АВТОВАЗ: рост продаж LADA на 6,1% √ 34 684 автомобиля
01.02.13
В январе 2013 года АВТОВАЗ продал 34 684 автомобиля LADA - это на 6,1% больше, чем в январе 2012 года. В России реализовано 30 037 LADA - на 3,5% больше января 2012 года.
Абсолютный лидер продаж пятый месяц подряд (с сентября 2012 года) - LADA Granta, результат 10 589 машин.
По семействам продажи автомобилей LADA в России по итогам января 2013 года:
Губернатор Приморья предлагает ввести утилизационную премию для тех водителей, которые готовы отказаться от своей праворульной машины ради покупки леворульной.
Какой должен быть размер «утилизационной премии», Миклушевский почему-то не уточнил. Может, вовремя в себя пришел?.. http://news.drom.ru/22473.html
t405 19:58 01.02.2013
Сообщение от MyVirt:
Приора совсем скопытилась
Да, реально просела. Как и калина.
Sanch 20:16 01.02.2013
LADA Samara - 2 406 шт
Ипать, кто их берет за такие деньги??
ZIBER 23:09 01.02.2013
Сообщение от MyVirt:
Приора совсем скопытилась
этому всему металлолому давно пора скопытиться, всем ТАЗам без исключения
MyVirt 00:54 02.02.2013
ДХО.
И сравнение стокового дальнего и моего. Стоковый даже засвечивает сильнее Изображения
Schreck 11:47 02.02.2013
Сообщение от MyVirt:
ДХО.
И сравнение стокового дальнего и моего. Стоковый даже засвечивает сильнее
внутри фары бликов много, как-то не по феншую
Schreck 11:48 02.02.2013
Сообщение от Alexchizhovka:
и еще к кому можно обратиться прошить моего китайца? чтоб спец был. и не дорого. дело в том, что походу у меня катализатор выбит. у второй лямбды завышеные показатели. тут нашел человека, который уже шил такие машины, но для меня 5 килорублей немного дороговато.
он щас скажет, что китай гамно и его уже не вылечить
motul 12:21 02.02.2013
убрать дк совсем!
Zeth 13:59 02.02.2013
Сообщение от Alexchizhovka:
Zeth, вопрос к тебе, как к главному теоретику. с какой скоростью будет правильно ездить на каких передачах на моей 2,4 литра?
Я таки безпонятия ни о передаточных числах, ни о графике момента... нада искать.
Zeth 15:58 02.02.2013
Сообщение от Alexchizhovka:
Zeth, ну на матиза вроде ты тогда влет нашел
С матизами все проще. Там всего 2 кпп и 2 мотора... а тут - нужно копаться.
motul 22:03 02.02.2013
Сообщение от Alexchizhovka:
motul, ну просто дк не уберешь. этож надо шить, эмуль ставить или еще какую обманку делать.
нахер китайский блок)) январь отшить по шдк, потом дырку забить и валить на все китайские лошади)
Zeth 22:17 02.02.2013
Сообщение от motul:
нахер китайский блок)) январь отшить по шдк, потом дырку забить и валить на все китайские лошади)
Это дороже 5000 р выйдет ))
Alexchizhovka, а может кактализатор поменять? ))
motul 22:47 02.02.2013
Сообщение от Zeth:
Это дороже 5000 р выйдет ))
ну да))))))
Zeth 22:51 02.02.2013
Сообщение от motul:
ну да))))))
Тогда уж сразу и дунуть... хуле январь просто так лепить?
2.4 турбо... валить будет весело... каропка дриснет моментом )))
Zeth 22:52 02.02.2013
Сообщение от Alexchizhovka:
))) ну как то так )))
данунафиг, кат от газели какой-нить и работа - наверное в 5 гдето и выйдет.
На семерку кат вообще 2800 стоит.
ZIBER 08:30 03.02.2013
Сообщение от Sanch:
LADA Samara - 2 406 шт
Ипать, кто их берет за такие деньги??
у меня друг взял для работы 2114, в прошлом году, с приоро-двигателем, 2 месяца - 35 тысяч пробега в этом-с меньшим пробегом на продажу
Carlsson 08:48 03.02.2013
Сообщение от Zeth:
данунафиг, кат от газели какой-нить и работа - наверное в 5 гдето и выйдет.
На семерку кат вообще 2800 стоит.
Каты нафиг - они только душат, как Шамаич.
Zeth 07:55 04.02.2013
Сообщение от Alexchizhovka:
ды врятли. неужто кат такой дешманский?
Еще раз - на классику кат стоит 2800 в автопаскере. Но судя по картинке тебе это никак не поможет.
