Сообщение от Carlsson:
а почему нет?

Они дороже в ремонте, да и сама машина обычно дороже.

Сообщение от Zeth:
Они дороже в ремонте, да и сама машина обычно дороже.

а турбодвигуны - не? разве не дороже в ремонте? ты октавию с 1.8ТSI в каждой теме пиаришь - она дешевле в обслуживании с ее тнвд, форсунками и турбиной?.

а соната, кстати - тормальный таз, с 2.7 - вообще отличный. Да - мягкая, да - валкая, зато надежная, ибо двиг древний как г-но мамонта, комфортная и довольно шустрая.

Сообщение от Carlsson:
а турбодвигуны - не? разве не дороже в ремонте?

А причем тут турбодвигуны? Мы вроде о другом ))

Сообщение от Carlsson:
ты октавию с 1.8ТSI в каждой теме пиаришь - она дешевле в обслуживании с ее тнвд, форсунками и турбиной?.

Я за tsi ничего не говорил, я про него вообще ничего не знаю.

Сообщение от Zeth:
А причем тут турбодвигуны? Мы вроде о другом ))

как это при чем - ты ведь советуешь октавию с 1.8 турбодвигуном.

Сообщение от Zeth:
Я за tsi ничего не говорил, я про него вообще ничего не знаю.

а про 6 котлов много знаешь?

Сообщение от ioann999:
Я на своем опыте увидел, что полнормазмерный седан бизнесс-класса нах не нужен в семье. На универсал и грузоперевозчик он маловат, а на жоповозку для одного - великоват и дело тут не в деньгах, тот же чпокус хетч будет куда универсальнее и дешевле в обслуге за те же деньги.

Это говорит владелец 5 серии бмв))))

В 2013 году АВТОВАЗ может предложить LADA Granta с 106-сильным двигателем

В автосалонах официальных дилеров LADA в 2013 году может появиться еще одна версия седана Granta. От продающихся в настоящее время вариантов Лада Гранты планируемая версия будет отличаться наличием 106-сильного (78 кВт) 16-клапанного мотора объемом 1,6 литра, который будет работать в паре с модернизированной механической коробкой передач. Этот двигатель будет доступен к комплектации «люкс» под индексом 21907-015. LADA Granta с данным двигателем до 100 км/час будет разгоняться за 10 секунд. Максимальная же скорость Гранты будет составлять 183,6 км/час.

Новая планируемая комплектация LADA Granta кроме нового мотора получит стандартный для топовых версий список оборудования: подушки безопасности водителя и переднего пассажира, противотуманные фары, центральный замок с ДУ, ABS+BAS, климатическая система, электростеклоподъемники передних и задних дверей, 15-дюймовые литые диски колес, рулевое управление с электроусилителем, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, USB, Bluetooth и Handsfree. Также эта версия получит навигационную систему.

Цена LADA Granta в этой планируемой к производству версии, а также дата начала продаж не сообщается.

Сообщение от MyVirt:
в серьёзных раздумиях продать и купить с новой коробкой, приородвигом

ёжики кололись, плакали, но продолжали жрать кактус ©)))

Сообщение от ioann999:
полнормазмерный седан бизнесс-класса нах не нужен в семье

а мне нравится...

Сообщение от Zeth:
А причем тут турбодвигуны? Мы вроде о другом ))

Да ладно, причем не причем. Если сравнивать атмо 4 и 6 котлов, то 6 котлов=бОльший объем=бОльший момент, бОльшая мощность при бОльшем ресурсе. Современные турбо свечки, когда додумались у 4х котлов отключать ненужные имеют ресурс 100-150 ткм, нах надо. Новая машина должна 100 ткм проехать без нештатных заездов в сервис, если она не может этого, то на*** она не нужна.

Сообщение от Euthanator:
Это говорит владелец 5 серии бмв))))

Ну, мне фанатиков не понять, фокус нормальный таз за мало денег, когда стоял выбор, я катал на 2ом фокусе ДО того, как мне подвернулся БМВ 5 серии, сравнивая с ТАЗом мне понравилось, потом я сел в БМВ и мне стало по*** на то, что она дорога в обслуге, большая и тэдэ. Это была любовь с первого взгляда. И, да, если бы до пятерки я попробовал 3ку, то я выбрал бы ее, но нормальных 3ек не было.