Большой Воронежский Форум Mobile

ребят, а кто подскажет, где систему кондиционирования лучше почистить (в преддверии лета жаркого), но не просто баллончиком у воздухозаборника, а нормально, и вообще в городе у нас реально это сделать? [Ответ]

Сгоняй в "Термо Кинг" ул. Монтажный проезд. [Ответ]

Эх... Сдавал сегодня задом и просмотрел небольшой пенёк(((
Теперь на бампере солидная вмятина в районе противотуманки и несколько царапин (там же).
Плюс ко всему расстояние от фары до бампера справа стало больше чем слева(((
Что с этим всем можно сделать? Куда лучше обратиться? Заранее спасибо.
Грустно это( [Ответ]

BiZC, Саня борода 238-67-13
сделает все в лучшем виде. находится в северном, за троллейбусным депо 2 кооператив "Алмаз" [Ответ]

AlexVan, спасибо! Это случайно не форумец "Борода"? [Ответ]

BiZC, на сколько я знаю - нет.
из наших у него уже несколько человек чинились, делают отлично. [Ответ]

Люди подскажите что может быть, когда стою на месте газую двигатель нормально работает, как включаю передачу начинаю ехать из двигла какой то шелест металла идет и это на всех передачах, может это цепь грм шуршит ?? просто я в этом вообще полный ноль, просто звук какой то не приятный, вроде раньше такого не было ! И масло двиг стал хавать, за 10 тыщ км.. на днях только обнаружил что масло по нижнюю риску подлил грамм наверно 200, по верхней риски, раньше вообще не хавал когда на мобиле ездил, на 60 тыщах залил мотюль ! у меня лансер Х 1.5 механика [Ответ]

Андрей_48, а разве в 10ом цепь? вроде ремень был [Ответ]

А на 1.5 точно цепь ! :-р [Ответ]

Лаз а вот мне марты сказали, что на моем 1.8, конец 8 года цепь стоит, что увеличивает срок службы вара в 1,5 раза, раньше говорят ремни ставили, а сча цепь (на момент моей покупки) [Ответ]

tiflon, ну хорошо.цепь это круто,надежнее в разы.и с толкача можно заводить. [Ответ]

с толкача, енто как? [Ответ]

tiflon, садишься в машину,включаешь зажигание,выжимаешь сцепление,включаешь 2 передачу,заставляешь 2-3 мужиков толкать твою машину как можно быстрее,разгоняешься их усилиями километров до 20 и плавненько отпускаешь сцепление.машинка дергается,ругается,но заводится. самый народный метод при сдохшем АКБ.
опасность в том,что если такую процедуру осуществить на машине с ременным приводом ГРМ, существует вероятность,что ремень оборвется и фазы собьются,тогда не вдаваясь в подробности будет беда,большая и дорогая,вплоть до замены двигаетеля. если же в двигателе цепь(например в фокусе,вазовском троечном движке если не путаю и некоторых других моделях авто),то вероятность ее обрыва крайне мала,и машину можно смело заводить таким образом.
поправьте,если где не прав. [Ответ]

Лаз, Ну незнаю, отдыхал на юге слушали музыку всю ночь посадили напрочь АКБ ! с утра, 4 здоровых мужика сколько не толкали так и не завелась машина, даже и намека на это небыло ! [Ответ]

Лаз У меня 1.8 вариаторный, ты об чем толкуешь?) [Ответ]

да любую тачку можно завести с троса даже автомат!!!! [Ответ]

Svad08, а кстати как автомат завести с толкача? [Ответ]

Сообщение от Svad08:
да любую тачку можно завести с троса даже автомат!!!!

есть опыт? [Ответ]

tiflon, я толкую естественно о механической коробке. как автомат/вариатор завести таким образом понятия не имею и не знаю реально ли это вообще. [Ответ]

Svad08, а как автомат завести? реально интересно! О_о [Ответ]

Андрей_48, ну не знаю. даже самые голимые жигули таким образом заводят. неужели никогда не слышал эту легендарную фразу "э,мужик,толкни,а!" и ни разу не видел как по дороге катят какое нибдуь ведро или газель?
меня так заводили на девятке, на мерене старом, на мицухе на старой.на лансере не пробовал и не буду. хотя вполне вероятно,что в новых машинах стоит какая то блокировка,котрая запрещает это делать как раз по той причине что я описал выше.да и вообще потому,что это вредно для двигателя,сцепления,коробки и ваще всей машины. [Ответ]

Авто с вариатором или с автоматом не заведешь никогда с толчка так как в них нет скоростей как на механике. Основа работы автоматов как на горных велосипедах переключая скорость цепь на ходу перекидывается с маленькой звездочки на большую и на оборот. машину с автоматом можно завести либо от ключа зажигания либо методом прикуривания от другого авто. [Ответ]

Boss007 Именно по второму варианту я и заводил свое авто, которе стояло на морозе около недели, соответственно комук сдох, приезжал друг, я подкуривал, поскольку варик с толкача не завести.
П.С. Еще марты мне сказали такую штуку, если мицуховское вариаторное авто ломается на трассе где нить, лучше вызывать эвакуатор, поскольку тащить его на нейтралке крайне опасно, как для самого вара, так и для двигана. Однако, если нет выхода кроме как тащить на тросе, то нужно следовать таким действиям по словам мартов: 1 - Не превышать скорость передвижения 50км\ч. 2 - Ехать не более 30 минут при такой скорости. 3 - После каждых 30 минут, останавливаться и делать перерыв не менее 10 - 15 минут, после чего буксировать (на тросе) дальше. В пративном случае, возможны непоправимые последствия в вариаторе и двигателе.

А там, хрен его знает, правда, или нет, но если такая ситуейшен не дай бог случится, буду действовать по инструкции) [Ответ]

а ещё автоматы нельзя более 50 км таскать за весь период жизни авто [Ответ]

Не знаю,чо там как,но в любом раскладе,я олдскульщик,предпочитаю мешалку))) [Ответ]

вот этими свойствами и плохие вариаторы что с толчка не завидешь и на буксире долго не проедишь. следующий авто однозначно буду брать с механикой. [Ответ]

А вот в инструкции хендая написано что для избежания поломок необходимо буксировать автомобиль со скоростью не превышающей 15 км/ч.
Думаю что самый правильный вариант это первая передача на буксировщике и хоть долго, но без проблем.

Boss007, часто заводишь с толчка? часто буксируешь свой поломанный автомобиль?
Тогда механика для Вас.
Я недавно купил с автоматом и на 100% уверен что теперь ТОЛЬКО с автоматом. ЭТО удобнее. И НАМНОГО. [Ответ]