Сообщение от -YURA-: VvS ., а мы на выходных с Арабом твой аппарат вытягивали почти как новая он решил ее не разбирать, решил пока поездить, а потом наверное продать....
Ды ток пришел от него - в шоке - за 2 дня из того, что было... Такое чувство, что меня наипали.
Сообщение от -YURA-:
кстати она оказываеться в весьма гнилом состоянии
Ну вот, как знал, что бил! Она мне никогда не нравилась . Маджет мне, кстати, про это ничего не говорил, а я вообще под неё не заглядывал - арки тока видел, и все
Сообщение от WHITE*: VvS ., так ты старую, ту каторую стукнул буиш востанавливать? или че по новей решил прикупить?
А мы не только пишем, но и читаем!
Сообщение от -YURA-: VvS ., а мы на выходных с Арабом твой аппарат вытягивали почти как новая он решил ее не разбирать, решил пока поездить, а потом наверное продать....
Продана на третий день после.... э-э-э... влета в столб.
Поновей вряд ли, а вот тех же годов - наверняка. Хочу только 6-и котловую.
WHITE* 18:08 09.07.2007
Ребят что скажите о е30 323й (150лс) + и -, особые отличия от 325 и 320
VvS . 18:12 09.07.2007
Я слышал про два варианта 323 - 143 и 150 л.с. Разница - в типе управляющей электроники. С 325-й мало общего (d цил - 84 мм), а с 320-й разница в ходе поршня(d цил - 80мм). Т.е. заменой коленвала, шатунов и поршней 2.0 превращается в 2.3!
WHITE* 18:28 09.07.2007
VvS ., а где полные тх 323 посмотреть, вплоть до разгона с 0-100.
WHITE* 18:31 09.07.2007
VvS ., 143 - ет наверное от е21
avf 20:10 09.07.2007
shabba, сегодня поменял себе гуммилагеры в техцентре на Казарменном. 800руб за штуку. Гумми были свои. Машину не узнать
shabba 21:27 09.07.2007
avf, а сколько по времени заняло ? И что вообще за Казарменный ? Расскажи поподробнее. Ни разу там не был, хотя ты уже не первый, кто про него говорит. Как доехать туда ?
Pavlik-M 00:03 10.07.2007
Сообщение от avf:
Машину не узнать
Что именно не узнать? Если вопрос глупый сорри, но всё-равно ответте пож-та.
Интересует ВАШЕ мнение! У меня бывший одноклассник работает в автодоме, по пежо. Встречались с ним, он предложил познакомить с теми, кто работает на обслуживании БМВ, типа они работают еще и в своем гараже где-то, вроде качественно ну и денег берут значительно меньше, чем когда официально.
Стоит?
Кто сталкивался с ремонтом в автодоме?
Качественно?
TatraFerra 08:26 10.07.2007
на 20-лет Октября "Авантаж" открыли ремонт недавно.
наконец-то!!!
TatraFerra 08:28 10.07.2007
встречайте!
Изображения
андрей 524 08:37 10.07.2007
Вон, идите к Татьяне менять гуммилагеры теперь А Автодом- нуевонах, поверьте.
Кстати они (гуммилагеры) почему-то у всех неменянные, сколько сталкивался- все хотят менять, т.к. стоят 20-летние, с завода, мёртвые уже. А разница кстати большая новых гумми с изношенными- на трассе на скорости свыше 100 машина ведёт себя совершенно иначе.
андрей 524 08:38 10.07.2007
TatraFerra, чё фото такие тёмныя-то?
TatraFerra 08:49 10.07.2007
андрей 524, это мы машину обмывали коньяком! вечером дело было.
в свете дня потом фотки выложу
андрей 524 09:06 10.07.2007
Да клёвая машина И что интересно- столь ненавидимый мной цвет(не в последнюю очередь благодаря обилию Вазов этого цвета)- ОН ЕЙ ИДЁТ!!!! В целом смотрится восхитительно!
Не проверяли её на максималку ещё? Рекомендую....аккуратненько, на хорошем участке трассы, надо попробовать- ощущения просто восторг! Мы свою конторскую 525 гоняли- действительно на 250 отметке спидометра срабатывает отсечка- хотя обороты далеко не предельные.
kulmann 09:15 10.07.2007
Сообщение от -YURA-:
если у тебя есть какаято высоко-технологичная можно подумать
Лежат у Араба серо-белого цвета по 800 руб. Тебе дешевле. Да я думаю твой колхоз можно вернуть на зад.
kulmann 09:29 10.07.2007
Сообщение от Pavlik-M:
Интересует ВАШЕ мнение! У меня бывший одноклассник работает в автодоме, по пежо. Встречались с ним, он предложил познакомить с теми, кто работает на обслуживании БМВ, типа они работают еще и в своем гараже где-то, вроде качественно ну и денег берут значительно меньше, чем когда официально.
