Сообщение от Denium:
ну и чем у Монти с головой плохо? Аварий угрожающих жизни кому-то он не провоцировал, подобно Райконену не выражался, обгонял иногда жестко, но зачем тогда гонки нужны и кому?

жесткие обгоны - красиво и зрелищно, однако политика, подобная команды Williams, то есть борьба между пилотами одной команды вплоть до столкновений - бред, а именно оттуда Хуан прихватил привычку "бодаться" как со своими (сначала Ральф, потом Кими), так и с другими (куча примеров)..

чего стоит только его разворот на прогревочном круге.....

Сообщение от Aleks-36:
жесткие обгоны - красиво и зрелищно, однако политика, подобная команды Williams, то есть борьба между пилотами одной команды вплоть до столкновений - бред, а именно оттуда Хуан прихватил привычку "бодаться" как со своими (сначала Ральф, потом Кими), так и с другими (куча примеров)..
чего стоит только его разворот на прогревочном круге.....

ну случайность это столкновение было с Кими, на старте. там все что угодно могло быть и бывало. да и что ты вкладываешь в понятие бодаться? это же гонки, а не езда паровозиком!

а чего стоит разворот, а потом еще и вылет на прогревочном круге М.Шумахера в прошлом году в Японии?

Сообщение от Denium:
а чего стоит разворот, а потом еще и вылет на прогревочном круге М.Шумахера в прошлом году в Японии?

В Китае. Тоже здорово, непрогретая/остывшая резина - серьезный фактор. Это мы еще в Китае-06 увидели, когда Алонсо верную победу профукал. А прошлогодний Бридж вообще был дубовый, к середине дистанции в кондиции входил. Так что Хуана-Пабло я бы тоже не стал обвинять в том развороте. И некоторые команды Мишлен признавали, что ошиблись с резиной для ГП Австралии (Мак и Хонда, если я не ошибаюсь). В Феррари тоже говорили про неправильный выбор резины.

Сообщение от Denium:
ну случайность это столкновение было с Кими, на старте. там все что угодно могло быть и бывало. да и что ты вкладываешь в понятие бодаться? это же гонки, а не езда паровозиком!
а чего стоит разворот, а потом еще и вылет на прогревочном круге М.Шумахера в прошлом году в Японии?

не видел...
но Монтойя развернуля от усердного кручения рулем на прямой, а не от непрогретости мишлена...

бодаться - контактная борьба, причем иногда за гранью разумности...
Ладно, хорош спорить, ибо только что увидел надпись под твоим ником..

Сообщение от Synastesia:
Известно, что новый McLaren MP4-22 создается той же группой инженеров, что и McLaren MP4-20, ставший самой быстрой машиной 2005 года.

и одной из самых ненадежных

Synastesia, да нет уже этих инженеров там (ведущих)

Кстати, Denium, как там Моня поживает?.. Че-нить выиграл?

shmel, в одной гонке 3 приехал, а вчера 9. это все не первые дивизионы NASCAR.

Колумбиец Хуан Пабло Монтойя, покинувший Формулу 1 в июле этого года, занял 11-ое место в своем первом официальном выступлении в чемпионате Nascar, который состоялся в субботу в Мемфисе.

Этот этап был гонкой «2-го дивизиона» серии Busch.

31-летний Монтойя претендует стать первым пилотом, который перешел из Формулы 1 в NASCAR. В начале июля Хуан Пабло объявил о том, что уйдет из Формулы 1 по окончанию сезона. Однако это заявление стоило ему его кресла основного пилота в команде McLaren-Mercedes, так как в скором времени он покинул команду.

Приняв участие в 95 Гран-При, в 7 из них Монтойя одержал победу. В последний раз он поднимался на высшую ступень подиума в 2005 году, выиграв последнюю гонку прошлогоднего сезона – Гран-При Бразилии.

Сообщение от Daess:
В последний раз он поднимался на высшую ступень подиума в 2005 году, выиграв последнюю гонку прошлогоднего сезона – Гран-При Бразилии.

