rweb, в движении Спася более собраная чем Филдер, может более короткая база, может другая настройка подвески!
вот параметры спася:
размер машины 4260х1695х1610
салон 2400х1485х1270 филдер:
размер машины 4410х1695х1530
салон 1910х1430х1230
и если учесть, что ездить будут родители - динамики 1,8 мотора даже с полной загрузкой им хватит!
Автор делает выводы конечно сам!
[Ответ]
ZeroCool 12:38 08.02.2008
ASSA, убогая помойка - беременный сланопатам! каждый день этого бегемота смотрю у казино Петровское - урод просто премьера в кузове универсал!!! хетч, седан еще приятны, а это просто жуткое страшилеще!!! [Ответ]
ASSA 12:42 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool:
ASSA, убогая помойка - беременный сланопатам! каждый день этого бегемота смотрю у казино Петровское - урод просто премьера в кузове универсал!!! хетч, седан еще приятны, а это просто жуткое страшилеще!!!
ты это.... подойди к хозяину этой нюшки и скажи ему при случае.
[Ответ]
yura_n 12:43 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool: ASSA, убогая помойка - беременный сланопатам! каждый день этого бегемота смотрю у казино Петровское - урод просто премьера в кузове универсал!!! хетч, седан еще приятны, а это просто жуткое страшилеще!!!
Никогда больше не буду ставить машину у Петровского казино)))) - это не мое, просто я частенько с этой примьерой рядом там стою...
[Ответ]
ZeroCool 12:44 08.02.2008
ASSA, а у них все так, пыж 607, универсал премьера а вообще на премьере герл постоянно приезжает [Ответ]
ZeroCool 12:45 08.02.2008
yura_n, на каком из альмер? моя подальше от них припаркован чуть-чуть
[Ответ]
rweb 12:45 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool: ASSA, убогая помойка - беременный сланопатам! каждый день этого бегемота смотрю у казино Петровское - урод просто премьера в кузове универсал!!! хетч, седан еще приятны, а это просто жуткое страшилеще!!!
Это... осторожней в выражениях ... на форуме присутствуют владельцы слонопотамов [Ответ]
ASSA 12:46 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool:
а вообще на премьере герл постоянно приезжает
тогда говори ей в лицо смело- отделаешься легко без ушибов и переломов.
видел лично и щупал вот этого http://kanto.ru/catalog/v14.html
очень неплохо. очень выгодно смотрится в черном цвете. уж на что собрались на просмотр нелюбители вагонов, но ничего крайне негативного про внешний вид никто не сказал. а внутри всем понравилось. салон просторный и очень удобный. багажный отсек - отдельная песня.
[Ответ]
ZeroCool 12:48 08.02.2008
ASSA, встречают ее ребята в пинджаках слишком суровые!
rweb, ну эт я это...погоречился слегка но то, что он огромен это факт и несколько неуклюж на вид (пишем афроамерикосы )
[Ответ]
Шниперсон И.А. 12:49 08.02.2008
ну вот видите! А ВАЗ21113 у кого нибудь повернется язык назвать беременным бегемотом??? Мне нравится! Особенно белый!
[Ответ]
ZeroCool 12:51 08.02.2008
Шниперсон И.А., чтож ты творишь!!!
а по теме ниссана - жаль, что сегмент больших машин, они провалили несколько, например альтернативу крауну или даже маркуХ или там марку2 в 110кузове - приятного для глаз я не увидел. неплох скай в 35ом седан, но как-то оттолкнул салоном. в тойотах - более теплая чтоли обстановка внутри!
[Ответ]
yura_n 12:54 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool: yura_n, на каком из альмер? моя подальше от них припаркован чуть-чуть
ни понял Вас....так примьера или альмера там стоит?
[Ответ]
ZeroCool 12:55 08.02.2008
yura_n, если брать подальше от премьеры, то все заставлено альмерами (ближе к регионгазу)
[Ответ]
Шниперсон И.А. 12:57 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool:
yura_n, если брать подальше от премьеры, то все заставлено альмерами (ближе к регионгазу)
блин создайте уже тему, где нессаны тусуюццо [Ответ]
rweb 12:58 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool:
в тойотах - более теплая чтоли обстановка внутри!
Шниперсон И.А., зачем? скоро свалю из их рядов! буду искать где тойоты обитают!
просто автор, что затих! [Ответ]
Шниперсон И.А. 13:01 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool:
просто автор, что затих!
ево мозк не выдержал напора коллективного интеллекта [Ответ]
ZeroCool 13:03 08.02.2008
rweb, винг, как и все практически ниссаны этакая техностильная концепция (утопленые в колодцы приборы, серебро центральной консоли), нет я полностью доволен машиной, 2 года поездок и все отлично (хотя это первый ПРуль у меня и все пугали - колодки полгода ждать будешь) просто на момент покупки - мне был нужен универсал и год от 2001 и моложе (желательно с 4WD) машина была найдена (практически 2003год) и больше добавить нечего! а как эксплуатировалась и что делалось - можно посмотреть в ЭталонАвто - вся тех.карта с момента привоза и до сегодня (масла, фильтра, колодки, свечи) вообще очееееееень дорого [Ответ]
Agent_neo 13:04 08.02.2008
Сообщение от Шниперсон И.А.:
ево мозк не выдержал напора коллективного интеллекта
Agent_neo, бери под номер 1 спасио - пошныряй по центру, там часто одна тусуется в таком кузове! рассмотри ее внимательно и потом думай, что брать! размеры габаритов машины и салона в сравнении с Филдером, я тебе уже чуть выше привел! спаська поменьше внешне - но просторнее внутри!
[Ответ]
yura_n 13:07 08.02.2008
Сообщение от ZeroCool: yura_n, если брать подальше от премьеры, то все заставлено альмерами (ближе к регионгазу)
вот среди этих альмер и затесывается моя темнокрасная силфи...теперь увижу винг, буду приветствовать, не пугайся
[Ответ]
Agent_neo 16:29 08.02.2008
Ой,ой,ой мозги мои савсэм плакие стали...
Дорогие форумцы давайте последний шаг сделаем. Давайте каждый напишет свой топ3,с учетом заявленных характеристик, и рядом плюсы и минусы каждой машины.
И на этом я думаю надо заканчивать.
[Ответ]
Сообщение от Agent_neo:
Да кстате что такое вариатор?
забудь это страшное слово!
Сообщение от Agent_neo:
Ой,ой,ой мозги мои савсэм плакие стали...
Дорогие форумцы давайте последний шаг сделаем. Давайте каждый напишет свой топ3,с учетом заявленных характеристик, и рядом плюсы и минусы каждой машины.
И на этом я думаю надо заканчивать.
прочитай про вариатор тут http://www.upsolute.ru/article.php?001_article_id=323
вариатор вещь хорошая. говорят что на ниссанах вполне живучая. траблы наступают после 100-120тык. ухаживать нужно.
вариатор обеспечивает более плавных ход. нету рывков при переключении передач как в автоматах. более экономичен.
[Ответ]