Сообщение от motul:
где то тут бегал один фанат российского масла.. теперь гврит ну его нах.))

Это какой именно? [Ответ]

Опять спор не о чем. [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
Опять спор не о чем.

Какой спор? Разве кто-то с кем-то спорит? [Ответ]

Давайте лучше про тазики поговорим. Обожаю слушать истерики закоренелых тазвоводов [Ответ]

дискутирует)) [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
Давайте лучше про тазики поговорим. Обожаю слушать истерики закоренелых тазвоводов

Меня тут вчера на С4 катали 3х-дверном - ничетак, но на прямой как-то нервозно себя ведет. [Ответ]

Zeth, Я тут как-то морду на Пыжо 308 собирал, ничо так, часов пять сидел с пояльником его пластмассовую морду поял))) А машинка так ничо, только одноразовая... [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
А машинка так ничо, только одноразовая...

Cейчас много многоразовых машин? Пробег 89 - пока ничего не ломалось, только в подвеске какие-то мелочи поменял. [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
Да густовато,

а тот же продукт который чуть дороже не густоват..)
каждый сам куёт..... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Это какой именно?

волговод. [Ответ]

motul, твое мнение в теме масла еще меньший ноль,т.к. ты продаешь свой мотюль и не можешь являться беспристрастным судьей,если можно так выразится))) и кстати к вопросу о мотюле,чисто взгляд со стороны))кто делает лучшие тачки серийные? думаю большинство скажет что немцы))бмв,мерин,фольцваген,ауди и так далее,уж точно не французы))так чье масло лучше купить? французов или немцев?

а по поводу значка GVO и я сам много сайтов и статей перечитал и в магазинах тоже самое говорят,что с этим знаком масло лучше чем без него. это если у тя хорошая тачка и хочешь прям охеревшее масло залить. а если таз или древняя ино,то змей правильно сказал-лукойл и т.п. до 1000р.,дешево и сердито,таз его скушает за милую душу [Ответ]

Сообщение от Zizou 10:
так чье масло лучше купить? французов или немцев?

Ты читать пробовал что пишут?
Какое немецкое масло ты рекомендуешь купить?

Сообщение от Zizou 10:
а по поводу значка GVO и я сам много сайтов и статей перечитал и в магазинах тоже самое говорят,что с этим знаком масло лучше чем без него

Масло лукойл оно хорошее? Производится и продается в Германии? Почитай первоисточник, что такое GVO, если ты мне не веришь. [Ответ]

Сообщение от Zizou 10:
кто делает лучшие тачки серийные? думаю большинство скажет что немцы))бмв,мерин,фольцваген,ауди и так далее,уж точно не французы))так чье масло лучше купить? французов или немцев?

Логика за гранью добра и зла. Еще надо срочно посмотреть какие надписи бывают на болидах формула-1 и побежать в магаз брать авто с таким же шильдиком, например, логан. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Ты читать пробовал что пишут?
Какое немецкое масло ты рекомендуешь купить?

Масло лукойл оно хорошее? Производится и продается в Германии? Почитай первоисточник, что такое GVO, если ты мне не веришь.

JB German Oil,Ликви моли,Равенол,ды много чего.главное чтоб знак GVO был,значит точно хорошее [Ответ]

Сообщение от Zizou 10:
JB German Oil,Ликви моли,Равенол,ды много чего.главное чтоб знак GVO был,значит точно хорошее

Покупай лукойл. У него тоже знак есть [Ответ]

Что за знак такой? Не в теме...
Кстати, катаю на Лукойле не первую машину с салона, проблем 0.
Жертв стереотипов прошу не комментировать. [Ответ]

Сообщение от Zizou 10:
motul, твое мнение в теме масла еще меньший ноль,т.к. ты продаешь свой мотюль и не можешь являться беспристрастным судьей,если можно так выразится))) и кстати к вопросу о мотюле,чисто взгляд со стороны))кто делает лучшие тачки серийные? думаю большинство скажет что немцы))бмв,мерин,фольцваген,ауди и так далее,уж точно не французы))так чье масло лучше купить? французов или немцев?

ещё раз ты НОЛЬ, ты почитай историю бренда а потом уже пиши опусы свои.

лучшие тачки делают немцы.... )) из за этого нужно покупать немецкое масло)) ипать ты чудной.. [Ответ]

Сообщение от Zizou 10:
а по поводу значка GVO и я сам много сайтов и статей перечитал и в магазинах тоже самое говорят,что с этим знаком масло лучше чем без него. это если у тя хорошая тачка и хочешь прям охеревшее масло залить. а если таз или древняя ино,то змей правильно сказал-лукойл и т.п. до 1000р.,дешево и сердито,таз его скушает за милую душу

в каких магазинах тебе сказали про значок?
я заеду спрошу.

Сообщение от Zizou 10:
JB German Oil,Ликви моли,Равенол,ды много чего.главное чтоб знак GVO был,значит точно хорошее

верняк 146%.
спорить и вести дебаты можно с людьми кто хотя бы чутка имеет представление о предмете, ещё раз у тебя даже малейшего понятия нет про тему масел.
в твой таз вообще нужно лить м8, ты его льешь? [Ответ]

Сообщение от Master_IO:
Что за знак такой? Не в теме...

Есть в германии компания GVO, которая занимается утилизацией тары от масла, чтобы продавать масло в Германии компания-продавец должна купить у GVO сертификат и платить пошлину, дабы все это успешно утилизировалось.
При этом компания может делать разные продукты для разных стран, но лепить гво может на все (лицензия-то есть), все равно в других странах оно никому не нужно и не как не проверяется.
На сайте gvoe.de есть список компаний имеющих сертификат. [Ответ]

Сообщение от motul:
в твой таз вообще нужно лить м8, ты его льешь?

