Нужна здравая и трезвая голова на плечах,дееспособное тело,и технически исправное ТС.
и не последнее дело знание ПДД!
[Ответ]
андрей 524 11:00 20.06.2008
Y-r, всё верно, но главное ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ ПОСТОЯННАЯ.
[Ответ]
vvb 11:09 20.06.2008
А по теме, не поделитесь как попадали?
У меня пока две аварии:
Падение на крутом повороте, не смог войти в поворот и вышел на песок, а там всё по схеме.
Ну и сбил меня при тройном обгоне водитель таза, скорость у меня была невысокая потому отделался царапинами корпуса и ссадинами тела [Ответ]
Nemezi$ 11:22 20.06.2008
Внимательность не всегда помогает
Зато после аварии становиться так много свободного времени!
[Ответ]
андрей 524 11:25 20.06.2008
Сообщение от vvb:
... не смог войти в поворот и вышел на песок, а там всё по схеме.
Повороты проходишь "блинчиком" или уже не боишься "вваливать" машину в траекторию под углом? Это очень важно!
Сообщение от Nemezi$:
Внимательность не всегда помогает
Конечно...но по крайней мере по своему недосмотру уже не вляпаешься...
[Ответ]
Nemezi$ 11:46 20.06.2008
Сообщение от андрей 524:
крайней мере по своему недосмотру уже не вляпаешься...
что верно то верно, а ваще самое главное трезвым ездить.
[Ответ]
андрей 524 12:02 20.06.2008
Это точно....я например даже после пяти капель сам того не замечая могу такое на дороге вытворить...нуегонах...
[Ответ]
Я, попав в аварию, попытался избежать вызова ГИБДД, так как мотор имею 125кубиковый. А кто с мотором больше 50 имел разговор с представителями правопорядка и чем всё закончилось?
[Ответ]
Tapai 14:01 22.06.2008
если двигун сначала был 50сс по докам то не беда.У меня была неплохая авария.ехал вдвоём с другом 40 км ч впереди пробка и надо повернуть налево .Левее от колоны машин рельсы трамвайные.Ну я и решил объехать.......... уже возле светофора это и произошло.Переднее колесо переехало рельсу заднее нет и скутер занесло и мы ****улись(поперёк рельс).Я ударился ногой друг не пострадал , разъебал пластик и сломал зеркала.Но потом завели скут и поехали.
[Ответ]
vvb 14:50 22.06.2008
Tapai, яркая иллюстрация темы, а именно пункта 24.4
Сообщение от : 24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
...
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
у меня, к счастью, подобного не было, стараюсь рельсы проезжать под прямым углом.
[Ответ]
Tapai 21:09 22.06.2008
да это резина такая говорять пирелли на мокрых рельсах держит.
[Ответ]
я когда на машине еду и вижу двуколесника - стараюсь подальше держаться, и дистанцию до него метров 20.
Особенно от пацанов 14 летних, которые в одних шлепанцах вдвоем зажигают в междурядье.
ЗЫЖ тут на 4 колесах стараешься рельсы под прямым углом пересекать, ну или накатом их проходить. а тут на на двух маленьких колесиках пацаны разложились, и думают что проблема у них в резине, а не в голове.
[Ответ]
Convict 00:25 24.06.2008
какой ужос,
после таких новостей убеждаюсь все больше и больше, что нада быть очень внимательным при езде на мото.
[Ответ]
Сообщение от Lucky:
я... думаю что проблема у них не в резине, а в голове.
вчера прочувствовал как мопеде повело на рельсах и резина у меня вроде не плохая, так что, скорее соглашусь с Lucky.
[Ответ]
scooter 10:56 24.06.2008
vvb, ох где-то слышал, неохото сейчас вспоминать, что гибдд вообще не в праве разбираться с дтп где учкастником является мотоциклист... что-то типо того...
[Ответ]
BJIAD, как говорится: дураку стеклянный х** до первой ебли...
жалко конечно, глупая смерть это всегда плохо... тем более когда еще и пожить не успел... [Ответ]
Nemezi$ 12:45 24.06.2008
Правильно, надо сразу автолобилису фейс редактировать, а потом разбираться!
[Ответ]
Y-r 13:20 24.06.2008
Сообщение от scooter:
ох где-то слышал, неохото сейчас вспоминать, что гибдд вообще не в праве разбираться с дтп где учкастником является мотоциклист...