Сообщение от Carlsson:
знаю двух владельцев свежих фиатов с 1,4Т - при пробеге в 80 тык у одного уже накрыласть турбина, у второго - кольца залегли на 120тыс.

гарантию откатает и скинет.....

Сообщение от Zeth:
Знаю владельцев бмв которые при пробеге до 100 тысяч выкидывали мотор

на 30-40.......

Сообщение от Carlsson:
знаю владельцев бмв, которые выкидывали мотор не пройдя обкатку, и чО?

дык на гарантии им на это пофихъ.....и такое есть на всех аффто......

Сообщение от Причина Безумств:
дык на гарантии им на это пофихъ.....и такое есть на всех аффто......

на бмв с н52/53/54 это не редкость. Про 4х горшковые н46 я вообще молчу...

Причина Безумств, фиат линеа крайне симпатичен как внешне так и внутри, за небольшие деньги получаешь авто С класса. Если бы брал новый авто то обязательно съездил на тест драйв фиата. Тем более что машина будет на гарантии, боятся нечего...

Кстати парни, кто нибудь уже сталкивался с cherry m11? как вообще машинка?

вопрос про символ (вариант промежуточный по цене между фьюжн/астра и сандеро) - чем отличается по удобству и стоимости эксплуатации от того же сандеро?

До рейстайла вообще страшен был, сейчас чуть причесали. Дизайн на любителя. Раньше считался прокладкой между логаном и меганом.

SergKT, спасибо

Сообщение от Buddy007:
Целый месяц юзал корсу 1.2 в полном фарше, и могу сказать одно, впечатления от машинки крайне положительные... У опелей двигатель высоко оборотистый, тянет очень даже неплохо, я даже был удивлен... На трассе с 2-мя пассажирами выжал 165 км\ч. Машина сама по себе легкая, так что по городу 1.2 за глаза и расход смешной всего 7 литров с пробками, прогревами и прочей фигней. Но больше всего меня удивил салон, при компактном виде с наруже, внутри очень даже просторно, я со своим ростом 180 см себя чувствовал очень комфортно. Подвеска мягкая и энергоемкая, ну и тормоза как у всех опелей очень острые, машина останавливается как вкопанная)))). Что еще не мало важно там стоит цепь. Так что если не гнатся за имиджем то машинка крайне достойная.
P.S машинка не моя, забрал у подруги на время пока искал себе фордец)))

какой у нее клиренс и насколько ломучим является сей аппарат?

Не корса не айс, хотя сам ею владел. Не мужицкое авто. А астра и верка айс. Астра седан 1,8 механика До этого были два хетча, сейчас седан.

Сообщение от Buddy007:
Целый месяц юзал корсу 1.2 в полном фарше, и могу сказать одно, впечатления от машинки крайне положительные... У опелей двигатель высоко оборотистый, тянет очень даже неплохо, я даже был удивлен... На трассе с 2-мя пассажирами выжал 165 км\ч. Машина сама по себе легкая, так что по городу 1.2 за глаза и расход смешной всего 7 литров с пробками, прогревами и прочей фигней. Но больше всего меня удивил салон, при компактном виде с наруже, внутри очень даже просторно, я со своим ростом 180 см себя чувствовал очень комфортно. Подвеска мягкая и энергоемкая, ну и тормоза как у всех опелей очень острые, машина останавливается как вкопанная)))). Что еще не мало важно там стоит цепь. Так что если не гнатся за имиджем то машинка крайне достойная.
P.S машинка не моя, забрал у подруги на время пока искал себе фордец)))

Была корса б 1997, владел два с половиной года. Порвал ремень, два клапана погнул, друган на станке выпрямил. Да снаружи смолл, внутри нормально. Сейчас седан с класса, если б москали зажравшиеся с работой не прокинули, хотел бы поменять на Д класс.

SergKT, а как на ваш взгляд енот?

Сообщение от Meloman-Hunter:
SergKT, а как на ваш взгляд енот?

Енот, не юзал. Но про ниссан ничего плохого не скажу. Но сам бы ни альмеру классик и тииду не стал бы брать. А теану да но бюджет не таков.

Сообщение от Buddy007:
Meloman-Hunter, клиренс 165 см если мне память не изменяет. Пока рано говорить о поломках, машине 3 года и отъездила она 35 тыс км, пока ничего не ломалось.

тогда вашей девушке очень повезло - профильный форум завален самыми разнообразными жалобами
несмотря на то, что машинку и собирают в разных буржуинствах

Meloman-Hunter, может и так. Ты то сам для себя определился с машиной? Уже понял какую хочешь?

Да вообще идеального авто не может быть. У каждого есть и плюсы и минусы. В свое время недавнее, тож пролазил все форумы и отзывы читал про многим авто. И ни одной марки нет только с положительными отзывами. Одно время фф 2 все заплевали. Особенно "Главная дорога" на НТВ. Сейчас все затихло. Вторая мания -это опель. Третья мания - это французы. Сейчас в принципе все авто производители делают довольно таки качественные авто. Но все же миф, о том что сейчас в последние годы, качество стало падать, по сравнению с концом девяностых и началом двухтысячных многие до сих пор поддерживают. Один знакомый,который с начало перестройки и до двухтысячных работал на стройках дальнего востока, мицубиси в пух и прах раскатывал, из за его мнения, основанного на его личном опыте и наблюдениям, эта марка в случае неисправности двигателя, теряла свои свойства на ремонтопригодность. Мнений много и какое абсолютно точное сказать нельзя.

Buddy007,
у меня не увеличился бюджет, поэтому узнаю про зимние скидки по всем из перечисленных приемлемых варинтов: фьюжн1.6, астра, сандеро. К первым двум насколько понимаю для регистрации в гаи потребуется зимняя резина, а это тоже расходы. приходят мысли не искать ли в хорошем состоянии 2-3х летку фьюжен...однако, приобретать машину на 3года не хотелось бы

Сообщение от Meloman-Hunter:
Buddy007,
у меня не увеличился бюджет, поэтому узнаю про зимние скидки по всем из перечисленных приемлемых варинтов: фьюжн1.6, астра, сандеро. К первым двум насколько понимаю для регистрации в гаи потребуется зимняя резина, а это тоже расходы. приходят мысли не искать ли в хорошем состоянии 2-3х летку фьюжен...однако, приобретать машину на 3года не хотелось бы

Ну это уже решать нужно самому. В январе время скидок на авто 2011 года выпуска.Ну а про пара лет б/у за такую сумму, это уж другой разговор.

вопрос про астру - почему форумцы рекомендуют с двигателем 1.8, разве 1.6 так уж плох?

Meloman-Hunter, 1.6 ничем не плох, просто все помнят знаменитый опелевский движок x16xel который по сути был одноразовым, начинал масло жрать литрами уже после 100-150 тыс км. Видимо остался осадок. Нынешний двигатель решен косяков прошлого двигателя так что боятся нечего, единственно 1.8 все таки приятней по той причине есть запас мощности, а он лишним никогда не бывает. Да и как правило у более мощных двигателей срок службы больше т.к нагрузка на них меньше. Как то так.

Buddy007, спасибо!

Кстати, всех с наступившим Новым Годом!

шкоду фабию бери

morgunoff_85,
насколько надежный машин?