У мну залил выше максимума на 5 мм ( типа кашу маслом не испортишь ) неделю ездил пока не слил почти литр , кроме как каленвалу масло трудно было мешать минусов не заметил.
В. Воронцов 17:41 12.10.2009
Сообщение от Darude:
боялся что сальники повыдавливает.
Это с какого перепугу?
Давление масла в системе смазки двигателя не воздействует на сальники.
Могу на встрече дать мех. манометр. Думаю, что неисправен датчик.
Сообщение от Qbert:
у нас есть короткий адрес который можно указывать в своих блогах, на личных страницах других сайтов и .т.д http://moskvich.bvf.ru/
ЗдОрово!
Сообщение от Electron:
Кому спасибо говорить? :-)
Я полагаю, Qbert -у и DrIQ. Молодцы, ребята!
WWWden 17:41 12.10.2009
5mm мож и фигня, а так слыхал что мотор можешь не заглушить када масла слишком много
Forsash 17:44 12.10.2009
Эт почему же , я бы так залил вообще до клапанной крышки и был бы у меня типа вечный двигатель.
Сообщение от Forsash:
Эт почему же , я бы так залил вообще до клапанной крышки и был бы у меня типа вечный двигатель.
а не знаю, не разх слышал в инете рассказы типа залил масло , мотор поработал и не глохнет и выяснялось что слишком много залили.. правда не знаю че там и как
WWWden 19:46 12.10.2009
НО спортсмены лили масла поменьше чем максимум и постоянно следили заним, так как меньше уровень масла-с меньшим количеством масла соударяется коленвал в процессе работы движка-меньше потерь
_M_A_C_H_O_ 20:02 12.10.2009
Ден! Че там у тя с кузовом? какие успехи?
b_um 20:37 12.10.2009
MadMax5684, дадада, это давняя история. Но, говорят, у 41 таки был лучше показатель, чем у рестайлинговой модели.
Кстати, почитал другие статьи из приведенных с тобой. И желания ознакомиться с журналами стало еще больше.
MadMax5684 22:31 12.10.2009
b_um, то, что я выложил здесь по поводу аэродинамики у меня есть и бумажном виде. Постораюсь завтра подобрать тебе что-нибудь.
WWWden 23:06 12.10.2009
Сообщение от _M_A_C_H_O_:
Ден! Че там у тя с кузовом? какие успехи?
по вопросу лампы давления масла. машина ночь постояла и всё лампа перестала гореть ваще. горит тока при заводке двигателя и когда вхожу в оч крутые повороты. но поехал в гараж и долил до максимума.
спасибо за инфу и советы!
а про выдавливания сальников. кто встречался с газоновскими двигателями старого образца, где сальник коленвала набивной. так его при избыточном масле на высоких оборотах движка выдавливает.
Хулиган 08:20 13.10.2009
Сообщение от Darude:
когда вхожу в оч крутые повороты.
это первый признак что масла МАЛО!!!
В. Воронцов 09:07 13.10.2009
Сообщение от WWWden:
как вам тачка для романа36 ?
Клёво! ))))
Darude 09:08 13.10.2009
блин я масла вчера вылил в движок почти 4,5 лита. хотя по паспорту должно быть 4 литра в двигло УЗАМ3317.
и еще удивительно в мурзилке на двигатели написано, что в движок УЗАМ полуторалитровый масла нужно больше чем в УЗАМ 1,7 литровый.
и кстати, что удивительно, но как только масло поменял и залил по максимуму, движок рвать стал. и по ощущениям кажется, как-будто несколько кобыл добавилось.
Хулиган 09:12 13.10.2009
Сообщение от Darude:
блин я масла вчера вылил в движок почти 4,5 лита. хотя по паспорту должно быть 4 литра в двигло УЗАМ3317.
и еще удивительно в мурзилке на двигатели написано, чтоо в движок УЗАМ полуторалитровый масла нужно больше чем в УЗАМ 1,7 литровый.
ты ваще на сухом ездил))) все время вливал 4.5 литра при замене!
Darude 09:57 13.10.2009
обычно при замене промывку не заливал, и лил масло до середины щупа.
получалось около 3,8л. и лампочка загоралась тока на крутых поворотах.
а вот в предыдущую замену масла налил сверх максимума и лампочка ваще на поворотах не горела.
Darude 09:57 13.10.2009
Сообщение от Хулиган:
ты ваще на сухом ездил))) все время вливал 4.5 литра при замене!
А что значит на сухом?
Хулиган 10:05 13.10.2009
Сообщение от Darude:
А что значит на сухом?
ну если ты туда 4,5 литра влил... сколько у тя масла было в двигателе?
Darude 10:15 13.10.2009
ну смотри. сейчас када масло менял, то я слил на горячую, потом промывку залил по минимум. погонял минут 10. затем слил, фильтр выкрутил. подождал пока полностью стечет и даже капать не будет. а потом залил 3,5 литра. получился уровень посередине меток. потом вот поездил и лампочка загорелась (о чем писал ранее). потом заехал в гараж и на горячую влил еще литр. на щупе стало по максимуму. даж чуть выше.
но эт нормально. у меня сильно подтекает из-под бензонасоса и подкапывает совсем чуть из под пробки сливной. сапун отсоса картерных газов сухой и как положено трубкой заведен в карб.
Хулиган 10:18 13.10.2009
Darude, ну не забивай голову!
лампочка потухла и хорошо!
я всегда лил у себя по макс!
Darude 10:48 13.10.2009
я парится стал только потому, что не хочу капиталить двигатель, а особенно зимой (такой печальный опыт уже имелся - када в гараже пальцы к ключам примерзали).
Хулиган 10:52 13.10.2009
Сообщение от Darude:
я парится стал только потому, что не хочу капиталить двигатель, а особенно зимой (такой печальный опыт уже имелся - када в гараже пальцы к ключам примерзали).
знакомо))) 2 раза делал))) больше не хочу
Пятачок 10:52 13.10.2009
Сообщение от MadMax5684:
Мой автопарк (Боюсь налог на все пришлют)
а мне вот в страшном сне снится квитанция из налоговой...
Изображения
Qbert 10:57 13.10.2009
Пятачок, Дитё блин что не в рот так по карманам
Darude 11:51 13.10.2009
Сообщение от Qbert: Пятачок, Дитё блин что не в рот так по карманам
Qbert, пять балов!
WWWden 12:40 13.10.2009
Сообщение от Darude:
и еще удивительно в мурзилке на двигатели написано, что в движок УЗАМ полуторалитровый масла нужно больше чем в УЗАМ 1,7 литровый.
а потому что просто 1.5 берут 412 для заднеприводного масика а 1.7 для 41 масика а у них меньше поддон, вот и масла надо меньше
Darude 12:45 13.10.2009
Сообщение от WWWden:
а потому что просто 1.5 берут 412 для заднеприводного масика а 1.7 для 41 масика а у них меньше поддон, вот и масла надо меньше
Точно! а я вот про этот малюсенький нюанс и забыл. Теперь всё стало на свои места
b_um 12:56 13.10.2009
Хулиган, не ты вчера в 8:27 высадил пассажира напротив северного поста гаи?
