Большой Воронежский Форум Mobile

Air, если реально мощный и красивый- я бы взял именно е38 с двигателем: либо 3,5 литра бензин, либо 3 литра дизель. Причём предпочёл бы второе из этих двух, т.к.
1) дизтопливо сейчас реально по качеству уделает бензин, года 2 как Лукойл торгует самодельной солярой, и она по всем тестам (да и по своей машине сужу) ничуть не хуже европейской, и отвечает самым жёстким нормам.
2) тяга паровозная. Это надо хоть раз прочувствовать. Потом выбор будет очевиден.
3) меньше жрёт и больше ресурс движка чем бенза (НАМНОГО!)

Но е38- это КОРАБЛЬ: надёжный, удобный, МАНЕВРЕННЫЙ (!!!). Расходники и ходовая по ценам- тогоже порядка что и е39. Т.е. терпимо.

Есть на примете абсолютно честная и недорогая е38, 728. Но без кожи и финансов нет

Сообщение от андрей 524:
Есть на примете абсолютно честная и недорогая е38, 728. Но без кожи и финансов нет

А подробнее?

Air, м30 - это двигатель. avf, правильно написал - годы, годы.....
Если искать е38, то найти-то можно, но поиски займут на одну неделю имхо

Кстати, в бюджет от 9 до 12 штук можно поискать:
- е36 325
- е38 728, 730
Но надо очень тщательно искать и пробивать "чистоту" тачки. Посмотри клубные машинки на bmwclub.ru, например.

ЗЫ: очень нравится, несмотря на годы, е36. Перед покупкой соньки смотрел на 320 (м50). Неустроила завышенная цена за 93 год(!!! - старая очень... а хотели 220 тыс.) и мертвая подвеска и рулевая, а также отсутствие подушек и кондиционера в салоне.
Но, тем не менее, любой, кто юзал баварцев, согласится с тем, что "бмв - это диагноз".
Невозможно передать эти ощущения, надо чувствовать

Сообщение от Air:
BMW 735iL - года так 95-96. Реально ли найти в относительно нормальном состоянии? Если надо - сделать до ума. Уж больня хороша, зараза...

Олег, все реально самому нравится е38
В Воронеже не знаю, найдешь ли... Поищи в столице, риск нарвацца на "паленую тачку" очень высок, но есть же возможность всегда пробить машину на угон, таможню и т.д.

Да и е-32 хочется.

Air, так ты определись что тебе хочется Е32 или "года так 95-96"?
Т.к. E32 закончили выпускать как раз в конце 94 и "года так 95-96" - это уже E38.

Вот кстати тема по расходам на Е38 если интересно: http://forum.golgofa.ru/bmw/viewtopic.php?t=13852

avf,

е-38. но что-то нигде толком нет предложений по ней.

Предложений полно:

728: http://cars.auto.ru/find/?mark_id=8&...F1%EA%E0%F2%FC
730: http://cars.auto.ru/find/?mark_id=8&...F1%EA%E0%F2%FC
735: http://cars.auto.ru/find/?mark_id=8&...F1%EA%E0%F2%FC
740: http://cars.auto.ru/find/?mark_id=8&...F1%EA%E0%F2%FC
750: http://cars.auto.ru/find/?mark_id=8&...F1%EA%E0%F2%FC

Alex Street, про е21 ты не прав Раньше я тож так думал, но....думаю к середине лета ты увидишь ЭТО на Лесной Кузов куплен АБСОЛЮТНО нулёвый! Движку уже вчера привезли реальную

Air, е32 полно. Бюджет - до 8 тыс. Оптимально - 5-7 тыс.
ЗЫ: в Лиге есть е32 730, Женька, вроде продавал еще летом.
Неубиенная тачка

Да, женькина тачка тут в параллельной теме отснята Неубиенный ДВИГАТЕЛЬ М30! Его уже в легендах пора воспевать

А про е21- фокус-то в том что авто изначально куплен был нулячий, это счас мы раскидали её и вообще офигели от её "нетленности". Если б я себе её оставил, с движком родным- с ней бы ничего не пришлось делать и ничего не ремонтировать, кроме промывки движка.

Сообщение от андрей 524:
Неубиенный ДВИГАТЕЛЬ М30! Его уже в легендах пора воспевать

Я эту семёрку видел всего один раз (катались с ним на лесной), но смысл фразы понял сразу ! ! !
Кста, я тогда был первым.