Большой Воронежский Форум
Страница 52 из 60
« Первая < 24246474849505152 535455565758 > Последняя »
» Воронежский автомобильный форум>Ксенон
Val@@@ 23:27 27.03.2011

Сообщение от roman200008:
Конешно в линзы

токма линцы у тебя кривоваты должна быть ступенька у ксенона [Ответ]
Coolers 23:59 27.03.2011

Сообщение от Val@@@:
Чем ярче пятно перед машиной, тем меньше ты видишь за его пределами.

+1 (8 символоф) [Ответ]
roman200008 13:46 28.03.2011

Сообщение от Val@@@:
токма линцы у тебя кривоваты должна быть ступенька у ксенона

Ступеньку сделать это вообще не проблема ступеньки в основном на би ксеноне [Ответ]
Ar-side 14:33 28.03.2011
roman200008 Знакомый мент говорил что снимай будут рейды летом за тонировку и за ксенон..я послушался и снял..поставил би [Ответ]
mazuric 14:47 28.03.2011
Ar-side, А за би-ксенон дрючить не будут чтоль? [Ответ]
roman200008 14:57 28.03.2011

Сообщение от Ar-side:
roman200008 Знакомый мент говорил что снимай будут рейды летом за тонировку и за ксенон..я послушался и снял..поставил би

Биля придётся снимать и ставить 100вт лампочки что ли пока не легализую ксенон [Ответ]
36Reg 16:48 28.03.2011
mazuric, будут дрючить за все! Я ВОТ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ КАК БУДУ БЕЗ ТОНИРОВКИ [Ответ]
Xav4ik 17:00 28.03.2011
36Reg, Ездею в аквариуме и не обламываюсь [Ответ]
Lexx 17:29 28.03.2011

Сообщение от roman200008:
Биля придётся снимать и ставить 100вт лампочки

+1 и в небо направить фары
а чё? всех же напрягает только ксенон, даже если он в линзах, всё равно при слове ксенон начинают орать что колхоз и т.д., а на галогенки направленные в небо всем пох, причём я уверен что как минимум половина тех кто орёт про колхоз ксенон сами свой галоген не регулировали несколько лет и даже не представляют куда он светит
[Ответ]
roman200008 17:34 28.03.2011

Сообщение от Lexx:
+1 и в небо направить фары
а чё? всех же напрягает только ксенон, даже если он в линзах, всё равно при слове ксенон начинают орать что колхоз и т.д., а на галогенки направленные в небо всем пох, причём я уверен что как минимум половина тех кто орёт про колхоз ксенон сами свой галоген не регулировали несколько лет и даже не представляют куда он светит

+10000......... [Ответ]
roman200008 17:34 28.03.2011

Сообщение от 36Reg:
mazuric, будут дрючить за все! Я ВОТ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ КАК БУДУ БЕЗ ТОНИРОВКИ

Съёмную будем ставить))) [Ответ]
Zeth 17:42 28.03.2011

Сообщение от roman200008:
Биля придётся снимать и ставить 100вт лампочки

и сожжош себе нафиг фары [Ответ]
Lexx 17:54 28.03.2011

Сообщение от Zeth:
и сожжош себе нафиг фары

тык линзы же, чё там жечь? они ж из стекла [Ответ]
roman200008 18:45 28.03.2011

Сообщение от Zeth:
и сожжош себе нафиг фары

Один хрен их скоро на би-линзы менять [Ответ]
mazuric 18:47 28.03.2011
У мну билинзы с ксянонам+тонировка и пошли все пидры нах. [Ответ]
roman200008 20:24 28.03.2011
Вот такии линзы нужно ставить http://www.hella-russia.ru/Company/N...90mm_LED.shtml [Ответ]
mazuric 21:09 28.03.2011
roman200008, Такие хрен укупишь,че-нить попроще. [Ответ]
roman200008 21:24 28.03.2011

Сообщение от mazuric:
roman200008, Такие хрен укупишь,че-нить попроще.

