Сообщение от ns_baton:
спасибо организаторам и Realist и Lexs 66, за эвакуацию

Всегда готов ! [Ответ]

Все конечно, круто было . Но я думал будет посложнее .

Спасибо организаторам ))

А как узнать какое место занял?)))

Я конечно понимаю, что не призовое, но интересно все же.

Белый УАЗ патриот, 135 номера [Ответ]

Сообщение от xMaXoNx:
Все конечно, круто было . Но я думал будет посложнее .

Спасибо организаторам ))

А как узнать какое место занял?)))

Я конечно понимаю, что не призовое, но интересно все же.

Белый УАЗ патриот, 135 номера

http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...&postcount=149

Критике мы всегда рады! Можно по-подробнее, что значит "посложнее"? [Ответ]

Сообщение от _Dmitry_:
"посложнее"?

5-метровый ров с крокодилами между конусов, сделаем [Ответ]

Дим говоришь критику любите? Тогда я выскожусь:
1) Мероприятие затянулось и очень сильно.
2) Не хвотало общего костра в такую погоду.
3) Всё проходило сумбурно народ толкался не понятно где и как.
4) Что касаеться фигурки, счетаю что необходимо было пойти другим путём, Сночало "змейка", затем сразуже "разворот" и "кольцо" только в один старт чтобы сразу уехал и сделал все фигуры и на кругах не останавливаться, прошол ворота и дальше рули, а вот финишировать разворачиваться ну очень это муторно.
Так что предлогаю в следующий раз свою помощь и мнение при подготовке следующего ралли. [Ответ]

Dj aleksei, пунктов можно озвучивать много и все их не победить потому нужна общая встреча заранее и доп. обсуждение. [Ответ]

Согласен, но критика нужна для дольнейшиго планирования. [Ответ]

Сообщение от Dj aleksei:
Согласен, но критика нужна

+ много, все вышесказанное выслушал несколько раз и сам придерживаюсь этого же мнения. [Ответ]

Сообщение от Dj aleksei:
Дим говоришь критику любите? Тогда я выскожусь:
1) Мероприятие затянулось и очень сильно.
2) Не хвотало общего костра в такую погоду.
3) Всё проходило сумбурно народ толкался не понятно где и как.
4) Что касаеться фигурки, счетаю что необходимо было пойти другим путём, Сночало "змейка", затем сразуже "разворот" и "кольцо" только в один старт чтобы сразу уехал и сделал все фигуры и на кругах не останавливаться, прошол ворота и дальше рули, а вот финишировать разворачиваться ну очень это муторно.
Так что предлогаю в следующий раз свою помощь и мнение при подготовке следующего ралли.

Спасибо за критику.

1. Мероприятие затянулось примерно на 4 часа. По-моему это не очень долго. Или речь идет про ощущение затянутости? К сожалению, когда много участников, от этого никуда не денешься. Так или иначе участвовало почти 30 автомобилей.
В принципе есть выход в устройстве двух или трех одинаковых трасс и запускать по два-три участника параллельно. Но сделать трассы идентичными - задачка не простая.

2. С трудом себе представляю общий костер на 50 человек. Тогда уж лучше делать несколько небольших костров. Это если погреться. Уточни, пожалуйста, назначение общего костра.

3. По поводу сумбура хотелось бы поподробнее, с пояснениями и конкретными примерами. К сожалению, я был немного занят и не все замечал.

4. По поводу организации упражнений. Это была фигурка, т.е. выполнение определенных упражнений на время, а не кросс, не ралли и не что-то еще.
Сокращать количество попыток по нашему мнению нельзя потому, что тогда у участников не будет возможности попробовать различные стратегии выполнения упражнения и выбрать наилучшую. Например - проехать с передком/заблокированным дифом и на заднем приводе/со свободным дифом и в последней попытке улучшить результат. То же самое, если все упражнения объеденить в одно - участники будут просто как-то проезжать дистанцию и единственная ошибка на одном из упражнений ставит крест на всем заезде. Это слишком высокие требования. Лично мне так ездить было бы некомфортно.

Все-таки мы делаем не шоу, не веселые конкурсы, а какие-никакие соревнования + покатушки для тех, кто не хочет соревноваться, но хочет попробовать себя и свой автомобиль в условиях, приближенных к спортивным. [Ответ]

_Dmitry_, а мне пожалуйста колею в 30 см на протяжении всего участка трассы [Ответ]

Сообщение от main:
_Dmitry_, а мне пожалуйста колею в 30 см на протяжении всего участка трассы

покрытую льдом и в горку [Ответ]

Дим предлогаю обсудить эту тему в болие комфортных условиях с чашечькой чая. Я уже догадываюсь что мои предьвы пошли не в ту сторону. Так что всё при личьной встречи, а тут народец пусть ещё выскажиться что понравилось что нет.
Я просто дал понять что нужно обсуждать и не достатки, а не так -спасибо было хорошо-, а каждый стоял и перетирал что не так и как не так.
И ещё ИМХО мне не понравилась толпа возле судей нужно конкретно отделять место для зрителей и участников. Вот както так. [Ответ]

Сообщение от Dj aleksei:
Дим предлогаю обсудить эту тему в болие комфортных условиях с чашечькой чая. Я уже догадываюсь что мои предьвы пошли не в ту сторону. Так что всё при личьной встречи, а тут народец пусть ещё выскажиться что понравилось что нет.
Я просто дал понять что нужно обсуждать и не достатки, а не так -спасибо было хорошо-, а каждый стоял и перетирал что не так и как не так.
И ещё ИМХО мне не понравилась толпа возле судей нужно конкретно отделять место для зрителей и участников. Вот както так.

