Igrarik 547, зря, интереснее знать код ошибки. [Ответ]

Tin_rep, по коду в инете можно узнать что есть что? [Ответ]

Igrarik 547, Для того ошибки и имеют код, чтобы определить где искать. [Ответ]

a_neskazhu, 1355A143 в экзисте бьеца, ток смотрел [Ответ]

Привет, за 1100 руб могу продать диагностический кабель (не просто K-Line) для вашего авто. Подходит практически ко всем иномаркам. 8(904)212-65-19 Андрей [Ответ]

AndreyP, а что за фирма и софт к нему есть??? [Ответ]

Tin_rep, снова выскочила, наберу на недельке [Ответ]

AndreyP, нЕ ПРОСТО K-Line это как? описание в студию! Хотя я сомневаюсь что это что-то новенькое. [Ответ]

лансер 9 1.6 АТ чиповал у ежика прошивка стоит без катализаторная!!! выбил каты!!! щас машина набирает только после 3,5 тыс обортов до 3 тупая! и бензин жрет ведрами что может быть???? [Ответ]

с катами было все нормально ехала хорошо и бенз не хавала! может я когда каты выбивал kzvle повредил??? может такое быть??? [Ответ]

Лямба зонт повредил? [Ответ]

Tin_rep, Посмотри пожалуйста сколько у тебя вольтаж идет на sensor1 через k_line [Ответ]

Svad08, Домой доберусь, гляну. Если лямда не работает, то бензин вёдрами хавать будет. Да уж, по цене он золотой! [Ответ]

Ну можно и не совсем золотой поставить. Если дело в лямбде, смотри тут http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...88416626/#post там и на Амадеус ссылка есть, посмотри. [Ответ]

Tin_rep, у меня выдает 0,1 до 0,9 V [Ответ]

Svad08, Остановился у повильона "Пиво Воды" и до K-Line не дополз :-/ Но обещание помню ;-) [Ответ]

Tin_rep,я ехал домой,вспомнил что на телефоне денежка кончилась,остановился у евросети,и как назло разливуха рядом была(( а хотел ведь в 10 лечь,отоспаться(( [Ответ]

Svad08, Проверил показания первого лямда 0.08 до 0.8. [Ответ]

Tin_rep, Спасибо!!! значит лямда у меня рабочая!!! у тебя подхват на каких оборотах идет??? у меня с 3,5 и выше до 6 [Ответ]

Svad08, Да, с 3.5 шустро подхватывает, ну а дальше визг как у бензопилы :-))) [Ответ]

Tin_rep, хочу убрать этот провал до 3,5!!! фильтр нулевик поставил теперь и тянет лучше и звук козырный стал! [Ответ]

Ты бы поаккуратней с нулевиком. На Амадеусе проводили замеры на стенде. На одну и ту же машину ставили обычный фильтр и нулевик. С нулевиком была потеря 2х поней На чиповке говорил по этому поводу с Ежом. И он и Гланс (на форуме у Алексея есть статья по этому вопросу) очень негативно относятся к нулевикам. Фильтруют они не очень хорошо. Кстати,с Курска был 10й ланс с пробегом 30 с чем-то тыс. И Ёж сразу указал ему на засранную заслонку из-за нулевика. Если и ставить, до дорогие бренды, хотя бы Апекси в штатный корпус. [Ответ]

[QUOTE=Свирепый Бамбр;16046381]Ты бы поаккуратней с нулевиком. На Амадеусе проводили замеры на стенде. На одну и ту же машину ставили обычный фильтр и нулевик. С нулевиком была потеря 2х поней На чиповке говорил по этому поводу с Ежом. И он и Гланс (на форуме у Алексея есть статья по этому вопросу) очень негативно относятся к нулевикам. Фильтруют они не очень хорошо. Кстати,с Курска был 10й ланс с пробегом 30 с чем-то тыс. И Ёж сразу указал ему на засранную заслонку из-за нулевика. Если и ставить, до дорогие бренды, хотя бы Апекси в штатный корпус.

