Вчера поменял рулевые наконечники, перебрал стойки и натянул на нижний виток пружины пластиковый шланг. пока наслаждаюсь тишиной со стороны передней подвески ;-) Загнал на супер крутой стенд установки углов колёс (у нас в деревне такой завёлся 8-)) и пришлось самому (халява ведь) крутить углы установки задних колёс. Перед попал в норму. [Ответ]

Tin_rep, я в воскресенье буду то же самое делать,только не пластиковый а шланг высокого давления от трактора)) [Ответ]

Лаз, А найдёшь такой. Толщина прутка 15 мм [Ответ]

Лаз, И плохо в чашку ляжет. Толщина стенки большая. если попробовать армированный тонкостенный шланг. [Ответ]

Лаз, И ещё: мне вехний конец пружины не понравился, он углом трёт следующиё виток. Я этот угол на всякий случай срезал чудок. [Ответ]

Обычно натягивают с ВАЗовской классики шланг, с расширительного бачка который идёт. [Ответ]

у меня был выход и вовсе резиновую проставку в саму "юбку" под пружину положить и всё в норме) [Ответ]

lanceron, Она там и так стоит. [Ответ]

Свирепый Бамбр, Там действительно крепкий пластик. А если "задеревенеет", то вообще хрен согнешь ;-) [Ответ]

Tin_rep, так посоветовал мартенщик который левачит у нас в клубе, говорит многие именно ШВД натягивают.мы недавно Shef13 делали так.только там не 15 а 18 вроде как(хотя на рынке на дорожной любого диаметра есть по моему).или все же 15? ложится в чашку не очень,я согласен, но за пределы чашки торчит только шланг, сам виток лежит в пределах чашки,а значит,учитывая силу давления пружины, вряд ли оно оттуда выскочит,тем болеее через какое то время под напором она усядится получше мне кажется. зато передок приподнимается ощутимо,см на 3-4.можно штурмовать бездорожье блеать!!! [Ответ]

Сообщение от Tin_rep:
lanceron, Она там и так стоит.

изначально там её не было вообще то... [Ответ]

lanceron, Не знал. У меня 07 года, мне кажется она изначально там была. [Ответ]

Лаз, Время покажет. Если платик порежет, натянем ШВД :-)
И сливные дырки в чашках чистить иногда надо, скрипа меньше будет. Чашки полные песка набираются. [Ответ]

Tin_rep, песок эт точно.кстати,у тебя верхние гайки,кторые опорник держат,легко открутились? мы когда Шефу недавно меняли пришлось стачивать "пипку",чтобы налез съемник от ВАЗа, просто рожковый на 8 срывался(труба+труба). а себе я когда менял стойки прошлым летом, вообще пришлось шток газом разрезать, потому что пипку эту тупо свернуло,настолько ****ический момент был. [Ответ]

lanceron, у меня тоже стоят,хотя машина 2004го. [Ответ]

Лаз, У меня так сорвать не удалось. Хотя вэдэшкой две недели поливал. Пришлось по варварски: газовым ключем держать за шток, как можно выше чтобы царапины не тёрли сальники. [Ответ]

Лаз, Одна стойка оказалась без газа, но не течет. Пускай ещё походит. [Ответ]

Tin_rep, значит массовая проблема((( ну я вот стачивал верхнюю часть штока напильником,и от 10ки кажется вазовской спец. съемник налез,им удобно,хотя все равно аккуратно надо быть. [Ответ]

Tin_rep, кстати,у меня левая передняя стойка валяется в гараже. б\у, но вроде в хорошем состоянии, снял потому что из-за поломки правой комплектом менял. вроде как KYB. если надо могу за пиво отдать. [Ответ]

Лаз, Построю ка я себе пивзаводик :-))) Хорошая валюта, всё за неё беру :-))))
А если серьёзно, то согласен. Мне кажется левая правая одинаковые. У мну тоже KYB. Ведра пива хватит? [Ответ]

Вчера посмотрел на свой лобовик, весь отпескоструенный, тусклый, унылый, заехал в автостекло на ст. Большевиков, замена лобовика с просушкой 3-4 часа.
Стекло 3700 - AGS с полосой
Молднинг верхний (резиночка уплотнитель) - 300 ру
Работа - 1400

Теперь доволен как слон [Ответ]

realBOOKA, Мне на свой и смотреть тошно, как будто на передовой был. Мечтаю поменять. Как говорится: Москва не сразу строилась... [Ответ]

Я сегодня неудачно через двор срезал, ветки низко висели,в результате на крыше несколько хороших таких царапин.неглубокие,машинкой стопудово заполеруются,но такой вопрос - существует ли какая проверенная химическая мазюкалка,может самому получится затереть. есть у кого опыт? [Ответ]

Tin_rep, ведра точно хватит. я на выходных в гараж заеду,найду ее,посмотрю поточнее как она себя чувствует, если все ОК, тогда на след неделе созвонимся, отдам. [Ответ]

Лаз,
я обычной полиролькой царапки замазывал, некоторые полируются, некоторым пох) лучше машинкой заполировать имхо [Ответ]

Сообщение от realBOOKA:
Вчера посмотрел на свой лобовик, весь отпескоструенный, тусклый, унылый, заехал в автостекло на ст. Большевиков, замена лобовика с просушкой 3-4 часа.
Стекло 3700 - AGS с полосой
Молднинг верхний (резиночка уплотнитель) - 300 ру
Работа - 1400

Теперь доволен как слон

А где конкретно на Ст. Большевиков?
На территории завода?
Как качество стекла? [Ответ]

Сообщение от Лаз:
Я сегодня неудачно через двор срезал, ветки низко висели,в результате на крыше несколько хороших таких царапин.неглубокие,машинкой стопудово заполеруются,но такой вопрос - существует ли какая проверенная химическая мазюкалка,может самому получится затереть. есть у кого опыт?

Лаз, попробуй Антицарапином от "Тёртл Вакс", паста такая, тюбик как от зубной пасты, с черепашкой нарисованной. Как пользоваться на ней написано, мелкие царапины(если не до грунта ) хорошо удаляет. [Ответ]

Свирепый Бамбр, окэ,спасибо,попробую. [Ответ]

Сегодня на трассе пытался разобраться со своей ошибкой АВС. стабильно,разгоняешься до 140, загарается лампа.тут же глушишь и заводишь, пропадает,все ОК. 120-130 пофигу,200 км отпахал,ни разу, а только 140 - и все,полминуты - и лампочка. один раз было следущее - разогнался до 145 где то,начал тормозить и АВС активно заработало(под капотом стучит,в педаль бьет). 2-3 секунды и загорелась лампочка. заглушил/завел - и снова все ОК.

какие соображения? О_о [Ответ]

Лаз, Чёто такое я уже встречал. И именно 140. У меня на 5 км.ч трясти педаль начинает. [Ответ]