Третью с конца. В 2005 после Бразилии были Япония и Китай.

Алонсо - двукратный победитель личного зачета по очкам.
М.Шумахер - чемпион мира вообще.
Ф.Масса - чемпион мира среди ярко выраженных вторых пилотов.
Д.К. Физикелла - двукратный чемпион мира среди ярко выраженных вторых пилотов Рено.
К. Райконен - двукратный моральный чемпион мира.
Д.Баттон - чемпион мира среди пилотов выигравших одну гонку в 120 гран-при.
Р.Баррикело - чемпион мира среди бывших партнеров М.Шумахера.
Х.П.Монтойя - чемпион мира среди пилотов ушедших в НАСКАР, предварительно сломавших плечо.
Н. Хайдфельд - чемпион мира в классе престарелых немцев за исключением братьев Шумахеров.
Р.Шумахер - многократный чемпион мира среди младших братьев Шумахеров.
П.д.л.Роса - чемпион мира среди "костылей".
Я.Трулли - хронический чемпион мира в классе водителей формульных паровозиков.
Д.Кулхард - чемпион мира среди суперменов.
М.Уэббер - чемпион мира. Если не верите - спросите у него сами.
Ж.Вильнёв - чемпион мира среди пилотов ушедших в НАСКАР, предварительно не ломавших плечо.
Р.Кубица - чемпион мира среди пилотов проигравших 1 очко после гонки М.Шумахеру.
Н.Росберг - чемпион мира среди молодых немецких пилотов, которые не являются немцами.
К.Клин - чемпион мира среди наследников Бергера.
В.Льюцци - чемпион мира среди пилотов пилотировавших 10-цилиндровые болиды.
С.Спид - великий американский чемпион мира среди пилотов пилотировавших 10-цилиндровые болиды.
Т.Монтейру - чемпион мира команды не дожившей до конца сезона.
К.Альберс - чемпион мира команды родившейся не задолго до конца сезона.
Т.Сато - чемпион Японии по автогонкам в классе Формула 1.
Р.Дорнбос - чемпион мира среди партнеров Д.Кулхарда, не являющихся наследниками Г.Бергера.
Ю.Иде - чемпион мира среди партнеров Т.Сато начала сезона 2006 года.
Ф.Монтаньи - чемпион мира среди партнеров Т.Сато середины сезона 2006 года.
С.Ямомото - чемпион мира среди партнеров Т.Сато конца сезона 2006 года.

eddisco, вообще-то Шумахер-чемпион вселенной!!!

Synastesia, да он вообще бог)
Тока я атеист)

Вы хотели знать, как выглядит моторхоум, в котором гонщик отдыхает во время Гран При? Дженсон Баттон продает свой "дом на колесах", благодаря этому в сети появилось подробное описание моторхоума, который гонщик использовал в последние годы, до Дженсона он принадлежал Жаку Вильневу...



Объявленная цена — 200 тысяч фунтов (380 тысяч долларов), в эту сумму входит:

Изготовитель: Newell 450 3DR — 1999, 2 Slide out
Мотор: Detroit Diesel Series 60 12.5 litre, 500 BHP
Пробег: 104104 miles
Коробка передач: Allison HD4060 Automatic
Генератор: Kohler 20kw Diesel Gen-set 5030 hrs



Системы моторхоума: Две комнаты с системой климат-контроля. Горячая вода, туалет, душ, раскладная двуспальная кровать в комнате отдыха. 42" плазменная панель в спальне — DVD, CD, домашний кинотеатр, спутниковое телевидение. 22" LCD телевизор в кухне — DVD, CD, спутниковое телевидение. Холодильник, микроволновая печь с грилем, барная стойка.



Организаторы продаж не хотят продавать моторхоум по частям, лот выставляется целиком...

Движок 12,5 литров внушает доверие...

Сообщение от Daess:
Движок 12,5 литров внушает доверие...

Сообщение от eddisco:
Генератор: Kohler 20kw(!) Diesel Gen-set 5030 hrs

20kw - вот это точно внушает.