Хз, может сегодня в-принципе было свободнее, но мне показалось, что доехал на маршрутке от заставы до кольцовской быстрее [Ответ]
Armelias 09:20 01.11.2011
Шниперсон И.А., в общем по всей России такие полосы будут для обслуги делать, чтобы они по встречке не ездили, не подвергали свои никчемные жизни опасности.
Мне кажется, что быстрее бы разгрузила пробки утром и вечером полоса для реверсивного движения. Можно же сделать от Памятника Славы до центра такую. И утром пускать поток в одном направлении, а вечером - в другом. ИМХО
[Ответ]
HIM 12:04 01.11.2011
Сообщение от -aquarius-:
Мне кажется, что быстрее бы разгрузила пробки утром и вечером полоса для реверсивного движения. Можно же сделать от Памятника Славы до центра такую. И утром пускать поток в одном направлении, а вечером - в другом. ИМХО
это да, только с нашими водителями ДПСники должны будут каждые 50 м стоять, и так минимум месяц, чтобы хоть основная масса "привыкла". Тем более, придёться не только разметку и реверсивные светофоры вешать, но и знаки на табло, которые будут меняться в зависимости от режима, и время включения светофоров корректировать, и собственно саму организацию движения переделывать. Думаете в нашем департаменте ОДД такое смогут забомбить? Лично я сомневаюсь. Если уже несколько месяцев на окружной не могут у светофора зелёный сигнал починить....
[Ответ]
yura_n 13:13 01.11.2011
Сообщение от rigorin:
А что, и там отделили полосу для ОТ??? Вроде как только от Кольцовской до Заставы и обратно...
Сообщение от HIM:
это да, только с нашими водителями ДПСники должны будут каждые 50 м стоять, и так минимум месяц, чтобы хоть основная масса "привыкла".
А чего привыкать? Или будут ехать лоб в лоб? Совсем уже что ли правил никто не знает? Кто не знает, пусть ездять в объезд, что опять же разгрузит центральную улицу.
Сообщение от HIM:
саму организацию движения переделывать. Думаете в нашем департаменте ОДД такое смогут забомбить? Лично я сомневаюсь.
Да уж. Если бы смогли, давно сделали бы. Это один из простейших вариантов, раз уж у нас нельзя сделать метро. Самый очевидный, по-крайней мере
[Ответ]
rigorin 13:50 01.11.2011
Сообщение от Winston:
rigorin, разметка на плехановской
Был в курсе, что разметка нанесена на ул. Плехановской от Кольцовской до Заставы.
Теперь вот узнал, что
Братюни, а тут кто-то высказывал идею о ДПС и Эвакуаторах - мол нет их в городе, на всех не напасёшься.. А как же идея с замками на колёса? Дешевле же, и суровее =)
[Ответ]
maximk 15:13 01.11.2011
Сообщение от Байт:
Братюни, а тут кто-то высказывал идею о ДПС и Эвакуаторах - мол нет их в городе, на всех не напасёшься.. А как же идея с замками на колёса? Дешевле же, и суровее =)
Дык они камеры обещают закупить. Ставится камеро на машинко - едет и фотает всех. Потом письма щастья как обычно. Вроде есть уже готовые решения для такого.
[Ответ]
Байт 15:28 01.11.2011
maximk, можно ещё сертифицированные и опечатанные продавать автовладельцам. Ездишь и пишешь. В конце месяца флешку ментам, тебе 10% от штрафов снятых, ментам 90%, городу - профит!
Сообщение от maximk:
Дык они камеры обещают закупить
глупость, эти камеры помогут в борьбе с нарушителями правил стоянки, а вот для борьбы с нарушениями правил остановки достаточно обычной видеокамеры, уже по нескольким секундам на видео можно понять - остановился автомобиль в неположенном месте или участвует в дорожном движении. Просто никому из наших градоначальников и отцов (матерей) города это не надо по настоящему. А основную проблему создают именно нарушающие правила остановки (все эти "ёлки", 2е и 3е ряды, парковки на тротуарах и там где между сплошной и авто менее 3м). Автомобиль, который стоит, не нарушая правил остановки, например 20 минут вместо 5 - остальным участникам движения особо не мешает.
[Ответ]
JGit 16:05 01.11.2011
никто цитатку из ПДД не напишет на формуме. как все-таки там поворачивать на право и въезжать во дворы??
[Ответ]
HIM 16:16 01.11.2011
Сообщение от JGit:
никто цитатку из ПДД не напишет на формуме. как все-таки там поворачивать на право и въезжать во дворы??
