Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Winston:
имхо начинать надо было с уборки авто с крайней правой, они и так и эдак не по пдд там стоят...

Сложно, штраф мизер, помогут только эвакуаторы, но где их набрать.. В москве например знак остановка запрещена и эвакуация ниже нарисована, эвакуатор дежурит с ДПС А как убрать машины у нас ХЗ, мыслей нет, тока платные карманы делать с открывающимся заграждением за бабло... [Ответ]

Сообщение от POMAH:
ложно, штраф мизер, помогут только эвакуаторы, но где их набрать.. В москве например знак остановка запрещена и эвакуация ниже нарисована, эвакуатор дежурит с ДПС А как убрать машины у нас ХЗ, мыслей нет, тока платные карманы делать с открывающимся заграждением за бабло...

штраф, эвакуатор это фигня все... 0 промилле, а бухие за рулем... хоть 5 тыщ штраф будет хоть 100, пока дпс работать не будут, полоса будет забита... [Ответ]

Сообщение от ASSA:
весь фокус в том, что по ПДД емнип полоса ОТ только для ОТ. а остальные полосы для всех. т.е. ОТ могут свободно по ним перемещаться а другие по их полосе ни-ни.

ну да, только вот пересекать линию сплошную маршрутки не должны,
а вообще когда маршрут утверждается, то там и схема движения составляется, в которой и могут такие нюансы прописывать.

Сообщение от Taksist:
В мэрии дают понять, что появление выделенной полосы – глубоко продуманное решение и ссылаются на заключение ОАО «НИИ автомобильного транспорта». Специалисты НИИ, как сообщили в пресс-службе мэрии, считали потоки транспорта на Плехановской в часы пик и пришли к выводу, что выделить полосу для общественного транспорта целесообразно, так как это ускорит передвижения автобусов и троллейбусов в среднем на 12%.

бред какой то, если бы это были специалисты, они бы первым делом запретили большим автобусам и троллейбусам останавливаться после перекрёстка Плехановская-Кольцовская в обоих направлениях, да порекомендовали бы с кривыми парковками бороться.

Сообщение от Taksist:
К этому времени будут куплены приборы видеофиксации неправильной парковки, и гаишникам не нужно будет дожидаться водителя припаркованной машины

тоже ересь, что мешает сейчас выделить сотрудника с видеокамерой, который будет кататься по улицам и снимать обочины, а потом видео нарезают кусочками, достаточными, чтобы было хорошо видно, что машина именно стоит, а не едет и всё, согласен, с нарушениями знака "стоянка запрещена" сложнее, но для рассылки штрафов за остановку "ёлкой", 2м рядом, на остановках ОТ и т.п. - достаточно.

Моё мнение - надо убрать эту полосу и обратить внимание на криво паркующихся и на нарушения правил остановки и посадки/высадки пассажиров общественным транспортом. [Ответ]

Нам надо как в Финляндии... остановился на полосе для общественного транспорта , штаф ... гм... 2000 ЕВРО!!!!! При всём этом, достаточно одной фотографии пешехода... что ты там стоишь. [Ответ]

POMAH, Роман, при моем к тебе уважении, нет. если крокодил с забитым стоймя салоном тормознет резко, то без травм не обойтись. я понимаю, мы с тобой и наши жены не знаем- ездим на личном авто. но ты себя представь стоящим в крокодиле на наших дорогах. это тебе не метро. а теперь представь свою мать на своем месте. слава богу моя ездит не туда. я за то чтобы сало как в совдепии 50/50 сидячих-стоячих. ставить здоровье и безопасность пассажиров взамен вместимости - глупость. это решается другими способами. иначе давай ты будешь возить за рулем по городу ребенка на коленях ?
я категорически против увеличения стоячих мест. потому что это ВЫНУЖДЕНАЯ мера в УЩЕРБ безопасности и УДОБСТВУ.
почему моя жена купила машину и возит своих родителей на работу? да потому что нет адекватного удобного ОТ!!!! а стоя как сельди в бочке - это не ОТ. это - скотовоз..

Сообщение от POMAH:
уже вылезая с остановки в крайний левый ряд он становится нарушителем не пропустив легковой транспорт, раньше же мы должны были их пропускать, так что это тоже повод, ну и с чего то нужно начинать...

почитай ПДД. ты обязан пропускать. увы всегда. а к ним лезть- куюшки. они потенциально могут занять все твои полосы и оставить полосу ОТ свободной. и ты туда сунуться не можешь. даже ради высадить пассажира.
поправьте меня, знатоки.

