Не поленитесь всю тему посмотреть (http://oppozit.ru/node/39722), там ТАКИЕ шедевры попадаются.
А потом такие байкеры пишут что то вроде этого:
СТАНДАРТНЫЙ ТРОСИК МАЛОВАТ!!!!!
ЧТО ДЕЛАТЬ?
-------------------------------------------------------------
ТЕМА: Переделка вилки из стандартной в блатную
-------------------------------------------------------------
о 17" радиусах колеса как можно зделать из 18" колеса обода 17"
или 16" зделать 17" просто я хочу зделать 1 7" обод вобщем кто знает за раний спосибо
-------------------------------------------------------------
Neko - 4/8/2004 на 02:28
Народ! Подскажите чего надо заливать в гидр. тормоз от ИЖа.
А то я поломался и всё содержимое вытекло.
--------------------------------------------------------------
Мой друг Андрей придумал ступицу для автодиска 13-дюйм из двух Уральских ромашек, когда я это увидел то просто был в полном восторге так как не было ни одного "косяка" . Нужно толко взять две ступицы и болгарку и всё !!! Я был просто поражён его сообразительностью и умом , нигде такого ещё не видел...
----------------------------------------------------------------
Извиняйте ещё раз, но тут один хороший человек подарил насадки "Рыбии хвосты" на глушаки. Но вот проблема, диаметр глушака на пару мм меньше диаметра насадки. С трубой облом, такого диаметра на стройрынки нету. Что делать?
-----------------------------------------------------------------
седня вез коленвал свой на лисяпеде, и при очредном прыжке с высокого бардюра он это уж втретий раз упал на землю (первый раз в гараже с верстака на пол, второй раз там же только в яму) - ну да вот - у мяен уж соменния, хорош ли он
-----------------------------------------------------------------
Неделя геморроя и вазелином ничего мазать не надо!))
------------------------------------------------------------------
блин, а че на маховике 2 метки???
-------------------------------------------------------------------
Хочу попробовать поставить от Шевролета (модель не знаю пока)
-------------------------------------------------------------------
ТЕМА: Где можно почитать про стуки?
-------------------------------------------------------------------
КВ от М67 воткнётся в картер моего МТ?
--------------------------------------------------------------------
из трубки, сапуновой, как я понял,вместе с воздухом, вываливается гавно,
--------------------------------------------------------------------
Регулировка клапанов или тепловой тюнинг
--------------------------------------------------------------------
ты с эти поокуратний я скожу так люди такий зяряды делали колено розвалеволось
вырезали гильзы автомобилный гильзы ставели с поршнями зеркола тобиш стачевали всё лишний аш споршней грм на цэпи клапона от авеацэоного самолёта диски сцэплений сьачева вырезали их там чёта всё меняли 180 шпарит )))много чё там делали а самый главный секрет знаеш в чём в коробки расказэваю думаю поймёш 1 скорость это уних 2 2 это третий 3 это четвертой 4 это 5 Понел числа поменины мотик тока впуть принемает все 400 сотки одыхают
--------------------------------------------------------------------
для Messer:ты нетак понел ))) гильзы это там где ходет поршэнь зеколо ещё звать ураловской вырезаеш а автомобильной подходящий встовляеш но там както надо встовлять
----------------------------------------------------------------------
Какой тюнинг можно повесить на мт 10-36 без расточки например какой порулёзней маслонасос поставить какого завода кованные поршня и пафосные кольца и какие ещё примочки посоветуете?
----------------------------------------------------------------------
Кто-нибуть ставил стартёр на двигатель (типа как у машины)?
----------------------------------------------------------------------
Мона ли на 650том двигле расточить котлы на 79 и постасить поршня от ОКИ
-----------------------------------------------------------------------
шпильки, которые притягивают ГБЦ к цилиндру?
------------------------------------------------------------------------
Почему коробка крепица тока на 3 шпильках и у кавото степень сжатия больше 9ти стоит?
--------------------------------------------------------------------------
Есть ли принципиальные различия в
системе смазки киевских двигателей К-750 и МТ-801?
---------------------------------------------------------------------------
Народ скажиет встанет или нет в картер от м -72 коленвал от днепра и ураловские горшки!?
------------------------------------------------------------------------------
Вариант для тюнинга стандартного двигла распредвалом от М72
----------------------------------------------------------------------------------
кора реальнавя - пытаясь стащить подшипник с калена, дабы заменить его новым - колено выскочило из тисков и упало мягко гря на пол, по полу прокатилось и свалилось еще в яму под гаражом, хорошо, что еще не в воду. Ну вот и вроде бы после сиих пируетом (со стола летело полметра, потом в яму тож где-то так, погнулся маслозаборник) вродеь шатуны сталю силней люфтить, но не чтоб шибко так. Вот не знаю - засел ли там тепреь дефект иль нет. Какие от этого бывают опасности, от падения тобишь. Учесть стоит что калне-то новое, точней с нового двигшаьтеля который я разобрал в поисках дефектов, от того что куплен он был в Соколях.