Тогда свечки в фары [Ответ]
Zeth 07:59 29.03.2011

Сообщение от Lexx:
тык линзы же, чё там жечь? они ж из стекла

Я видел результат работы 100 ватной галогенки в 10-й фаре Оплавлено было все, и даже разъем проводки [Ответ]
Angry_PennyWise 09:42 29.03.2011
Zeth, +1!
Плавит на хер отражатель!
А товарищ почти год на лансере с 100ватками откатал - там очень уставшие отражатели!))) [Ответ]
roman200008 17:09 29.03.2011
Значит будем только на габаритах ездить и с ДХО один куй от дешёвых галогенок толку никакого [Ответ]
Zeth 17:28 29.03.2011

Сообщение от roman200008:
Значит будем только на габаритах ездить и с ДХО один куй от дешёвых галогенок толку никакого

регулярно встречаю таких кадров по ночам в городе

вот кстати тоже о них, правда баян

Сообщение от :
Гонщик "Синие Писалки" откурил дури и, распугав ворон диким рыком мотора, лихо вырулил из двора на своей тюнингованной затонированной в ноль двенадцатой модели. Тонировано было все, боковое, лобовое и заднее стекла, фонари и даже зеркала заднего вида. Крутизна тюнинга ясно не ограничивалась нестандартными бамперами, двумя антикрыльями и увеличенными порогами.

Как положено была привинчена защита картера и поднята задница, что придало этому транспортному средству безусловно стремительный вид, особенно в глазах владельца. Вершиной доработки "беременной антилопы Гну" была наклейка "СПАРКО" и полированный из красного дерева набалдашник рычага переключения передач. Он воткнул музон и под дребезжащее уханье саба, резво двинул вперед с целью поснимать одурманенных "Хучами" и "Отвертками" девчонок.

Дедушка "Гнилые Дрова" возвращался домой после трудного дня, проклиная неожиданный снегопад и переживая, что сегодня неудачно отбомбился. Он ехал крайне осторожно, размышляя, что неплохо бы переварить пороги на "Манечке", как он нежно называл свой старый Москвич. С каждым днем извозное бабло давалось все труднее, подорожал бензин, "Манечка" разваливалась то здесь то там, словно тришкин кафтан. Да еще эти зажравшиеся молодые, которые все реже хотели ехать на его изделии АЗЛК цвета "мокрого асфальт", которым он так гордился. Коробка гудела. В салоне воняло бензином и старьем. Из штатной магнитолы доносились исковерканные звуки радиостанции "Маяк".

Тетенька "Лупоглазые Фары" возвращалась с работы. Она была менеджером среднего звена в коммерческом банке и занималась чем-то юридическим. Ей было трудно переходить дорогу из-за своего зрения "-12" и поэтому она купила машину, новенький желтенький Ниссанчик Микра, права и новые очки, специально для автомобилистов. Чем отличались очки для автомобилистов от обычных очков она так и не поняла, но девушка в "Интероптике" так уверенно втирала про их несомненные достоинства. что она их таки купила, недешево надо сказать. Ее личная жизнь не складывалась. На работе всю работу свалили на нее, так как она была не блатная и потому что кроме работы ей все равно нечего делать, и все это понимали, ей не нужны были бесконечные перекуры для потрепаться с мужиками, ей не с кем было болтать по телефону. Настроение у нее было плохое. Она устала и хотела писать.

Моложавый мужчина лет сорока уверенно вел свой "11-ти летний Фольксваген" по забитым улицам города. Он так и не сделал головокружительной карьеры, но на жизнь хватало. Возможность купить новую иномарку или хотя бы не столь подержанную была, но желания не было. Его самодостаточность постепенно стала принимать гипертрофированные формы, он нашел своеобразные пределы необходимого для себя в быту и на работе. Его психическое состояние было крайне спокойно, а мысли ясны и думал он о завтрашнем вечере, обещающим хорошее пиво в приятной компании. Полулежа в просторном салоне Пассата, одной рукой он расслабленно рулил, а другой постукивал по баранке в такт релаксационной музыке, конкретно это был диск "Малоизвестные треки Йена Гиллана". Тихо шелестел вентилятором климат-контроль. С обогреваемых зеркал стекал растаявший мокрый снег. Московская нирвана.

