А вы когда и куда идёте?

В воскресенье в бильярдную смотреть формулу

Чувствую, много народу собирается. Меня трое.

Чем больше-тем лучше:-)

Берни Экклстоун признает, что Гран-При Сан Марино может исчезнуть из календаря 2007 года. Уже в последние несколько лет Гран-При Сан Марино рисковал покинуть Формулу-1, не в последнюю очередь из-за неуверенной финансовой поддержки гонки, однако его спасала как раз связь с республикой Сан Марино, дававшая преимущества в вопросах табачной рекламы.

В следующем году такого табачного преимущества у Сан Марино не будет. Не начата пока и обещанная постройка нового комплекса паддока и пит-лейн.

Берни Экклстоун: “У нас есть проблемы с Имолой, поскольку эта гонка действительно серьезно зависит от табачной рекламы. Мы видим, что как только правительство меняется – и мы видели это в Монце в прошлом году – магистраты говорят ‘извините, вы больше не можете этого делать’. Я думаю, нам придется искать способ решить эту проблему.”

А тем временем промоутер Гран-При Австралии Рон Уокер объявил, что его гонка откроет чемпионат следующего года. Причем это открытие состоится необычайно поздно, на две недели позже обычной даты – 18 марта. Кроме того, эта дата конфликтует с началом чемпионата мира по плаванию, который будет проходить в Альберт Парке, в комплексе, расположенном неподалеку от трассы.

Берни Экклстоун: “Мы сказали ему, что он может объявить эту дату, но она предварительная, поскольку должна быть одобрена обычными властями. Мы можем расставить гонки как хотим, а затем мы должны проинформировать FIA. Федерацию мы пока не информировали.”

Экклстоун еще дополнительно прокомментировал столь позднюю дату, сказав, что в этом нет скрытого смысла и что дата выбрана ради удобства календаря: “Иначе перерыв между Австралией и гонками в Малайзии и Бахрейне был бы слишком большим.”

Еще Экклстоун продолжает проталкивать план, в соответствии с которым Хоккенхайм и Нюрбургринг будут чередовать проведение Гран-При Германии. До сих пор гонки проводились на каждой из этих трасс ежегодно и таким образом ежегодные доходы могли оправдать проведение работ по перестройке и обновлению трасс, но главным аргументом Берни является то, что при отсутствии доходов их доводы бессмысленны.

Берни Экклстоун: “Мы говорим о чередовании гонок. Я хочу, чтобы это было так. Они говорят, что теряют деньги, так что они будут терять только половину денег.”

Еще Берни сказал, что Гран-При Бельгии в Спа обязательно вернется в календарь чемпионата в 2007 году. В настоящее время трасса претерпевает значительное обновление и к следующему году будут готовы новый паддок и боксы.

Эх,а ведь я мог сейчас быть там:-(

У кого ставки насчет Хоккенхайма? Поделитесь соображениями.

Ferarri,Renault,Mclaren

Йепонский бог!!! Блин ну наконец Маки отожгли, Кима ЖЖОТ!!!!! Хотя вопрос с количеством топлива тока завтра будет решен, может у него мало его... Но в любом случае Кима на ПОУЛЕ!! Порадовал Алонса на 7-м месте%)

Ура!!!!!!!!!!!!!

кими хорош,но он ни разу не финишировал на этой трассе:-)то,что он доберется-30%

Ах воон как оно...

Йа бы с удовольствием пришёл с вами позыркать гонку, но кажсь слишком народу много будет...
За квалу рад, порадовала меня квалификация, особенно 7ое место Алонса))))))))))) Не хочу конечно каркать, мне бы всё же хотелось чтобы Кими доехал нормально и на первом месте, но надёжность маков...
Михаэль ВПЕРЁД!!!!!!!!!))) Феррари должна выиграть!!!)))

Сообщение от prut123:
Йа бы с удовольствием пришёл с вами позыркать гонку, но кажсь слишком народу много будет...
)

А там кафе большая... места всем хватит!!

А уж меня-то.... Завтра в 15:30?

Может ставки на "неудачу" Кими начнем ставить? вдруг везти начнет)))
А вообще я за Феррари

Ладно, встречаемся в 15-30. Нас с sumjohn'ом уже пятеро!

А вас-такие четверо оказалось%) Жаль тока Кима не смог выиграть, ну ничего, следующий год ждет его, ток неизвестно где. Хоть сошло 8 человек, весело было. Совместный просмотр жжот!

Вот уж не думала,что Мишка меня ещё порадует в этом сезоне.
Алонсу на пенсию!

Начиная с 2008 года расходы в Формуле-1 должны существенно снизиться после того, как FIA ввела запрет на дальнейшее усовершенствование моторов. Президент FIA Макс Мосли объявил о планах по заморозке двигателей еще в мае, целью этого предложения является попытка взять под контроль постоянный рост бюджетов.

Встречено оно было сильным сопротивлением со стороны производителей моторов для Формулы-1, которые не хотели прекращать развитие. Казалось, что компромисс был достигнут благодаря так называемому "соглашению Индианаполиса", согласно которому, в обмен на менее жесткие ограничения развития, производители должны были вложить деньги, которые были бы использованы независимым производителем моторов, чтобы построить и поставлять идентичные двигатели любой независимой команде, которая пожелала бы воспользоваться таким низкозатратным вариантом.

Тем не менее, поскольку не было гарантии, что производитель будет независимым, как, например, Meccachrome, который принадлежит главе команды Renault Флавио Бриаторе, FIA устала дальше ждать.

В своем письме, разосланном всем командам в Хоккенхайме, Мосли сказал: "Поскольку прошло уже две недели со времени первоначального срока и поставщикам моторов больше всего нужна определенность, теперь стало понятно, что мы должны перестать обсуждать регламент, касающийся моторов, и целиком сосредоточиться на исполнении того, который у нас уже есть. Это означает, что в 2008 году будут использоваться те же самые моторы, которые использовались 1 июня 2006 года".

Пэт Симондс, главный инженер чемпионской команды Renault, сказал на Гран При Великобритании в прошлом месяце, что, по его оценкам, некоторые команды тратят до 80 миллионов фунтов на доработку моторов ежегодно. Он добавил, что заморозка, возможно, ограничит расходы на моторы 10 миллионами фунтов в год.

Я рад за Феррари, единственное жалко Веббера, млин, если бы он продержаля, Алонсо бы на 1 очко меньше взял!!! :/
А на счёт заморозки моторов, я в этом сильно сомнуваюсь... Ведь Ф1 всегда была локомотивом автомобильных технологий, а тут такое... Чёт в Ф1 регресс начался, с этим руководством ФИА. Думаю всё же заморозки не должно быть, или большинство автопроизводителей просто уйдут оттуда и организуют всё же альтернативный чемпионат.

Рано вы, товарищи, Мишку Шумахера в пенсионеры записали!
Лучше бы Алонсо вовремя похмелили, не пришлось бы сейчас его фанатам краснеть...))

prut123, а мож ты и прав, Michelin ведь уйдет (хотя и по другим соображениям)... А мож ФИА решит сделать монополию в моторной сфере))) А насчет нового чемпионата, я так не думаю, ведь организация нового чемпионата слишком нудное дело. Да еще и денег сколько выложить надо.