Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Romi:
Решение о взлете принимает командир. Если погода была хуже некуда, нах было рисковать. Поляки по той же причине разбились.

Ага...пилот и водила снегоуборщика виноваты. Бардак виноват. Некомпетентность. Покуизм тотальный и погоня за бабками. Теплоход на Каме под Казанью, подлодка Курск? Авария на Саяно-Шушенской ГЭС? Водилы виноваты тоже? [Ответ]

Сообщение от grigor:
Бардак виноват. Некомпетентность.

Точно , точно, почему над Москвой не разогнали тучи, БАРДАК! А водилу снегоуборщика туда дирекция послала, по своей инициативе он бы хрен сдвинулся, впрочем как и пилоты. [Ответ]

Сообщение от Romi:
Если погода была хуже некуда, нах было рисковать. Поляки по той же причине разбились.

Кэп напоминает, что "Внуково-3" - это не обсеренный мухами аэродром под Смоленском.

Сообщение от Romi:
А водилу снегоуборщика туда дирекция послала...

А сам снегоуборщик был оснащен ГЛОНАСС-ом, который точно позиционировал его на полосе для диспетчера. [Ответ]

Сообщение от grigor:
Трагедия с Фальконом во Внуково чья заслуга? Тупость и раздолбайство откуда у нас в стране?

квинтэссенция идиотизма. [Ответ]

Сообщение от CLUBEN:
квинтэссенция идиотизма.

это диверсия епта. угробили нашего друга-нефтяника.... *sarcasm* [Ответ]

Сообщение от Romchik:
это диверсия епта. угробили нашего друга-нефтяника.... *sarcasm*

аж два раза. был уничтожен с помощью ядерного оружия "русская вотка".
ну ты и дурен брат(не моё) [Ответ]

Сообщение от CLUBEN:
аж два раза. был уничтожен с помощью ядерного оружия "русская вотка".
ну ты и дурен брат(не моё)

на самом деле ИМХО водила был трезв, но кто-то забил болт на технику безопасности. Просто "бухой водила" поможет "Внуково" откосить от исков и т.д. [Ответ]

[QUOTE='Romchik;22416398']на самом деле ИМХО водила был трезв, но кто-то забил болт на технику безопасности. Просто "бухой водила" поможет "Внуково" откосить от исков и т.д.

ромчик меня как то бухие водилы не удивляют. совокупность факторов. [Ответ]

Сообщение от Romi:
Точно , точно, почему над Москвой не разогнали тучи, БАРДАК! А водилу снегоуборщика туда дирекция послала, по своей инициативе он бы хрен сдвинулся, впрочем как и пилоты.

Подробно рассказываю почему на летном поле оказался бухой или тупой водила снегоуборщика. Из всех возможных претендентов на эту должность был выбран мущщина, который обходился для хозяев дешевле прочих, не возникал, не протестовал, не требовал увеличения зарплаты, спокойно пил пиво-вотка в уголке и молчал в тряпочку. Ты знаешь сколько у него начальников по восходящей? Так вот, все они выбраны из кучи желающих ровно по этому принципу- как можно дешевле и чтобы не возникал, не качал права.
В любой ошибке солдата виноват генерал, с этим ты согласен? [Ответ]

Сообщение от grigor:
ы знаешь сколько у него начальников по восходящей?

не так много как вы себе думаете.

всего два. один прямой и один непосредственный.

Хотя это был лучший аэропорт страны,по многим показателям.
Хотя Путин уже давно не пользуется услугами Внуково-2.
Но правительство пользуется.
Главный предпочитает Чкаловский..
Там все родное.. [Ответ]

Сообщение от CLUBEN:
не так много как вы себе думаете.

всего два. один прямой и один непосредственный.

А эти начальники никому не подчиняются, никем не инструктируются? У них нет хозяев, работодателей? [Ответ]

Сообщение от grigor:
А эти начальники никому не подчиняются, никем не инструктируются? У них нет хозяев, работодателей?

хозяев нет. работодатели есть..

все обязанности расписаны.
как и в любом другом аэропорту мира.
ничем таким они от других стран не отличаются..
другое дело,что стали забивать болт уже и на это... [Ответ]

Сообщение от CLUBEN:
хозяев нет. работодатели есть..

все обязанности расписаны.
как и в любом другом аэропорту мира.
ничем таким они от других стран не отличаются..
другое дело,что стали забивать болт уже и на это...