Лично я ни в коем случае не воспринимаю критику как агрессию в свой адрес. Я обязательно постараюсь учесть все объективные замечания.
Просто некоторые пункты мне понятны и я высказал свое мнение почему у нас так, а не эдак. С некоторыми согласился. А некоторые пункты мне не понятны и я попросил их пояснить.
От личной встречи не отказываюсь, но лучше такое обсуждение производить публично, чтобы все были в теме, могли высказаться и не повторялись. [Ответ]

Давайте автокросс проведем!Авто по классам поделим.В расчете от мощности двигателя.Трасса в поле 3км.или чуть меньше.2е попытки. [Ответ]

После фигурки, на родниках началась жееесть!!! Было очень круто! Почаще бы таких покатушек! [Ответ]

Сообщение от -rebell-:
Давайте автокросс проведем!Авто по классам поделим.В расчете от мощности двигателя.Трасса в поле 3км.или чуть меньше.2е попытки.

Мы уже сами подумываем над этим.
Поскольку у нас все-таки пока не официальные соревнования, то классы выделять особого смысла нет. Каждый участник видит свой результат и может сравнивать его с результатами других участников, которых он считает своими "одноклассниками".
Мы просто выделили лучших в абсолютном зачете, но это нисколько не умаляет заслуг пилотов недоприводных автомобилей и уазиков.
У нас крайне "разношерстная" подборка автомобилей и если строго заниматься классификацией, то получится огромное количество классов, содержащих 1-2 автомобиля и один большой класс ниваводов [Ответ]

Сообщение от -rebell-:
Давайте автокросс проведем!Авто по классам поделим.В расчете от мощности двигателя.Трасса в поле 3км.или чуть меньше.2е попытки.

Сообщение от Forester 90:
После фигурки, на родниках началась жееесть!!! Было очень круто! Почаще бы таких покатушек!

надо проложить раллийную трассу через родники. сразу убьем двух зайцев [Ответ]

Сообщение от main:
сразу убьем двух зайцев

Зайцев-ли? [Ответ]

Сообщение от -rebell-:
Давайте автокросс проведем!Авто по классам поделим.В расчете от мощности двигателя.Трасса в поле 3км.или чуть меньше.2е попытки.

+100500 Можно и без класификации. Костер нужен+чай для желающих, бортовые номера участникам, стартовый взнос в размере 100р. [Ответ]

Мои фото
Изображения
   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

[Ответ]

И ещё чуть-чуть
Изображения
   

   

   

   

[Ответ]

Сообщение от _Dmitry_:
Мы уже сами подумываем над этим.
Поскольку у нас все-таки пока не официальные соревнования, то классы выделять особого смысла нет. Каждый участник видит свой результат и может сравнивать его с результатами других участников, которых он считает своими "одноклассниками".

может хотя бы на три класса разбить автокросс, например:1) нивы,уазы,газы 2)тоже полный привод,но с более мощьными движками(иномарки) 3) пузатерки моноприводные . Вот как то так! [Ответ]

смотря какая трасса будет, уазам будет трудно в поворотах конкурировать с нивами. [Ответ]

Сообщение от sr7:
смотря какая трасса будет, уазам будет трудно в поворотах конкурировать с нивами.

ну хз-хз. На скоростных трассах минимальный радиус поворота большого значения не имеет. Так что уазик вполне может сделать ниву. [Ответ]

Сообщение от sr7:
смотря какая трасса будет, уазам будет трудно в поворотах конкурировать с нивами.

Зато на прямых нивам тяжеловато конкурировать с уазами. Особенно если будет несколько песчанных или снежных участков(пахота), либо подъём(брод). Уже в голове рисуется интересная трасса... [Ответ]

Сообщение от Realist:
Зато на прямых нивам тяжеловато конкурировать с уазами. Особенно если будет несколько песчанных или снежных участков(пахота), либо подъём(брод). Уже в голове рисуется интересная трасса...

Да. Достаточно одного более-менее затяжного подъемчика с рыхлым снегом или песком, чтобы нивки озябли [Ответ]

Монопривод как?Засядут все(( [Ответ]

Сообщение от _Dmitry_:
ну хз-хз. На скоростных трассах минимальный радиус поворота большого значения не имеет. Так что уазик вполне может сделать ниву.

т.е. ты на своем уазе, с высоким центром тяжести, также в поворотах газовать будешь как и на ниве? понятно что шпилек 180 градусных не будет, просто тупо ловить уазик и ниву - несколько разные вещи)
от нивы ты оторвешься если она застрянет [Ответ]

Сообщение от sr7:
т.е. ты на своем уазе, с высоким центром тяжести, также в поворотах газовать будешь как и на ниве? понятно что шпилек 180 градусных не будет, просто тупо ловить уазик и ниву - несколько разные вещи)

Я хз. с поворотами, надо пробовать. Но на прямых участках я уж точно сдерживаться не стану! [Ответ]

Сообщение от _Dmitry_:
на прямых участках я уж точно сдерживаться не стану!

теперь 4 повышенная и газ в пол? [Ответ]