MyVirt, утром шёл за тобой по кирова.))

Сообщение от motul:
MyVirt, утром шёл за тобой по кирова.))

теперь всё встало на свои места: вот почему тёмная пятнаха, обклеенная мелкими мотюлями мне бибикнула
Изображения
 

Сообщение от MyVirt:
со слов мастеров, дохрена где ещё инженеры автоваза там ручки свои приложили.

Зато пропиарили они ее конкретно, мол все косяки зубильной коробки канули в лету, но Автоваз не был бы Автовазом...)

Тормоза новые - ништяк. Про косяки новой коробки - досадно однако. Менять коробку конечно ненадолго - проблемы это не решит. Но приятно, все равно. Я тут в последнее время вот на чо заглядываюсь. Блин, даже прям хочется что ли.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38002502-55ea8.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35181146-9d94ca.html

А что на них заглядываться? Есть хорошие сервисы по французам?

Сообщение от mikevz:
А что на них заглядываться? Есть хорошие сервисы по французам?

тоже так подумал.

Сообщение от MyVirt:
тоже так подумал.

Чего тут думать? Есть конечно. В чем принципиальное отличие французов?
Я бы больше побаивался дизеля с пробегом 100-150 ткм.

Сообщение от t405:
Блин, даже прям хочется что ли.

Все хорошо, кроме того, что в последнее время барыги стали таскать с европы 3-4 летний замученный хлам который там за копейки.
Короче на практике нормальная машина тут и оттуда не сильно отличается в стоимости.

И еще не стоит забывать, что дизеля "оттуда" вполне могут быть без зимнего пакета, а значит зимой в них будет прохладно.

Сообщение от Zeth:

Все хорошо, кроме того, что в последнее время барыги стали таскать с европы 3-4 летний замученный хлам который там за копейки.
Короче на практике нормальная машина тут и оттуда не сильно отличается в стоимости.

когда-то было по-другому?

Сообщение от Zeth:
И еще не стоит забывать, что дизеля "оттуда" вполне могут быть без зимнего пакета, а значит зимой в них будет прохладно.

эт чо такое?

Сообщение от Aurelia:
когда-то было по-другому?

А хз если честно.

Сообщение от Aurelia:
эт чо такое?

Вебасто или электроподогрев.

Сообщение от Zeth:
Вебасто или электроподогрев.

Т.е. "дизеля оттуда" их не имеют, а дизеля в России - все сплошь с вебастами? И "оттуда" - это откуда? из ОАЭ? Да, там он, как бе ни к чему. А тот же Париж, к примеру расположен на той же широте, что и южная часть Воронежской области.

разговор ни о чем.

Сообщение от Zeth:
Чего тут думать? Есть конечно. В чем принципиальное отличие французов?
Я бы больше побаивался дизеля с пробегом 100-150 ткм.

ды дохера раз "есть конечно". то-то мой отец тросик от сцепления 2 месяца не мог найти, пришлось со старым дрючиться.

Сообщение от Aurelia:
А тот же Париж, к примеру расположен на той же широте, что и южная часть Воронежской области.

разговор ни о чем.

+1

http://auto.mail.ru/article.html?id=40258

Самый дешевый Nissan в России – цены приятно удивили
Компания Nissan объявила официальные цены на новый седан Almera.

Автомобиль будет оснащаться 1,6-литровым двигателем мощностью 102 л.с., который будет работать в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач, и предлагаться по цене от 429 000 до 565 000 рублей. Первые автомобили поступят к официальным дилерам уже в марте.

Таким образом, основные конкуренты модели сосредоточатся в нише так называемых «бюджетных седанов». На их фоне цены на новую Nissan Almera выглядят весьма привлекательно. К примеру, за седан Hyundai Solaris в комплектации Classic с 1,4-литровым 107-сильным двигателем попросят 459 тыс. рублей. Самый бюджетный Volkswagen Polo Седан стоит от 449 900 рублей, самый дешевый седан Kia Rio обойдется в сумму от 479 900 рублей, а еще не привезенный в нашу страну Citroen C-Elysee будет стоить от 455 900 рублей.

К еще одним плюсам новой Almera можно отнести его размеры — фактически покупатель получит больше автомобиля за меньшие деньги. К примеру, длина Nissan Almera составляет 4656 мм — для сравнения, седан Kia Rio нового поколения имеет 4370 мм. Правда, пока что японская компания не раскрывает комплектации новинки, однако подробная информация, наверняка появится в самое ближайшее время.