Гонщик "Синие Писалки" был вне себя. Его реально взбесило, что старый ободранный сарай ушел со светофора быстрее его. Как же это может быть! Ведь у его тюнинговой двенадцатой к глушителю приварена супер-пердячая хромированная банка! А мощный инжекторный движок! Нет, это какая-то ошибка! На следующем светофоре он обязательно должен показать этому Пассату, кто в доме хозяин. Зря он что ли потратил столько зелени на спойлеры и прочие улучшения.

Дедушка "Гнилые Дрова" увидел желтый и решил притормозить, абы чего не вышло, но потом он решил, что проскочит, ибо тормозить в такую погоду стремно, и он добавил газу, но потом обосрался своей смелости и стал судорожно тормозить. Почувствовав неясное поведение древнего Москвича .перекрестный поток не рискнул начать движение, разумно решив пропустить деда. Дед, завидев нерешительность перекрестного потока, мысленно перекрестился и что было дури дал газу, а уж прыти его движку хватало, как он сам считал, и соответствующий красный шильдик "1,7" также был предметом его гордости. Вообщем, пронесло. Пронесло деда со свистом мимо коварного перекрестка.

Тетенька "Лупоглазые Фары" нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать.

Моложавый мужчина лет сорока уверенно остановил свой "11-ти летний Фольксваген" перед светофором. Плавно подьезжая к линии, он успел поуссываться над водителем Москвича и подумал, что неплохо бы держаться от него подальше. О том, что стоящий слева от него гонщик "Синие Писалки" брызжет слюной, и только и ждет, когда зажжется зеленый, чтобы наконец то сделать его старенький Пассат, моложавый мужчина лет сорока даже не догадывался. Он также не слышал бурчащих подгазовок двенадцатой, потому что релаксационная музыка в исполнении Йена Гиллана целиком захватила его ощущения. Настоящая московская нирвана.

Гонщик "Синие Писалки" едва дождался зеленого и втопил газ. Визжащее проскальзывание шин. Странно, отчего проскальзывания. Ведь по тестам журнала "За рулем" его шины одни из лучших. Несколько нечетких переключений коробкой и вот он уже мчится вперед. Но что такое! Упрямый Пассат не отстает! Вот зараза! И не похоже, чтобы он особо напрягался. Гонщик "Синие Писалки" просто не знает, что Хаккапелиита лучше выдавливает снежную кашу, чем его офигенные шины. Гонщик "Синие Писалки" просто не может себе представить, что на этом старом Пассате далекого 93го года выпуска стоит антипробуксовочная система, которая появится на его машине лет через пятьдесят. Гонщик "Синие Писалки" даже не знает, что АКПП бывают с зимним режимом. Он вообще недалек.

Дедушка "Гнилые Дрова", не торопясь катил к следующему светофору. Надо бы переключить передачу. С трудом справившись с упрямой палкой, похрустев шестеренками, он все таки воткнул следующую передачу. Хорошо бы все таки как-нибудь перебрать коробку! Вот поднакопим слегка.

Тетенька "Лупоглазые Фары" нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать. (типа Дежа-Вю).

Моложавый мужчина лет сорока уверенно надавил на педаль акселератора и без какой-либо пробуксовки его "11-ти летний Фольксваген" стал плавно набирать скорость. Только теперь водитель Пассата заметил, что слева от него какой-то смешной гонщик на рычащих жигулях пытается его сделать. В такую погоду! Вот придурок! Надо отпустить чудака на букву "М", пусть себе едет дальше, ищет приключения. И водитель старого ВАГовского сарая приотпустил "вожжи". Кто понял жизнь, тот не торопится. Нирвана не приемлет суеты.