Стоит?
Ребята которые ушли с Автодома, работают в Автохаусе на солнечной. Денег берут значительно меньше, чем когда официально.
Сообщение от shabba:
avf, а сколько по времени заняло ? И что вообще за Казарменный ? Расскажи поподробнее. Ни разу там не был, хотя ты уже не первый, кто про него говорит. Как доехать туда ?
Про казарменный ни чего не скажу, работают давно. Начинали с ремонта ГУРов (не всегда удачно), но цены у них не из дешовых. За ремонт рей ки на Е30 запросили 12000(с восстановлением вала), для примера: в Москве 9000(с новым валом).
avf 09:50 10.07.2007
shabba, утром в 9 привез, вечером в 17 мне позвонили что все готово. Но я там не только гумми менял, заодно были заменены: подвесной, эластичная муфта кардана, яйца на задних рычагах.
Вот ссылка из камелота http://kmlt.ru/do/maket/getImage?id=106535001
avf 09:58 10.07.2007
Сообщение от Pavlik-M:
Что именно не узнать? Если вопрос глупый сорри, но всё-равно ответте пож-та.
Качественно?
Раньше например при быстром старте ощущалось как задний мост пытался уехать вперед, а кузов на месте.. до ощутимого удара.. при торможении аналогичные эффекты возникали но в другую сторону.. и чем больше времени проходило, тем более явно выраженными они становились. На небольших кочках при хорошем крутящем моменте на колесах было такое впечатление что зад подпрыгивает и колеса прокручиваются в эти моменты.. В поворотах зад куда-то доворачивало и бросало.
Теперь все четко. Едет как по рельсам.
TatraFerra 10:14 10.07.2007
попробовать машину на скорость пока ещё не можем...
есть проблемы с АКПП (виноват Децл, мать его за ногу)
которые как раз предстоит в скором времени разрешить...
VvS . 10:30 10.07.2007
Сообщение от TatraFerra:
встречайте!
E, е!
В смысле, классная машинка.
А чё цедл натворить-то мог?
TatraFerra 10:44 10.07.2007
VvS ., х его знает...
вроде пробил колесо..
подозрение на то, что машину тащили на веревке.
машину с АКПП так транспортировать нельзя
вообщем машина становиться в сервисный режим и не даёт разгоняться более 60 км/ч.
на данный момент спасает возможность самому переключать передачи...тем самым ехать на 3 передаче 100км/ч
андрей 524 10:47 10.07.2007
VvS ., его присутствие оскорбляло машину и у ей случился инсульт КПП TatraFerra, убойный аппарат! 2,8 при её блошином весе, чёрный салон....я б наверное кипятком ссал
андрей 524 10:51 10.07.2007
TatraFerra, а сборка Калининград? У нас казённая калининградская...с странным двигателем М54...
TatraFerra 11:00 10.07.2007
андрей 524, чистокровный немец!
в России с 2004 года.
* Engine.................M52TU
никогда такой бесбашенной покупки с мужем не делали...сами себе удивляемся...
вот и муж говорит, что большая часть новых БМВ в России продаётся на эмоциях...
андрей 524 11:16 10.07.2007
Ну тогда тем более поздравляю! Покупка можт и безбашенная, но..."охота пуще неволи"
shabba 11:26 10.07.2007
kulmann, вообще на бэху обычно дорого стоит то, что редко ломается и что трудно убить (а это, пожалуй, всё, кроме подвески и расходников). Рулевая рейка с ГУРом у бэх умирает весьма редко. У меня, например, ГУР даже не течёт, хотя машине уже хрен знает сколько лет, и с ним никогда ничего не делалось. А у тебя, может быть, где-то через сальник сочилось, а ты не углядел и оно всё вытекло на фиг. Но вообще 500 долларов за такой ремонт - это нормально по-моему. Он достаточно геморроен, из-за этого даже на ТАЗы это стоит не сильно дешевле (а там оно ломается всё же почаще, чем на бэхе ).
avf, спасибо.
shabba 11:29 10.07.2007
андрей 524, а чем плох М54 ? Он, насколько я знаю, уже не дефорсированный, как М52, имеет чугунную гильзу от рождения и потому должен быть не менее долговечен и надёжен, чем М50. Говорят, БМВ делали говно где-то года с 1996 до 2001-2002, а потом исправились. Я вот думаю, если более свежую буду брать, то года после 2002.
андрей 524 11:36 10.07.2007
shabba, я разве сказал что м54 плох? Просто он странный для меня...я больше м50 привык
shabba 11:38 10.07.2007
а он разве сильно от него отличается ?
андрей 524 12:07 10.07.2007
shabba, ток не ржи Он мне тем и не нравится- что я напрочь не вьехал- чем он от других отличается, внешне. Это обеспокоило меня, и возникли разные подозрения (а организм я КРАЙНЕ подозрительный)
