Сообщение от Dimidrolls:
...
При нынешней ситуации с кадрами в большинстве автосервисах я бы поискал контрактный агрегат с небольшим пробегом если возможность есть такая...
Кстати про гольфики
Как-то шурин с его братом купили Гольфа 3, с умершей АКПП, очень дешево (тысяч на 50 дешевле рынка на тот момент). Уж не помню точно, что с коробкой было, но лилось из нее ручьем и в таком состояниии на ней уже поездили. Начали искать: стоимость новой АКПП на него была равна стоимости его покупки (и естественно - не рассматривалась) а б/у... Покупалась-то машина с уверенностью "да мне друг сказал, что он без проблем контрактную коробку на него возьмет". Полностью идентичная по коду/модели коробка ставилась на них.... около 6 месяцев. Учитывая возраст авто (ок. 10 лет) найти полный аналог не удалось. Была попытка установить КПП с немного другим индексом, потом замена гидротрансформатора, замена, потом перешивка блока управления и т.д. и т.п. Итог был печален - авто пришлось переколхозить под механику.
Похожая ситуация и была недавно у знакомого - начала умирать коробка на БМВ х3. Хотел поменять на контрактную - сказали, что модификаций (в т.ч. и разных прошивок) очень много, поэтому шанс попасть на абсолютный аналог, который станет без какого-либо шаманства очень близок к нулю. И это про свежую машинку (года 3-4).
Вот вам и "контрактные"...
[Ответ]
vesёlый 16:56 18.06.2015
Сообщение от jon_d:
Похожая ситуация и была недавно у знакомого - начала умирать коробка на БМВ х3. Хотел поменять на контрактную - сказали, что модификаций (в т.ч. и разных прошивок) очень много, поэтому шанс попасть на абсолютный аналог, который станет без какого-либо шаманства очень близок к нулю. И это про свежую машинку (года 3-4).
Вот вам и "контрактные"...
тоесть на x3 определенного года выпуска по вашему ставилось много модификаций коробок? пффф...
[Ответ]
DiagnostiK 01:38 19.06.2015
Конечно много. На каждый мотор ставилась коробка со своим передаточным числом. Да и на один и тот же мотор могли ставится несколько разных коробок.
[Ответ]
Цех-А 11:40 24.06.2015
Ryzhi, Обычно Хонда так себя ведет когда забит фильтр. Проблема в том что для того чтоб его поменять нужно располовинить коробку. Но почему это произошло после ремонта двигателя не знаю. Нужно смотреть.
[Ответ]
route 66 18:01 26.06.2015
Цех-А, есть а вас какие-нть сканеры для акп именно? Есть проблема не имеющая пока объяснения. Грешили на мотор, но излазив его вдоль и поперёк никаких отклонений не нашли. Остаётся коробас.
[Ответ]
Цех-А 21:22 26.06.2015
route 66, машина какая? Какая проблема?
Сканеров чисто для акпп не существует.
[Ответ]
route 66 23:22 26.06.2015
Машина лансер9, проблема в том, что при езде газ в пол, после 5000 пропадает тяга, с трудом докручивается до 6000 и переключения вверх либо нет вообще (пока газ не приотпустишь), либо с длинной паузой и рывком. Если ехать просто "как все", короче без экстрима (не крутить >5тыщ), всё класс: и вниз и вверх, нет ни пинков, ни рывков - всё идеально, как и должно быть. Никаких ошибок, аварийных режимов и проч хрени по электронике нет (полдня тестили всё начиная от смеси по оборотам, все датчики входные/выходные которые дают инфу в том числе для автомата). С выпуском всё тоже норм, измеряли противодавление - его нет. Куда копать - не понятно.
[Ответ]
Цех-А 08:08 27.06.2015
Скорее всего с акпп все норм. Если ты двигатель раскрутил до 5000-6000 оборотов, то вверх коробка может переключится только под сброс газа.
[Ответ]
Андреййй 09:18 27.06.2015
Сообщение от route 66:
Куда копать - не понятно
Возможно в сторону топливного фильтра, который является корпусом бензонасоса.