+100% дешовый нулевик это не вариант степень загрязнения др.заслонки максимальна.А все лошади 5 или 10 от прибавки вроде как мощности пусть лесом бегут)))чистый инжектор дороже!!! [Ответ]

Свирепый Бамбр, Я нулевики ставлю PRO SPORT, на восьмерки три года стоял забыл что такое мыть карбюратор ВООБЩЕ!!!! и у друзей уже по 5лет на иномарках стоят не разу проблем с заслонкой не было!!! [Ответ]

dimarikk, да нет там никаких 5-10 поней, стенд это наглядно доказал. Такая прибавка достигается от чипа или установки паука 4-2-1. А нулевик - понты, а прибавка мощности эффект плацебо.

Svad08,на 9м дроссельная заслонка больное место, не стоит равнять его с карбюраторными и другими иномарками. Стоит разок неудачно помыть и проблемы обеспечены (пресловутый слой молибдена). Про Спорт наихудший вариант из того, что можно было придумать. Путёвый фильтр стоит более 100 долларов+ пропитка.
Дело конечно твоё,хочешь-езди,но я бы снял пока не поздно. Если хочешь повысить тягу на "низах", то паук 4-2-1 и более "злой" распредвал тебе в помощь. Но цена вопроса уже другая, зато и эффект по сравнению с нулевиком не соизмерим. [Ответ]

Свирепый Бамбр, где паук взять и распред????? подскажи???? я машину купил не на всю жизнь! умрет заслонка авторынок ей дорога ! [Ответ]

Вадим, заслонка не самое страшное(кстати,ты знаешь сколько стоит наш дроссельный узел? Если не знаешь, будешь сильно удивлён). Дешёвые нулевики очень плохо фильтруют воздух. Как писал Гланс : " что только кирпичи не пропускают через себя". А попадание пыли с абразивом в цилиндры-это пипец ЦПГ, что посерьёзнее заслонки, оно тебе надо? Вот хотя бы здесь глянь, что пишут "техноманьяки" про твой Про Спорт http://forum.amadeus-project.com/ind...?showtopic=652
По пауку, есть куча контор занимающихся тюнингом. Есть уже готовые предложения-болт он. Цена в районе 10 тыс. По распредвалам: на 2ку есть (с эвика выпускной на впуск ставишь и наслаждаешься),есть и тюненые. По 1,6 пока рано говорить. Только у Мита положительный результат есть. Валы на 1,6 в разработке. Делать будет Динамика. После попадут в Севастополь к Титусу на испытания. При положительном эффекте пойдут в продажу. Цену обещают в районе 15 тыс. Примерно столько же будет стоить его поставить и настройка будет нужна обязательно(опять к Ежу). Вот и прикидывай в какую сумму всё выйдет.У Мита с валом и пауком 1,6 валит как 2х литровый. К валам я сам присматриваюсь, но опять же брать что попало на свой страх и риск не хочется. Поэтому дождусь их появления у Титуса и завершения испытаний. У Альфа были валы, но с тем жуликом связываться не хочется. [Ответ]

Свирепый Бамбр, у тебя двушка??? [Ответ]

Свирепый Бамбр, у меня 1.6 автомат думаю может на двушку поменять??? ну свой авто жалко только кольца новые поставил и головку сделал!!!! [Ответ]

Не, у меня 1,6 мт, бодренький такой (пробег 21тыс.). Двушка конечно классный аппарат,и ништяков на него побольше есть в наличие (пауки,валы,тормоза от Аута и т.д.) Но в идеале 2ку трудно найти, по знакомым уходят (впрочем как и наши, но 2ку ещё сложнее взять).На федеральном уходит сейчас один, в отл. сост.,клубный. 2ка,АКПП,пробег 37 тыс. если память не изменяет.
Зыж. Если свой только перебрал,тем более пожалей моторчик-убери Про Шпорт [Ответ]