По причине подписания дилерского сошглашения с другим производителем и переходом на "монобрендовую" продажу лебедок - распродаю остатки лебедок.
Если кто то хотел взять лебедку - то думаю цены порадуют.
Лебедок не много.
Вскрыл левую крышку двигателя, и ужаснулся. На дне все в медной свеженькой стружке, я в акуе! Возвращаюсь я на 250 кубовую технику, как минимум на месяц
[Ответ]
Это я узнаю, похоже, когда располовиню, если кто-нить не подскажет
Из Меди вкладыши или муфты делают, пока ума не приложу откуда
С левой стороны магнетто, обгонная муфта стартера и шестеренки привода от стартера к этой муфте - в них всё сверкает, подшипнички как из магазина, помпа тоже ОК, больше ничего не видно
Диагноз поставлен, латунные шайбы нижней головки шатуна НГШ, колену песда
Видать проблема старая вылезла, из-за которой Юра и менял ЦПГ
Хорошо что не в Чухломе рядом с Арсеналом это произошло
[Ответ]
chuwak 16:27 16.02.2013
Снял движок через левую подножку, за что плюс Коту это легкодоступность всех узлов, на все про всё 3 часа для первого раза
Снял крышку головки, распредвал как из магазина, снял цилиндр, а вот тут диагноз на 100 % подтвердился, шатун просто болтается, шайбы все покалечены, в щель видны куски искорёженного металла + задиры на поршне и немного на цилиндре, рукой прощупываются
Вот такая петрушка
Чуть позже все сфотографирую, сейчас сил нет т.к. в одного тяжело движок ворочить
[Ответ]
ни у кого нельзя одолжить вот такой или подобный съемник на один денек? мне магнетто снять его диаметр около 15 см захват снаружи [Ответ]
chuwak 18:04 17.02.2013
Располовинил движок, завтра колено дефектовать буду
[Ответ]
chuwak 16:19 18.02.2013
Не тут то было, застрял на моменте как выбить коленвал из большей половины? Он там на горячую посажен, ударная техника не принесла результата, боюсь колено испорчу если сильнее бить буду
Старожилы, перебирал же кто-нить двигатель, может кто поможет советом
Пока жду запчасти решил перебрать заднюю подвеску, виртуально передаю привет пред-предыдущему владельцу(не Юре), видать у человека был резьбовой герметик и он никак не знал куда бы его применить, так и свербило, ни гайки с тефлоном, ни наличие шплинтов его никак не остановило, он сорвался и укуячил и всё что мог найти, сцука
Думаете 1200 Нм гайковерт откручивает эти гайки? Вот тут вы ошибаетесь, газ + ВД + гайковерт + газ + ВД + гайковерт, вот заветная комбинация
Народ, а где можно приобрести вот такой "воротник" 901-02.01.02 ?
[Ответ]
chuwak 20:13 24.02.2013
Сообщение от alexhlm:
Вот и покупай б/у после этого...
Покупая б\у надо быть готовым решить этот "ребус" один раз от начала до конца, потом доверять будешь больше чем новому
[Ответ]
Мiхалыч 10:55 27.02.2013
Приветствую всех, не пинайте сильно, если подобный вопрос обсуждался, я не нашел... Вопрос собственно в следующем, планирую влиться в Ваши ряды, с моделью квадрика вроде как определился, буду брать CF500-a basic. Эксплуатация надеюсь будет не жесткая, в основном покатушки, без экстремального бездорожья, по окрестностям (живу в Новой Усмани). Так вот интересно узнать у владельцев CF, есть ли смысл в посещении официального дилера для проведения ТО (как мне сказали средняя стоимость ТО 5000р.) или менять расходники своими силами? Просто имеется горький опыт с автомобилями, когда явно гарантийные случаи были признаны не гарантийными и ремонтировать приходилось за свой счет. В результате куча выкинутых денег за неоправданно дорогое ТО, нервотрепка и прочее....
Да, к слову сказать квадрик планирую брать в Капитан Моторсе.
[Ответ]
Игидун 14:47 27.02.2013
Да, были такие прецеденты.
Делаю ТО на CF за 3000 р.
[Ответ]