[Ответ]
route 66 14:41 27.06.2015
Сообщение от Цех-А:
Скорее всего с акпп все норм. Если ты двигатель раскрутил до 5000-6000 оборотов, то вверх коробка может переключится только под сброс газа.
да ну, никогда такого не было, всегда вверх переключалось в районе 6000 без всяких сбросов и т.п. на каждой передаче. А щас вот так, плюс тяга пропадает на высоких, и с 5 до 6 докручивает еле-еле (что-то душит), на газ хоть двумя ногами дави.
Сообщение от Андреййй:
Возможно в сторону топливного фильтра, который является корпусом бензонасоса.
Топливный менялся год назад, после его замены никаких изменений не было.
Все тупняки начались пару мес. назад
Приходиться ездить как на дизеле, больше 4 тыщ не крутить, тогда всё идеально, как всегда и было.
[Ответ]
Андреййй 15:45 27.06.2015
Сообщение от route 66:
Топливный менялся год назад, после его замены никаких изменений не было.
Все тупняки начались пару мес. назад
За 10 месяцев фильр мог и засориться. АКПП может не переключаться из за нехватки мощности мотора. В пол надавили, сработал кикдаун, т.е. переключение на следующую скорость в данном режиме происходит на более высоких оборотах, которые мотор не может развить, педаль газа приотпустили-уже не режим кикдауна, т.е. переключение на следующую скорость произойдет на более низких оборотах, мощности мотора для этого режима переключения хватает. При недостаточном давлении топлива можно наблюдать следующий эффект-надавили на педаль, авто затупило, приотпускаете педаль и авто в некоторый момент даже лучше поехало.
[Ответ]
Ryzhi 18:06 27.06.2015
Сообщение от Цех-А: Ryzhi, Обычно Хонда так себя ведет когда забит фильтр. Проблема в том что для того чтоб его поменять нужно располовинить коробку. Но почему это произошло после ремонта двигателя не знаю. Нужно смотреть.
был не ремонт двигателя а замена на другой! заодно поменяли частично масло. собственно на него и грешу. что из-за него или из-за замены. но выяснить без вскрытия невозможно(((
[Ответ]
jon_d 10:21 11.08.2015
Сообщение от vesёlый:
тоесть на x3 определенного года выпуска по вашему ставилось много модификаций коробок? пффф...
01 - 10 г.г. - 5 АКПП. Причем, мелкие изменения, в т.ч. прошивок, у них были даже "внутри" одной модификации. Поэтому шанс, что КПП будет адекватно работать с электроникой другого автомобиля не сильно велик.
Выше я писал о печальном опыте с Гольфом 3, а он, в сравнении с х3 - как калькулятор в сравнении с нынешним ПК.
[Ответ]
jon_d 10:23 11.08.2015
Народ, а СсангЁнговскими КПП никто в ВРН заниматься не начал?
[Ответ]
01 - 10 г.г. - 5 АКПП. Причем, мелкие изменения, в т.ч. прошивок, у них были даже "внутри" одной модификации. Поэтому шанс, что КПП будет адекватно работать с электроникой другого автомобиля не сильно велик.
Выше я писал о печальном опыте с Гольфом 3, а он, в сравнении с х3 - как калькулятор в сравнении с нынешним ПК.
А ничо, что за 9 лет сменилось 2 поколения X3, сменилось 2 поколения моторов и X3 2005 года отличается от Х3 2010 года как счеты от калькулятора. И если брать Х3 первого поколения 03-06гг, то там использовалось всего 2 коробки (а в большинстве случаев одна), а если говорить о 2 поколении, то 3 коробки.
[Ответ]
jon_d 13:29 19.08.2015
Сообщение от ioann999:
А ничо, что за 9 лет сменилось 2 поколения X3, сменилось 2 поколения моторов и X3 2005 года отличается от Х3 2010 года как счеты от калькулятора. И если брать Х3 первого поколения 03-06гг, то там использовалось всего 2 коробки (а в большинстве случаев одна), а если говорить о 2 поколении, то 3 коробки.