----------------------------------------------------------------------------------
Длинные волосы хорошо или плохо? Стричься мне или нет?
-------------------------------------------------------------------------------------
Б..!!! Е....ЫЙ В РОТ!!! С....И ПОЗОРНЫЕ!!!!! Какая-то б...дь сожрала мою запеканку!!!
Поставил в обед на холодильник, тянулся на цыпочках, с моим-то ростом, полил сметанкой, вареньем...думал на полдник съем... Х..Й ТАМ!! КАКАЯ-ТО С..А ЗАЛЕЗЛА В МОЮ ЗАНАЧКУ И СОЖРАЛА МОЮ ЗАПЕКАНКУ!!!! ААААА ПОРВУ НА...Й!!!
----------------------------------------------------------------------------------------
Изначально это был не мальтийский крест, а обычный немецкий. Просто он похож внешне.
-----------------------------------------------------------------------------------------
колесо Оки в жопу
-----------------------------------------------------------------------------------------
Geo88 - 29/8/2004 на 01:21
Во время езды мой днепр резко заглох
Как бы с толкача я его завел и остановился
Заглушил, выключил зажигание
Теперь самое главное, если в этот момент
Дергать спокойно за кик
То из сапуна до х...я белого дыма валит, и жидкость абсолютно белого цвета капает, причем капает, даже если за кик не дергать.
ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
P.S. Масло вне подозрений
[Редактировано 28/8/2004 Geo88]
толян - 29/8/2004 на 02:23
а ты туда не дрочил?????
---------------------------------------------------------------------------------------------
Собераем народ для протеста против езды в шлеме!
З.Ы. и ненадо как первый раз слюни распускать.......
З.З.Ы. Я например ездию без шлема, не для выпендрежа, а потомушто меня к этому принуждают.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Я собственноручно собрал ВШК - диск от М403, резина от Газели, я учел тот факт, что диск на 15, а резина на 16, но всетаки решил все это замутить посчитав что разница не велика и страшного ничего не будет
22 Авг 2011 | Автор: admin | рубрика: Система боя для байкеров
Так уж получается, что в наше время разделением населения страны на классы не могло не затронуть и байкеров. А потому не удивительно, что теперь на трассах и дорогах страны можно встретить буржуев, раскатывающих на дорогих и сверкающих байках, собранных по личному заказу в лучших мастерских мира и тех, кто продал квартиру, чтобы купить байк, и получит то, о чем он так долго мечтал.
Первые… Они даже не хочется говорить. Потому что для них байк и философия байкерской жизни – пустой звук. Они играют в байкеров, не зная, а главное – не желая знать ничего ни о том, кем является байкер на самом деле, ни тем более о том, какие опасности могут поджидать настоящего байкера. А опасностей много, ведь байкер не выбирая дорог и почти не всегда представляя конечную точку своего путешествия, едет от края до края страны, ночует где придется, есть, когда удается найти еду, и выбирая на что потратит последние деньги – на что-нибудь для себя или на бензин и запчасти для своего байка, всегда делает выбор в пользу последнего.
Да, он живет почти как бомж, он не всегда вымыт, трезв или свежевыбрит. Но зато он свободен. Свободен по-настоящему, и именно этого не могут простить ему все те, кто не смог решиться на шаг к подобной свободе. Именно поэтому у каждого байкера так много врагов. А имея такое их количество, для того, чтобы выжить, нужно уметь драться. Именно поэтому настоящие байкеры и разработали собственную школу рукопашного боя, о которой мы расскажем вам в серии предлагаемых вашему вниманию статей.
Однако хотим предупредить сразу: боевое искусство байкеров ведет свое развитие из грязной уличной и тюремной драки, а потому оно жестоко и его приемы не всегда честны. Но зато оно эффективно настолько, что позволяет опытному байкеру без сомнений в собственной победе и страхов принимать бой против любого числа противников, и почти всегда побеждать их.
И это не удивительно, ведь жизнь байкера наполовину война, и если он не будет подготовлен к ней, то просто не выживет. А начинается эта подготовка с экипировки, о которой, нужно позаботиться задолго до того, как вы решите отправиться в путь. Вы может выехать на дорогу, не имея сигарет и воды, без еды, денег и с наполовину пустым баком, но если вы экипированы соответственно, то можете не сомневаться в том, что доедете туда, куда собираетесь.
И так:
1. Куртка.
Куртка должны быть пошита из толстой коровьей кожи, хорошей выделки. Во-первых, такая куртка защитит вас от холода при езде на больших скоростях или ночевки под открытым небом, от снега и от дождя. А во-вторых, пошитая на заказ в мастерских, которые шьют отличную экипировку для байкеров, она без труда выдержит удар ножа, а уж удары кулаками или ногами сделает просто неощутимыми.
2. Наколенники и налокотники.