при подъезде к нужному повороту - внимательно смотришь, когда появится прерывистая рядом со сплошной с твоей стороны, включаешь поворотник, пропускаешь автобусы и перестраиваешься на правую полосу, едешь до поворота и поворачиваешь, аналогично выезд - пропускаешь автобусы и оладухов, которые тоже причисляют себя к особо маломестному ОТ, поворачиваешь в правый ряд, жамкаещь левый поворотник и едешь до того места, где увидишь прерывистую линию рядом со сплошной с твоей стороны, там перестраиваешься в средний ряд. В идеале, такая полоса выполняет роль полосы разгона/торможения, но с той плотностью движения на Плехановской и с учётом того, что вместо нормальной прерывистой линии она отделена сплошной с некоторыми добавлениями пунктиров в местах, задуманных для въезда и выезда - это будет проблематично. Если разрывов нет - то уже поворот будет считаться нарушением ПДД и делаться на свой страх и риск. Но всё же, если рискнёшь, то лучше делать по выше изложенному алгоритму, не стоит поворачивать сразу из 2го ряда, ИМХО.
Сообщение от :
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1 - 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
Сообщение от :
1.11 - разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и тому подобного, где движение разрешено только в одну сторону;
Сообщение от :
1.1* - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств;
Сообщение от :
Линии 1.1, 1.2.1, 1.3 пересекать запрещается.
Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.
1.1 - это одиночная сплошная линия
1.11 - двойная линия, одна из которых сплошная, а вторая - прерывистая.
[Ответ]
-aquarius- 16:21 01.11.2011
Сообщение от HIM:
при подъезде к нужному повороту - внимательно смотришь, когда появится прерывистая рядом со сплошной с твоей стороны, включаешь поворотник, пропускаешь автобусы и перестраиваешься на правую полосу, едешь до поворота и поворачиваешь, аналогично выезд - пропускаешь автобусы и оладухов, которые тоже причисляют себя к особо маломестному ОТ, поворачиваешь в правый ряд, жамкаещь левый поворотник и едешь до того места, где увидишь прерывистую линию рядом со сплошной с твоей стороны, там перестраиваешься в средний ряд. В идеале, такая полоса выполняет роль полосы разгона/торможения, но с той плотностью движения на Плехановской и с учётом того, что вместо нормальной прерывистой линии она отделена сплошной с некоторыми добавлениями пунктиров в местах, задуманных для въезда и выезда - это будет проблематично. Если разрывов нет - то уже поворот будет считаться нарушением ПДД и делаться на свой страх и риск. Но всё же, если рискнёшь, то лучше делать по выше перечисленному алгоритму, не стоит поворачивать сразу из 2го ряда, ИМХО.
Ну наконец-то на седьмой странице выяснили, как же двигаться в сложившейся ситуации.)))
[Ответ]
yura_n 16:23 01.11.2011
Сообщение от HIM:
при подъезде к нужному повороту - внимательно смотришь, когда появится прерывистая рядом со сплошной с твоей стороны, включаешь поворотник, пропускаешь автобусы и перестраиваешься на правую полосу, едешь до поворота и поворачиваешь, аналогично выезд - пропускаешь автобусы и оладухов, которые тоже причисляют себя к особо маломестному ОТ, поворачиваешь в правый ряд, жамкаещь левый поворотник и едешь до того места, где увидишь прерывистую линию рядом со сплошной с твоей стороны, там перестраиваешься в средний ряд. В идеале, такая полоса выполняет роль полосы разгона/торможения, но с той плотностью движения на Плехановской и с учётом того, что вместо нормальной прерывистой линии она отделена сплошной с некоторыми добавлениями пунктиров в местах, задуманных для въезда и выезда - это будет проблематично. Если разрывов нет - то уже поворот будет считаться нарушением ПДД и делаться на свой страх и риск. Но всё же, если рискнёшь, то лучше делать по выше перечисленному алгоритму, не стоит поворачивать сразу из 2го ряда, ИМХО.
нигде там нет прерывистых с моей стороны, чтобы повернуть во дворы, а не из двора...
[Ответ]
HIM 17:47 01.11.2011
Сообщение от yura_n:
нигде там нет прерывистых с моей стороны, чтобы повернуть во дворы, а не из двора...
я к этому отношения никакого не имею, просто изложил своё виденье процесса въезда/выезда, а почему всё так криво реализовано в реальности - это вопросы надо в департамент ОДД отправлять.
Своё мнение касательно этого фарса я уже в разделе ОДД публиковал. На крайний случай было бы достаточно выделить полосы для ОТ, сплошная ни к чему - ОТ не в лоб транспорту едет, много въездов и выездов направо и полно мест, где есть место для стоянки легковых авто, даже карманы местами встречаются.
