Сообщение от AntonK.:
sambober, а откуда пробка началась и из-за чего, ремонт?

в последней яме перед рогачевкой отвратительная дорога с аццкими ямами, быстрее 10-20 ехать невозможно, а перед этой ямой километров 5-7 ремонтные работы, ограниченя скорости и обгон запрещен.
в воскресенье ехал в область, пробка наличествовала, дпс в три экипажа тоже - обилечивали спешащих.. [Ответ]

Сообщение от AntonK.:
sambober, а откуда пробка началась и из-за чего, ремонт?

я сам так и не понял, чего мы стояли. аварий не было. видимости интенсивно проводимых работ - тоже. [Ответ]

sambober, см. мой пост выше.
сегодня около 19-00 возвращался из области, пробки на указанном месте не было, ямы чуть подлатали. [Ответ]

В яме перед Рогачевкой реконструируют мост, а потому движение все согнали на одну полосу. А тот мост, что проезжий.... Пипец, в общем...


А в районе Каширского строят 2-ю полосу и развязку. Потому движение так же переориентировано на обходной "карман" в одну полосу.


Кстати, перед Каширским (если ехать из области в Воронеж) открыли новый небольшо 2-х полосный участок. Разметки еще нет, но народ уже гонзает. Будьте там внимательны - знаки "70" еще не убрали и ГАЙцы регулярно дежурят там с тщательно замаскированными треногами.... [Ответ]

Короче, готовте бабосы, откладывать в долгий ящик это не стали:

"Трассы «Дон» и «Минск» перейдут в разряд платных
Сколько будет стоить проезд по платным участкам трассы "Дон" и "Минск", которые уже в следующем месяце перейдут к недавно созданной госкомпании, определят на правительственном уровне. А пока идет активная подготовка участков для установки турникетов, рассматриваются различные технологии контроля проезда автомобилей по трассам, изучается зарубежный опыт. Под эти задачи уже есть и источники финансирования на ближайшие два года. В марте подписано постановление правительства - предоставления о госгарантиях для строительства платных дорог. Операторы строительства трех автомобильных дорог - Москва-Санкт-Петербург, Москва-Минск и петербургского "Западного скоростного диаметра" - смогут выпустить облигации на общую сумму 57,7 миллиарда рублей, воспользовавшись государственной гарантией. Об этом пишет "Российская газета" "(С)
http://autorambler.ru/journal/road/2...010/560959236/ [Ответ]

может и глупый вопрос, но наличие платной дороги подразумевает наличие альтернативной бесплатной(иначе это ограничивет свободное перемещение граждан по свой стране). как интересно это осуществимо на м4???? [Ответ]

vitalets, перед каширским, перед спуском, где идут ремонтные работы гайцы с треногами секут знак "обгон запрещен", очень опасное место, будте бдительны чтобы не остаться без прав. [Ответ]

А бесплатная альтернатива будет? или платить всегда платить везде? [Ответ]

Сообщение от Firsov93:
А бесплатная альтернатива будет? или платить всегда платить везде?

по полям [Ответ]

Сообщение от Tiesto808:
по полям

фермер тебе такой штаф за зеленя вкатит - проще заплатить за дорогу [Ответ]

STRIDER, Спс братец! Респект тебе [Ответ]

Сообщение от usr:
фермер тебе такой штаф за зеленя вкатит - проще заплатить за дорогу

лопатой по стеклу... и из ИЖ-58 в догонку... [Ответ]

Сообщение от Firsov93:
А бесплатная альтернатива будет? или платить всегда платить везде?

В ответ на это: школьная реформа:
2 часа русского языка – чтобы мог объяснить, чей холоп.
2 часа математики – чтобы мог узнать цифру в бюллетене для голосования.
3 часа физкультуры – чтобы мог поднять и перенести чемоданы своих господ.
3 часа религии – на всё воля Божья. (с) БАШ
СЛАВА ЕР! [Ответ]

Сообщение от Romiy:
и из ИЖ-58 в догонку...

а что?! Знаю такого. [Ответ]

Сообщение от SAX-AUL:
Самая дорогая дорога?

Один км четвертого транспортного кольца в москве стоит дороже одного км колайдера... [Ответ]

ну что,кто уже сегодня ездил?отписываветесь [Ответ]

Народ, ну.... Передать в управление и сделать платной - не одно и то же.... Для этого им необходимо, как минимум, сделать ее более-менее вменяемой. А если будут брать денги за трассу с такими участками, как перед Каширой, как за Ельцом, как перед Лискинским поворотом или от Бобровского поста до Павловска - тогда смело надо из ИЖ 58, а то и чего по горячее....



А что до альтернативы....


Рассказываю.


Две недели назад. Едем с супругой из Ельца. На обратном пути не торопились - не из экономии, а просто - вспомнить дорогу детства, поехал по бесплатной. Через Хлевное. Тем более, там асфальт очень даже ничего.... И что же??? Сразу, после развилки перед Маланьинскими Выселками в чистом поле стоит знак "40". И.... Далее ВЕЗДЕ, где хоть малейшая возможность придумать отмену - выезд с поля или из деревни (ну, типо, перекресток и зона действия кончается) стоит дублирующий знак. ВЕЗДЕ!!! Кое-где стоят менты. Так что пипец... И так почти без перерывов до Хлевного. Дальше издеваться над собой не стал - свернул на Липецк - там есть выезд на платную. Обозначен большими щитами, кучей вспомогательных знаков. Раньше там ездил, когда со стороны Усмани выезжал. Теперь... Все то же самое, но... последние 50 м перед выездом - асфальт снят грейдером и ямы глубиной до полколеса... Проехать можно. Но ооочень аккуратно. А кто не заметит - подвеску там оставит однозначно....


