vitroh, Камикадзе, какой смысл спорить о машинах, разница в цене которых порядка 100тыс. рублей (в похожих комплектациях)? ясень пень, логан лучше (имхо) и если бы он стоил ~338тыр (максимум, скок могу сейчас наскрести) с кондиционером, абс и двумя подушками, я бы и сам не поехал в дайнаву на калину записываться.. напомните мне цену логана? (абс, 2 подушки, ПЭП, кондиционер, подогрев сидений, зеркал и т.п.) так, исключительно для сравнения [Ответ]

Сообщение от vademon0:
с кондиционером, абс и двумя подушками

Видел как все это работает в Приоре. Лучше бы вообще не ставили.

Сообщение от vademon0:
какой смысл спорить о машинах

Я не спорю, а рекомендую.
Ибо я и не логановод [Ответ]

Сообщение от Камикадзе:
Видел как все это работает в Приоре. Лучше бы вообще не ставили.


Я не спорю, а рекомендую.
Ибо я и не логановод

Судя по твоим постам ты форумный теоретик. [Ответ]

Камикадзе, не скажи Подушки, слава Богу, не проверял, а вот АБС с климатом весьма неплохо работают (тьфу*3) и не раз здОрово выручали. Кстати, сама система АБС на Логан и ВАЗы ставится та же Бошевская, 8 версии (данные авторевюшников, не думаю что стали б врать - оф. представительства Рено и ВАЗа потом засудили б нафиг). Климат... Их для ВАЗа делает Панасоник...

По поводу очередей - в апреле месяце я записался в СКС на калину, был тысячу двести какой-то, пару недель назад звонили, спрашивали - хочу ли еще утилизироваться. Но мне уже неактуально. [Ответ]

Камикадзе, я че то не пойму, если не логановод и меняешь машины каждые пять лет, на вазах не ездил и не собираешься, что сразу не советовать нормальную машину типа мерседес и описывать насколько она лучше и какой ты крутой. И вопрос 25 тысяч на другой мерседес не хватает? [Ответ]

Сообщение от Камикадзе:
а не склепанное на скорую руку дабы удовлетворить спрос по утилизации.

а лоханы в утилизации не учавствуют.... [Ответ]

УчаВствуют... [Ответ]

Сообщение от AIM-9M:
удя по твоим постам ты форумный теоретик.

Все верно. Мне, как и тебе, папка машину не дает покататься....

ЗЫЖ И ведь не соврал. [Ответ]

Сообщение от vitroh:
на вазах не ездил и не собираешься

На классике.

Сообщение от vitroh:
что сразу не советовать нормальную машину типа мерседес

Я советую авто ценовой категории преорала.

Сообщение от vitroh:
меняешь машины каждые пять лет

Сообщение от vitroh:
какой ты крутой.

Да. Из факта смены машины раз в пять лет следует нифиговая крутизна...
Скажу больше. В среднем - раз в 3,5 года.

Сообщение от shuher:
с климатом весьма неплохо работают

Воздух из отдушин по прежднему со свистом идет? [Ответ]

Сообщение от Камикадзе:
Видел как все это работает в Приоре. Лучше бы вообще не ставили.

и как? работает? а видел как работает отсутствие кондиционера в логане? не думаю, что лучше... [Ответ]

Камикадзе, в форике предыдущего поколения как бэ воздух тоже не бесшумно из сопел проистекает ) не готовы еще потребители платить за аэродинамическую проработку сопел системы вентиляции для устранения аэродинамического шума [Ответ]

shuher,А было бы круто....проработка аэродинамическоей конфигурации сопел отопителя [Ответ]

Рискну предположить что в авто-high-end секторе это имеет место [Ответ]

shuher, ну мне тож так кажется. [Ответ]

форик шумный, факт, но я своего старичка ни за что бы не поменял на приору, хоть цена и одинакова. [Ответ]

А вот что пишут на калина клуб (отчет о эксплуатации).Пишет Ромикс:

