motul, а шо такое облегчённый маховик и нахрена он нужен? есть ли приход?
кста, пара пришла, ряд ближе к лету 102 бяру.
Zeth 15:55 25.01.2013
Облегченный маховик - это облегченный маховик )
Мотор будет немного быстрее раскручиваться, легче отзываться на тапку и вообще станет более нервным. Но и терять обороты при сбросе газа будет быстрее.
Бывает полезно, когда много разгоняешься-тормозишь (короче как ты и ездишь ) , но при обычном городском тошнении будет напрягать.
MyVirt 16:35 25.01.2013
Сообщение от Zeth:
но при обычном городском тошнении будет напрягать.
я так понял, основная "проблема" при езде по пробкам это то, что разницу в весе нужно правой ногой компенсировать... пара 4.1 в городе всё компенсирует до установки ряда.
abcdefzx 16:46 25.01.2013
Сообщение от MyVirt:
я так понял, основная "проблема" при езде по пробкам это то, что разницу в весе нужно правой ногой компенсировать
И левой тоже, сцепление поаккуратнее отпускать придётся.
Zeth 16:49 25.01.2013
Сообщение от MyVirt:
я так понял, основная "проблема" при езде по пробкам это то, что разницу в весе нужно правой ногой компенсировать... пара 4.1 в городе всё компенсирует до установки ряда.
Сообщение от abcdefzx:
И левой тоже, сцепление поаккуратнее отпускать придётся.
Тут еще зависит от характера мотора - если мотор низовой - может и не так страшно, а вот верховому придется тяжко, момент на холостых никакой, именно маховик и помогает трогаться.
MyVirt 16:54 25.01.2013
Сообщение от Zeth:
Тут еще зависит от характера мотора - если мотор низовой - может и не так страшно, а вот верховому придется тяжко, момент на холостых никакой, именно маховик и помогает трогаться.
после тест-драйва Калины-Спорт я ещё раз убедился, что мой мотор отличный низовик - тянет с 2.000 лучше, чем КС с ГП 3.9.
Zeth 17:01 25.01.2013
Сообщение от MyVirt:
после тест-драйва Калины-Спорт я ещё раз убедился, что мой мотор отличный низовик - тянет с 2.000 лучше, чем КС с ГП 3.9.
У низового мотора один минус... рано он помирает (
Carlsson 17:25 25.01.2013
Против объема нет приема ))) и на низах хорошо, и на верхах голову отрывает.
даешь по биг блоку в ладу гранту?
Zeth 17:26 25.01.2013
Сообщение от Carlsson:
даешь по биг блоку в ладу гранту?
И на место задних сидений его ))
ioann999 19:20 25.01.2013
Сообщение от Carlsson:
Против объема нет приема ))) и на низах хорошо, и на верхах голову отрывает.
даешь по биг блоку в ладу гранту?
Он туда не влезет.
PS Пару дней назад в обед смотрел передачу "тест-драйв" на автоплюс ... финский вариант, там мика сало и еще какой-то фин тестируют разные авто, разных времен, и тестировали корвет стингрей с шестью литрами под капотом, бля, я увидео, как Мика Сало боится, он ее реально испугался на трассе, т.к. долбоеб хозяин поставил туда независимую подвеску, гур и ВУТ. В итоге то, что и так не умело поворачивать и останавливаться, вообще разучилось этого делать, т.к. ГУР был без обратной связи, а тормоза мгновенно уходили в блокировку и хвост уносило.
MyVirt 20:07 25.01.2013
Сообщение от Carlsson:
Против объема нет приема ))) и на низах хорошо, и на верхах голову отрывает.
даешь по биг блоку в ладу гранту?
только что видел тебя - был у магазина своего дома. ты так медленно прополз, что я думал пословица про тебя: "кто понял жизнь, тот не спешит" я на гранте-то так медленно не могу
ioann999 20:17 25.01.2013
Сообщение от MyVirt:
только что видел тебя - был у магазина своего дома. ты так медленно прополз, что я думал пословица про тебя: "кто понял жизнь, тот не спешит" я на гранте-то так медленно не могу
Кто понял жизнь, тот курит приму.
Carlsson 20:17 25.01.2013
Сообщение от MyVirt:
только что видел тебя - был у магазина своего дома. ты так медленно прополз, что я думал пословица про тебя: "кто понял жизнь, тот не спешит" я на гранте-то так медленно не могу
а я быстрее не могу, ибо гродненскую раздолбали окончательно.
Пля, кто названия этих цветов выдумывает?.. Вчера с братом искали Приору ему, так фиг поймёшь, какой цвет... Робин Гуд какой-то, Сочи... Ещё б гнилую вишню или хромую лису придумали...
MyVirt 23:14 29.01.2013
Вот вы сволочи, мля.........
Сцуко... третий день уже турбой болею. Чую, "год" настанет раньше...
я понял, что мне для турбостроя надо - порвать грм и дилер меня опять кинет с гарантией - тогда и нивопоршни и шатуны от 10
а почему именно эти хреновины в двиг? обычные мои поршняки не подойдут для турбо?
или почему сразу 1.8 не делают (80 колено и 84 порш)?
Zeth 08:06 30.01.2013
Сообщение от MyVirt:
а почему именно эти хреновины в двиг? обычные мои поршняки не подойдут для турбо?
Думается мне это для снижения степени сжатия.
з.ы. А что, ковка для турбы уже не круто? Токма нивапоршня?