Я об этом и говорю...вроде как у всех, но с российской спецификой, которая заключается в покуизме и крохоборстве на всех уровнях [Ответ]

Сообщение от grigor:
Я об этом и говорю...вроде как у всех, но с российской спецификой, которая заключается в покуизме и крохоборстве на всех уровнях

в данном случае-сработала "оптимизация". Ну вот так сократили кое кого из штата-потом получили вот такие вот вещи.
Раньше были специальные "торцевые" пункты наблюдения. С них просматривалась вся полоса. Внуково-года два назад сократило эту службу.
Поставили маячки Глонасс-и метки от них падают на монитор диспетчера старта.
Только они не страхуют от случайных выездов на рабочую полосу.
Визуальный контроль убран..

Но это все в совокупности с вышеперечисленными факторами. [Ответ]

Сообщение от CLUBEN:
ромчик меня как то бухие водилы не удивляют. совокупность факторов.

да у нас ппц разгильдяйство во всем, в нашей истории уже кажется об снегоуборщик самолет убивался и жертв там было много. А вспомнить аварию на Канарах, самое крупная ~~дтп~~ авиакатастрофа, правда было оно еще в 1970-х, так после этого кучазащит от дурака была введена, а вот у нас бардак тех времен и сохранился помноженный на "местный" менталитет (а водила уборщика не джамшут случайно?). это я как фанат ISO и "прочего связанного с СМК" вижу каждый день

Сообщение от CLUBEN:
в данном случае-сработала "оптимизация"

в нашей стране популярная забава топ-менеджеров: экономить на ******ах, а потом лечиться от триппера зато все оптимально и еффективно.

Сообщение от CLUBEN:
Главный предпочитает Чкаловский

как показывает практика, чуйка то работает [Ответ]

Сообщение от Romchik:
да у нас ппц разгильдяйство во всем, в нашей истории уже кажется об снегоуборщик самолет убивался и жертв там было много. А вспомнить аварию на Канарах, самое крупная дтп авиакатастрофа, правда было оно еще в 1970-х, вот у нас бардак тех времен и сохранился помноженный на местный менталитет. это я как фанат ISO и "прочего связанного с СМК" вижу каждый день

не совсем прав. Если брать ту омскую катастрофу-там вообще то диспетчер посадки- проигнорировал все сигналы,соответствующих служб. Почему? Вопрос до сих пор открыт.
Да и пилоты-там не совсем все ясно-ходили очень неприятные слухи,они не были внесены в отчет конечно,но в общем говорят они делали заход по приборам вслепую.
Так учат новичков -им повязку на глаза делают и он сажает самолет вслепую.. Но вместо повязки опустили светожалюзи..
Но там "забыли" что еще паксы сидят.. [Ответ]

Сообщение от CLUBEN:
не совсем прав. Если брать ту омскую катастрофу-там вообще то диспетчер посадки- проигнорировал все сигналы,соответствующих служб. Почему? Вопрос до сих пор открыт.

вчера по диагонали прочитал про тот случай, ИМХО это было банальное разгильдяйство, и любоффь делать все на авось (техника без маячков и связи на взлетной полосе...). З.Ы. про жалюзи не читал, русская рулетка для пассажиров блин... [Ответ]

Сообщение от Romchik:
да у нас ппц разгильдяйство во всем, в нашей истории уже кажется об снегоуборщик самолет убивался и жертв там было много. А вспомнить аварию на Канарах, самое крупная дтп авиакатастрофа, правда было оно еще в 1970-х, так после этого кучазащит от дурака была введена, а вот у нас бардак тех времен и сохранился помноженный на "местный" менталитет (а водила уборщика не джамшут случайно?). это я как фанат ISO и "прочего связанного с СМК" вижу каждый день

Это не только в авиации - везде бардак, помноженный на жадность. Вспомни списанный теплоход, который ради наживы покрасили . насадили толпу туристов и утопили всех удачно под Казанью [Ответ]

Сообщение от grigor:
Это не только в авиации - везде бардак, помноженный на жадность. Вспомни списанный теплоход, который ради наживы покрасили . насадили толпу туристов и утопили всех удачно под Казанью

а боинг в казани тоже эпично навернулся, пилот там очень обученный был... я после того случая ссу летать, т.к. раз в 10-15 в год приходится, когда при посадке виражи необычные закладывают стремно становится, особенно в Домодедово уже помню как они заходить должны и вдруг что-то не так делают. просто если в авиации такие вилы творятся, то это уже пофигизм граничащий с дебильностью. [Ответ]

Сообщение от Romchik:
вчера по диагонали прочитал про тот случай, ИМХО это было банальное разгильдяйство, и любоффь делать все на авось (техника без маячков и связи на взлетной полосе...). З.Ы. про жалюзи не читал, русская рулетка для пассажиров блин...