Гонщик "Синие Писалки" ликовал. Он таки сделал этого козла на Пассате! Пусть знает! Хорошо бы еще подрезать для полного кайфа! Посмотрел бы он, как этот Пассат задергается! И он сделал агрессивное движение рулем вправо, как бы припугивая, но тут же обратно. Ага! Притормозил! Так тебе! Вот и торчи за мной! Понагоняли в Россию всякого старого хлама! Поэтому и цены на ВАЗ такие высокие. Ну ничего! Вот еще пошлины вам повысят, посмотрим как вы на своих любимых иномарках покатаетесь! Небось припрет и пересядете себе спокойненько на наши машины. Поддержи отечественного производителя! Ему вдруг очень понравился этот лозунг и он заржал.

Дедушка "Гнилые Дрова", не торопясь катил к следующему светофору (ну бываю повторения). В среднем ряду. Но вот он заметил, что в левом ряду тесного потока, стоящего у светофора машин меньше. Он посмотрел в маленькое неудобное грязное левое зеркальце, увидел. что там никого нет и стал потихоньку смещаться влево. Ему же все равно через пять километров поворачивать налево. Так лучше перестроиться сейчас, пока свободно. Потом точно не дадут. Особенно эти хамы на иномарках! Носятся как угорелые! Ну и что, если он будет тошнить в левом ряду. Не до МКАДа же. Кому надо - объедут!

Тетенька "Лупоглазые Фары" нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать. (уж почти клиника).

Моложавый мужчина лет сорока заметил, что едущий впереди дедуля на Москвиче вдруг без особой необходимости решил перестроиться прям под летящего смешного гонщика на ВАЗе. Он про себя пожурил водителя Москвича за то, что тот не включил поворотник. Правда, у Москвича левый задний габарит вообще не горел и моложавый мужчина лет сорока логично подумал. что поворотник наверняка просто не работает. Он про себя пожурил водителя Москвича за то, что тот ни с того ни с сего стал перестраиваться в такую погоду под быстро едущую машину. Он решил на всякий случай слегка притормозить свой "11-ти летний Фольксваген", чтобы дать смешному гонщику на ВАЗе возможность маневра. Чел, находящийся в состоянии московской нирваны, должен быть добрее к людям.

Гонщик "Синие Писалки" с ужасом для себя заметил, что ехавший впереди справа Москвич стал смещаться в его ряд. Зачем! Он что там, слепой! Не видит мои синие габариты! Специально для таких придурков делал! Ну ладно, вот тебе ближний свет! Куда ты лезешь! Кыш на место! Но тупой водитель Москвича и не собирался обратно. Тогда гонщик нажал на бибикалку. Москвичу по фигу. Придется тормозить, решил гонщик. Ну блин, ща будем разбираться с водилой Москвича, в репу он точно получит!

Дедушка "Гнилые Дрова" вдруг увидел в зеркале заднего вида быстро приближающиеся огни фар. Откуда они взялись то! Сзади истошно загудели. Чего гудишь то, чего гудишь то! Не видишь что ли, перестраивается машина! Сначала он было подумал вернуться обратно в свой ряд. Но там уже была стоящая машина, и он побоялся, что не успеет затормозить. Но его Москвич был уже почти целиком на левой полосе. Нет, подумал он, надо уж перестроиться до конца. И тут он наконец то включил поворотник.

Тетенька "Лупоглазые Фары" нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, обозленный на начальство, на уже гудящих ему водителей, на снег, на ветер, решил остановить бортовую Газель и проверить документы, короче нашел себе занятие. Светофор скучал без дела. Левая нога тетеньки занемела. И как же она хотела писать!

Моложавый мужчина лет сорока понял, почему Москвич сместился. У этого чудика на ВАЗе не горел ближний. На освещенном участке проспекта это не было заметно, а как только ВАЗ въехал в темноту, так как будто сразу исчез. Москвич просто его не видит. Вполне возможно, что и смешной гонщик не видит единственный бледный габарит Москвича. И тогда, вопреки своему принципу не лезть в чужие дела, водитель "11-ти летнего Фольксвагена" решил предупредительно побибикать ВАЗу. Но тот видно и без него увидел, так как двенадцатая уже зарыскала при торможении. Никакие волнения не тронули душу моложавого мужчины лет сорока. Все это фигня по сравнению с мировой революцией! И тем более с московской нирваной.