Целый год собирался написать сюда, вот созрел наконец. Не буду в отчет включать всякие мелочи типа лампочек, запотеваний стекол боковых, отсутствие кнопки багажника, сверчки небольшие и т.д.... и т.д.... это все мелочи для машины за такую цену я считаю. Честно скажу пожалел что взял 1,4 с кондиционером еще, надо было брать чем проще тем лучше - это же автоВАЗ )) чисто как средство передвижения. Это чисто мое мнение, т.к. с двигателем натерпелся мама не горюй, ладно хоть с гарантии не ушел, хотя были такие мысли. Езжу не много, в основном в городе, в среднем 10 тык в год.
А в целом пока что Калина - это лучшее из произведений АвтоВАЗа. Сейчас отношусь к машине так: "лишь бы ездила", а это она выполняет (ни разу не подводила, чтоб встать и не знал что делать, а она не едет) единственное, 1,5 месяца простояла пока ждал поршней на двигатель. На заводе умудрились поставить поршня не того размера!!!!! Отсюда жор масла и куча потерянного времени и нервов с СТО и ИПГ и 1,5 месяца без машины. Это самое главное что меня разочаровало в качестве сборки.
Далее всего понемножку:
- 2 раза меняли главный тормозной в сборе (педаль тормоза проваливалась);
- звуковой сигнал менялся 2 раза (просто идеальное место для него нашли);
- батарея себя изжила через 1,5 года;
- передние стойки стучали с салона поменял в 18 тык на такие же, те совсем начали греметь, так же опорнику пришел конец;
- сопливит коробка после того как поменял на синтетику масло, не критично;
- трубка омывателя заднего стекла переломилась (соединил тройником, часть трубки которая в задней двери поставил силиконовую, а тройник заторкал под обшивку потолка);
- пластиковую накладку на двери багажника отломил без всякого усилия, когда стал менять понял что прикручена она не правильно была (то ли с завода, то ли на СТО накосячили) – насквозь дырки расковыряли ножом или отверткой, а там вообще то специальные выемки есть, мелочь, но не приятно;
- скрип в районе ремня генератора на холодную, устранить пока не получается, сервисмены не могут найти причину скрипа (Ремень тянули несколько раз, ролик меняли, генератор меняли – не помогает) Может проблема в кондиционере может в самом ремне? Пока что вопрос открыт;
- датчик скорости накрылся еще
- ну и рейка гремит как и у многих.
Жаль сразу не записывал все что случалось, так что всего мог и не вспомнить. [Ответ]

))) +10000
У меня в калине как привезли, то через 100км передрние стойки застучали писец как (с опорными), через 10тысяч к ним примкнули задние... Рейка - да, нефантан, тож раздолбалась через тысяч 5
Но это все мелочь, я на гарантию нестановился - ибо 7-8 тысяч ребятам подарить, да еще кучу времени потерять ИМХО развод [Ответ]

Kill-all пишет:

Вот мой отчёт. Калину взял 28 апреля 2010 года (сама машина 2009 года выпуска) 11194 люкс двигатель 1.4. Сейчас проехал 15000.
Изначально что-то шелестело в педальном узле, дребежало стекло у переднего пассажира (не сильно, надо прислушиватся), стучало что-то около комбинации приборов, рычаг переключения скоростей гудел. А так же не работали стеклоочистители на первой скорости. Все это я заметил проехав несколько километров. На следующий день приехал в сервис, потратил своё время, исправили проблему с дворниками. Со всякими скрипами ничего не сделали, как я там не ругался.

Несколько позже оказалось, что на предпродажке колёса не подкачали, а была весна - ям много, заехав в одну из них погнул диск, так что пришлось новый покупать (2500)

Через пару недель начал отваливатся молдинг. Приехал в сервис, сказали гарантийный случай, но в наличии нет, оставил заявку. Через две недели заехал - заменили.

