У Пашки 40- вроде не жалуется...с штатными стойками же. А обвес эмочный можно найти, я на свою- и то нашёл. Так что ищи. А то одни пороги без переда и зада будет странно выглядеть- сам подумай.
Вот ты разнылся что я наехал, а тыб меньше профетешь писал а лучшеб написал для начала как ты кузов сделал...вот это ДЕЛО.
А чё с движком-то? Зачем менять?

Сообщение от -YURA-:
очень не бюджетно и сильно жестко, и так как на табуретке..... а хочеться хоть какогото камфорта

для комфорту нада было 13-ые оставлять)

dema, я того же мнения, но....приспичило мне ширину увеличить резины (диски позволяют), а не выпускают на например мои штатные 14" резину шоссейку шире 205мм и так чтоб высота была- штатные 65-70мм. Потому тоже рассматривал вариант покупки других колёс с нормальной шириной- от 225 и выше...Так чтоб хотябы резина продавалась такая.
Правда Юра по его же словам, чисто на внешний вид упор делал...а зря.

яб се поставил 16 на резине 55/225

WHITE*, думаю так и сделать...
Именно так, только 225 можно и переписать на 245

Никто не видел в городе желтую 3-ку(купе) Е46? Сегодня видел на кольцовской у поворота на Парнас, хороша сучка=)))

Сообщение от Крейсер:
Никто не видел в городе желтую 3-ку(купе) Е46? Сегодня видел на кольцовской у поворота на Парнас, хороша сучка=)))

Эту чтоль?
так ет моя...
Изображения
 

Не видел никого я за рулем=))) да и некогда было смотреть - я мимо проезжал.
-YURA-, видел сегодня тебя на машине - 003 номер, по Матросова ты ехал, бодренько машинка смотрится, а звук и правда какой-то, как на тазике с пердотоком - не очень. На таких катках 3-ка - сила!

WHITE*, А вот автомобиль твоей мечты в камелоте продается 325 купе, Е 36, не смотрел? Правда он уже год продается=)))
Если время завтра будет съезжу посмотрю, что за зверь.

Сообщение от Крейсер:
WHITE*, А вот автомобиль твоей мечты в камелоте продается 325 купе, Е 36, не смотрел? Правда он уже год продается=)))
Если время завтра будет съезжу посмотрю, что за зверь.

Я так низко не мечтаю, ее я планировал купить в ближайшие 2 года, но уже подумываю и о 316, 18, 20 - прихожу постепенно к выводу, что ненужна здесь особо эта мощность!
В городе особо непогоняеш, постоянно пробки да и дороги калл, на трассе мне 150 за глаза, ездить надо с головой, жил бы я в германии и гонял по автобанам, тогда да, там и м5 можно, а здесь - хуле, незнаю я короче!

Я так думаю, что 320 самое то, что нужно. А так купе Е36, просто вещь. Кстати, там по подвеске отличия есть от седана или нет?

Сообщение от Крейсер:
Я так думаю, что 320 самое то, что нужно. А так купе Е36, просто вещь. Кстати, там по подвеске отличия есть от седана или нет?

А вот ет я хз, если колесная база одинаковая, то тогда врядли...

А то так возьмешь купе, а там блин по подвеске запчасти в 2 раза дороже, хотя я думаю должно быть одинаково

-YURA-, диски хорошие, но полностью согласен с Андрюхой - надо немножко пониже. А то как на ходулях. И резину профилем пониже. Я сначала думал жестко - щас привык, да и разница не очень большая. AZEV - не кетай, поэтому гнуться и мяться на колдоебинках (в пределах разумного) они не будут.
Вряд-ли речь должна идти об укороченных пружинах и проч. занижениях подвески - скорее всего надо просто вытащить проставки. Я не призываю тебя этого делать - мне например много где надо осторожничать - просвет 12 см, но зато я получаю удовольствие от прохождения поворотов, да и смотрится мне нравится как. А так конечно твое дело. И порожки я себе тоже повесить планирую. Только. Никаких больше частей обвеса.
Изображения
   

 

Сообщение от Pavlik-M:
TatraFerra,а сколько в Воронеже е30 520?

А что, это опечатка или ты подьибал?

андрей 524, специалистов сейчас много... Знают наперечет все м-ки, все 6-ки, все альпины. А мне вот это нах не надо и никапли не стыдно чё-то!