Многие байкеры вышивают в сою одежду защитные налокотники и наколенники. Раньше они делались из железа, но из-за того, что при падении такая защита могла травмировать, их заменили на пластик, или изделия из стеклоткани и эпоксидной смолы. Однако если вы готовитесь к драке, то налокотникам и наколенникам лучше быть именно металлическими. В этом случае каждый нанесенный вами удар, будь то коленом, будь то локтем, будет причинять противнику более чем серьезную травму.
3. Защита для позвоночника.
Ее можно купить на специализированных сайтах, а представляет она из себя ленту, похожую на танковую гусеницу, которую при помощи ремней, крепят на спине, и главная ее задача – защищать позвоночник во время падения. С ней она справляется довольно посредственно. Зато удар в спину держит отлично, уберегая вас, хоть от палки, хоть от монтировки.
4. Шлем.
Подавляющее большинство наших байкеров не носят шлемы. Кстати, зачастую именно по шлему можно определить, кто перед вами – выдающий себя за байкера клоун, или настоящий «повелитель дорого». Но если шлем есть, то им тоже неплохо бывает драться, особенно если, насадив его на кулак, бить по защищенной шлемом голове противника. Драться же в самом шлеме неудобно, и это скажет вам любой байкер. Особенно в тех его модификациях, которые покупают себе любители скоростных «японцев».
5. Ботинки.
А это, наверное, самое главное оружие байкеров. Наравне с перчатками, они специально подготавливается для драки. А делается это при помощи стальных накладок, прикручиваемых к высокой и ребристой подошве, шипов, и утяжелителей, которыми могут быть те же стельки, отлитые их свинца по форме вашей ноги. Увеличивая общую массу ботинка, они позволяют наносить удары, каждый из которых без труда переламывает ногу или ребра противника.
Так же для того, чтобы наносить противнику как можно больший урон, некоторые байкеры вкручивают в носки своих ботинок шурупы. Но мы бы не советовали вам делать этого, т.к. при аварии или падении они могут здорово травмировать вас самих.
6. Перчатки.
На них обычно нашивают накладки из толстой кожи или металла, делая перчатку похожей на кастет. Все это делается с таким расчетом, чтобы в перчатках было не только драться, но и можно было вести мотоцикл, не снимая их.
Предупреждение: любые железные накладки на перчатках и башмаках покрываются черной краской, что делает их «невидимыми» и позволяет избежать ненужных придирок со стороны правоохранителей.
7. Как бы оружие.
А тут каждый байкер решает сам. Хотя следует сказать, что подавляющее большинство байкеров отправляется в путь без оружия, рассчитывая только на скорость своего байка и силу своих кулаков. Однако если вы хорошенько пороетесь в кофре за спиной байкера, то найдете там и цепь, и обрезок трубы, и нож, а возможно даже нунчаки – тут каждый решает сам.
Вот и все – с экипировкой мы разобрались. А раз так, то значит, можем отправиться в путь.
[Ответ]
Новозеландский фермер Барри Гисслер в своем дворе ранил из ружья огромного кузнечика весом примерно 12 килограмм! Он ломал кости животным, перегрызал им горло.
Через год после этого события, фермера нашли мертвым на его же поле. На теле обнаружены множественные укусы огромных размеров, переломаны позвоночник и шея.
Полиция города не стала давать комментарии об этом загадочном убийстве, но не исключила из версий, что фермера покусало какое – нибудь насекомое - мутант. Друзья же покойного считают, что после того как был подстрелен огромный кузнечик, жизнь Барри превратилась в сплошной кошмар: начался падеж скота, многочисленные неожиданные пожары, а сам Гисслер попадал несколько раз в аварии – и все это за какой-то год!
Местные жители встревожены, боясь, что и на их фермерские хозяйства может напасть подобное насекомое. Но полиция успокаивает население, уверяя, что если это мутант совершил преступление, то они его найдут. Можно только гадать, что в полицейском участке будут делать с гигантским кузнечиком - убийцей.
Идут две бабы с сенокоса. Мимо - вз-ж-ж-ж-ж пролетают на полной скорости друг за другом два парня на скутерах. И у обоих голов нет.
- Петровна, кино, шоль, снимают?
- Ты б, Никитишна, от греха подальше, косу на другое плечо переложила..
[Ответ]
Доцент1970 21:37 14.09.2011
Наскальная письменность на парте в аудитории:
"Встану утром рано
Выпью банку ртути
и пойду подохну
в этом институте"
Сообщение от святой Алексий:
http://oracul.avtobeginner.ru/nomer2/ узнай про свой мот по номеру
Число Вашего мотоцикла: 4
Упрямый и своенравный мотоцикл, который никогда не ездит по колее, проложенной до него. Стремится к изменению дорожной обстановки. Мотоцикл очень подвижен, в силу своего характера, из-за чего склонен попадать в аварии, которые, к счастью, оканчиваются лишь разбитой фарой.
Водитель - гуманный, внутренне независимый человек, с нестандартным образом жизни. Стремится обрести возможно большее число друзей, проявляет интерес к духовной жизни и любит восхищаться природой. Не замкнут и не одинок, ориентирован на компанию.
