Сообщение от leon1405:
можно подумать в камелоте барыг нет
Есть, куды ж без них? ну, имхо, проверять номера, если на один и тот же разные авто продают, или по телефону на реплику "я по объявлению о продаже авто" сразу спрашивают "какого", по этим признакам уже многое становится понятно...
[Ответ]
AlexeyVS 18:47 31.12.2010
Сообщение от leon1405:
можно подумать в камелоте барыг нет
я не говорил, что нет. но и небарыг там побольше
[Ответ]
SergKT 22:47 31.12.2010
Ситуации у людей бывают разные. Я вот тож готов выложить разумные деньги за подбор авто, чтобы самому особо не заворачиваться. За эту сумму можно взять ино, причем если поискать. Хотя нынешнее авто взял после просмотра газеты, которая провалялась дома пару недель. Езжу второй год и тфу, тфу, тфу - проблем нет. К весне планирую обновить авто. Москва дешевле и выбор больше, но и возможности влететь больше. Все дело случая. Но б/у ино явно лучше наших новых тазов. И ни прыора ни кылина не стоят рядом, даже немецких запорожцев (опель) конца девяностых. Последний случай- коллега купил новую калину в фарше 16 кл. универсал - 370 тыр, но у него первое впечатление - движок ну прям в салоне тарахгит, а уу меня тихо 97 года тачанка. Да двигло удобней и мощней. Хотя чувство скорости дело разное, гнал домой своего кобеля, думал ну сотня, а оказалось 150. Рева меньше, а стрелка на спидометре быстрее движется. Ищи ино. Выбирай как можно больше вариантов и смотри. Мой кобель в очереди был из пяти тачек, третьим и второй год у нас. Почему хочу поменять, деньга есть и хочу более свежее авто, получше классом.
[Ответ]
Mister_Iks 14:38 01.01.2011
SergKT, Нет уж, старую иномарку 90-х годов за 200тыр можно взять, но смысл? Она будет подгнившая, двигло скорее всего убитое с большим РЕАЛЬНЫМ пробегом, близко к капиталке, жрать масло будет как бензин ))... Ходовая , тормозная системы тоже старые, скорее всего убитые..
Хотя, возможно, и существует старая иномарка, которая просто стояла в гараже 10лет, и на ней тоолько на дачу ездили летом, но, вы в такие сказки верите?
Брать авто с рук можно только у знакомых, проверенных людей..
[Ответ]
SergKT 16:50 01.01.2011
Свою брал два года назад, есть парочка косячков на кузове, но за два года они не увеличились авто 97 года.
[Ответ]
Mister_Iks 17:32 01.01.2011
SergKT, А что за косяки? Гниль ? И какая величина этих косяков? А брали за сколько?
А вы уверены, что кроме косяков на кузове, больше нигде нет ничего?
Масло у вас не жрёт , а руль не уводит, а все ли работает, а люфт есть? Разве есть смысл столько бабла в старую иномашину вкладывать, может лучше новый тазик а?
Кстати вы же можете свою сдать по программе утилизации, то есть у вас уже г, утиль )))) Все, что старше 10лет - уже старье, утиль и его надо сдавать, недаром столько бабла государство в эту программу вкладывают, чтобы избавить улицы России от автохлама, ибо небезопасно и не соответствует нормам [Ответ]
Buddy007 17:45 01.01.2011
Mister_Iks, не неси чушь! Люфт руля появляется почти у всех машин по нашим то дорогам! если ты считаешь что новый тазик лучше б\у иномарки то ты просто на них не ездил! Другое дело что есть боязнь напороться на дохлую машинку в которую надо будет вкладывать но это уже совсем другой вопрос!
[Ответ]
1)А вы знаете, что http://marker.ru/news/2806 прочтите http://newspaper.moe-online.ru/view/225694.html старье сдавать надо в утиль.
Еще раз повторю наше государство специально ввело программу утилизации, и продлило ее, вложило кучу бабла в нее, чтобы помочь избавить народ от автохлама, заметьте туда входят и иномарки 90-х годов, вот и думайте. Что еще сказать, фактов мало? Народ не покупайте старые машины, это не безопасно.
2) Хорошо , что у вас есть боязнь напороться на дохлую машинку в которую надо будет вкладывать. Вот и не покупайте старую машину. Шанс найти хорошую слишком мал, увы. По этому берите новую.
А на б/у иномашинах я катался, и тем не менее не думаю, что они лучше нового тазика. А когда я узнал, сколько в старые иномашины вкладывают, чтобы починить тормозную систему, рулевое, стойки, генератор и т.п. Я разочаровался в них, увы. ...
[Ответ]
SergKT 20:03 01.01.2011
Сообщение от Mister_Iks: SergKT, А что за косяки? Гниль ? И какая величина этих косяков? А брали за сколько?