Ромчик в свое время, мой тезка -выполняя на ан-26 коммерческие полеты с васо при подходе орал с русско-английским разговорником ланкийцу диспетчеру подхода- освобождайте нам коридор суки -мы английский еще не выучили.
короче нахер всех-воронеж садится.. [Ответ]

Вот это кстати все в стиле большого хапка граничащего с дебильностью:

Сообщение от :
Министерство энергетики России отправила предписание «Газпрому» с просьбой импортировать бензин в Россию, сообщает «Коммерсантъ». Письмо было отправлено в начале октября.
Издание поясняет, что ведомство таким образом обяжет компании закупать топливо за границей в случае его дефицита. Как пояснил источник на топливном рынке, формально речь идет о требованиях по четырехсторонним соглашениям о модернизации НПЗ, которые монополия, по предварительным данным, в этом году полностью не выполнит. Собеседник пояснил, что когда в 2013 году «Газпром» переносил сроки модернизации, он дал гарантию поставки бензина из внешних источников в случак необходимости.
По данным издания, в этом месяце компания должна ввезти не менее 20 тыс. т высокооктанового бензина.
В Минэнерго факт отправки письма не прокомментировали. Обсуждать выполнение или невыполнение соглашение «Газпромом», как заявили в ведомстве, стоит по итогам 2014 года.
В «Газпроме», в свою очередь, отметили, что «полностью выполняет обязательства».

продадим нефть-газ и купим бензин. практически: "украсть ящик водки, продать, а деньги пропить"... и это кстати тоже можно занести в достижения действующей власти, хотя ой забыл, суки-комуняки НПЗ помешали построить-модернизировать почти 25 лет назад...это все тяжкое наследие прошлого.

Сообщение от CLUBEN:
Ромчик в свое время, мой тезка -выполняя на ан-26 коммерческие полеты с васо при подходе орал с русско-английским разговорником ланкийцу диспетчеру подхода- освобождайте нам коридор суки -мы английский еще не выучили.
короче нахер всех-воронеж садится..

это напалмЪ просто DD [Ответ]

Сообщение от Romchik:
это наплмЪ просто DD

это правда начала 90-х

ну нормально-потом дотянул уровень. как потом рассказывал -там все пучком мы же лучшие-этот чувак меня не понял-я его просил давление в метрической системе-а этот мне в английской..
ну ничего перевел как то..
пипец.. [Ответ]

Сообщение от CLUBEN:
это правда начала 90-х
ну нормально-потом дотянул уровень. как потом рассказывал -там все пучком мы же лучшие-этот чувак меня не понял-я его просил давление в метрической системе-а этот мне в английской..
ну ничего перевел как то..
пипец..

читал футы-метры, разная работа авиагоризонта у боинга/аирбаса, даже из-за этого были катастрофы у нас (а причина недоученные пилоты) ... ну если верить результатам расследований. А чего стоит когда в 90-х пилот пустил сына поиграть за штурвалом, а он автопилот отключил и завалил самолет... надеюсь они (пилоты) хоть справку из психушки имеют настоящую... [Ответ]

Сообщение от Romchik:
читал футы-метры, разная работа авиагоризонта у боинга/аирбаса, даже из-за этого были катастрофы у нас... ну если верить результатам расследований. А чего стоит когда в 90-х пилот пустил сына поиграть за штурвалом, а он автопилот отключил и завалил самолет... надеюсь они хоть справку из психушки пилоты имеют настоящую...

было такое..
самый известный в узких кругах случай-когда с пассажирами в начале 90-х садился экипаж во франкфурте. это один из самых больших аэропортов мира.
там тогда немец вышел из ситуации -понял быстро что тупят и там может ад быть. попросил пилотов объяснить им как садиться у них!!
русских экипажей не было на подходе.
немец с гдр заводил их на полосу ...
только чудо спасло тогда.. [Ответ]

Сообщение от Romchik:
это диверсия епта. угробили нашего друга-нефтяника....

Тема – заслуги Путина. А где доказательства, что за устранение Маржери стоял именно Путин? Точно приемником станет российский агент? А водитель в каком звании был? Орден ему дадут? [Ответ]

Полеты Су-30 в Индии приостановлены из-за проблем с катапультированием
22 октября 2014, 17:27

Индия приостановила полеты всех Су-30МКИ после крушения одной из таких машин 14 октября, во всех самолетах проверяют работу системы катапультирования.

На вооружении индийских ВВС около 200 самолетов Су-30, таким образом, без полетов простаивает треть всего воздушного флота страны, передает Defense Aerospace.

Официальный представитель ВВС Индии сообщил, что проверки касаются прежде всего систем катапультирования. Высокопоставленный источник сообщил, что пилоты самолета, разбившегося 14 октября, сообщали о произвольном срабатывании катапультирования.
По данным издания, всего за пять лет потерпели крушение пять самолетов Су-30. Полеты этих самолетов приостанавливались дважды. [Ответ]