Так что вот такие альтернативы.



Роисся вперде к свтелому бущуме...... [Ответ]

Сообщение от Firsov93:
А бесплатная альтернатива будет? или платить всегда платить везде?

На днях какой-то мужичок по телеку мемекал что альтернатива есть - дорога на Острогожск, а еще, грит, можно пробраться по дорогам между райцентрами. И так-же можно проехать и в Ростовской области.
А теперь вопрос, как на М4 щас обстановка? Хочу на 9 мая на море смотаться. [Ответ]

Сообщение от NonCompos:
На днях какой-то мужичок по телеку мемекал что альтернатива есть - дорога на Острогожск, а еще, грит, можно пробраться по дорогам между райцентрами. И так-же можно проехать и в Ростовской области.
А теперь вопрос, как на М4 щас обстановка? Хочу на 9 мая на море смотаться.

обезд через райцентры - это полями, бывает по грунтовке - бред да ещё и поискать путь придётся.
на 1-о майские праздники трассы небыло (покрайне первые 1000 км от врн) что в городе что на трассе машин полно, дорогу делают и объезды то по встречке, то ваще отвели зигзагом кусок трассы. [Ответ]

ну так что, кто ездил? отписывайтесь! [Ответ]

Ехал 10 мая из Павловска, дорожники оживились, отсыпают подушку, создают мелкие помехи. Пробок на трассе не было, в одном месте только трейлер с экскаватором раскорячился при съезде с асфальта , постояли минут пять....... [Ответ]

Если не ошибаюсь то платной будет все М-4.А альтернатива естественно будет существовать,куда ж без неее.
Первым вроде как собираются обход Лосева сделать [Ответ]

Сообщение от dragon433:
ну так что, кто ездил? отписывайтесь!

ездил в пятницу 7 мая - возвращался в понед. 10 мая. По сравнению с прошлым годом - есть улучшения. В ростовской области до Каменска-шахтинского - уже много отремонтировано, едем в 2 полосы. есть конечно места где одна полоса, и ремонт тоже есть - но напрягало значительно меньше, кусок едешь по встречке, потом расширение, потом опять на встречку переводят. После Павловска и Мамона в сторону Воронежа - там конечно срань присутствует, и дорога узкая, и ремонт и радолбанность присутствует. Вобщем от ростова (Икея) выехал в 14:35 - в Воронеж (димитрова) приехал в 21:40. то есть 7 часов. Поднимаясь с набережной по грамши - увидел машину "десятка" в спецокраске "милиция" госномер У 0490 36 едущую по встречке от вогреса по грамши (там где односторонний кусок) и подумал - ну вот я и в Воронеже. Было это в 22:04. Гаишники на трассе с приборами, когда ехал "туда" практически отсутствовали - раза три встретил в воронежской области. "Обратно" - после Тарасовского - табунами стоят машины на пригорках - в каждой смурное мурло с прибором - празднек кончилсо. [Ответ]

очередной российско-совдеповский идиотизм!!! [Ответ]

добрый день, господа! а вы заметили, что ВСЁ, что правительство не делает якобы для народа в последние годы, делается за счет этого самого народа!!! Уже не знают, как последние штаны с нас снять! Налоги всё растут и растут, а им всё мало! Бензин, газ, электроэнергия, харчи и жилье - самые дорогие в мире! Боюсь, что "молчаливое" большинство и дальше будет прогибаться и платить, платить... за ВСЁ - учебу и здравохранение(самые бесплатные в мире), оказание помощи бедным странам, поддержку частного автомобилестроения и электростанций в стране и пр., пр., прочее. Живем хуже чем в Гаити, а платим, как в странах Зап.Европы. Так держать, страна!!! [Ответ]

n-suyazov, ну дык, всем уже известно: Слава ЕР! [Ответ]

n-suyazov, о чем я и писал в других темах но никто этого почему то не видит...
штрафы повышают всеорут что так и надо...
мы живем на родине скоро платить будем за то что дышим... и один хрен будет куча довольных остолопов, орущих что все клева все так и надо...
помоему транспортный налог который мы платим уже обязывает их сделать все! дороги, и почему мы должные еще за проезд по этим дорогам платить? где логика? бенз у нас дороже чем там куда мы его продаем где логика? [Ответ]

n-suyazov, шо, таки выборы близко? [Ответ]

Во первых, дороги - это такая вещь, которая нужна не только непосредственно водителям, а абсолютно всем, не ты едешь. так тебя везут или товар/услуги доставляют.
Во вторых, по этим дорогам наше государство вывозит то, за что получает немаленькую прибыль. так какого хрена всё хотят повесить на водителей? А новые льготы для различных чинуш и депутатов законадательно не утвердили ещё, типа "проездной в 2 раза дешевле"??? [Ответ]

Сообщение от vasiliy008:
ля поддержания нормального состояния российских дорог каждый водитель должен тратить на них в среднем 30 тысяч рублей в год. Об этом сообщил директор НИИ дорожного хозяйств Александр Сарычев во время пресс-конференции, сообщает "ЦентрИнформ".

все нормально. слава ер! [Ответ]