А вы уверены, что кроме косяков на кузове, больше нигде нет ничего?
Масло у вас не жрёт , а руль не уводит, а все ли работает, а люфт есть? Разве есть смысл столько бабла в старую иномашину вкладывать, может лучше новый тазик а?
Кстати вы же можете свою сдать по программе утилизации, то есть у вас уже г, утиль )))) Все, что старше 10лет - уже старье, утиль и его надо сдавать, недаром столько бабла государство в эту программу вкладывают, чтобы избавить улицы России от автохлама, ибо небезопасно и не соответствует нормам
Вообще то уверенность есть. Потому что друг владелец автосервиса частного, он же и основной мастер. Сам же он его смотрел при покупке. Косяки - это сколы на капоте и где водительская дверь. А вот родственничку брал в тоже время пятнаху, та впрям цветет, а мои косяки не увеличились.
[Ответ]
SergKT 20:06 01.01.2011
Сообщение от Buddy007: Mister_Iks, не неси чушь! Люфт руля появляется почти у всех машин по нашим то дорогам! если ты считаешь что новый тазик лучше б\у иномарки то ты просто на них не ездил! Другое дело что есть боязнь напороться на дохлую машинку в которую надо будет вкладывать но это уже совсем другой вопрос!
Согласен полностью, два года назад на месяц раньше чем я, бывший подчиненный взял семеру с нуля. Вложено туда немерено. И через полгода вся в круг зацвела. Цвет белый - все как на ладони.
[Ответ]
Mister_Iks 20:46 01.01.2011
SergKT, А что антикор. обработка не помогает? Обычно после обработки антикором ничего нигде не цветет.
А что туда было вложено в новую семёру? Насколько я знаю вложения укладываются в 10тыс руб после завода
1) Подкрылки поставить. Их нету в заводской версии семёры.
2) Коврики положить резиновые.
3) Чехлы в салон, их тоже нет.
4) Антикор. обработка кузова Тектилом.
5) Музыкальная подготовка.
Вот собственно и все... Разве есть еще что-то?
[Ответ]
SergKT 21:10 01.01.2011
Сообщение от Mister_Iks: SergKT, А что антикор. обработка не помогает? Обычно после обработки антикором ничего нигде не цветет.
А что туда было вложено в новую семёру? Насколько я знаю вложения укладываются в 10тыс руб после завода
1) Подкрылки поставить. Их нету в заводской версии семёры.
2) Коврики положить резиновые.
3) Чехлы в салон, их тоже нет.
4) Антикор. обработка кузова Тектилом.
5) Музыкальная подготовка.
Вот собственно и все... Разве есть еще что-то?
Пороги зацвели, по канту задних фонарей ржа, стыки на капоте желтеют, по канту лобовухи и заднего стекла ржа. Ходовку всю перетрехнул. Даже сальники на редукторе, масло засопливилось.
Не буду говорить о безопасности. У меня в базе с некрашеными бамперами две подушки. Но хотя есть люди, процитирую одного товарища, владельца Амулета - Я покупал авто не для того, чтобы попадать в аварию, а сам гоняет 160.
[Ответ]
SergKT 21:17 01.01.2011
Сообщение от VICTOR34:
Через 2-3 месяца планирую приобрести свой первый автомобиль. Седан или хэтчбек. Хотелось бы не старше 2005-го года (это если наш авто. Для иномарок возраст можно и увеличить, думаю. Но стоит ли брать иномарку за такие деньги?). Перечитал много информации о разных автомобилях, но к единому мнению не пришел. Хотелось бы услышать мнение опытных водителей. Автомобиль нужен для езды по городу, иногда на дачу (тут дорожный просвет хотелось бы побольше). Естественно хотелось бы поменьше проблем в эксплуатации, доступность и дешевизна сервиса. Бюджет до 200000р (если какой-то уж совсем хороший вариант попался бы, то 10-20 тысяч можно добавить). Использовать авто рассчитываю года 2-3, потом перепродать (поэтому важно, чтоб и через это время она пользовалась каким-то спросом, а то не смогу продать еще...) и купить уже что-нить посолиднее
А что касательно темы, то мое личное мнение б/у иномарку. Астра, вектра, корса 96-99 года, гольф 95-97 года, даж Логан 1,4 пустышка можно найти. Два года назад был в этой ситуации и купил Опель корса, два года полет нормальный. В этом году планирую пересесть на более свежее авто, например вот вариант http://www.renamax.ru/rspro/view/1385.html[Ответ]
Злой Микки 22:17 01.01.2011
одной знакомой,первым автомобилем родители взяли 5ку...через пол года её догоняют в зад,машину винтом...девочка цела но ужаса натерпелась...