У него -же нет значка ГВО! [Ответ]

Сообщение от Zeth:
У него -же нет значка ГВО!

нарисуем ептить. [Ответ]

у лукойла говорят скоро должно выйти в розницу масло лукойл генезис - супер пупер синтетика с разными одобрениями и классами. Вроде бы оптом оптом в бочках продают и на розлив можно найти.
самые пытливые уже спалили это масло под брендом ссанг йонг в лукойловской канистре и классом sn и ценником в районе 1 килорубля
[Ответ]

Сообщение от Mazay:
самые пытливые уже спалили это масло под брендом ссанг йонг в лукойловской канистре и классом sn

Давно уже продается лукойл люкс SN, ценник в районе 1100-1300 за 4 литра. [Ответ]

Сообщение от Zizou 10:
JB German Oil,Ликви моли,Равенол,ды много чего.главное чтоб знак GVO был,значит точно хорошее

у соседа "камаз".а точнее ТНВД производства "бош"--не выдержал "пытки" "равенолом"--точнее пыток было 5-все неудачно закончились для насоса. Залили другого масла--5-ый год нормально работает.а ДВС продолжает "пытаться" первоначальным маслом. Вчера был очень напряжённый день в плане масла: 3 ТНВД принесли с одной проблемой--"закусило" все детали на масле: в первом случае была "РН",потом "лукойл",затем "газпром" и это при плюсовых температурах.Некоторые детали выбивали молотком ,некоторые так и не смогли разъединить--сменили комплектом и узлами. всем заавтономил смазки ТНВД--залил проверенного масла---пока работают. Кстати.один из вчерашних клиентов---был при своём первом обращении--позавчера---с аналогичной проблемой.Посоветовал ему сменить масло в ДВС--отказался. Запустил мотор .проехал 3 км и всё повторилось. теперь немного стал понимать проблему смазки высокоточных узлов хорошим маслом и их влияние на работоспособность мотора и авто в целом,а также необходимость "автономки" ТНВД. [Ответ]

спорить с вами не буду,нет смысла,т.к. один продает мотюль и до усрачки будет за него стоять,это понятно,любой так сделал бы. другой просто спорит по своей природе такой человек. в свой таз я лью херню,я сразу сказал что если тачка гавно то и лить гавно надо,так что тут сирануть не получилось у тебя
а у кого норм машина,не собранная в рф,то он льет масло немецкое со знаком GVO и сюда даже заходить не будет))) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Давно уже продается лукойл люкс SN, ценник в районе 1100-1300 за 4 литра.

я про генезис
[Ответ]

думается.что надо вспомнить времена.когда на авторынке стояли авто без поддона и работали.... Каждому защитнику своего масла нужно притащить авто на место встречи.скинуть поддон и мериться.....у кого остановится мотор первым...тот выбывает. применять только "олимпийскую" систему отбора участников на предмет победителя ... [Ответ]

Сообщение от ивушка:
у соседа "камаз".а точнее ТНВД производства "бош"--не выдержал "пытки" "равенолом"--точнее пыток было 5-все неудачно закончились для насоса. Залили другого масла--5-ый год нормально работает.а ДВС продолжает "пытаться" первоначальным маслом. Вчера был очень напряжённый день в плане масла: 3 ТНВД принесли с одной проблемой--"закусило" все детали на масле: в первом случае была "РН",потом "лукойл",затем "газпром" и это при плюсовых температурах.Некоторые детали выбивали молотком ,некоторые так и не смогли разъединить--сменили комплектом и узлами. всем заавтономил смазки ТНВД--залил проверенного масла---пока работают. Кстати.один из вчерашних клиентов---был при своём первом обращении--позавчера---с аналогичной проблемой.Посоветовал ему сменить масло в ДВС--отказался. Запустил мотор .проехал 3 км и всё повторилось. теперь немного стал понимать проблему смазки высокоточных узлов хорошим маслом и их влияние на работоспособность мотора и авто в целом,а также необходимость "автономки" ТНВД.

Кагбы дизельные масла - отдельная тема, у тракторов свои болезни.

Сообщение от Zizou 10:
спорить с вами не буду,нет смысла

Естессно, потому как оперируешь ты данными которых не понимаешь и информацию используешь изначально ошибочную.

Сообщение от Zizou 10:
другой просто спорит по своей природе такой человек

У нас еще один доморощенный психолог на форуме?

Сообщение от Zizou 10:
то он льет масло немецкое со знаком GVO и сюда даже заходить не будет)))

При прочтении сего плакалъ (с)

Сообщение от Mazay:
я про генезис

Я понял. Вопрос в чем разница с негенезисом? ) [Ответ]

Сообщение от motul:
ещё раз ты НОЛЬ, ты почитай историю бренда а потом уже пиши опусы свои.

после того как в хвалёной серии со сплошными эстерами 300v эти самые эстеры перестали обнаруживаться после раскруточной компании - про какую историю ты трепешься, барыга дешевая [Ответ]

Zeth-- многие масла являются универсальными--да и речь не о принципе работы мотора.а о смазывающих свойствах масел в парах трения деталей и узлов. В ТНВД просто есть пары трения.где монтажно-сборочный зазор равен 1-2 мкм и это является неким сигнализатором о качестве масла при работоспособности или неработоспособности узла: ТНВД. [Ответ]