подпружинники
зад:
Винтовая подвеска DEMFI Special One с укороченным штоком
Пружины Racing Technology, жесткость – 25 Н/мм
Опоры: Evolex
Все чашки и гайки сделаны из алюминия, все легкое.
Пробег 5000км исключительно по асфальту (трасса, картодромы), грунта подвеска не видела, соответственно в отличном состоянии. После летнего сезона на корпус заново нанесли антигравийное покрытие, покрасили подпружинники, прочистили резьбу. Все в состоянии - поставил и поехал.
Цена за комплект 25000руб — все в сборе.
НАДА БРАТЬ
motul 11:53 15.02.2013
это будет правильно потраченные деньги.
MyVirt 13:18 15.02.2013
Сообщение от motul:
это будет правильно потраченные деньги.
винтов не много ли будет (в смысле "не жирно" ли)? не проще ли просто стойки сменить и треугольники поставить? выйдет гораздо дешевле, не?
Да, тот чувак явно со смекалкой, вон даже контроллер наддува сгородил. Красавчик.
Carlsson 22:55 15.02.2013
Сообщение от MyVirt:
проще убить
меня прёт от этого. один раз живём.
с одной стороны я не приветствую подобный тюнинг, ибо можно туже сумму добавить и купить авто, которое сразу будет и быстрее, и лучше управляться, и проч.
с другой стороны - когда авто действительно нравится - так и чешется то там подрочить, то там что-нибудь улучшить...
щас вот сам думаю с выхлопом заморочиться - вырезать каты, сварить трассу из 54мм трубы(вместо 40мм родной), вварить пламегасители, банки и настроить эбу потом. в итоге бюджет получается 60кр.
просто выхлоп...
чешу репу - а надо ли оно мне и что я получу в итоге - какой звук и какую отдачу...
греет только то, что если родной выхлоп не выкину на помойку, то через нес-ко лет, когда буду менять машину, смогу продать тюняшку отдельно и вернуть, как минимум, половину.
Так что, MyVirt, держись - если у тебя окна выходят на гродненскую, я тебе не завидую ))) стекла будут дрожать )))
MyVirt 23:20 15.02.2013
Сообщение от Carlsson:
с одной стороны я не приветствую подобный тюнинг, ибо можно туже сумму добавить и купить авто, которое сразу будет и быстрее, и лучше управляться, и проч.
с другой стороны - когда авто действительно нравится - так и чешется то там подрочить, то там что-нибудь улучшить...
щас вот сам думаю с выхлопом заморочиться - вырезать каты, сварить трассу из 54мм трубы, вварить пламегасители, банки и настроить эбу потом. в итоге бюджет получается 60кр.
просто выхлоп...
чешу репу - а надо ли оно мне...
блин, ну у тебя финик. нафиг тебе парится о разных мелочах
смешно, но у моего таза выхлоп будет от турбового сааба