Летом после первого ТО сдох стеклоподьемник и дачик скорости. Заменили по гарантии. Стеклоподъемник в два захода : заявка - две недели - замена. При замене датчика скорости, пришлось ругатся, хотели влипить диагностику за мой счёт.

Еще через некоторое время понял, что двигатель изрядно кушает масло. Решил ждать до второго ТО и доливал.

За месяц перед вторым ТО сдохли обе передние противотуманки, начали скрипеть тормоза.

На втором всё поправили, но пришлось заплатить 9000 из них 5000 само ТО с материалами, остально масло в коробке, лампочки и прочие работы, которые по идеи должны быть бесплатны так как машина гарантийная. Но не сил, ни времени ругатся не было.

С повышенным расхода масла сказали приехать позже - типа нужны доказательства так как нигде течь не обнаружили. При этом тут на форуме читал, что для АВТОВАЗА нормой считается расход 0,7л/1000км. Морально готовлюсь к битве с инженером по гарантии. Между первым и вторым ТО долил 3 л (за 12000 км)

По поводу скрипов, за 15000 (7месяцев) машина начала скрепеть более чем (мне даже кажется, что когда у мну была ока, то было тише, в плане скрипов). Особенно на морозе.

Считаю что с покупкой калины погорячился, надо было ездить на автобусе и копить деньги. Щас вот думаю о сандеро, поло седан, солярис [Ответ]

сандр, я ж тебе писал - у меня калина универсал люкс 1,6 16 . прошла почти 10000. ТО1 проходил. Некоторые болты , гайки потянулись не плохо ( это я к тому - стоит или не стоит).
Ничего в ней не сломалось и не накрылось. Если хозяин плохо к машине относится или стаж вождения маленький (все ямы по собрал) - какие претензии к подвеске и машине в целом?

Я не спорю , что засада может быть. У коллеги по работе такая же , взял на месяц позже меня - говорит ездил менять по гарантии задний стеклоподъемник. В остальном доволен.

Если есть деньги - конечно бери новую иномарку и желательно классом повыше. А лохан я рассматривал - правда мне больше сандерик глянулся. Лохан неплохая машина - но уж оч страшная на внешний вид (имхо) и без допов. А у меня креслица с подогревом, на скользкой дороге АБС постукивает, зеркала с подогревом, ЭУР руки бережет от перенапряга, противотуманки красивый вид с морды придают, подушки безопасности - пусть иллюзия , но есть (иллюзия потому что не проверял), кондюк - летом (пусть лохановоды потеют в своих тачках и наслождаюцо вечной подвеской).

НУ как то так. [Ответ]

сандр, Перечисленные недостатки у ТАЗоводов за поломки не считаются. Инфа 100% ))))))

Сообщение от zaratustra2:
Если есть деньги - конечно бери новую иномарку и желательно классом повыше.

Всегда ору с этих выводов тазоводов. Типа только ино классом выше может "уделать" волокушу тольяттинскую.

Сообщение от zaratustra2:
Лохан неплохая машина - но уж оч страшная на внешний вид (имхо) и без допов.

Не ну калина конечно та еще красавица.
Фраза чела в 2007м впервые увидевшего калину. "Ух епт! Да это же жопер!" (хотя чел. - тазовод)

Сообщение от zaratustra2:
противотуманки красивый вид с морды придают

А. Оказывается красивая. Да.

Сообщение от zaratustra2:
кондюк - летом (пусть лохановоды потеют в своих тачках и наслождаюцо вечной подвеской).

В "лоханы" кондюки ставили, когда на АвтоВАЗе кондюков еще даже в проекте небыло.
Точно помню, первые тазы с кондюками появились в самом конце 2008 года. (Считай в 2009м, ибо зимой нах они не нужны).

Сообщение от zaratustra2:
НУ как то так.

Сравнил с "голым" логаном. Молодец!