Напомним, производство Nissan Almera началось в конце 2012 года на линии завода АвтоВАЗ в Тольятти.

Прям таки "нисцан"
С рулём от логана, приборкой, воздушниками и органами управления электропакетом

Сообщение от Carlsson:
на 180 тык. провернуть вкладыши? эт че - про москвич разговор ведем?

что мешает купить дизель из европы с прозрачной историей и сервисной книжкой?

Масло там раз в 30ткм меняют. http://www.megane2.by/index.php?opti...w&catid=5&id=6
Сервисные книжки покупают в польше, а как узнать прозрачность - я хз. Ну да, и ценник будет уже не тот.

Сообщение от MyVirt:
то-то мой отец тросик от сцепления 2 месяца не мог найти, пришлось со старым дрючиться.

Тросик сцепления на что? На ситроен 2CV? То раритет, на него найти сложно.

Сообщение от Carlsson:
на 180 тык. провернуть вкладыши? эт че - про москвич разговор ведем?

Шатунные проворачивает. Но на самом неле это не проблема - махнуть шатунные вкладыши - 2-3 часа с пивом, вкладыши тоже недорогие (это само собой пока их не провернуло ))

Сообщение от mikevz:
Есть хорошие сервисы по французам?

Скажем по другому. А что в Воронеже есть хорошие сервисы по автомобилям? Не расходники поменять, а разобраться с проблемой. Я таких не знаю.

Сообщение от Zeth:
Тросик сцепления на что? На ситроен 2CV? То раритет, на него найти сложно.

нет, на гораздо более распространённый авто. Ром, не рассказывай сказки.
Мой приятель подушки двигателя на клио-симбол менял с таким геморроем и ценником, что...
а сервисы - это, действительно, не только масло поменять.

Сообщение от MyVirt:
нет, на гораздо более распространённый авто. Ром, не рассказывай сказки.
Мой приятель подушки двигателя на клио-симбол менял с таким геморроем и ценником, что...

Помоему это ты тут рассказываешь сказки про тросики сцепления ))

Сообщение от Zeth:
Шатунные проворачивает. Но на самом неле это не проблема - махнуть шатунные вкладыши - 2-3 часа с пивом, вкладыши тоже недорогие (это само собой пока их не провернуло ))

Слушай, а как узнать? Может ли быть такой вариант, что их провернуло, а перекуп тупо подшаманил что-нить с их заменой и купишь, а после на капиталку попадешь? Как правильно купить такой агрегат?

Сообщение от t405:
Слушай, а как узнать? Может ли быть такой вариант, что их провернуло, а перекуп тупо подшаманил что-нить с их заменой и купишь, а после на капиталку попадешь?

Я кроме замера давления масла на горячую других способов не вижу, провернутый вкладышь действительно можно просто заменить, и если сделать это "вовремя", то машина может еще достаточно много проездить. Потому проверка давления масла на хх даст хоть какую-то гарантию, но нужно еще знать какое масло залито (а то может туда погуще чего залили перед выгоном на рынок)

Сообщение от t405:
Как правильно купить такой агрегат?

Это уже не ко мне.

Сообщение от Zeth:
Помоему это ты тут рассказываешь сказки про тросики сцепления ))

это только по-твоему.

Сообщение от MyVirt:
это только по-твоему.

а можно узнать на какую машину искали тросик сцепления?

motul, спрошу твоего мнения: что лучше и дешевле взять (при условии, что тросик есть, январь)
1. 16в голову + валики/ролики/помпы и присобачить к моему уже имеющемуся блоку цилиндров
или
2. 16в двиг в сборе с требухой?

Я прицениваю бюджет. Турбе быть.

Сообщение от MyVirt:
motul, спрошу твоего мнения: что лучше и дешевле взять (при условии, что тросик есть, январь)
1. 16в голову + валики/ролики/помпы и присобачить к моему уже имеющемуся блоку цилиндров
или
2. 16в двиг в сборе с требухой?

Я прицениваю бюджет. Турбе быть.

я бы так взял https://www.cmlt.ru/ad-b1428413 Можно двиг собрать турбос, и сразу воткнуть тебе, а во время сборки ездить на том, что есть )

Сообщение от t405:
я бы так взял https://www.cmlt.ru/ad-b1428413 Можно двиг собрать турбос, и сразу воткнуть тебе, а во время сборки ездить на том, что есть )

я так и планирую