_M_A_C_H_O_, а у тя она не на ижак? она ж отличаться может, мне обычная нужна на 412 и 2140 масики

Сообщение от РупьСорок:
ну ведь их все таки единицы

Ну и что, теперь на них молиться?
Новое руководство пыталось продлить агонию безнадёжного пациента рождая забавных монстриков: с кривыми облицовками из пластика с отделками а-ля хром, несуразными пропорциями, пугающей оптикой.
Уродливая постсоветская эпоха Ельцина рождала уродливые автомобили.

решили в гараже пол починить а то провалился и рассыпался ибо под стяжкой песок(
Изображения
 

WWWden, так их между собой вроде как сварить надо.

влом)))там под ними песок решили так вот сделать)) и сверху бетон(со щебенемебенем)

Ну че, кому реногор с оборваным ремнем ГРМ на запчасти?

Сообщение от Electron:
Ну че, кому реногор с оборваным ремнем ГРМ на запчасти?

Серёг - чей почему ?

Сообщение от arkadi61:
Серёг - чей почему ?

Брата. Ремонт нецелесообразен. Подробней - в "купле-продаже запчастей"

В. Воронцов, и все-таки приборка у меня не светится, видимо коротыш эту релюху выбивает

Electron, ВОПРОС тебе на засыпку. пробую несколько разных типов экранированного провода подключенных к ДПКВ и со всеми двигатель ведет себя по разному. В чем может быть причина?

Сообщение от WWWden:
а у тя она не на ижак? она ж отличаться может, мне обычная нужна на 412 и 2140 масики

я х.з. от какого масика....у дядьки (царство небесное) изначально был мось азлк 412 с прямоугольными фарами...выпуска по моему 73 года...в 94 году поменял на иж комби (тетя после смерти продала его, в этом гараже ща мой стоит) и в подвале валяется полуось...от какого мось я не в курсе...

Сообщение от Electron:
Брата. Ремонт нецелесообразен. Подробней - в "купле-продаже запчастей"

Понял, гляну.

Сообщение от _M_A_C_H_O_:
и в подвале валяется полуось...от какого мось я не в курсе...

ну если тебе не нужна можно словиться погляжу

azlk, думаю связано с экранирующими качествами провода используемого тобой :-)
сигнал там достаточно слабый, сам понимаешь.

Сообщение от azlk:
ВОПРОС тебе на засыпку. пробую несколько разных типов экранированного провода подключенных к ДПКВ и со всеми двигатель ведет себя по разному. В чем может быть причина?

Слышал, что от ДПКВ нужно как можно короче провод до мозга и желательно подальше от высоковольтной части зажигания.

Electron, вот и пытаюсь найти нормальный провод. Но что то инфы в нете почти и нету, народ только и спрашивает что за провод лучше взять

друг переделывал проводку на 15-ке под 16 клапанный мотор поставил такой же провод как и я-все у него нормально, никаких нареканий)

zubrenok, Нужен просто хорошо экранированный , у меня над катушкой проходит и всё ОК.

Сообщение от Forsash:
и всё ОК.

у тебя всегда так ))

http://www.avito.ru/items/rostov-na-..._1991_68839649

Би-би Фа-фа ROMAN 36, днем на московском проспекте ))

только сегодня узнал что тебя передок помят

Ладно, попробую раздербанить кабель и поверх родного экрана подмотать фольгу алюминиевую

ребят, у кого-нибудь есть заведомо рабочий стартер на f3r ?
может кто одолжит на денек, нужно попробовать мотор завести. мой че-то не фурычит.
с меня пиво

azlk, Купи проводок от жидулей. фольга - дрочь. или возьми нормальный экранированный кабель в медной оплетке

Извращенец , в радиодеталях микрофонный провод 2+ экран 25р метр .

Сообщение от WWWden:
ну если тебе не нужна можно словиться погляжу

можно словиться - поглядишь

Forsash, У меня уже 3 их микрофонных от 10р за метр до 40р за метр. и поведение со всеми разное. Вот и охото максимально избавиться от помех.

LesnikSBR, да, я тебя издалека заметил!!!

azlk, тебе наверно к военным летчикам лучше обратится по поводу кабеля,ищи спрашивай у знакомых

azlk, Для этого лучше взять провода от старых совдеповских микрофонов, т.к. у них экранировка лучше, чем у современной китаезы. У ДПКВ уровень сигнала зависит от оборотов КВ (при малых оборотах КВ - несколько милливольт, на больших - до десятков вольт). Проложи от ДПКВ каждый провод в отдельном экране, а сами экраны соедени с массой только на разъеме МПСЗ. Если есть возможность, подбери датчик с наибольшим сопротивлением. Попробуй уменьшить зазор между шкивом и ДПКВ (от этого сильно зависит уровень сигнала от ДПКВ) зазор должен быть 0,5-1 мм.