Сообщение от POMAH:
штраф мизер,

а впендюрят вместо 300 руб три тыра? мизер? кроче заепли меня эти движухи. гайцам нада бабла походу рубить попимо камер вот и выискивают на чем подловить.

может правда сделать флэшмоб и перекрасить букву А на полосе в слово XYЙ? [Ответ]

Сообщение от Elimas:
. 2000 ЕВРО!!!!!

Ошибаюсь... около 4000 ЕВРО. а 2000 ЕВРО за привышение скорости более чем на 30км\ч.
3 месяца не платишь, для местных лишение прав от 6 до 12 месяцев, для русских - забудь про шингенскую визу! [Ответ]

Сообщение от HIM:
ну да, только вот пересекать линию сплошную маршрутки не должны,

ДА?????? ну ка мне пункт ПДД!!!

Сообщение от Elimas:
Нам надо как в Финляндии...

тебя лично отымели или слухами земля полнится? [Ответ]

Сообщение от Elimas:
шингенскую

я бы тебе визу вообще не давал- пишешь куево. с ашипками. [Ответ]

Сообщение от ASSA:
ДА?????? ну ка мне пункт ПДД!!!

Линии 1.1, 1.2.1, 1.3 пересекать запрещается. Приложение по горизонтальной разметке. [Ответ]

Сообщение от ASSA:
тебя лично отымели или слухами земля полнится?

ФФИИИИ грубиян! [Ответ]

Сообщение от ASSA:
я понимаю, мы с тобой и наши жены не знаем- ездим на личном авто. но ты себя представь стоящим в крокодиле на наших дорогах. это тебе не метро. а теперь представь свою мать на своем месте. слава богу моя ездит не туда. я за то чтобы сало как в совдепии 50/50 сидячих-стоячих. ставить здоровье и безопасность пассажиров взамен вместимости - глупость. это решается другими способами. иначе давай ты будешь возить за рулем по городу ребенка на коленях ?

К сожалению моя жена ездит на транспорте, младшую в сад и из сада или еще куда, пока я на работе, и с ребенком на коленях (прежде чем писать с ней поговорил), сидячие места нужно убирать, а если это быдло оттормозилось круто, пытаясь влезть с левого ряда на остановку или друг друга обогнать, дабы заработать лишнее бабло, при этом поломав руки ноги людям, то кого нужно воспитывать? Вот я и называю их быдлом, они возят наших родных и близких, но мы даже тут ратуем за сидячие места, пусть даже это не практично, только из за безопасности движения.
С какой колокольни на ситуацию смотреть, ХЗ, и сидячих побольше, что бы не побились, и стоячих с широкими проходами побольше, что бы был трафик.
Двери должны быть широкие, месть сидячих нужно делать меньше, как в том же метро в Москве...

Сообщение от ASSA:
почитай ПДД. ты обязан пропускать. увы всегда. а к ним лезть- куюшки. они потенциально могут занять все твои полосы и оставить полосу ОТ свободной. и ты туда сунуться не можешь. даже ради высадить пассажира.
поправьте меня, знатоки.

Это нужно поднять, тоже пока не читал [Ответ]

Сообщение от ASSA:
ДА?????? ну ка мне пункт ПДД!

погодика, в автошколе еще учли, если слева полоса, это стена, разве для автобусов пересечение сплошной не будет нарушением? Лана нужно ПДД поднимать [Ответ]

ASSA, мы не на уроке рускаго.
не быдли... а вдумайся.
Готов отдать 4000 евро за стоянку на полосе маршруток? Нет? и я не готов.

Моё мнение - надо увеличивать штрафы в разы. тогда и будет нам счастье.
(еду по кольцовской по выделенной полосе, и думаю... штраф 500руб... почему б и не ехать то???) [Ответ]

Сообщение от POMAH:
разве для автобусов пересечение сплошной не будет нарушением?

Будет... 100 рублей. [Ответ]

Короче полосу нужно отделять забором пол метровым, и люди не будут скакать и автобусы будут в рядок стоять и парковатся не будут где попадя [Ответ]

Сообщение от Elimas:
Моё мнение - надо увеличивтьштрафу в разы. тогда и будет нам счастье.