Спорить не буду, так как передаю слова человека, который эти АКПП ремонтирует и меняет. Причем, ему не верить оснований нет - он то в первую очередь заинтересован в том, чтобы у него коробку купили и он ее поставил, но ведь не берется - говорит слишком мало шансов для безпроблемной инсталляции.
[Ответ]
ioann999 14:21 19.08.2015
Сообщение от jon_d:
Спорить не буду, так как передаю слова человека, который эти АКПП ремонтирует и меняет. Причем, ему не верить оснований нет - он то в первую очередь заинтересован в том, чтобы у него коробку купили и он ее поставил, но ведь не берется - говорит слишком мало шансов для безпроблемной инсталляции.
Ну, как бы, если говорить о БМВ в частности, то б/у коробки обычно продают вместе с мозгами и проводкой это раз, второе - глупо покупать коробку от модели 10го года и рассчитывать, что она встанет в машину модельного ряда 03 года, да еще и с другим мотором.
[Ответ]
jon_d 12:50 20.08.2015
Сообщение от ioann999:
Ну, как бы, если говорить о БМВ в частности, то б/у коробки обычно продают вместе с мозгами и проводкой это раз, второе - глупо покупать коробку от модели 10го года и рассчитывать, что она встанет в машину модельного ряда 03 года, да еще и с другим мотором.
"Мозги" коробки работают с "мозгами двигателя". И, еще раз повторю, как я слышал от специалистов, сам ни подтверждать, ни опровергать не буду, одна и та же модель коробки с машины, выпущенной январе 2010 года может "не состыковаться" с таким же двигателем на машине, выпущенной в ноябре 2010 года.
[Ответ]
Цех-А 22:26 03.09.2015
jon_d, да заняться не проблема. Проблема в запчастях. Их - нет.
[Ответ]
jon_d 08:07 04.09.2015
Сообщение от Цех-А: jon_d, да заняться не проблема. Проблема в запчастях. Их - нет.
Верю... Тут банальный стеклоподъемник покупал 2 месяца
Подумываю когда-нибудь попробовать в Москве в специализирующейся на ссангёнгах шаражке попробовать поремонтироваться (по идее у них должны быть хоть какие-то НЗ и БУ), но после определенных ситуаций к московским автодельцам отношусь с опаской.
Так-то бегает, но иногда возникающие ошибки раздражают.
[Ответ]
Цех-А 11:04 04.09.2015
Сообщение от jon_d:
Верю... Тут банальный стеклоподъемник покупал 2 месяца
можем попробовать в очередной раз запросить наличие запчастей у поставщика, если нужно.
[Ответ]
Инесс_Т 18:35 22.03.2017
[QUOTE=Цех-А;23297982]можем попробовать в очередной раз запросить наличие запчастей у поставщика, если нужно.[/QUOT
Очень нужно! Замена саленоидов интересует... цена, работа и сроки. Ошибка при переключении с 3 на 4, при наборе 40 км/ч движок взвывает, тахометр подскакивает до 3,5 тыс, потом прыжок и втыкается 4тая.
[Ответ]
Сообщение от Андреййй:
а может проблема в машине а не акпп
Может, наверное... Но пока ни один мастер об этом не говорил... Ни в Москве, ни в Врн((( А вы можете что-то подсказать? Напишите мне в личку, пожалуйста!
[Ответ]
Инесс_Т 10:21 06.04.2017
Андреййй,
я Вам ответила в личку, посмотрите пожалуйста
[Ответ]
ЯрославР 21:00 17.04.2017
Сообщение от Инесс_Т:
Очень нужно! Замена саленоидов интересует... цена, работа и сроки. Ошибка при переключении с 3 на 4, при наборе 40 км/ч движок взвывает, тахометр подскакивает до 3,5 тыс, потом прыжок и втыкается 4тая.
позвоните в цех-а 89202262568
Они ремонтируют акпп
[Ответ]
