Ecstasy36rus, бывает так сядешь, что и цепи не оденеш
но тут главное от города слишком далеко не отъезжать))))
[Ответ]
abcdefzx 23:59 11.11.2013
Сообщение от Роман79:
Легко! Минута на обе) Проверено)))
По снегу, ттт, не пользовал. А вот когда из глинистой грязи на них выехал, семь потов сошло пока снял и сам по уши в грязи был. Не то что замков, цепей не видно. Вместо колеса с цепью - цельный шар грязи.
[Ответ]
MKN136 01:23 12.11.2013
почитал щас форумы, все коллективно дрочат на хакапилиту 8
я в резине особо не разбираюсь и щас вычитал что у меня оказывается летняя топовая резина стоит, а я думаю почему же она вобще не стирается и до сих пор как новая, а оно вон оно что)) да и едет она приятно на любых скоростях и пофиг дождь или сухо, а вот с зимней у меня дела обстоят несколько хуже, да ещё и с условием что живу я на низах
ща глянул погоду, в четверг уже возможен снег, всё! послезавтра поеду переобуваца.
[Ответ]
Не, мне надо раньше переобуца ибо я через каждые 3 дня езжу по трассе, да и еду я там рано, а в это время минимальная температура, еслиб я только по городу в пробках толкался где нет больших скоростей и выше второй передачи редко переключаешься, я бы ещё на летней погонял, но мне жизнь дороже а зима в этом году придёт как всегда внезапно и неожиданно[Ответ]
diman2002 10:38 12.11.2013
Сообщение от dema:
ага....и на дороге "запас на торможение" держат огромный....
вчера после качалки в районе полуночи проехал по городу и охренел от огромного количества догонов....интересно это уже переобувшиеся или нет?
Angry_PennyWise субару тоже в гараж ставь, ну его нафиг
говорят в какойто "зимний режим вождения" переключать надо.....
[Ответ]
Carlsson 10:52 12.11.2013
Сообщение от Angry_PennyWise: diman2002, Рано пока, как снег посыплет пейстатый, хочу опробывать сцубару)))
Сообщение от diman2002:
вчера после качалки в районе полуночи проехал по городу и охренел от огромного количества догонов....интересно это уже переобувшиеся или нет?
думаю, да
когда только на акцент сел после хонды, переобул в шипы (снега еще не было) и.........
кольцо между ВАИ и Машметом прошел в боковом скольжении.....не специально.....хорошо, что никого не собрал
оказалось, что акцент на шипах за асфальт не особо цеплялся (сел сразу после заниженного сивика на бриджах).
[Ответ]
Роман79 11:14 12.11.2013
Сообщение от dema:
оказалось, что акцент на шипах за асфальт не особо цеплялся
Никаких сти и врх...форик, 230 сил, максималка, кожа-рожа, автомат, комфорт....конечно той ипенявой харизмотичности как у митсу просто нету, нет той же динамики, рулежки...но от такого сарая не ожидаешь что он ехать может))
[Ответ]
Роман79 12:22 12.11.2013
Сообщение от dema:
и чо?)
не чо, а что. То, что шиновка при такой температуре, как сейчас- это нормально. Занесло машину, скорее всего, от резкого руления (Акцент имеет более 60% массы на переднюю ось). Ну или от грязи (пыли, песка) на дороге, а не от шипов.
С 1999г. до 2005 ездил на Волге 170л.с. на липучке и нормально всё было. Аккуратней надо и всё будет)
[Ответ]
dema 12:38 12.11.2013
Сообщение от Роман79:
Занесло машину, скорее всего, от резкого руления (Акцент имеет более 60% массы на переднюю ось). Ну или от грязи (пыли, песка) на дороге, а не от шипов.
значит сивик там спокойно на летней проходил с ускорением (на выходе 80 км/ч), а акцента на 60 на зимней боком поставило - это значит что при такой температуре шиповка - это нормально?)))
меня на Шишкова как к МП ехать носило на 40 км\ч о я ипу, там говна бля со стройки натащили - асфальта хер видать, чуть сильнее руля дал и машина как корова на льду пошла!
[Ответ]
Carlsson 13:09 12.11.2013
Сообщение от Angry_PennyWise:
Никаких сти и врх...форик, 230 сил, максималка, кожа-рожа, автомат, комфорт....конечно той ипенявой харизмотичности как у митсу просто нету, нет той же динамики, рулежки...но от такого сарая не ожидаешь что он ехать может))
Сообщение от Angry_PennyWise:
меня на Шишкова как к МП ехать носило на 40 км\ч о я ипу, там говна бля со стройки натащили - асфальта хер видать, чуть сильнее руля дал и машина как корова на льду пошла!
есть там такое...
Сообщение от dema:
значит сивик там спокойно на летней проходил с ускорением (на выходе 80 км/ч), а акцента на 60 на зимней боком поставило - это значит что при такой температуре шиповка - это нормально?)))
Суть вопроса не ясна. Это про мастерство? Про разницу настроек подвески? Про дорожные условия? Или неосторожность руления? Ну не может в такую погоду шиповка просто так вести себя на дороге! Ни с того- ни с сего...
[Ответ]
Пацаны, кто 4*4 с лебедкой есть? на 9 км жопа, с парковки народ выехать не может, занесло все, гальмуют, сцепу жгут! срочно!
[Ответ]
dema 13:55 12.11.2013
ч
Сообщение от Роман79:
Суть вопроса не ясна. Это про мастерство? Про разницу настроек подвески? Про дорожные условия? Или неосторожность руления? Ну не может в такую погоду шиповка просто так вести себя на дороге! Ни с того- ни с сего...
это про то, что на летних покрышках скорость по асфальту (пусть и холодному) при маневре будет сильно больше.
если посмотреть летние и зимние тесты, то скорость переставки на асфальте в среднем отличается на >10 км/ч
поэтому рано переобувшиеся на самом деле опаснее, чем продолжающие ездить на летней!
в моем примере скорость отличалась более существенно, но это уже вопрос к подвеске (все-таки хондовская многорычажка на 5 сивике сильно отличалась от макферсона акцента)
[Ответ]
Angry_PennyWise 13:59 12.11.2013
kinopasha, плюсану, от Града выехать не могу, от Лукойла, там где церковь переметает пистец, три тачке уже в сугробе стоят, проехать не могут!
[Ответ]
Carlsson 13:59 12.11.2013
Сообщение от Angry_PennyWise:
Пенсионеры обычно на бмв катают,не?
смотря на чем они катали до этого.
но пересесть с эво на форь - это уже пенсия, климакс.
[Ответ]
Angry_PennyWise 14:00 12.11.2013
Сообщение от Carlsson:
смотря на чем они катали до этого.
но пересесть с эво на форь - это уже пенсия, климакс.