[Ответ]
да, утром такси были на донбасской, стояли так что нельзя на плехановскую повернуть было, а к 18,00 заняли старые места - на остановке и далее! Полоса с "А" работает эффективно!
И во дворах стало больше авто (причем ставят как попало), но думаю после того как в шиномонтаж съездят пару раз, то желание бросать как попало авто занимая 2 места (чужих) отпадет!
[Ответ]
Muammar 18:15 01.11.2011
Сообщение от yura_n:
нигде там нет прерывистых с моей стороны, чтобы повернуть во дворы, а не из двора...
сегодня проехался по Плехановской от пл. Заставы до Кольцовской, наблюдал разметку 1.11 на всех перекрёстках как на въезд, так и на выезд
[Ответ]
HIM 18:23 01.11.2011
http://vrntimes.ru/news/view/3012-St...royezda_v.html
вон они чего тут с полосами для ОТ мутят, сначала за счёт нашего бюджета и наших нервов сделать выделенку для ОТ, чтобы народ подманить кого скоростью передвижения по забитым улицам, а кого невозможностью припарковаться, а потом на проезд цену поднять. Вообщем, как говорил кто то из автофорумцев - сначала за счёт государства сделать, а прибыль получать с этого - так частные фирмы.
[Ответ]
g1313 19:00 01.11.2011
Сообщение от Байт: maximk, можно ещё сертифицированные и опечатанные продавать автовладельцам. Ездишь и пишешь. В конце месяца флешку ментам, тебе 10% от штрафов снятых, ментам 90%, городу - профит!
Офигенно же!
ага, сразу 30 раз мимо проехал, а потом весь месяц дома сиди )))
а вообще по теме, это бред нарисовали, если и так утром и вечером пробка, от того, что отнять еще одну полосу у дороги, лучше не станет, а *****и маршруточники как ездили в левой полосе, так и ездят, а перед остановкой всех режут и перестраиваются, чтобы остановится.
[Ответ]
maximk 19:15 01.11.2011
Сообщение от g1313:
а *****и маршруточники как ездили в левой полосе, так и ездят, а перед остановкой всех режут и перестраиваются, чтобы остановится.
Вот кстати радуют рассуждения про "власть должна нам строить парковки". Ну вот была бы у нас посеред полосы "А", т.е. в районе кольцовской, мега-парковка. В-принципе, вон у Чижова она до недавнего времени таковой была. Ну я вот сильно сомневаюсь, что большинство при наличии даже бесплатной парковки будет каждый день ходить от кольцовской до заставы пешком, если будет возможность тупо стать под знак и за это ничего не будет. Отдельные сознательные граждане - да. Массы - нет.
Тут куча граждан свое ведро не может запарковать на имеющемся месте нормально, по пол метра от бордюра лепят, не говоря уж про елочки.
Параллел-паркинг у нас не в почете, да и как его делать, если тут же пристроится сзади чудо, которое будет сигналить. Очевидно, это власть виновата, что оно вот так.
Кстати, еще раз посмотрел фотки. Ну вот кафе у нас разные на Плехановской. Что, кто-то будет пешком к ним ходить целую остановку? Это же не круто, зачем я покупал машину тогда?
[Ответ]
Val@@@ 19:22 01.11.2011
Сообщение от Б.Е.А.:
занимая 2 места (чужих) отпадет!
C каких пор во дворах продаются и покупаются места? Не боишься, что тот кого ты отправил на шиномонтаж вернется посмотреть кто стоит на СВОЕМ месте, а по утру может ТЕБЕ и до шиномонтажа не начем будет ехать? http://vrntimes.ru/news/view/2996-V_..._raiionye.html[Ответ]
Шниперсон И.А. 19:25 01.11.2011
Сообщение от maximk:
Очевидно, это власть виновата, что оно вот так.
поименно пожалуйста
а то я когда увижу кто криво припарковался хочу чотка знать кто понимаешь в этом виноват!
[Ответ]
да я не за такое, а за то, что когда едешь из центра в сторону заставы, в час пик, вечером, примерно одинаково все стоят во всех рядах, так они зачем-то лезут от кольцовской в левый ряд, а перед заставой начинают на остановку щемиться, хотя я с работы когда еду, именно правый ряд быстрее всего движется (это где сейчас буковки А нарисовали)
[Ответ]
maximk 19:54 01.11.2011
Сообщение от Шниперсон И.А.:
а то я когда увижу кто криво припарковался хочу чотка знать кто понимаешь в этом виноват!
А тут и гадать нечего - кровавый тиран Сталин, от него все беды. Весь цвет нации сгноил в лагерях, осталось, понимаешь, одно быдло. Давно пора покаяться и отдать остатки стабфонда на спасение по-настоящему демократических стран, типа Греции [Ответ]
