Лаз, А может это антифриз??? Ты не думал об этом??? [Ответ]

SERG1980гр, нет,во-первых жидкость бесцветная,во вторых,запаха нет,в-третьих уровень вроде не уходит,в четвертых не греется,в-пятых,если бы антифриз,лилось бы намного сильнее. [Ответ]

почему спрашиваю про антифриз, где то на форуме была тема с такой же проблемой, дык у парня толи печка потекла, толи патрубок какой то. уже не помню. [Ответ]

SERG1980гр, да,я тоже натыкался,но я ж говорю,оч много говорит против этого и за конденсат. [Ответ]

Лаз, Вот здесь посмотри. Я ремонтировался у Александра 2401087 (у БСМП) я доволен работой + дешевлее обошлось в 2 раза чем запросили в термокинге.... [Ответ]

lix, ага,спасибо,позвоню. [Ответ]

Спасибо Лаз. А что даст шланг на витках? Делал дефектовку, Надо менять опорные подшипники, стойки стабилизатора, правый рычаг, левый задний сайлентблок переднего левого рычага, ну и стойки соответственно.И такой вопрос, передний рачаг в сборе менять или меняются сайлентблоки и шаровая? Оригинал дороговат, голандский дешевле в разы- но не нашел инфу о качестве оных. И кодик не подскажите коябы? [Ответ]

Дрем,
не оригинальные рычаги убиваются в хлам менее чем за 5 тыс.км. - менял дважды.
в результате отнес рычаги на авторынок, там мне сделали разборную шаровую на мех заводе(гарантия 70 тыс.км.) и запресовал сайленты. Проехал около 8 тык, шаровые в идеале, один сайлент на подходе. [Ответ]

Спасибо AlexVan за инфу. Что скажите про рулевые тяги, оригинал или нет(Masuma как вариант)? Рычаг предлагают Голандского производителя- шаровая+сайлентблоки =2т.р., он же в сборе 2.7т.р.Оригинал дешевле 5000 не нашел. Переделка рычага дорого обошлась? Пробег в месяц ~5000 км. составляет, и не всегда по хорошим дорогам. Вот мозги и ломаю, что поставить. [Ответ]

Дрем, шланг на витках дает во первых защиту на случай когда(если) протрется резинка между чашкой и пружиной,во вторых, передок приподнимается см на 2.
по рычагам,либо так как AlexVan говорит,либо в старые рычаги(или можно самые дешевые китайские) запресовываешь шаровые(например 555,стоят около 600 руб/шт) - если надо будет я дам телефончик кто делает, и запресовываешь сайленты(лучше оригинал). стойки Koyaba exelG бери,около 2600 штука. а вот про опорники скорее всего врут,они почти так же круты как Чак Норрис,поломать тяжело. [Ответ]

Дрем, Сайленты только оригинал ставь. Остальное пробовал, г...о Опорники менять, странно как то [Ответ]

Лаз,телефон совсем не помешает. Всем спасибо за помощь!!! Что скажите про рулевые тяги? [Ответ]

Дрем, 89202121048 Виталий.

Что скажу про рулевые тяги? Это такие железные длинные штучки,которые передают усилие из рейки на колеса,тем самым позволяя машине поворачивать. в машине их, как правило, две штуки. существует народное поверье,что иногда их надо менять, но тру-рацкеры по таким мелочам не загоняются. а вообще, тяги они как мухоморы - и жрать нельзя, и дом из них не построишь. [Ответ]

Mixer999, слышь миксер,ты чо то расписался.невежливо так делать.достаточно в одной теме разместить.
а по делу, можно ознакомиться с результатами испытаний прибора? "по мнению независимых экспертов, является лидером" - кто эти эксперты? на чем основан принцип действия? каков механизм обработки топлива? очередная замануха-однодневка на лохов судя по всему ваш тестатик. [Ответ]

за неделю пару раз неплохо (на скорости около 40, но круст какой то был) наехал на ямку правым передним колесом, сегодня заметил какие то стуки тоже по правой стороне, что может быть? [Ответ]

viRUSGT, все может быть.стойка,отбойник,шаровая,сайленты рычага,стойки амортизатора,рулевые тяги. [Ответ]

понятно, значит к мастеру поеду [Ответ]

Привет Всем! у меня лансер 9 1.6 АТ чиповал у ежика прошивка стоит без катализаторная!!! Скажите пожалуйста их надо выбивать или вырезать??? в данный момент я их выбил, но по моему машина опять стала тупить на низах, а с катами было лудчше!!! может их надо вырезать??? и еще вопрос я когда с лямды1 снимаю штекер то загорается ошибка, так и должно??? [Ответ]

Первая лямбда остаётся всегда. Отключается ДК2. [Ответ]

загорелся значек движка на панели приборов, прочитал в книжке про него, типа обратитесь в сервис, кто скажет, смертельно это или мож просто запарка? езжу на газе, из-за него может? чек не вылетает никакой [Ответ]

почитал на форумах, написано, что нужно код ошибки считать. есть у кого возможность это сделать, не обращаясь к оф. диллеру? [Ответ]

Igrarik 547, Мона попробовать. У меня адаптер для k-line есть. Только когда в ВРН буду. В понедельник например. [Ответ]

Svad08, Каты только помеха на пути выхлопа. Для 4-х тактного движка это потери мощности. Так что без них "тупить " не должно. Это или бензин фигня, или чувства притупились ;-), или как вариант лямбда нагаром "оброс". Силит тебе в помощь :-) [Ответ]

Tin_rep, отлично, куда мне подъехать нужно будет? [Ответ]

Igrarik 547, Придумаем где пересечься. 89102431328 Саша. [Ответ]

Tin_rep, ОК, наберу, завтра клеймы скину, если появится снова, то плохо, есть надежда, что это глюк [Ответ]

привет всем. у кого были проблемы с блоком включения вентилятора охлаждения? сколько он стоит? [Ответ]

a_neskazhu, менял на отцовском универсале 9, брал за 1.5к. Код найду скажу [Ответ]

Сообщение от Dmitriy36rus:
a_neskazhu, менял на отцовском универсале 9, брал за 1.5к. Код найду скажу

спасибо жду, кидай [Ответ]

Tin_rep, скинул клеймы, ошибка слетела, пока не вылетала, будем надеяться, что так и будет [Ответ]