Аид, данунах. меня от одного вида матиза тошнит уже
РАВИОЛЬ 21:26 12.10.2010
Сообщение от Zeth:
литровый объедет 10-ку, 0.8 с классикой в городе может успешно весьма поспорить
матиз 0.8 2008 года, не объезжает классику карбовую 2001г, у которой половина лошадей передохла, да со старта уходит быстрее, но не хватаем ему мощей уехать от нее
+ клиренс слабоват цепляет он сильно
Xenone 22:15 12.10.2010
В любом случае не о гонках речь в этом топике... а комфорте и надежности... а тут 10е семейство и матиз... ну так скажем разные ступени развития))) и если не для понта машинка а для дела, то матиз предпочтительней.
РАВИОЛЬ 00:34 13.10.2010
Сообщение от Xenone:
В любом случае не о гонках речь в этом топике... а комфорте и надежности... а тут 10е семейство и матиз... ну так скажем разные ступени развития))) и если не для понта машинка а для дела, то матиз предпочтительней.
опять же смотря для каких целей, по городу ездить матиз может и лучше
но по трассе на нем это жуть, мощи для обгона не хватает, ветер сдувает.
Zeth 00:56 13.10.2010
Сообщение от РАВИОЛЬ:
матиз 0.8 2008 года, не объезжает классику карбовую 2001г, у которой половина лошадей передохла, да со старта уходит быстрее, но не хватаем ему мощей уехать от нее
речь как-бы шла о городе (т.е. до 60 км/ч)
Сообщение от РАВИОЛЬ:
но по трассе на нем это жуть, мощи для обгона не хватает, ветер сдувает.
А классика она да, на трассе окуенно устойчива?
MiSchu 11:07 13.10.2010
Сообщение от Xenone:
В любом случае не о гонках речь в этом топике... а комфорте и надежности... а тут 10е семейство и матиз... ну так скажем разные ступени развития))) и если не для понта машинка а для дела, то матиз предпочтительней.
чем матиз предпочтительней? сча зимой снегу навалит, я посмотрю на ваши горе матизы.....
Аид 11:11 13.10.2010
Сообщение от MiSchu:
чем матиз предпочтительней? сча зимой снегу навалит, я посмотрю на ваши горе матизы.....
один знакомый с стажем вождения 2 года последние две зимы проездил на летней резине и ничего
Zeth 11:45 13.10.2010
Сообщение от MiSchu:
чем матиз предпочтительней? сча зимой снегу навалит, я посмотрю на ваши горе матизы.....
а че с матизом должно случиться? У него дорожный просвет всего-лишь на 1 см меньше чем у 10-ки
snoopy_1007 14:50 13.10.2010
автор, ну как матиз?
а то у меня у самого щас вопрос стоит 2114 б\у или же новый матиз базовой комплектации......тачка нужна примерно для тех же целей, что и автору(т.е. возить задницу)
Snusmumrik 15:21 13.10.2010
Сообщение от Аид:
один знакомый с стажем вождения 2 года последние две зимы проездил на летней резине и ничего
один знакомый со стажем вождения 25 лет считает, что зимняя резина-баловство. Ездит на всесезонке Воронежсшина
РАВИОЛЬ 15:34 13.10.2010
Сообщение от Zeth:
А классика она да, на трассе окуенно устойчива?
в разы устойчивее матиза, ее так не валит на поворотах, и ветра меньше боится=)
Zeth 15:47 13.10.2010
Сообщение от РАВИОЛЬ:
в разы устойчивее матиза, ее так не валит на поворотах, и ветра меньше боится=)
Я врать не буду, на Матизе по трассе не ездил, но на классике - ездил, и похватсаться ей если честно нечем... темболее, что все имеющиеся плюсы классики за городом в городе исчезают, появляется куча минусов
Flyfisherman 16:35 13.10.2010
Сообщение от РАВИОЛЬ:
в разы устойчивее матиза, ее так не валит на поворотах, и ветра меньше боится=)
А ты ездил на матизе на трассе? чет меня терзуют смутные сомнения...
