примусы приехали, много, разные
все совершенно новые, с хранения, времен СССР 60-80х годов, латунь и медь
фото и цены выложу в ближайшее время по каждому лоту [Ответ]

ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ КОНЕЦ СВЕТА, разбираем примуса
упс, конец света отложен, но все еще актуален!!!

АПДЕЙТ 27.01.13

примусы в наличии производства СССР, 60-80х годов, новые с хранения
вид у некоторых непрезентабельный - они в сплошном солидоле и пролежали на складе более 40 лет, все оттирается легко тряпочкой, смоченной в бензине/керосине

примус Рекорд 1, надпись по борту "Рекорд 1", латунь, начало 70-х, паспорт, коробка (для некоторых) проданы

примусы Рекорд 1, экспортный вариант, надпись по борту "MADE IN USSR", латунь, начало 70-х, паспорта, коробки (для некоторых) проданы

лот 4 цена 1200 руб.
лот 5 цена 1200 руб.
лот 6 цена 1200 руб.
примусы Воронежского ремонтно механического завода, клеймо "РВМ", медные!!!, 60-70гг., паспорта, коробки (для некоторых)

лот 8 цена 1200 руб.
примусы Воронежского ремонтно механического завода, клеймо "ВРМЗ ВОРОНЕЖ", медные!!!, 60-70гг., паспорта, коробки (для некоторых)

резервы тут в теме
приоритеты очередности, кто тут отписывался ранее и ждал примуса
Изображения
   

   

[Ответ]

Ну кто же за 3 часа привозит до конца света, уже вся квартира дровами забита :-) [Ответ]

ничо, грамотный выживальщик успеет все!!!
резервнул пару [Ответ]

Ап керогазам!!! [Ответ]

Рекорд экспортный в резерв и телефончик Ваш [Ответ]

Lodin, пардон за флуд, можно ли "Колеман Спортстер" хранить с топливом в резервуаре (давление, естественно, стравлено)? Или сливать надо? [Ответ]

Schumi, можно, чего ему буит
причем я хранил месяцами и под давлением
открывал бачок топливный через пару-тройку месяцев, был пшик газов

там три варианта утечки может быть:
- через вентиль, по генератору и в жиклер
- через пробку топливного бачка
- через насос

насос и вентиль - герметичность обеспечивается металлом
пробка - прокладка между пробкой и собственно бачком
если совсем правильно - спустить давление после работы и с топливом можно хранить вечно
я всегда примус держу заполненный топляком под завязку, это удобно, в любой момент взял его и пошел, зная что бак там полный, на несколько часов работы [Ответ]

krosavcheg, ок, в резерве [Ответ]

Lodin, А вы какой примус пользуете? [Ответ]

О, джиперы подтягиваются. [Ответ]

Владимир Zmei, я как большой любитель различных горелок имею в своей личной коллекции:
примус СССР "Огонек ПТ-2" (клон шведского), бензин
примус СССР "Рекорд-1" (клон шведского), керосин
керогаз "Саратов", керосин
Колеман Спортстер, бензин
Колеман лампа (тот же примус по сути, но светит парами бензина на каталитической сетке, светит как 100 ваттная лампа 2/3 ночи на одной заправке)
Ковеевская газовая горелка (отдельным шлангом к баллону) и еще одна мини горелка китаец (насаживается на баллон)

по надежности и неубиваемости рулят наши керогазы и примуса (Рекорды, РВС и прочие клоны), там ломаться вообще практически нечему, кроме прочистки жиклера периодически (та самая "примусная игла")
идеальный вариант дачного применения на открытом воздухе
этож целый пласт эпохи, весь народ готовил на них до всеобщей газификации

по простоте и удобству использования из жидкостных однозначно рулят Колеманы, но требуют качественного топлива (неэтилированный бензин) и в дальней перспективе - заменой расходника - генератора
розжиг и выход на рабочий режим в течении пары-тройки минут без нагрева испарительной чашки

по простоте использования и быстроте - газовые горелки, но если надо постоянно что то греть (особенно если несколько дней и на не одного человека) на баллонах разоришься, кпд керосина/бензина выше чем газа и если все дело зимой - газ при низких температурах вообще никакой, даже "зимний", кстати газ нельзя перевозить авиа

литр дорогого неэтилированного бензина (нефрас, галоша) в хозмагах стоит максимум рублей 90 (если с оптовых баз 30-40 руб), баллон газовый минимально 110-120 руб
на литре бензина колеман будет гореть часов 5 минимум, газовый баллон сдуется за 2 часа, вот и считайте

выбираю что нибудь под конкретные нужды [Ответ]

Спасибо за развёрнутый ответ!! Много ещё кирогазок осталось? Я жду зарплаты! И что из них лучше взять? [Ответ]

Владимир Zmei, все что указано в теме - в наличии
что лучше взять зависит от условий применения, позвоните вечерком, телефон в личку сбросил [Ответ]

А какой получше или они все одноклассники [Ответ]

Владимир Zmei, из вышеперечисленных керосиновых примусов СССР - практически одинаковая конструкция
медные - ранние и более редкие, достать их все тяжелее
в остальном отличия практически минимальны и зависят от внешнего вида, понравившегося конкретно кому то
конструкция их неизменна уже лет 120 минимум с первого примуса фирмы Primus

