Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Zeth:
А с амортизатором что сделал?

посочувствовал и выпил чаю за его здоровье и его собрата по оси. Скоро как деньги появятся будет нормальная подвеска (-50/-70), не комильфо на жыпе ездить - пацЫки с раёна не оценят.

Сообщение от MyVirt:
посочувствовал и выпил чаю за его здоровье и его собрата по оси

на управляемости должно отразится печально

Сообщение от Zeth:
на управляемости должно отразится печально

ну субъективно жопу меньше в поворотах носит. с тобой не согласен. здесь больше потеря в комфорте, но не в управляемости.

Сообщение от MyVirt:
ну субъективно жопу меньше в поворотах носит

Само собой, подвеска сзади стала мягче чем спереди, но это плохо потому как сложнее закинуть жопу в поворот.

Сообщение от MyVirt:
я сзади 2 витка ещё спилил

зачем? чтоб днищем люки собирать когда сзади трое сядут? а если еще и багажник будет битком, то ваще будет веселуха

Сообщение от ERYO:
Также на десятку какой-то датчик друг искал неделю.

это вы начитались статей. 10ки не ломаются. будьте объективны ))))))

Сообщение от Alexchizhovka:
зачем? чтоб днищем люки собирать когда сзади трое сядут? а если еще и багажник будет битком, то ваще будет веселуха

Что за пьяные бредни про "днищем" и "люки"? там клиренс ещё здоровенный.
трое? исключено! максимум жена и ребёнок! Это авто не такси, а персональная поповозка. Задний диван вообще убрал (колонки делаю + провода для парктроника + секретную замуту), он там пока не нужен

MyVirt, да при чем тут клиренс? да, срезанием ты уменьшил клиренс. но ты еще уменьшил жесткость пружины. т.е. под одним и тем же весом на срезанных пружинах машина опустится ниже чем на целых. физика в школе была?
ну хотя если возить только себя и жену с ребенком, то да. скрести не будешь днищем.
но мне вот приходится возить и друзей и родителей. машина зачастую битком. а если еще погрузить несколько мешков цемента например...

Сообщение от MyVirt:
колонки делаю + провода для парктроника + секретную замуту

везет человеку. времени дофига чтоб всякие "замуты" делать. тут же блин времени иной раз нет чтоб на заправку съездить

Сообщение от Alexchizhovka:
MyVirt, да при чем тут клиренс? да, срезанием ты уменьшил клиренс. но ты еще уменьшил жесткость пружины. т.е. под одним и тем же весом на срезанных пружинах машина опустится ниже чем на целых. физика в школе была?

да при чём тут жёсткость? да, срезанием я уменьшил жёсткость, и в курсе про увеличение хода пружины под той же нагрузкой, но в ближайший месяц не планирую нагружать авто.
Если чО, физика была не только в школе, но и в универе, да ещё и по профилю, так что не нужно задавать неуместные вопросы
скрести я не буду ещё и по тому, что хватает мозгов не гонять по волнам. Уменьшившаяся посадка в первую очередь радует глаз.

Сообщение от Alexchizhovka:
везет человеку. времени дофига чтоб всякие "замуты" делать. тут же блин времени иной раз нет чтоб на заправку съездить

везёт в лотерее. а ты тоже мог бы найти время - сидишь же тут.

Сообщение от MyVirt:
сидишь же тут

в рабочее время бываю на форуме.

Сообщение от MyVirt:
Уменьшившаяся посадка в первую очередь радует глаз.

кто-то тут говорил что машина для него- в первую очередь жоповозка. а тут уже тюнинху стока что любой пацан кипятком будет ссать ))))

Сообщение от MyVirt:
Что за пьяные бредни про "днищем" и "люки"? там клиренс ещё здоровенный.
трое? исключено! максимум жена и ребёнок! Это авто не такси, а персональная поповозка. Задний диван вообще убрал (колонки делаю + провода для парктроника + секретную замуту), он там пока не нужен

А летом на речку компанией?