Гонщик "Синие Писалки" с ужасом для себя понял, что его замечательный ГудьИр производства Варшавского Шинного Завода, звезда рекламных роликов и победитель тестов "За рулем" почти не тормозит на снежной каше. Хорошо еще, что он так быстро уехал от этого Пассата, теперь можно хотя бы уйти вправо. И он повернул руль. Колеса его ВАЗа поехали право. Но сам ВАЗ почему то поехал прямо. Говорят на иномарках ставят какой-то АБС, но это все не для настоящих пацанов. До Москвича оставались считанные метры. Он преодолел их конечно медленнее, чем мог бы дедуля на своих стершихся всесезонных покрышках "Таганка", но все же быстрее, чем надо было. Громадные задние спойлеры безусловно притормозили машину за счет большого трения о них падающего снега. Но ... Тук! Еще недавно это было двумя бамперами.

Дедушка "Гнилые Дрова" понял, что его "Манечке" засадили в попу. Он вышел из машины и осмотрел повреждения. Кроме бампера в хлам, еще разбился левый фонарь. Больше ничего. Расстроившийся по началу дедуля, смекнул, что все не так уж плохо. Водитель ВАЗа попал на новый москвичовский бампер , а старый все равно был треснутый и с одной стороны держался на веревке. Надо кстати тихонько оторвать эту веревку. Фонарь тоже новый поставим. Он стал прикидывать, сколько же он сэкономит, если купит все это бушное в Южном порту, а скажет, что поставил новое. Его седые усы прорезала злорадная усмешка.

Тетенька "Лупоглазые Фары" услышала характерный звук удара и чуть не описалась. Она отстегнула ремень безопасности и даже вышла из машины. Ой! Чуть не забыла сумочку. Она столько слышала про барсеточников и про подставы на лдорогах. Надо быть аккуратнее! Она заглушила машину и вынула ключи. Да! Надо включить аварийку! Ветер с мокрым снегом мгновенно залепил очки. Что с ее новой машиной ничего не случилось, она поняла минут через пять. С какой же радостью она вернулась в тепло Ниссана. Она погладила руль. Не волнуйся, милый, это не нас подбили. Все в порядке. Ах, если бы еще так не хотелось писать!

Моложавый мужчина лет сорока спокойно накатил к этой группе целующихся и лишний раз мысленно похвалил себя за сдержанность, за предусмотрительность, а немецких производителей за свой "11-ти летний Фольксваген". Что он думал про водителя Москвича и про смешного гонщика, это вообщем то неважно, потому что думал он о них не долго. В состоянии московской нирваны невозможно долго думать о бренных вещах.

Гонщик "Синие Писалки" в сердцах ударил по рулю. Ну сейчас он задаст этому придурку на Москвиче! Правда отвечать за его задницу по-любому придется. Вот блин!Это ж надо так попасть! Он накинул куртку и вышел из машины. Когда дедуля встретил его словами, что ж Вы мол, молодой человек, так неаккуратно ездите, он еле сдержался. Но все-таки обозвал его старым козлом. Хорошо еще, что спиртное не пил сегодня. Накуренный гонщик вообще не любил спиртное. Спиртное не заводит.

Дедушка "Гнилые Дрова" быстро понял. что бабло еще надо получить, а вот получить прямо сейчас в хлебальник крайне реально. Он стал растерянно озираться вокруг в поисках какой-либо помощи. Но откуда она здесь возьмется! Кому нужны его проблемы! Все сидели в своих машинах за закрытыми окнами и не спешили выйти на непогоду, ему помочь. И тут он заметил метрах в ста на другой стороне Каширки гаишника. Теперь он был готов расцеловать этого служителя государства, которое обирает его, везде где можно, повышает плату за жилье, цены на товары и недоплачивает пенсию. Тут еще, к пущей радости деда, гаишник стал смотреть в их сторону, видно услышав звук удара. Дед гордо вскинул голову и произнес, что вот гаишник сейчас подойдет и во всем разберется.

