S.Kostikov, не обидишься если в болталку скину? Не вижу смысла в теме настолько чтоб отдельной темой, ок?

S.Kostikov, Мне копбик тож отомстил поломанной коробкой))

zubrenok, Да без вопросов! Просто хотел отчитаться о смене подвижного состава!

А чему вы удивляетесь. Ведь у них есть характер. Мне тоже мстила пока я за ней ухаживать не начал. помню как поставил на учет, получил номера- пошел дождь. Отказали стеклоочестители, залило предохранители, потекло заднее стекло. сейчас все сделал. машина отвечает только на взаимные чувства.

Dops, Полностью согласен. И не только характер, но и душа. Как ты с машиной, так и она с тобой!

Водила,

Сообщение от :
кпп с виду почти новая на м410 3ступка рычаг с боку

на ТКМ есть!!!

S.Kostikov, Поздравляю!!!
Масло течет - меняй сальники полуосей, только перед этим желательно его слить.
Датчик топлива -смотри контакты на нем в баке (снимаешь заднюю спинку. и слева есть лючок на 3 болтах, под ним. И еще - разъемы в черном ящике (блок предохранителей).
По газу, зажиганию, и клапанам могу посоветовать офигенного мастера. ВОзьмет тыщи две, но все отрегулирует супер, в комплексе- карб,газ, клапана, зажигание.

Кстати не понял, че там надо то тебе ? фланцы или сами внутренние ШРУСы ?

А про характер машины... да....
С первым москвичем у меня был просто секс, повсюду - на трассе, перед политехом, в гараже, возле дома, на стоянке, в пробках в центре города... Так и не удоволетворили мы друг друга. Зато, когда я его купил, я ничего не знал о нем... к тому времени как я его поставил на прикол, знал о 2141 и двигателям УЗАМ очень многое.
Со вторым более-менее спокойно, но повозиться пришлось вначале.
А во с третьим... Любоффь :-) взаимная :-))) Мне приятно с ним ковыряться, а он отвечает мне взаимностью.
А вообще... железки, их любить надо...

Electron,Пасиба!!! А нужно сами фланцы. Бывший хозяин сказал, что сальники там он менял, но все равно течет. Дескать фланцы эти износились.......незнаю. Грит - нада менять.

Кстати про сальники полуосей. Было время левое заднее было вечно мокрое. С Воронцовым вынули полуось, поменяли сальник, собрали.. 3 месяца на заглядывал. Недавно обнаружили что снова там все в масле.. блин чо делать7

Dops, купить нормальный сальник и нормально поставить

zubrenok, Воронцов не даст соврать, ставили вместе. все село идеально.

Dops, а течет масло? или может вообще тормозуха??

zubrenok, именно масло. За три месяца даже самый говённый сальник износиться не должен. А в отношении "поставить": а что там можно поставить ненормально? Простейший узел. Тем не менее течёт. Загадка.

Так что....может мне попробовать просто пока сальники новые воткнуть, да получше? А потом уже в случае "чего" менять фланцы?

S.Kostikov, Попробуй... как может износиться фланец, в результате трения о сальник, не могу понять... учти, там гайка которая закручивается, не просто так гайка, а регулировочная ( 2 штуки их, слева и справа)! Нарушишь регулировку, прикончишь ГП. На масле тоже экономить не советую. Коробка 2141 предъявляет к нему оч высокие требования, ввиду наличия гипоидной передачи
Подробней о замене смотри в камасутре или в инете, ща на память не помню. Суть в том, чтобы точно запомнить на сколько оборотов она (гайка) закручена была

В. Воронцов, можт сальник был настолько говеный, что его маслом разъело?

Сообщение от В. Воронцов:
а что там можно поставить ненормально?

замялся по внешнему краю к примеру

Electron, тааак....недогнал, что за гайка!!!! Я как понимаю, привод висит на 6ти болтах на фланце. Открутили и сам привод в стороночку......затем вынемаем сам фланец. Он там на стопорном кольце защелкивается. Вынули.....затем выдергиваем сальник старый, ставим новый и собираем. Все. А что там за гайка-то?!

Electron, Гайки раскручивать не надо, сальник можно вынуть и так. А вообще если сальник уже меняли и течет все равно, значит износились фланцы. Протирает их сальником и это факт.

Non_, о! Вот тоже самое мне прежний владелец сказал. Я чесно по началу и не поверил....а сейчас точку зрения свою меняю. Короче....менять надо и сальники и фланцы сразу.

S.Kostikov,
Non_,
ну, в умершем давно клубе club.azlk.net чел говорил что гайки таки откручивать надо
сам эту процедуру не делал, но склоняюсь, что сальники и без откручивания выйдут

Electron, Я менял эти сальники, гайки откручивать не надо точно. Сальники сажал на герметик.

А теперь внимание вопрос...и сколькож эти фланцы стоят? И где их искать?

S.Kostikov, на авторынке, однако!
сколько стоят ? хз... рублей 200-300

Бумм надеяться, что так.

Кто будет сегодня на встрече?

Я не буду, выспаться надо, да и завтра до гаража добраться коробку собирать уже, если будут добровольцы помочь буду только рад, особенно с опытом сборки КПП.

zubrenok, у тебя кажись юбилей сеня! 2000 сообщений!