[Ответ]

Сообщение от Lodin:
Владимир Zmei, из вышеперечисленных керосиновых примусов СССР - практически одинаковая конструкция
медные - ранние и более редкие, достать их все тяжелее
в остальном отличия практически минимальны и зависят от внешнего вида, понравившегося конкретно кому то
конструкция их неизменна уже лет 120 минимум с первого примуса фирмы Primus

Понятно спасибо [Ответ]

Сообщение от Lodin:
...литр дорогого неэтилированного бензина (нефрас, галоша) в хозмагах стоит максимум рублей 90 (если с оптовых баз 30-40 руб)

"Нефрас" в "ЛеруаМурлене" 25 рублей за 0,5 литра.
92-й бензин с заправки многие не рекомендуют - часто бодяжится присадками.
Учитывая то, что спектроаналитические методы определения октанового числа 92-го бенза показывают реальное октановое число от 80 до 89, склонен это считать правдой.
В примусе давление все-таки поменьше, чем в форсунке двигателя, может забить жиклер.

Сообщение от Lodin:
Schumi, можно, чего ему буит

Большое спасибо за консультацию! [Ответ]

Schumi, я бенз с заправок смело заливал только в наши Шмели и в ПТ-2 Огонек
этим точно ничего не будет, хоть 98 с присадками лей, особенно Огоньку
у него игла очистителя жиклера встроенная, пара движений и дырдочка снова прочищена

в колеманы лить 92 - это игра в лотерею и не в нашу пользу
я туда скорее 80-й какой нибудь залью чем 92 с ВТК от безысходности [Ответ]

Новый Колеман что будет стоить? [Ответ]

apv36, все что в наличии - цены в теме [Ответ]

ВРМЗ Воронеж медные все проданы [Ответ]

Lodin, интересны Ваши предложения по поводу Колманов. Подбираю подарок пожилому человеку к лету, который около 30 лет использовал Шмели. Эксплуатация предвидится ежегодно в течение 2-3 недель для приготовления пищи. Помогите определиться с выбором между Центинел и Спортстер. А может что-то еще порекомендуете (не газовое).
У Вас есть в наличии Центинел легко б/у, но почему то с замененным генератором, это болезнь? Про генератор негативно пишут и в этой теме.
За какой срок необходимо с Вами связаться (подобрать, предоплатить), чтобы успеть к необходимой дате.
Сам в этом слабо соображаю. Заранее благодарен за советы. [Ответ]

Центинел и спортстер идентичны, разница в геометрии, центинелы - это модель, выпущенная к 100 летию фирмы Колеман, сделана из полированной нержи, спортстер покрашен порошковой краской, разница в горелках и геометрии, собственно на фото их все видно, потроха и принцип действия практически одинаковы

генератор у колемана это расходник!!! рано или поздно он выйдет из строя и надо будет ставить новый, неправильно считать что генератор умирает и из за этого колеман ущербен
скорость выхода из строя генератора зависит от качества топлива, которым кормят колеман
его можно убить очень быстро применяя тот же 92 бензин с заправок

б/у колеман с замененым генератором - была проблемка с нестабильным горением, решил ее кардинально, тупо заменил генератор на абсолютно новый, и проблема исчезла

если нужно к лету - за два месяца ранее стучитесь (это с запасом даже)
где будет стоять и как эксплуатироваться?
если это открытая летняя кухня и стационарное использование - даже лучше имхо использовать классический керогаз (не примус!) на керосине, он безопасный, дешевый, вечный и там ломаться в принципе нечему, нет никаких давлений, насосов и прочих хайтеч приблуд

[Ответ]

Лампы бензиновые колеман интересуют новые или мало б/у
285 295 North Star
Лучше дублировать в личку на форуме редко. [Ответ]

Lodin, ПРивет!!Осталось что нибудь из латунных?Надо 2шт!! [Ответ]

SerG 208, да еще есть пучок
в личку отписал [Ответ]

Сообщение от Lenchikvrn:
Лампы бензиновые колеман интересуют новые или мало б/у
285 295 North Star
Лучше дублировать в личку на форуме редко.

Coleman Powerhouse и 295 новые, с доставкой навскидку около 150 уе
нордстары дорогие, они без доставки в 170-180 уе

б/у смотреть надо, цены там разные и соответственно состояние

лампы ад, у меня лампа начала 80х, на одной заправке шарашит почти всю ночь как минипрожектор [Ответ]

долго сомневался на счет лампы колеман .
но всётаки решился приобрести ... взял Coleman Northstar
от использования восторг дикий даже не ожидал от неё такого света .... до этого использовал всякого рода фонари , но это всё не то ....
если кто сомневается - берите , не разочаруетесь

Lodin - медный примус остался ? [Ответ]

ALFA-1, есть парочка медных в наличии, в личку отписал

нордстар отличная лампа, поздравляю!
правда очень дорогая даже там за бугром (наверно потому что это их последняя модель на бензе, сейчас они занялись уродством - продают ширпотреб осветительный на пропане)
готов предоставить для тестов/сравнений колемановскую лампу начала 80-х, чтобы доказать что светят они так же отлично, как топовая последняя колеман

кстати в зип докупите сеточки каталитические, это расходник, благо что цена копеешная [Ответ]