Сообщение от Alexchizhovka:
кто-то тут говорил что машина для него- в первую очередь жоповозка. а тут уже тюнинху стока что любой пацан кипятком будет ссать ))))

для разных предъяв - разные отговорки

Сообщение от Бэн:
А летом на речку компанией?

к лету уже будет нормальная подвеска.

Сообщение от MyVirt:
для разных предъяв - разные отговорки
к лету уже будет нормальная подвеска.

Я как купил калину,так она у меня в таком же состоянии...Если будут лишние ср-ва предпочитаю тратить их в другое русло)))

Сообщение от :
Пускай на своих едут )) Трое сзади полюбому напряжно будет.

Ага, и сиди трезвый как дурак...
А если шашлычек и водочка и...руль

Сообщение от Всадник из льда:
Ага, и сиди трезвый как дурак...
А если шашлычек и водочка и...руль

надо с ночевкой тогда)))

Сообщение от Бэн:
Я как купил калину,так она у меня в таком же состоянии...Если будут лишние ср-ва предпочитаю тратить их в другое русло)))

+1, но каждому свое, вон MyVirt перед ребятами с района не хочет выглядеть белой вороной ))) Хошь-нет, а тюнингуй )))

MyVirt, странно что не стучит на разжатие, хотя у меня первые тыщи полторы тоже не стучала.

Решение по стуку простое нашел на самом деле, не знаю, почему вазовцы сразу не делают так: http://wroom.ru/index.php?id=forumto...ic=3752&page=4 Чем чревато? У кого какие мысли?

Сообщение от MyVirt:
я сзади 2 витка ещё спилил

гыыы
тазовод - это диагноз

Сообщение от :
Гражданская версия «заряженной» LADA Granta появится в продаже в 2013 году. Покупателям предложат несколько вариантов исполнения. Об этом рассказал руководитель проекта LADA Granta Cup, Владислав Незванкин.

По словам Незванкина, в следующем году LADA Granta Sport сможет приобрести каждый желающий. АВТОВАЗ планирует, что в каждом автосалоне страны будут в наличии версии заряженной Гранты. Для этого будет создано мелкосерийное производство, которое ежегодно будет выпускать порядка 2,5 тысяч Грант.

«Заряженная» LADA Granta, по словам Незванкина, будет мощнее, а также интереснее с точки зрения управляемости и внешнего вида. У автомобиля появятся аэродинамические элементы.

Также Незванкин отметил, что автомобиль будет обладать всеми теми опциями, которые характерны для заряженных версий во всем мире. Спортивная LADA Granta получит несколько версий. Например, версия Light – это небольшие доработки, увеличение мощности до130 л.с. Версия «турбо» уже будет оснащаться почти 200-сильным двигателем.

Ранее сообщалось, что цена гражданской версии LADA Granta Sport будет на 120 тысяч выше, чем цена обычного седана LADA Granta.

Вроде и колхозить ничего не надо будет.

Мда... За 400 тысяч купить ваз 130 сильный это конечно предел мечтаний будет...

Сообщение от ERYO:
Мда... За 400 тысяч купить ваз 130 сильный это конечно предел мечтаний будет...

Вариантов новых машин с такой динамикой одинкуй не будет. А если турбовая будет стоить 400, так вообще без вариантов. Вопрос правда сколько выходит тазовский блок под такой нагрузкой... даже "заводские" 1.8 и те были косячными

скажите, где можно срочно занять очередь за дешманскими спорткарами и городскими ракетами на базе Гранты?

Вообще не понимаю зачем нужен таз за 400тыщ. единственный плюс который я вижу это то что он новый, на этом плюсы заканчиваются и начинаются все те же самые косяки как и на всех остальных ВАЗиках

Сообщение от Viktordmx:
Вообще не понимаю зачем нужен таз за 400тыщ. единственный плюс который я вижу это то что он новый, на этом плюсы заканчиваются и начинаются все те же самые косяки как и на всех остальных ВАЗиках

Вообще новая приора нынче стоит заметно больше 400 в максималке, 425/430/436 - седан/хетч/сарай