mvu, если у тебя будет чоорный-чоорный Golf 2 GTI, с чорныыми-чорныыми стеклами, по всему миру люди в теме - во след будут поднимать большой [Ответ]
mvu 19:46 18.09.2006
Ну че, таварищи. Ща в Мацкве. Присматриваюсь пока.
Посмотрел одну ауди-100, еще двух желающих избавиться от сего чуда немецкой инженерной мысли проинтервьюировал (блянуислово) по телефону. Все по цене впределах 3-3,5т$. У всех точеный движок.
Та, которую смотрел - подмазана местами, кое-где по низу ржавь, хозяин говорит, что почти всю нижнюю треть машины подкрашивал от ржави. Мож, канечн, ржавь это плохо, но я (досканально изучивший количество и качество ржавчины на своей 12-летней шестерке), думаю, что на этой машине ее не много и она не критична, хотя, конечно, выводить ее уимахаешься.
Лобовик треснут, вокруг лобовика - тоже подкрашено покругу (по-любому ржавело вокруг). Еще такое ощущение, что лобовик вставляли сами, а вместо клея использовали обычную оконную замазку - промежуток между стеклом и рамкой заполнен каким-то потресканным составом.
Днище местами с небольшой поверхностной ржавчиной. Кароч, если бы не была подкрашена так топорно и без снятия молдингов, смотрелась бы ниче. Спасиб еще, что по ее сиреневому металлику не стали красной краской подмазывать .
Двиг 2.0, механический впрыск, работает ровно, хотя, хз. Не слушал я раньше авдевых движков. Хозяин говорит, помпу надо менять. Сверху где-то подтекает масло.
Вот такая вот машинка за 3,5 туе. Сделать ее, имхо, вполне реально, за 20 руб, если движок не окажется вконец убитым.
Кароч, как говорил небезизвестный гражданин Горбунков, будем искать [Ответ]
Сообщение от mvu:
У всех точеный движок.
Та, которую смотрел - подмазана местами, кое-где по низу ржавь, хозяин говорит, что почти всю нижнюю треть машины подкрашивал от ржави. Мож, канечн, ржавь это плохо, но я (досканально изучивший количество и качество ржавчины на своей 12-летней шестерке), думаю, что на этой машине ее не много и она не критична, хотя, конечно, выводить ее уимахаешься.
Лобовик треснут, вокруг лобовика - тоже подкрашено покругу (по-любому ржавело вокруг). Еще такое ощущение, что лобовик вставляли сами, а вместо клея использовали обычную оконную замазку - промежуток между стеклом и рамкой заполнен каким-то потресканным составом.
Днище местами с небольшой поверхностной ржавчиной. Кароч, если бы не была подкрашена так топорно и без снятия молдингов, смотрелась бы ниче. Спасиб еще, что по ее сиреневому металлику не стали красной краской подмазывать .
Двиг 2.0, механический впрыск, работает ровно, хотя, хз. Не слушал я раньше авдевых движков. Хозяин говорит, помпу надо менять. Сверху где-то подтекает масло.
Вот такая вот машинка за 3,5 туе. Сделать ее, имхо, вполне реально, за 20 руб, если движок не окажется вконец убитым.
Кароч, как говорил небезизвестный гражданин Горбунков, будем искать
Какого года машина.. ? Вообщем старайся брать авдю переходку т.е. ручки как в твоей 6 а не как а ля 9ке..моновпвпрыск самый удачный варант..(одна большая форсунка похоже на карб но с мозгами то бишь с датчиками ) По поводу стекла лобового трескается на раз по морозам сразу врубать вентилятор печки на всю нельзя печка в ауди это ташкент нагревается быстро и большой перепад температуры трескает стекло. поэтому надо постепенно открывать заслонку отопителя..или включать вентилятор сразу..а не выжидать прогрева двигателя..Но если стекло вклеено криво то вода в салоне обеспечена отсюда и ражавчина на рамке стекла.. судя по твоим описаниям машина гаража не видела относились к ней как к рабочей лошадке т.е. масло в лучшем случае ТНК остальные жидкости с рынка в митино..Хотя 100ки очень надежны и выносливы главное от хозяев не уродовать колхоз тюнингом авто.. По помпе стоит недорого меняется быстро Вообщем смотри на состояние ремней особенно ГРМ и патрубков желательно чтоб были импортными и не на последнем издыхании..так же если будешь брать загони на комп. развал-схождение проверить геметрию кузова насколько битая и как сделанная.. Вообщем удачи в выборе основное двигатель кузов и коробка последняя чтоб не гудела легко перключались скорости и уровень масла в оной..Хотя конечно..лучше подыскать вариант получше столько ржавчины на ауди смущает..
[Ответ]