Сравнивай уж лучше с Нексией. Всяко поближе будет. Там и цена - конкурентнее. [Ответ]

Нексия в максималке = 334 тыс. руб.
http://www.uzdm-motors.ru/item_complects_3.htm [Ответ]

Сообщение от Камикадзе:
Всегда ору с этих выводов тазоводов. Типа только ино классом выше может "уделать" волокушу тольяттинскую.

вы не внимательно читаете и из за этого орете (что приводит к болезни связок) - я же написал слово "желательно".

Сообщение от Камикадзе:
Не ну калина конечно та еще красавица.
Фраза чела в 2007м впервые увидевшего калину. "Ух епт! Да это же жопер!" (хотя чел. - тазовод)

для адекватности твоего высказывания - тебе нужно было бы привести фразу того же чела увидевшего лохан. а так - можешь поорать от своей нелогичности.

Сообщение от Камикадзе:
А. Оказывается красивая. Да.

Имхо , противотуманки придают красивый вид любой машине (даже жоперу).

Сообщение от Камикадзе:
В "лоханы" кондюки ставили, когда на АвтоВАЗе кондюков еще даже в проекте небыло.

Дружок - ЦЕНА ВОПРОСА, ЦЕНА. За разницу в 100 тыров, а это 30% от стоимости калины я не считаю покупать машину, кондюк у которой и на 5 % не отличаецо от калиновского.

Сообщение от Камикадзе:
Сравнил с "голым" логаном. Молодец!

да с голым. потому как набитый он уже попадет по цене в сравнение с пустыми ино выше класом, престижем, надежностью той же подвески, двигателя и тд и тп. [Ответ]

Сообщение от Камикадзе:
Нексия в максималке = 334 тыс. руб.

нексию я то же рассматривал. ну скажи, зачем там так руль близко и неестественно к панели расположен? и вид у нее- все таки старый опель. я уж лучше на жопере поезжу - он мне больше глянецо.

И че ты сюда дэу приплел? мы пока с лоханом не разобрались... [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
И че ты сюда дэу приплел? мы пока с лоханом не разобрались...

Потомучто "лохан" и есть

Сообщение от zaratustra2:
новую иномарку и желательно классом повыше

И нексия выше. Но ввиду имиджа стоит дешевле. [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
и вид у нее- все таки старый опель.

Вид у нексии-3 переработали неплохо.
А так, следуя твоей логике, оно и ТАЗы - Фиат-126 )))) [Ответ]

лохан и нексия выше классом калины?

ну тогда их класс - не больше, чем искусственно завышенная оценка.

давай начнем сравнивать сами - например с краш-тестов, стоимости ТО и нормочаса ремонта, стоимости запчастей. [Ответ]

Сообщение от zaratustra2:
например с краш-тестов

Ну-ну... Только краши не автовазом сделанные
Заодно размеры сравни и процент поломок

Сообщение от zaratustra2:
стоимости ТО и нормочаса ремонта, стоимости запчастей.

Никогда не думал, что класс авто определяется дешевизной обслуживания.
В таком случае бэнтли - вообще говно-авто.

А так да, оптисмальное соотношение цена/качество - тонна гона за копейки

Сообщение от zaratustra2:
стоимости запчастей.

Стоимость запчастей нужно оценивать не по стоимости приобретения, а по удельной стоимости на км. использования
Тут таз просрет даже Бэнтли наверное.... [Ответ]

Хотелось узнать у знатоков : у какого двигателя калины 1.6 v16 или 1.6 v8 больше вероятность погнутия клапанов??? [Ответ]

сандр, 16-вентильные 1,5 гнут. 1,6 - нет.
Но при этом 1,5 - крутиться куда веселее. А ремень менять вовремя надо
Восьмивентельные - все не гнут. [Ответ]

Сообщение от Камикадзе:
сандр, 16-вентильные 1,5 гнут. 1,6 - нет.
Но при этом 1,5 - крутиться куда веселее. А ремень менять вовремя надо
Восьмивентельные - все не гнут.

Это уже радует. [Ответ]