Да не будет нам счастья даже с такими штрафами. Пока не наступит неотвратимость наказания. А то она у нас как то избранно действует. [Ответ]

POMAH, тут дилемма. и пока есть ситуация какую мы имеем, лучше путь будет поболе сидячих. а со временем, когда власти поумнеют и сделают разумную транспортную сеть и эффективность ОТ, тогда и мест для стоячих не нужно будет. и вопрос будет закрыт.
а сравнение с метро тут не в тему совсем, извини.

Сообщение от Elimas:
Моё мнение

засуй себе поглубже пока не насадили по-полной. [Ответ]

Сообщение от Noks1:
Пока не наступит неотвратимость наказания. А то она у нас как то избранно действует.

бред. этого не будет НИКОГДА. всегда будут те, кто отмажется. и от этого в любом случае и в любой стране не уйти. так что не надо пенять на избраных. с ними отдельный вопрос. и отдельная борьба. а все сваливают с больной головы на здоровую. то есть на нас- рядовых. размывая чужую ответственность и грехи на все население. а с населением все просто имхо- пока не будет понимания что закон имеет смысл, нарушение имеет адекватное наказание и закон поэтому следует чтить не будет и исполнения. [Ответ]

Сообщение от ASSA:
бред. этого не будет НИКОГДА. всегда будут те, кто отмажется. и от этого в любом случае и в любой стране не уйти. так что не надо пенять на избраных. с ними отдельный вопрос. и отдельная борьба. а все сваливают с больной головы на здоровую. то есть на нас- рядовых. размывая чужую ответственность и грехи на все население. а с населением все просто имхо- пока не будет понимания что закон имеет смысл, нарушение имеет адекватное наказание и закон поэтому следует чтить не будет и исполнения.

Ну тогда все эти разговоры просто флуд. Типа просто воздух потрясти. Одно можно сказать что кто придумал выделить эту полосу думал не головой явно. [Ответ]

Сообщение от ARIES.vrn:
Трамвай только вам кажется не городским транспортом, вы бывали в европе, вы видели какие там трамваи и как там вс1ё это работает? Не надо по воронежскому трамваю судить о трамваях вообще.

к сожалению я в европе не был, но вы уверены, что корректно сравнивать туристическую европу и э... воронеж? вы представляете себе трамвай на плехановской? не 10, не 20 лет назад, а сейчас? а если он еще из нескольких вагонов состоит... как это чудо будет проезжать перекресток, если за ним образовался затор? пассажиры высаживаемые посреди проезжей части... для езды по паркам и тур. маршрутам он подходит, но не как полноценный транспорт. может лучше тогда 2-х этажные автобусы закупать? по площади места как обычный занимают, а вместимость больше
у нас модно все с европой сравнивать и бездумно копировать. мне кажется правильнее центр разгружать, чтобы туда все не ломились. выводить постепенно предприятия, магазины, бизнес-центры.
я не против общественного транспорта, но как вспомню наши ушатанные автобусы: летом жара (окна не открываются), а зимой 2 режима - либо такой-же дубак как на улице, либо духота. распаренным выходить на улицу в -15 и еще минут 10 по сугробам домой. нет уж, спасибо. чуть не забыл - утром 30-40 минут ожидания и вечером столько-же. согласен, это решаемо, даже куда проще чем трамвайчики реанимировать, но изменений в лучшую сторону я не вижу.

Сообщение от ARIES.vrn:
Троллейбусы современные имею аккумуляторы, на которых они способны проехать до 3 км, а не только объехать один.

и рога перед на перекрестках вручную перекидывать не надо? при этом задерживая весь ряд. [Ответ]

Сообщение от :
и рога перед на перекрестках вручную перекидывать не надо?

Рога (штанги токоприемников) на современных троллейбусах с АХ опускаются автоматически

P.S. Наши воронежские троллейбусы не современные, хоть и относительно свежие и в нашем городе нет не одного трол-са с автономных ходом. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Рога (штанги токоприемников) на современных троллейбусах с АХ опускаются автоматически

и поднимаются тоже автоматически? я не издеваюсь, правда интерестно [Ответ]

Сегодня на автобусе прокатился по плехановской.
Вывод: все автобусы выезжают за линию ,обгоняя друг друга.
Будет толк от полосы,если автобусы не будут выезжать за её пределы!!!!!!!! [Ответ]

Сообщение от Elimas:
Будет... 100 рублей.

Может все же 300?

Сообщение от :
Статья 12.16 - Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги
Часть1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.

[Ответ]