Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от relusion:
. если интерьер нравится мне кажется лучше взять сеат. тестить времени не было да и к тому же там на тесте 1.2 TSI....

Сильнее всего расстраивает ощущение экономии на мелочах, вроде люфтящих ручек дверей из тоненького пластика, отсутствие мягкой обшивки или хотя бы резиновой подложки во всех нишах для вещей, бедная отделка багажника (местами с криво подогнанными деталями), отсутствие охлаждения бардачка и даже регулировки ремня безопасности по высоте. Плюс медленная мультимедийная система и, что самое важное, – недостаток ощущения «монолитности» внутри. В салоне все кажется чрезмерно «воздушным», «тонким» и простеньким, несмотря на мягкий пластик передней панели и родство большинства деталей с «Фольксвагенами». Парадокс.
http://motor.ru/articles/2014/02/04/leonlong2/
Никогда сеат не будет лучше фолькса, а фолькс лучше ауди и т.д..
Не питайте иллюзий.. [Ответ]

Сообщение от GrafD:
Никогда сеат не будет лучше фолькса, а фолькс лучше ауди и т.д..
Не питайте иллюзий..

Лучше в чем и для чего. в этом то и вопрос. Гольф у меня уже был. Второй покупать что то не хочется. [Ответ]

Сообщение от relusion:
Лучше в чем и для чего. в этом то и вопрос. Гольф у меня уже был. Второй покупать что то не хочется.

А сеат.. это шаг назад после гольфа.. маркетологи токо голову людям забивают.. ) [Ответ]

Сообщение от GrafD:
А сеат.. это шаг назад после гольфа.. маркетологи токо голову людям забивают.. )

Ну кстати не знаю после шестого гольфа сеат 3 не выглядит шагом назад. Особенно в FR комплектации. А если бы я купил бы б.у. это два шага назад? нельзя же мыслить так заштамповано... Сеат это скорее шаг в сторону. Но я честно говоря не рассматриваю машины VAG в качестве основной цели. [Ответ]

Сообщение от GrafD:
расстраивает ощущение экономии на мелочах, вроде люфтящих ручек дверей из тоненького пластика, отсутствие мягкой обшивки или хотя бы резиновой подложки во всех нишах для вещей, бедная отделка багажника (местами с криво подогнанными деталями), отсутствие охлаждения бардачка и даже регулировки ремня безопасности по высоте

Это про какой такой авто?
В Джетте 6 всё хорошо. Думаю, что Гольф не хуже.

Сообщение от relusion:
не рассматриваю машины VAG в качестве основной цели

Автомобиль вообще не должен являться целью человека. [Ответ]

Сообщение от Роман79:
Автомобиль вообще не должен являться целью человека.

имелось ввиду цель покупки... при выборе.. из множества других. [Ответ]

Сообщение от Роман79:
Это про какой такой авто?
В Джетте 6 всё хорошо. Думаю, что Гольф не хуже.

Это про сеат .. [Ответ]

Сообщение от relusion:
Но я честно говоря не рассматриваю машины VAG в качестве основной цели.

да на рынке полно авто, помимо ВАГа .. только реальных конкурентов немного.. [Ответ]

Сообщение от GrafD:
только реальных конкурентов немного..

Даладна. Конкуренты гольфу есть практически у каждого производителя. [Ответ]

Сообщение от GrafD:
да на рынке полно авто, помимо ВАГа .. только реальных конкурентов немного..

Конкурент это не всегда цена / качество. Каждый находит свои доводы почему кто кому конкурент. Некоторые покупают Citroen DS4 не забивают голову этим. Просто потому что нравится. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Даладна. Конкуренты гольфу есть практически у каждого производителя.

Не верю.. Много чего перепробовал, ну есть конечно.. но немного..
опять же все с большой тройки..
у японцев в гольф классе, вообще не нашел.. [Ответ]

Сообщение от relusion:
Просто потому что нравится.

согласен.. нужно уважать выбор человека.. ну или просто промолчать..) [Ответ]

Сообщение от GrafD:
Не верю.. Много чего перепробовал, ну есть конечно.. но немного..