Тетенька "Лупоглазые Фары" наконец-то увидела, что гаишник обратил внимание на их поток и пошел переключать свет. Ура! Действительно скоро зажегся зеленый. Заждавшиеся машины рванули с места. Тетенька воткнула передачу и нежно приподнимая педаль сцепления стала трогаться с места. Но наверное очень медленно, потому что машины в других рядах уходили все быстрее и быстрее. Так она может не успеть на этот зеленый и тогда точно описается. Надо прибавить. И она сильнее нажала на педаль газа и одновременно отпустила сцепление. А противные конкуренты из соседних рядов, уезжали и уезжали все дальше. Скоро пора переключать передачу! Нет, еще рано. Надо чтобы стрелочка на левом приборчике поднялась повыше. И она еще немного прибавила газку.

Моложавый мужчина лет сорока спокойно выждал пока машина перед ним уйдет на достаточное расстояние и потихоньку тронулся вперед. Он не торопился. Он знал столько случаев, когда резкий старт со светофора заканчивался проблемами. Да он и сам когда-то в молодости так весело один раз стартовал на Субару, что догнал едущую впереди Харизму и наподдал ей не по детски. Каждый раз он вспоминал это с улыбкой. Кроме того, впереди справа от него на светофоре стоял Мерседес и он боялся. что тот может вильнуть задом и задеть его "11-ти летний Фольксваген". Он не боялся аварии, но стоять в такую погоду в ожидании гаишника не было никакого желания. И еще эта тетенька на желтом Ниссане слева, она как-то тоже задергалась. Чего они все делают в левом ряду! Эта тетя! Этот дедуля! Почему его Пассат не едет в левом ряду! Да потому что его машине нечего там делать. Надо четко знать свое место под солнцем. Только так можно достичь московской нирваны.

Гонщик "Синие Писалки" осмотрел свой раскрошившийся тюнинговый передний бампер, треснувшую фару и расстроился. Дедушка "Гнилые Дрова" представил себе, что гаишник сейчас переключит обратно на долгий красный и пойдет разбираться с его аварией, и обрадовался. К тому же районное отделение ГАИ находится отсюда недалеко и должны по идее быстро приехать. Никуда этот молодец теперь не денется!

Тетенька "Лупоглазые Фары" не поняла, что она включила заднюю передачу даже тогда, когда снова услышала звук удара. Но почувствовала удар что называется своей задницей. Все еще не веря в ужасное, она остановилась и снова вышла из машины, не забыв взять ключи и сумочку. И снова очки мгновенно забросало мокрым снегом. Спустя какое-то время она поняла, что со всей дури въехала задним ходом в стоящий Москвич. Хорошо еще хоть в Москвич. Ей даже писать расхотелось.

Моложавый мужчина лет сорока от неожиданности даже немного притормозил свой "11-ти летний Фольксваген". Такую картину он видел впервые! Разбежавшись метров с двух, желтенький Ниссан задним ходом так дал своей некрасивой жопой Москвичу, что у того отвалился и передний бампер. И смех и грех. Как они теперь будут разбираться, интересно! Но, тут же забыв об этом инциденте, моложавый мужчина лет сорока спокойно поехал дальше. Разумная скорость. Дистанция и еще раз дистанция. Полный самоконтроль при абсолютной расслабленности мышц. Чистые и рассеянные мысли. Добродушное состояние души. Московская нирвана.

[Ответ]
roman200008 19:46 29.03.2011
Гонщик "Синие Писалки" я ору [Ответ]
DAmN 14:53 31.03.2011
))))))))) эта 5ть! )) зачетный расска з !

