Сообщение от Evgeniy795:
У него там реально стоит RB26 ?

там у него реально рб25дет. [Ответ]

Я своей жене сказал, что на нашей сеялке лошади тоже неприлично размножаются... к весне табун достигнет 300лс... не 500 конеш...но [Ответ]

Gerjch, что делать будешь? [Ответ]

Дымок, я уже озвучила все вопросы к мужу [Ответ]

Aфродиткa, :-)спасибо. Позиция понятна:-) [Ответ]

Мой экзив
Toyota Сorona Exiv с сердцем: 3S-FE...
1100кг весу, 140 сил..повроты проходит как по рельсам....

Планирую поменять на Марк II, с моими 187 см тесновато мне в экзиве...
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от Дымок:
Gerjch, что делать будешь?

Дим, наверное продавать
есть тенденция к увеличению благосостояния,кот. может приблизить к давней мечте о 205-й... [Ответ]

Gerjch, прально:-) рад за тебя. [Ответ]

Сообщение от clerick:
Мой экзив
Toyota Сorona Exiv с сердцем: 3S-FE...
1100кг весу, 140 сил..повроты проходит как по рельсам....

Планирую поменять на Марк II, с моими 187 см тесновато мне в экзиве...

марк зимой обломный. А в эксиве с моими 186 более чем комфортно. Может просто отрегулироваться надо? [Ответ]

Сообщение от Дымок:
марк зимой обломный.

эта пачиму же? [Ответ]

<Jazz>, по причине плохой совместимости заднего привода со сокльзкими дорогами. на эксиве проще. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
марк зимой обломный. А в эксиве с моими 186 более чем комфортно. Может просто отрегулироваться надо?

я хз как его регулировать - я сиденье назад навсю сдвинул - все равно правой ноге не удобно, последняя поездка в Липецк показал что после 400 км за рулем правая ноги аццки затекает..

Педальку что ли себе подогнуть (с)

Кстати по моим заметкам у марка просвет побольше дорожный [Ответ]

Дымок, хз, я привык, нравится

Сообщение от clerick:
просвет

15.5см [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
Дымок, хз, я привык, нравится

15.5см

Страшные представляются аналогии ))
ЗЫ у экзива 145 мм [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
Дымок, хз, я привык, нравится

15.5см

дело не в высоте пуза, а в том, что легкая задняя ось постоянно ищет где бы забуксовать. [Ответ]

Да!!!...Давайте развяжем холивар: что лучше зимой передний или задний привод!1!! [Ответ]

clerick, да чего развязывать-то??? если ты мало-мальски понимаешь, что для нормального зацепа ведущую ось надо утяжелить, то холивор отменяется. А если физику не признаешь - тогда логика другая - самая лучшая машина - это твоя. [Ответ]

Сообщение от clerick:
Да!!!...Давайте развяжем холивар: что лучше зимой передний или задний привод!1!!

А что тут развязывать, лучше ПОЛНЫЙ [Ответ]

Колюшок, тоже верно. [Ответ]

Сообщение от clerick:
Да!!!...Давайте развяжем холивар: что лучше зимой передний или задний привод!1!!

эт зависит от того - кто чё любит...
я например от заднего не откажусь наверно никогда....
ну на передний точно не променяю... [Ответ]

тоже на передний не сяду ) [Ответ]

не зарекаюсь, но к заднему привык, нравится. [Ответ]

на переднем зимой поуверенней себя чувствуешь, но и на заднем на марковнике многа ездил, только резина хорошая нужна. [Ответ]

Сообщение от Evgeniy795:
тоже на передний не сяду )

а я буду получать удовольствие от зимней езды, а не мучение. [Ответ]

Сообщение от MARTELL:
на переднем зимой поуверенней себя чувствуешь, но и на заднем на марковнике многа ездил, только резина хорошая нужна.

резина-резиной, а вот колею или сугробы на любой супер резине без загрузки ведущей оси никто не отменял. [Ответ]

Сообщение от longmk:
эт зависит от того - кто чё любит...
я например от заднего не откажусь наверно никогда....
ну на передний точно не променяю...

любовь зла... я про объективные аргументы. [Ответ]

Не... ну если объективно, то полный привод рулит...
Передний рулится непонятно... [Ответ]

Сообщение от Дымок:
а я буду получать удовольствие от зимней езды, а не мучение.

Я тоже мучатся не буду, LSD TRD поможет ) [Ответ]

если дело будет швах, нагружу в багажник кирпичей)))) [Ответ]

Сообщение от longmk:
Не... ну если объективно, то полный привод рулит...
Передний рулится непонятно...

как владелец пары полноприводных авто могу сказать, что полный привод рулится более не понятно, чем передний или задний. Но в плане безпроблемности незастревания могу точно сказать, что лучше полный, потом, передний, потом задний. Задний тиннь больше шансов завязнуть. [Ответ]