т.е. у французов и итальянцев нет хетчбеков С-класса?

Сообщение от GrafD:
у японцев в гольф классе, вообще не нашел..

Цивик, королла (хотя насчет ее неуверен)

з.ы. я тут нынче покатался в А3 которая 8L на базе 4 гольфа... не понял радости - тот же гольф, но теснее и дороже. Шумка и подвеска мягко говоря не поражают воображение. Це конечно не 7 гольф, но всеже. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
т.е. у французов и итальянцев нет хетчбеков С-класса?

Цивик, королла (хотя насчет ее неуверен)

з.ы. я тут нынче покатался в А3 которая 8L на базе 4 гольфа... не понял радости - тот же гольф, но теснее и дороже. Шумка и подвеска мягко говоря не поражают воображение. Це конечно не 7 гольф, но всеже.

А теперь покатайтесь в цивике и королле.. вот уж радости от шумки и подвески будет ) ..
Про франц.. и итальянцев.. хетчи есть, ну пытаются достичь чего то, но не уровня гольфа точно..
если есть конкуренты (помимо немцев) то у корейцев может быть, по слухам.. сам не пробывал .. [Ответ]

Сообщение от GrafD:
А теперь покатайтесь в цивике и королле.. вот уж радости от шумки и подвески будет ) ..

Наверное... я не пробовал, кроме цивика у них имхо ничего интересного нет.

Сообщение от GrafD:
Про франц.. и итальянцев.. хетчи есть, ну пытаются достичь чего то, но не уровня гольфа точно..
если есть конкуренты (помимо немцев) то у корейцев может быть, по слухам.. сам не пробывал ..

Ага... т.е. хундаи они почти как немцы, но макаронники с французами отстой и убожество? [Ответ]

Сообщение от Zeth:

Ага... т.е. хундаи они почти как немцы, но макаронники с французами отстой и убожество?

не и корейцы в принципе тоже.. (шутка) а если серьезно ..
Не знаю.. я к ним как то мимо.. [Ответ]

вот добавлю видео сборки гольфов..
http://www.youtube.com/watch?v=-Hoa1b1d9GM [Ответ]

Сообщение от GrafD:
не и корейцы в принципе тоже.. (шутка) а если серьезно ..
Не знаю.. я к ним как то мимо..

Пастернака не читал, но осуждаю (с).

Сообщение от GrafD:
вот добавлю видео сборки гольфов..
http://www.youtube.com/watch?v=-Hoa1b1d9GM

Имхо это не более чем реклама. [Ответ]

Сообщение от Zeth:

Имхо это не более чем реклама.

Серьезно? а как на самом деле? кувалдой? [Ответ]

Сообщение от GrafD:
Серьезно? а как на самом деле? кувалдой?

Я думаю плюс-минус также, просто грязные подробности опущены. Я верю что там все пристойно.
Но я так-же уверен что любое дело можно снять по разному и выглядеть оно будет так как этого хочет оператор. [Ответ]

Сообщение от GrafD:
вот добавлю видео сборки гольфов..
http://www.youtube.com/watch?v=-Hoa1b1d9GM

Видео это попадается уже второй раз. И каждый раз после него хочется купить гольф! Сто процентов реклама [Ответ]

Не показали момент сварки боковин, покраски, установки дверей(с подгонкой) и уплотнителей ) А так да, красиво, тоже захотелось... [Ответ]

Помню по науке 2.0 или по дискавери, или нейшенл... короч не суть. Там экскурсия в вольфсбурге была по их заводу. Будущее в фильмах как показывают, так и там. [Ответ]

Гольф всем хорош, и красив и напичкан и эталон управляемости, эргономика образцовая, оцинковка двойная но цена.. 1200000 руб. в базе как то не впечатляет на покупку.. [Ответ]

Сообщение от GrafD:
Гольф всем хорош, и красив и напичкан и эталон управляемости, эргономика образцовая, оцинковка двойная но цена.. 1200000 руб. в базе как то не впечатляет на покупку..

Ты на остальные машины цену глянь))) того же класса или даже классом ниже... [Ответ]