Сообщение от Alexchizhovka:
хотел сегодня наскоком открутить. а вот хрен там. облил шпильки WDшкой, на ключ одевал трубу. все бесполезно
Китайские болты, чего ты хотел? ))
Carlsson 08:40 04.02.2013
Сообщение от Alexchizhovka:
согласен. снять все что после коллектора стоит и в путь. правда озираться по сторонам- чтоб помоями не закидали
все нельзя, ибо после первого ката обычно стоит лямбда, которая отвечает за смесеобразование.
После второго ката тоже стоит лямбда, но ни на что, кроме как на зажигание лампочки на приборной панели она не влияет - этот кат и нужно удалять.
Zeth 08:46 04.02.2013
Сообщение от Carlsson:
все нельзя, ибо после первого ката обычно стоит лямбда, которая отвечает за смесеобразование.
А разве лямбда ставиться не перед первым катом?
Carlsson 08:55 04.02.2013
Сообщение от Zeth:
А разве лямбда ставиться не перед первым катом?
если перед, а не после первого - то вообще без проблем нафиг все каты.
на нисцане лямбда стоит после первых катов. на баяне, кстати, так же было.
Zeth 09:12 04.02.2013
Сообщение от Carlsson:
если перед, а не после первого - то вообще без проблем нафиг все каты.
хз... может он на вторую лямбду по другому реагирует - она же получается как у тебя первая.
Сообщение от Carlsson:
на нисцане лямбда стоит после первых катов. на баяне, кстати, так же было.
А макаронники по привычке лепят перед катом датчики.
Shep 09:15 04.02.2013
Zeth, так у него по схеме и стоит УДК (№2 на рисунке) перед основным катом (№3)
... классическая схема.
Zeth 11:46 04.02.2013
Сообщение от Shep:
Zeth, так у него по схеме и стоит УДК (№2 на рисунке) перед основным катом (№3) ... классическая схема.
Вот и остается вопрос как эбу реагирует на показания второго датчика, если только лампочку зажигает - то пофиг.
JR 14:14 04.02.2013
Обнаружил у себя сегодня проблему.Не могу понять что это. При торможении сзади отчетливо слышен скрежето-гул(как шуршание). Такое ощущение,что едешь без шумки и арок. С месяца два такое тоже было,но пропало само собой.На скорости до 20 км при торможении ничего не слышно.На скорости свыше 40 прям хорошо слышно шуршание сзади.Именно при торможении.На ручнике авто держит, задние барабаны?? хз. Пытался резко разогнаться и затормозить- тоже самое- причем авто как то повело в сторону. Кто нибудь с таким сталкивался??Пробег 14 тыщ.
Sanch 16:18 04.02.2013
Сообщение от JR:
Обнаружил у себя сегодня проблему.Не могу понять что это. При торможении сзади отчетливо слышен скрежето-гул(как шуршание). Такое ощущение,что едешь без шумки и арок. С месяца два такое тоже было,но пропало само собой.На скорости до 20 км при торможении ничего не слышно.На скорости свыше 40 прям хорошо слышно шуршание сзади.Именно при торможении.На ручнике авто держит, задние барабаны?? хз. Пытался резко разогнаться и затормозить- тоже самое- причем авто как то повело в сторону. Кто нибудь с таким сталкивался??Пробег 14 тыщ.
У меня подобная хрень давно уже, сначало думал что из за просевших пружин переднее колесо цепляет об подкрылок, недавно подкрылок снял, теперь перед вообще без защиты, а шуршание про торможении никуда не пропало( что это понять не могу..
JR 21:19 04.02.2013
Sanch, Дык сзади максимум кг сто вожу. началось все именно сегодня.Причем торможу когда- шуршаниеи авто толчками как то тормозит.Но к вечеру вроде пропало.Я реально хз что это такое
SmoG 16:23 05.02.2013
JR, у меня на Калине это было признаком потекшего рабочего тормозного цилиндра. ТЖ попадала на колодки и при прижатии колодок к барабану появлялся такой же звук, при этом иногда пропадал, а уровень в бачке ТЖ почти не менялся... Причем уже 2 раза такое бывало. Может просто влага попала, теперь "шуршат" колодки.
Sanch 17:38 05.02.2013
Сообщение от SmoG: JR, у меня на Калине это было признаком потекшего рабочего тормозного цилиндра. ТЖ попадала на колодки и при прижатии колодок к барабану появлялся такой же звук, при этом иногда пропадал, а уровень в бачке ТЖ почти не менялся... Причем уже 2 раза такое бывало. Может просто влага попала, теперь "шуршат" колодки.
Кстати да, такое проявляется только в сырую погоду, когда лужи на улицах..