Сдувать его не сдувает это враки, идет он устойчиво и никуда его не водит,
на обгонах при правильной работе коробкой тоже проблем нет если в переди пердячик камаз быстренько подтыкаем третью передачу нажимаем на газюльку и вуоля мы его обогнали. двигатель матиза совершенно честно раскручивается до отсечки причем он не ОРЕТ он ан аэтих оборотах поет.
MiSchu 21:02 13.10.2010
Сообщение от Flyfisherman:
причем он не ОРЕТ он ан аэтих оборотах поет.
бугога))))) прям Ferrari V12 )))))) с 1 л обьема))))))
РАВИОЛЬ 23:04 13.10.2010
Сообщение от Flyfisherman:
честно раскручивается до отсечки причем он не ОРЕТ он ан аэтих оборотах поет.
на матизе по трассе ездил, про то как поет двигатель это что то , появляется непонятный мотоциклетный рев)
вообще тема о 2110 и матизе
а не о классике и матизе, матиз удобней классики в городе это безспорно
и жрет меньше, и комфортней, и очень юркий
Snusmumrik 00:14 14.10.2010
Сообщение от РАВИОЛЬ:
и жрет меньше, и комфортней, и очень юркий
и не уважает никто.. а классику-боятся особенно когда полгода немытая))
РАВИОЛЬ 00:20 14.10.2010
Сообщение от Snusmumrik:
и не уважает никто.. а классику-боятся особенно когда полгода немытая))
немытую врядли, а вот с брызговиками спрцо , фхлам тонированную и с пердатоком то да, в обочину все спрыгивают дабы пропустить
Snusmumrik 00:51 14.10.2010
ааа, вот изза чего.. а я думал, что потомучто не мыл с августа.. ну знач так совпало))
weter8181 00:42 15.10.2010
Сообщение от snoopy_1007:
автор, ну как матиз?
а то у меня у самого щас вопрос стоит 2114 б\у или же новый матиз базовой комплектации......тачка нужна примерно для тех же целей, что и автору(т.е. возить задницу)
купи калину хэтч. Намного удобнее чем 2114!!! Для этого даже спецом не надо быть а просто стоит разок сесть и проехать...Это если отечественное , никаких девяток и десяток с их рестайлином... Если отечественное вызывает аллергию, то тада Матиз )))
Snusmumrik 00:55 15.10.2010
Сообщение от weter8181:
Если отечественное вызывает аллергию, то тада Матиз )))
а матиз вызывает умиление, ага.
snoopy_1007 08:32 15.10.2010
Сообщение от weter8181:
купи калину хэтч. Намного удобнее чем 2114!!! Для этого даже спецом не надо быть а просто стоит разок сесть и проехать...Это если отечественное , никаких девяток и десяток с их рестайлином... Если отечественное вызывает аллергию, то тада Матиз )))
отчественное аллергию не вызывает......но калина как-то не правильно влияет на пищеварение))))исключительно внешним дизайном....(хз почему но не нравится она мне)
тут еще как бы если матиз, то он будет новым, пусть и в базовой комплектации(еще Форд говорил, что лучшая машина это новая), но в матизе меня смущает 3 цилиндра, мне кажется, что из-за них он будет тарахтеть сильно и еще боюсь, что летом в жару ему будет плохо.....
weter8181 11:29 15.10.2010
Сообщение от snoopy_1007:
отчественное аллергию не вызывает......но калина как-то не правильно влияет на пищеварение))))исключительно внешним дизайном....(хз почему но не нравится она мне)
ну о вкусах как известно спорить не принято )))
по мне так тонировочка, на лето литье симпотичное, можно с немного заниженным профилем и если бабок не жалко козыречек на заднюю дверь (я ест-но о хэтче), и реснички если нравятся ... и получается очень прикольно )))
с Матизом сложнее))) такую физиономию изменить труднее...
Но если проблемы с пищеварением то лучше не рисковать
Zeth 12:49 15.10.2010
Сообщение от snoopy_1007:
но в матизе меня смущает 3 цилиндра, мне кажется, что из-за них он будет тарахтеть сильно и еще боюсь, что летом в жару ему будет плохо.....