отец её решил что жизнь дочери ему важней чем дорогивизна эксплуатации,и купил ауди 80...недавно её починили на 15 р...всё)
з.ы.если чо,я за пруль)))
[Ответ]
SergKT 22:48 01.01.2011
Сообщение от Злой Микки:
одной знакомой,первым автомобилем родители взяли 5ку...через пол года её догоняют в зад,машину винтом...девочка цела но ужаса натерпелась...
отец её решил что жизнь дочери ему важней чем дорогивизна эксплуатации,и купил ауди 80...недавно её починили на 15 р...всё)
з.ы.если чо,я за пруль)))
Пруль конечно тема, но не для трассы. Перед новым годом прошел по трассе 350 км, на тойете минивене на автомате, авто вещь, но пруль, устал, и фары не настроены это
___опа
[Ответ]
Buddy007 08:34 02.01.2011
SergKT, классная машинка,сам такую хочу! Но денег нет года через 2 наверное задумаюсь о смене тачки.
[Ответ]
SergKT 09:26 02.01.2011
Сообщение от Buddy007: SergKT, классная машинка,сам такую хочу! Но денег нет года через 2 наверное задумаюсь о смене тачки.
Когда брал кобеля, спросил у друга - сколько от езжу, ответ два года. Сейчас если на работе нормализуется, буду выбирать. Мнение такое если все норм то будет Меган 2006, а если не очень то Логан тыр за триста. А вот через пару лет сын заканчивает школу и там уже на другое деньги будут нужны, ведь образование у нас бесплатное.
[Ответ]
-Дмитрий 09:33 02.01.2011
Сообщение от SergKT:
Пруль конечно тема, но не для трассы. Перед новым годом прошел по трассе 350 км, на тойете минивене на автомате, авто вещь, но пруль, устал, и фары не настроены это
___опа
Ды всё это ...
Короче, "прокладка" была не та. Мне, например, совершенно всё равно, где руль.
Когда первый раз гнал праворульную машину из Москвы, где-то перед Становым вдруг вспомнил, что у меня должны быть какие-то проблемы с обгоном. Так же точно и жена моя ездила с левым и с правым рулём, имея небольшой опыт вождения. В общем, большая часть проблем - надуманы, а не реально имеют место быть. Есть проблема с оплатой из машины, есть проблема с выездом направо под углом, есть привыкание к другой обзорности и органам управления, есть проблема с плохим освещением обочины. С обгоном на трассе проблем, как раз, нет.
При этом, я за левый руль, но не потому, что с правым трудно ездить.
[Ответ]
-Дмитрий 09:40 02.01.2011
Сообщение от SergKT:
А вот через пару лет сын заканчивает школу и там уже на другое деньги будут нужны, ведь образование у нас бесплатное.
Хорошо, если только с деньгами проблема будет у Вас. Я, например, не могу дочери объяснить, что учиться надо в том ВУЗе, где учат всерьёз и который даст широкие возможности в области выбора того, чем именно заняться. Что важны базовые знания, умение учиться, диплом уважаемого заведения, круг общения и т. д. Нет у меня проблем с оплатой образования, а есть вот такие. Лучше бы с оплатой проблемы были, они проще решаются.
Что машину водить надо уметь, тоже не могу объяснить.
[Ответ]
SergKT 09:59 02.01.2011
Сообщение от -Дмитрий:
Ды всё это ...
Короче, "прокладка" была не та. Мне, например, совершенно всё равно, где руль.
Когда первый раз гнал праворульную машину из Москвы, где-то перед Становым вдруг вспомнил, что у меня должны быть какие-то проблемы с обгоном. Так же точно и жена моя ездила с левым и с правым рулём, имея небольшой опыт вождения. В общем, большая часть проблем - надуманы, а не реально имеют место быть. Есть проблема с оплатой из машины, есть проблема с выездом направо под углом, есть привыкание к другой обзорности и органам управления, есть проблема с плохим освещением обочины. С обгоном на трассе проблем, как раз, нет.
При этом, я за левый руль, но не потому, что с правым трудно ездить.
Нет для меня проблема с правым рулем это именно проблема и привыкать к прулю принципиально не хочу.
[Ответ]
SergKT 10:02 02.01.2011
Сообщение от -Дмитрий:
Хорошо, если только с деньгами проблема будет у Вас. Я, например, не могу дочери объяснить, что учиться надо в том ВУЗе, где учат всерьёз и который даст широкие возможности в области выбора того, чем именно заняться. Что важны базовые знания, умение учиться, диплом уважаемого заведения, круг общения и т. д. Нет у меня проблем с оплатой образования, а есть вот такие. Лучше бы с оплатой проблемы были, они проще решаются.
Что машину водить надо уметь, тоже не могу объяснить.
У нас в компании, при наличии денежных средств имеют привычку задерживать зарплату. Хотя сейчас после наезда прокурора, вроде бы перестают мудрить.
[Ответ]