ну а по теме ксенона... вот тут уже 52 листа нафлудили... а в чем вопрос-то собственно?
если фары с завода адаптированны под ксенон - ставь ксенон.
если нет - иди в сад.
причем странная тенденция на дорогах - ксенон колхозят в основоном тазоводы (копейки, шохи, зубилы и особенно верхом совершенства считается поставить ксенон на приору или калину) ну и "гонсчеги" на 9х "тюненых" лансерах ))) а так же любители японского "праворульного" авто с фарами старого типа.
не знаю почему так - но часто встречаю колхозный ксенон именно в такой комплектации.
конкретно против марок машин ничего не имею. имею в виду человеческую культуру. а точнее ее отсутствие.
являюсь владельцем иномарки, не дешевой тоже. линзы в фарах с завода. штатно можно поставить ксенон, есть даже крепления заводские под блоки розжига. эл.корректоры фар тож. есть.
нету омываек фар (тачка без этой опции шла, хотя поставить можно заводские, родные. места под это тоже есть)
так вот, ограничился установкой дорогих, хороших галогенок. 55w кстати, на не 100 и не 1000.
раз в год - полтора у дилера регулирую фары. и раз в день/два/три (в зависимости от погоды) протираю фары. вот собственно и всё. светят отлично. никого не слепят.

с нетерпением жду, когда менты (теперь уже пенты, ну или "пидры" как их там..) начнут снимать вот с таких вот лабухов колхозный ксенон. ибо утраxали уже слепить по ночам.

ну и маленький ликбез: если фары сфетят плохо изначально, ксеноном это не исправляется. их обычно меняют или полируют. затем настраивают. предварительно (правильно) установив лампочки.
а если это не помогает - наносим визит офтальмологу и поправляем зрение очками/лазером.
если не удалось - сдаем права и ходим пешком, чтобы никому не мешать и не создавать аварийных ситуаций. [Ответ]
Lexx 16:39 31.03.2011

Сообщение от DAmN:
если фары с завода адаптированны под ксенон - ставь ксенон.

если фары с завода адаптированы под ксенон то там и стоит ксенон ...а не галоген

Сообщение от DAmN:
линзы в фарах с завода. штатно можно поставить ксенон

а если стоит галоген, то значит и фары адаптированы под галоген,
ну если только у тебя галогенки с цоколем D2R, тогда я поверю что твои фары адаптированы под ксен
))

вы(противники ксенона) сами же пишете что ксенон нельзя правильно настроить в фаре изначально сделанной для галогена, как же тогда можно в фару сделанную для ксенона ставить галоген??? ведь по логике получается что галогенку в ней тоже не получится правильно настроить
)) [Ответ]
MiSchu 20:27 31.03.2011

Сообщение от DAmN:
причем странная тенденция на дорогах - ксенон колхозят в основоном тазоводы (копейки, шохи, зубилы и особенно верхом совершенства считается поставить ксенон на приору или калину) ну и "гонсчеги" на 9х "тюненых" лансерах ))) а так же любители японского "праворульного" авто с фарами старого

ничего странного. на копейках, шохах и тд тупо никуя не видно - столетней давности отражателям пейста (грязь и тд)+неотрегулировано
приоры, калины и прочие праворукие и лансеры - тупо понты+с ксеном тачка красивше выглядит)) [Ответ]
sr7 20:35 31.03.2011
видел сегодня как зубилку с дамой за рулем, с ближне-дальним ксеноном синеватого отлива, гаишник останавливал с огромной радостью на лице, палкой махал так, что думал рука оторвется.
на остальных реагировал намного спокойнее) чем закончилось не дождался... [Ответ]
BOBER999 18:29 02.04.2011
Народ, на москву как дорога, с ксеноном проблемы есть или нет? И в самой москве как? [Ответ]
rigorin 19:17 02.04.2011

Сообщение от BOBER999:
Народ, на москву как дорога, с ксеноном проблемы есть или нет? И в самой москве как?

Да все нормально, проблем нет. Ну если что, без прав походите чутка [Ответ]
roman200008 22:50 02.04.2011

Сообщение от rigorin:
Да все нормально, проблем нет. Ну если что, без прав походите чутка

Шутник)))) Я вчера видел маршрутку газель на Минской не знаю какой маршрут внимания не обратил вот у неё стоял ксенон в ближнем и туманках синий прям видимо 6000К, видно гибоны не трогают за ксен тем более он на ней каждый божий день ездиет по маршруту. [Ответ]
Страница 52 из 60
« Первая < 24246474849505152 535455565758 > Последняя »
Вверх