нет у него таких проблем, двигатель имхо работает даже потише чем в калине, перегревом не страдает
trudy 21:18 17.10.2010
Что-то я вижу много разговоров про то, кто кого сделает, надерет. Нахрен мне это надо, водиле-чайнику со стажем два месяца? А о покупке я ничуть не жалею. Ездил недавно по трассе до Борисоглебска и назад, никаких неудобств не испытал. Где трасса была более-менее шел сотню: и машине не в напряг, и самому комфортно, учитывая мой скромный стаж. Напряги были, но в основном изза разбитых фурами участков трассы. По трассе сжег 6 литров на сотню. Это учитывая, что я не стеснялся газовать. Разговоры, кто кого сделал, у кого тачка сколько идет - не для меня. Была конкретная цель покупки. Эта машина для меня - средство получить водительский опыт в езде по городу, научить жену водить, не тратить много денег на бензин и расходники, не жалко было разбить, так как стоит не так дорого. С задачей "первого авто для чайника" справляется отлично. На будущее знаю, что куплю машину по будущим потребностям, но не прекращу считать, что матиз - хороший городской автомобиль (особенно, если бабла мало, а ездить надо))
Что касается кондея, мотор он не глушит, но отбрает мощность ощутимо. В условиях жары еще не получилось его протестировать, но в первые дни осени включал на трассе, и сильных неудобств совершенно не испытал.
Если вы хотите купить матиз, лучше спрашивайте тех, кто имел опыт их эксплуатации, слухам из информационного агенства "ОБС", лучше не верить.
Впереди испытание зимой, следите за новостями =)
trudy 21:30 17.10.2010
Сообщение от Snusmumrik:
и не уважает никто..
Что подразумевается под "уважает"? Если я синее ведро прилеплю на крышу - уважать начнут? Уважать, считаю, нужно тех, кто уважает тебя, а не за то, какая у него машина... Если я куплю себе БМВ X6 - я автоматически превращусь в полного *****а? В комплекте с бэхой идет "уважение"?
trudy 21:36 17.10.2010
Сообщение от weter8181:
ну о вкусах как известно спорить не принято )))
по мне так тонировочка, на лето литье симпотичное, можно с немного заниженным профилем и если бабок не жалко козыречек на заднюю дверь (я ест-но о хэтче), и реснички если нравятся ... и получается очень прикольно )))
с Матизом сложнее))) такую физиономию изменить труднее...
Но если проблемы с пищеварением то лучше не рисковать
Эх, я не фанат колхоз-тюнинга. И тюнинга вообще. Оставляю эту тему ребятам из "Лотус Спортс") Физиономия матиза для меня - фары, которые освещают дорогу. На остальное - накласть.
trudy 22:44 17.10.2010
Сообщение от Dimachu: MiSchuНа худой конец - шнива б/у-шная.
Почитай это - http://bit.ly/c19WEX
После данной статьи окончательно пропало доверие к шниве.
РАВИОЛЬ 01:06 18.10.2010
Сообщение от trudy:
Что-то я вижу много разговоров про то, кто кого сделает, надерет.
мощность автомобиля имеет прямое отношение к безопасности, особенно на трассе...
а матиз исключительно городской авто , + для семьи если , то в него не влезет нифига(
Snusmumrik 01:36 18.10.2010
Сообщение от trudy:
Что подразумевается под "уважает"?
например, когда поворотник включишь при перестроении, народ перед тобой ломиться начинает, хоть и ехал себе тихо-мирно сзади по соседней полосе. А Уважает-наоборот, пропускает, не подрезает лишний раз.
jon_d 07:40 18.10.2010
Сообщение от Snusmumrik:
например, когда поворотник включишь при перестроении, народ перед тобой ломиться начинает, хоть и ехал себе тихо-мирно сзади по соседней полосе. А Уважает-наоборот, пропускает, не подрезает лишний раз.
Ну если так - то, например, для меня, начхать какая машина перестраивается: БМВ X6, десятка или Матиз: если настроение хорошее - пропущу, если плохое или спешу - не пропущу.
Хотя водитель бэхи в пробке, с большей вероятностью, объедет ее по встречке (если там свободно), водитель десятки будет метаться из ряда в ряд и в итоге выиграет 1-2 минуты, а матиз неспеша будет тащиться в пробке в своей полосе. Из личных наблюдений.